CORTANTE Y TRACCION

DIAGONAL EN VIGAS
 INTRODUCCION

(A) VIGA DE CONCRETO SIMPLE. FALLA

FRÁGIL: SE PARTE EN DOS

(B) VIGA DE CONCRETO REFORZADA EN TRACCION POR

FLEXION. FALLA FRAGIL POR TRACCION EN PLANO
DIAGONAL BC
 (C) BARRA DOBLADA
(D) ESTRIBO VERTICAL
REFUERZO DE CORTE POR TRACCION DIAGONAL

ESTRIBO
VERTICAL

(E) VIGA CON REFUERZO POR FLEXION Y CORTE POR

TRACCION DIAGONAL
ESFUERZOS DE TRACCIÓN DIAGONAL (ADAPTADO DE DISEÑO
DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO - A NILSON, D DARWIN. 12A
EDICIÓN. MCGRAW HILL, 2000).-

Los esfuerzos de tracción, que son de especial interés por la baja

resistencia a la tracción del concreto, no están limitados a los
esfuerzos horizontales de tracción f causados por flexión pura. Existen
esfuerzos de tracción con varias inclinaciones y magnitudes, que
resultan del cortante sólo (en el eje neutro) o de la combinación de
cortante y flexión, y estos se presentan en toda la viga y pueden
afectar su integridad si no se consideran adecuadamente. Por
consiguiente, los esfuerzos de tracción inclinados, conocidos como
esfuerzos de tracción diagonal, deben tenerse en cuenta de manera
cuidadosa en el diseño del concreto reforzado.
Viga Homogénea, Elástica, Isotrópica, No Agrietada.- Diagrama de
Esfuerzos Normales (DEN), Diagrama de Esfuerzos Cortantes (DEC).-
Esfuerzos Principales.-
A x del apoyo, esfuerzos en 1,2, 3:
Esfuerzos principales en 1, 2, 3:

2 2
ft  ft  ft  ft 
fcMAX      v1 ; ft MAX      v12 ;
2

2 2 2 2
C de Mohr
 Trayectorias de Tracción
Trayectorias de compresión

TRAYECTORIAS DE ESFUERZOS PRINCIPALES

RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DIAGONAL DE VIGAS CON REFUERZO LONGITUDINAL POR
FLEXIÓN PERO SIN REFUERZO POR TRACCIÓN DIAGONAL.- FORMACIÓN DE GRIETAS
DIAGONALES.-

LOCALIZACIONES CARACTERÍSTICAS DE COMBINACIONES CRITICAS DE CORTANTE Y

MOMENTO
AGRIETAMIENTO DE TRACCION DIAGONAL EN VIGAS CON
REFUERZO LONGITUDINAL POR FLEXION PERO SIN REFUERZO
POR TRACCION DIAGONAL.-

Vcr  0.93 f c' bwd Vcr  0.5 f c' bwd

Vgrande Vgrande
Mpequeño Mgrande

AGRIETAMIENTO DE CORTE AGRIETAMIENTO DE

EN EL ALMA CORTANTE Y FLEXION
a b
RESISTENCIA AL CORTANTE PROPORCIONADA POR EL CONCRETO.-

 Vu d 
Vc   0.5 fc  176 pw   0.93 f ' c bw d
 Mu 
Vc : Resistencia nominal al cortante proporcionada por el concreto
Vu : Fuerza cortante amplificada en la sección
Mu : Momento amplificado en la sección
d : Distancia desde la fibra extrema en compresión hasta el centroide del
refuerzo longitudinal en tracción
bw : Ancho del alma
pw : Cuantía del área de refuerzo As evaluada sobre el área bw d
As : Area de refuerzo longitudinal a tracción
Vud/Mu  1
Simplificando: Vc  0.53 f ' c bw d
Sistema Vcr  176 p V d 
 *  0.5    0.93
Mks f 'c   
M f 'c 

Kg.f/cm2  * * Vcr  0.53

f 'c
 Carga externa

Cortante Cortante Apoyo simple y

Apoyo continuo de extremo
del del
alma (TD) alma (TD)

flexión y flexión y
Flexo-cortante Flexo-cortante

CATEGORIA DE LAS GRIETAS

Adaptado de Concreto Reforzado Un Enfoque Básico. E. Nawy 1988
TIPOS DE FALLA SEGÚN ESBELTEZ DE LA VIGA (a/d, Lc/d)
carga P carga w
a) Falla por flexión (F)
Viga esbelta

b) Falla por tracción diagonal (TD)

viga intermedia

c)Falla en compresión por cortante (CC)

viga de gran peralte

Adaptado de Concreto Reforzado Un Enfoque Básico – E. Nawy 1988

 EFECTO DE LA ESBELTEZ DE LA VIGA EN EL MODO DE FALLA

RELACION

CLARO DE CORTANTE / PERALTE

CATEGORIA COMO UNA MEDIDA DE ESBELTEZ a
MODO DE FALLA
DE LA VIGA CARGA CARGA
CONCENTRADA DISTRIBUIDA

a/d Lc/d
ESBELTA FLEXION (F) > 5.5 > 16

INTERMEDIA TRACCION 2.5 – 5.5 11 – 16b

DIAGONAL (TD)
DE GRAN COMPRESION POR 1 – 2.5 1 – 5b
PERALTE CORTANTE (CC)
a : a = Claro de cortante para Cargas Concentradas
Lc : Claro de cortante para Cargas Distribuidas
d : Peralte efectivo de la Viga
b : Para una carga uniformemente distribuida, se presenta una transición del
efecto de viga de gran peralte a viga intermedia
6.2 TEORIA BASICA
Adaptado de Reinforced Concrete. Mechanics and Design. 5th ed JK K
Wight, JG MacGregor 2009 Pearson Prentice Hall)
ESFUERZO DE CORTE PROMEDIO ENTRE GRIETAS.-
Grietas Verticales de flexión que se inclinan diagonalmente al aumentar la
carga:
En la figura:
Equilibrio entre dos grietas: T  M  j d
T  T   M   M   j d 
T   M  j d 
Se sabe: M / x V
Entonces: T  V  x  j d 
La zona sombreada 1 de la figura anterior se observa más abajo.
La Fuerza T del refuerzo de acero se transfiere por esfuerzo cortante a la
parte superior de la viga siendo el esfuerzo cortante promedio:

v   T  bw x 
Como: T x  V  j d 
v  V  bw j d 
Si: q  FLUJO DE CORTE

bw
La figura muestra la distribución de esfuerzos
de corte horizontal promedio o distribución de
esfuerzos de corte vertical promedio v

OBSERVACION.- En el Procedimiento de
diseño el ACI y la NTE E060 simplifican el
brazo jd por d por lo que el esfuerzo cortante
es

v = V / ( bw d)
MECANISMO DE VIGA Y MECANISMO DE ARCO.-

MECANISMO DE VIGA.- EN LA VIGA DE SECCION CONSTANTE:

M = T jd

SIENDO jd = BRAZO DEL PAR ,

SE TIENE :

V = dM / dx = d (T j d ) / dx
DERIVANDO: V = (j d ). d ( T ) / d x + (T) . d (jd) / dx

EN LA TEORIA DE LA VIGA: jd = CONSTANTE,

ENTONCES: d (j d ) / d x = 0

POR LO QUE: V = (j d ). d (T )/dx

CON: d (T) / dx = flujo de corte, ya visto.

MECANISMO DE ARCO.- El otro caso extremo ocurre cuando el flujo de
corte no puede ser transmitido. Se debe a que no hay adherencia entre
concreto y acero o porque una grieta inclinada, que une la carga con la
reacción, impide el flujo de corte. Entonces:

V = T . d (jd) / dx = C . d (jd) / dx

Figura 6.6
REFUERZO POR CORTE.-
Grietas Inclinadas y Refuerzo por Corte.-

(a) Grieta por Flexión

(b) Grieta Inclinada

 (c) Refuerzo Inclinado
por Corte

(d) Refuerzo Vertical

por Corte: Estribos

(c) Los estribos inclinados (y las barras dobladas) no son efectivas en

vigas sujetas a inversión de cortante, como ocurre con las cargas de
sismo, ya que forman agrietamiento paralelo al refuerzo inclinado
haciéndolo inefectivo.
6.3 COMPORTAMIENTO DE VIGAS QUE FALLAN POR CORTANTE
El comportamiento de las vigas que fallan por cortante varía ampliamente
dependiendo de la contribución relativa del mecanismo de viga y del mecanismo
de arco así como de la cantidad de refuerzo por cortante.

COMPORTAMIENTO DE VIGAS SIN REFUERZO EN EL ALMA

En la figura 6-8a la viga de sección rectangular de ancho b y peralte efectivo d
está simplemente apoyada, tiene refuerzo longitudinal por flexión únicamente y
soporta dos cargas puntuales verticales V a la distancia a de cada apoyo. La
sección transversal permanece constante conforme varía la luz libre de la viga.
La distancia a se denomina claro de cortante por ser la parte de la luz total de la
viga en la cual el esfuerzo cortante es alto.
En las figuras 6-8b y 6-8c se observa momentos y cortantes en el agrietamiento
inclinado y en la falla en función de la relación claro de cortante / peralte efectivo
(a /d).
El máximo momento y cortante que se puede desarrollar corresponde a la
capacidad de momento nominal Mn de la sección transversal que está marcado
como una línea horizontal en la Fig. 6-8b. En esta figura el área rayada muestra
la reducción de resistencia debida al cortante. Para asegurar que la viga alcanza
su máxima capacidad en flexión Mn se coloca refuerzo en el alma.
Fig. 6-8 (a) Beam

Fig. 6-8 (b) Moments at cracking and failure.

 (c) Shear at cracking and failure.

Fig. 6-8: Effect of a/d ratio on shear strength of beams without stirrups
- En la figura 6-8b los claros de cortante se pueden dividir en: corto, esbelto y muy
esbelto.
Como viga de gran peralte también se conoce a la viga de claro de cortante corto.
- En claros de cortante muy cortos (a/d de 0 a 1), se desarrollan grietas inclinadas
que unen la carga puntual con el apoyo. Estas grietas destruyen el flujo de corte
horizontal desde el refuerzo longitudinal hasta la zona comprimida de la viga y
cambian su comportamiento de mecanismo de viga a mecanismo de arco (Fig. 6-6
ó 6-9). En este caso, el refuerzo longitudinal funciona como el tirante en tracción de
un arco atirantado que tiene una fuerza de tracción constante entre apoyos. La falla
por anclaje (anchorage failure) en los extremos del tirante es el modo de falla más
común en estas vigas.
- En los claro de cortante cortos (a/d de 1 a 2.5) se desarrollan grietas inclinadas y
luego de una redistribución de fuerzas internas la viga está en capacidad de
soportar carga adicional debido en parte al mecanismo de arco. La falla final de
estas vigas será causada por falla por adherencia (bond failure), falla por
separación (splitting failure), o falla por dovela (dowel failure) a lo largo del
refuerzo en tracción ( Fig. 6-10a), o por aplastamiento de la zona comprimida por
encima de la grieta (Fig. 6-10b). Esta última se conoce como falla en compresión
por cortante (shear-compression failure). Como la grieta inclinada generalmente
penetra en la viga más arriba que la grieta por flexión, la falla ocurre antes de
alcanzar Mn.
Fig. 6-9: Modes of failure of deep beams, a/d = 0.5 to 2.0
(Adapted from 6-5.)
(a) Shear-tension failure.

(b) Shear compression failure.

Fig. 6-10: Modes of failure of short shear spans, a/d = 1.5 to 2.5
(Adapted from 6-5.)
- En claros de cortante esbeltos (a/d de 2.5 a 6 aproximadamente), las grietas inclinadas
destruyen el equilibrio en tal grado que la viga falla para la carga correspondiente al
agrietamiento inclinado ( Fig 6-8b).
- Las vigas muy esbeltas (a/d mayor de 6 aproximadamente) fallarán en flexión antes que
se formen las grietas inclinadas.
- Es importante notar que para vigas con claros de cortante corto y muy corto, una parte
considerable de la capacidad de carga luego del agrietamiento inclinado se debe a la
carga que transmiten los puntales de compresión (Fig 6-9 y 6-10). Si la viga no estuviese
cargada en su parte superior y apoyada en su parte inferior (Fig.6-9), entonces estos
puntales de compresión no se formarán, y la falla ocurre en, o cerca de, la carga de
agrietamiento inclinado.
- Como el momento en el punto donde se aplica la carga es M = V a (Fig. 6-8a), ahora la
Fig. 6-8b se puede graficar en función de la capacidad al cortante como en la Fig. 6-8c.
En la Fig. 6-8c la línea curva superior representa el cortante correspondiente a la falla
por flexión. Si no se coloca estribos, la viga fallará al cortante que indica la línea " falla
por cortante" ("shear failure"). Para a/d algo mayor a 2 esta es casi constante. Como
antes (Fig 6-8b), el área rayada indica pérdida de capacidad debido al cortante. Notar
que para claros de cortante corto y esbelto las cargas de agrietamiento inclinado
(inclined cracking loads) son casi constantes. Esto se toma en cuenta en el diseño no
considerando la relación a / d en las ecuaciones del cortante por agrietamiento inclinado.
En vigas esbeltas, el agrietamiento inclinado provoca la falla inmediata si no se coloca
refuerzo en el alma. En vigas muy esbeltas el cortante necesario para el agrietamiento
inclinado supera al cortante correspondiente a la falla por flexión por lo que las vigas
fallarán en flexión antes que aparezca el agrietamiento inclinado.
 AGRIETAMIENTO INCLINADO
Antes que se presente la falla por cortante deben haber grietas inclinadas. Las grietas
inclinadas se forman de dos maneras distintas (Fig. 6-12). En vigas I de alma delgada, con
a/d pequeño, los esfuerzos cortantes en el alma son grandes mientras que los esfuerzos por
flexión son bajos. En unos pocos casos extremos, y en algunas vigas pretensadas, los
esfuerzos principales de tracción en el eje neutro pueden superar a los que se presentan en
las alas inferiores. En este caso aparece una grieta de cortante en el alma (web-shear crack)
(Fig. 6-12a). Se puede hallar el corte correspondiente al agrietamiento inclinado como el corte
necesario para causar un esfuerzo principal de tracción igual a la resistencia en tracción del
concreto en el centroide de la viga.
Sin embargo, en la mayoría de las vigas de concreto armado primero aparecen las grietas
por flexión que se extienden mas o menos verticalmente dentro de la viga (Fig. 6-12b). Estas
grietas modifican el estado de esfuerzos en la viga provocando concentración de esfuerzos
cerca de la cabeza de la grieta. A su debido tiempo, puede ocurrir que
1) las grietas por flexión se extiendan transformándose en grietas de flexión-cortante
(flexure-shear cracks) (Fig. 6-12b), o
2) se formen grietas de flexión-cortante en la zona no agrietada por encima de las
grietas por flexión.
El agrietamiento por flexión-cortante no puede predecirse calculando los esfuerzos
principales en una viga no agrietada. Por este motivo se han desarrollado ecuaciones
experimentales para hallar la carga de agrietamiento por flexión-cortante.
Fig 6-12a Web-shear crack
Fig 6-12b flexure-shear cracks
 FUERZAS INTERNAS EN UNA VIGA SIN ESTRIBOS
Las fuerzas que transmiten cortante a través de la grieta inclinada de una
viga sin estribos se muestran en la Fig. 6-13. El cortante se transmite a lo
largo de la línea A-B-C por:

V cz , el cortante en la zona comprimida

V ay , la componente vertical del corte transmitido a través de la grieta

por trabazón Interna debida al agregado sobre las dos caras de la
grieta (aggregate Interlock)

V d , fuerza de dovela debida al refuerzo longitudinal (dowel action)

Vd y Vay en conjunto contribuyen hasta con 40 % a 60 % del cortante

total, inmediatamente después que se presenta el agrietamiento
inclinado.
Considerando la porción D-E-F debajo de la grieta y sumando
momentos con respecto al punto E del refuerzo, Vd y Va dan
'
C
momentos que son equilibrados por la fuerza de compresión 1. En la
sección A-B-D-E el equilibrio de fuerzas horizontales da T1  C1  C1 ;
'

luego T1 y C1  C1 equilibran el momento externo en la sección.

'

Va disminuye conforme se ensancha la grieta, aumentando el cortante

que resisten Vcz y Vd. Vd provoca una grieta que separa al concreto a
lo largo del refuerzo (Fig.6-10a). Entonces, Vd disminuye hasta casi
'
anularse. Al desaparecer Va y Vd también lo hacen V’cz y C1

resultando que todo el cortante y la compresión son transmitidos en el

ancho A-B encima de la grieta.
Fig 6-13 Internal forces in a cracked beam without stirrups
En esta etapa de la vida de la viga, la sección A - B es tan chica para
resistir las fuerzas de compresión necesarias para el equilibrio que se
'
aplasta o pandea. También se debe observar que si C=1 0, entonces
T2 = T1 , y T2 = C1. Es decir, la grieta inclinada hace que la fuerza de
tracción en el punto C dependa del momento en la sección A- B- D-E .
Este cambio en la fuerza de tracción debe ser considerado en el diseño
al especificar los puntos de corte de la varilla y el anclaje de las barras
de refuerzo.

La falla por corte de una viga esbelta sin estribos es repentina y

dramática.
FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA AL CORTANTE DE VIGAS SIN
REFUERZO EN EL ALMA

Las vigas sin refuerzo en el alma fallarán cuando se presente el agrietamiento

inclinado o poco después. Por este motivo, su capacidad al corte es considerada
igual al cortante por agrietamiento inclinado. La carga de agrietamiento inclinado
de una viga depende de cinco variables principales, algunas incluidas en las
ecuaciones de diseño pero otras no.

1. RESISTENCIA A LA TRACCION DEL CONCRETO.- La carga correspondiente

al agrietamiento inclinado depende de f ct que es la resistencia a la tracción del
concreto. En el alma de una viga el estado biaxial de esfuerzos comprende los
esfuerzos principales de tracción y compresión. En forma similar se presenta el
estado biaxial de esfuerzos en el ensayo de tracción indirecta, y la carga
correspondiente al agrietamiento inclinado es frecuentemente relacionada con la
resistencia de esta prueba. Como se expuso anteriormente, el agrietamiento por
flexión previo al agrietamiento inclinado destruye el campo de esfuerzos elásticos a
tal grado que se presenta el agrietamiento inclinado a un esfuerzo principal de
tracción del orden de 0.5 f ct de la sección no agrietada.
2. CUANTIA DEL REFUERZO LONGITUDINAL ( p w ).- La Fig. 6-14 muestra la
capacidad al cortante ( en psi) de vigas simplemente apoyadas sin estribos en función
de la cuantía pw = As / (bw d ). El rango práctico de la cuantía pw de vigas que
desarrollan fallas por cortante está entre 0.0075 y 0.025. En este rango la resistencia al
cortante es aproximadamente

V c  2 f ' c bw d  lb   6  8a 
o, en SIU Vc f ' c bw d / 6  N   6  8Ma 
En MKS V c  0.53 f ' c bw d  kgf 
como está marcado por la línea segmentada horizontal en la Fig 6-14. Esta ecuación
tiende a sobreestimar Vc para vigas con bajas cuantías de acero.
Cuando pw es pequeño las grietas por flexión alcanzan una mayor altura dentro de la
viga y se abren más que si pw es alto. Un aumento del ancho de la grieta, hace que
disminuyan los valores máximos de las componentes Vd y Vay del cortante que son
transferidas a través de las grietas inclinadas por acción de dovela o por esfuerzos
cortantes sobre las superficies de la grieta. Ocasionalmente, la resistencia al
deslizamiento a lo largo de la grieta Vci = V ay + Vd, cae por debajo de lo requerido para
resistir las cargas provocando la falla de la viga por cortante. En una viga sin estribos, la
falla es repentina.
Fig 6-14 Effect of reinforcement ratio, w, on shear capacity, Vc, of
beams without stirrups. 6-7
3. RELACION CLARO DE CORTANTE A PERALTE ( a / d ).- La
relación a / d o M d / V afecta a los cortantes por agrietamiento
inclinado y cortantes últimos de claros de cortante con a / d
menores de 2 , como está indicado en la Fig. 6-8c, que
corresponden a claros de cortante de vigas de gran peralte. Para
valores mayores de claros de cortante, tiene poco efecto la relación
a/ d sobre el cortante de agrietamiento inclinado (Fig. 6-8c) y puede
ser despreciado.
4. CONCRETO LIVIANO.- A igual resistencia a la compresión f'c, el concreto de
agregado de peso liviano resiste menos en tracción que el concreto de agregado
de peso normal. Como la resistencia al cortante de un miembro de concreto sin
refuerzo en el alma está en relación directa con la resistencia en tracción del
concreto, las ecuaciones para Vc similares a la (6-8a) deben modificarse para
elementos construidos con concreto liviano. El Reglamento del ACI lo considera
con la introducción del factor  que toma en cuenta la diferencia en la resistencia
en tracción del concreto liviano.
Vc  2 f ' c bw d (6-8b)

o, en SIU
Vc   f ' c bw d / 6 (6-8bM )
 = 0.85 concreto liviano de arena de peso normal
 = 0.75 otros concretos livianos
Alternativamente: si fct = resistencia del ensayo indirecto de tracción del concreto
liviano
 
  fct / 6.7 f ' c  1.0
5. TAMAÑO DE LA VIGA.- Un aumento en la altura total de una viga con
muy poco (o sin) refuerzo en el alma resulta en una disminución del
cortante en la falla, para f’c, pw, a / d dados. El ancho de una grieta
inclinada depende del producto de la deformación unitaria en el refuerzo
que cruza la grieta y del espaciamiento de las grietas. Con el aumento de
la altura de la viga, los espaciamientos de grietas y los anchos de grieta
tienden a aumentar. Esto lleva a una reducción del esfuerzo de corte
máximo, VCiMAX, que puede ser transferido a través de la grieta por
trabazón interna del agregado. Se produce una situación inestable
cuando los esfuerzos cortantes transferidos a través de la grieta superan
la resistencia al cortante, VCiMAX. Cuando esto ocurre, las caras de la
grieta se deslizan una con respecto a la otra. La Fig. 6-15 muestra una
disminución significativa en las resistencias al cortante de vigas
geométricamente similares, uniformemente cargadas, con peraltes
efectivos d que varían entre 4“ y 118", fabricadas con tamaño máximo de
agregado grueso de 0.1", 0.4" y 1".
Las líneas segmentadas en la Fig.6-15 muestran la variación en los
ensayos de la fuerza cortante de vigas sin estribos. Como se muestra
las vigas fueron cargadas uniformemente y están simplemente
apoyadas. Cada punto circular negro en la figura corresponde a la
resistencia de una viga cuya sección está debajo del mismo.

Hay muy buena correlación entre los cortantes en la falla y las líneas
Vu
segmentadas en la Fig. 6-15. La línea horizontal en  
f ' c bw d  2.0
muestra el cortante Vc que el ACI 318 asume es tomado por el
concreto. La Fig. 6-15 muestra muy fuerte dependencia con el tamaño
de vigas cargadas uniformemente sin refuerzo en el alma.

En vigas con al menos el refuerzo del alma mínimo requerido, este

refuerzo del alma mantiene juntas las caras de la grieta para que la
transferencia del corte a través de las grietas debido a la trabazón del
agregado no se pierda. Como resultado la reducción de la resistencia
al cortante debida al tamaño, mostrada en la Fig. 6-15, no se observó
en vigas con refuerzo en el alma.
Fig 6-15 Effect of beam depth, d, on failure shear for beams of
various sizes. From 6-8
6. FUERZAS AXIALES.- Las fuerzas axiales de tracción tienden a
disminuir la carga de agrietamiento inclinado, mientras que las fuerzas
axiales de compresión tienden a aumentarla (Fig. 6-16 ). Conforme la
fuerza de compresión axial es aumentada, el comienzo del agrietamiento
por flexión se posterga y las grietas por flexión no penetran tanto en la
viga. Las fuerzas de tracción axial aumentan los esfuerzos y las
deformaciones unitarias en el refuerzo longitudinal. Esto provoca
aumento en el ancho de la grieta inclinada que, a su vez, provoca una
disminución en el esfuerzo cortante máximo, VCiMAX, que puede ser
trasferido a través de la grieta reduciendo la carga de falla por cortante.
Lo opuesto ocurre con cargas de compresión axial.

En vigas de concreto pretensado se observó un incremento similar. La

compresión debida al pretensado disminuye la deformación unitaria
longitudinal por lo que la carga de falla es mayor.
Fig 6-16 Effect of axial loads on inclined cracking shear. From 6-7
7. TAMAÑO DEL AGREGADO GRUESO.- Conforme el tamaño
(diámetro) del agregado grueso aumenta, la rugosidad de las
superficies de la grieta aumenta, permitiendo transferir mayores
esfuerzos de corte a través de las grietas. Como se mostró en la Fig.6-
15, una viga con agregado grueso de 1" y peralte efectivo de 40" falló
aproximadamente al 150% de la carga de falla de una viga con d = 40"
y tamaño máximo de agregado de 0.1". En vigas de concreto de alta
resistencia y en varias vigas de concreto liviano, las grietas penetraron
pedazos de agregado en lugar de ir alrededor de ellos, resultando una
superficie agrietada más suave. Esto disminuye el corte transferido por
la trabazón interna del agregado a lo largo de las grietas, con lo que
disminuye Vc.
 COMPORTAMIENTO DE VIGAS CON REFUERZO EN
EL ALMA
El agrietamiento inclinado hace que la resistencia al cortante de las
vigas caiga por debajo de la capacidad resistente a flexión (Figs. 6-8b
y c). El refuerzo del alma tiene como objetivo asegurar el desarrollo
de toda la capacidad resistente a flexión.

Antes del agrietamiento inclinado la deformación unitaria de los

estribos es igual a la correspondiente deformación unitaria del
concreto. Como el concreto se agrieta a una deformación unitaria muy
pequeña, el esfuerzo en los estribos antes del agrietamiento inclinado
no excederá de 3 a 6 ksi. Los estribos, pues, no impiden la formación
de las grietas inclinadas; ellos participan sólo después que las grietas
se han formado.
En la Fig.6-17 están mostradas las fuerzas en una viga con estribos y
con una grieta inclinada. La terminología es la misma que en la Fig.6-13.
Vs, el cortante transmitido por tracción en los estribos, no desaparece
cuando la grieta se abre más, por lo que siempre estarán presentes la
'
fuerza de compresión C1 y la fuerza cortante V’cz debajo de la grieta de
la viga. Entonces, T2 será menor que T1, dependiendo la diferencia de la
cantidad de refuerzo en el alma. Sin embargo, T2 será mayor que la
fuerza de tracción por flexión T = M / ( j d ) correspondiente al momento
en C.
El historial de carga en esta viga está mostrado cualitativamente en la
Fig. 6-18. Los componentes del cortante interno resistente deben igualar
al cortante aplicado indicado por la línea superior a 45°. Antes del
agrietamiento por flexión, todo el cortante es soportado por el concreto
no agrietado. Entre el agrietamiento por flexión y el inclinado, el cortante
externo es resistido por V cz, V ay, y Vd. Ocasionalmente, fluyen
Figura 6-17

Figura 6-18
los estribos que están cruzando la grieta, y Vs permanece constante para
cortantes aplicados mayores. Una vez que fluyen los estribos la grieta inclinada
se abre más rápidamente. Conforme la grieta inclinada se ensancha, V ay
disminuye más, forzando a que Vd y Vcz aumenten a paso acelerado, hasta que
se presenta una falla por separación (dovela) (splitting (dowel) failure), la zona
comprimida se aplasta por una combinación de cortante y compresión, o el alma
se aplasta.
Con excepción de Vs los otros componentes de este proceso tienen respuesta
carga vs deflexión frágil. En consecuencia, es difícil cuantificar las contribuciones
de V cz , V d , y V ay. En el diseño están agrupados como Vc, que es descrito,
algo incorrectamente, como " el cortante que toma el concreto". Entonces, V n ,
la resistencia nominal al cortante, es asumida como :
Vn = Vc + Vs (6-9 )
Tradicionalmente en la práctica de diseño en Estados Unidos de América, V c es
considerado igual a la falla de una viga sin estribos que, a su vez, se hace igual
al cortante del agrietamiento inclinado como es sugerido por la línea que indica
agrietamiento inclinado y falla (inclined cracking and failure) para a / d de 2.5 a
6.5 en la Fig. 6-8c.
6.5 ANALISIS Y DISEÑO POR CORTE DE VIGAS DE CONCRETO
ARMADO - CODIGO ACI.-

Según el ACI (y NTE E060), la ecuación básica de diseño por

capacidad al corte de vigas esbeltas de concreto armado es
 V n  Vu

Vu = fuerza cortante amplificada en la sección

 = factor de reducción de resistencia al corte = 0.85 (NTE E060)

Vn = resistencia nominal a cortante = Vc + Vs

Vc = resistencia nominal al cortante proporcionada por el concreto

Vs = resistencia nominal a cortante proporcionada por los estribos

Estados límite de falla por corte : vigas sin refuerzo por corte.
Las vigas esbeltas sin refuerzo en el alma fallarán cuando ocurre el
agrietamiento inclinado o un poco después. Por esta razón, la resistencia al corte
de estos miembros es tomada igual al cortante para agrietamiento inclinado. Los
factores que afectan la carga correspondiente al agrietamiento inclinado se
vieron en la sección 6.3.
Ecuaciones de diseño para resistencia al corte de miembros sin refuerzo en el
alma.-
Ecuación para el cálculo del corte correspondiente al agrietamiento inclinado en
vigas sin refuerzo en el alma:


Vc  1.9 f ' c  2500 pw Vu d / Mu bw d   6.15 ACI
Vc   0.50 
f ' c  176 pw Vu d / Mu bw d NTE  MKS 

Simplificando:
Vc  2 f ' c bw d  6.8b  ACI
Vc  0.53 f ' c bw d NTE ( MKS )
Estados límite de falla por corte: vigas con refuerzo en el alma.-

1. Falla por fluencia de los estribos.- En la Fig. 6.17, el corte fué transmitido a
través de la sección A-B-C por el corte Vcy de la zona comprimida del concreto,
por el corte Vay de la componente vertical de la trabazón del agregado, por Vd de
la acción de dowel ( resistencia transversal) del refuerzo longitudinal y por Vs de
los estribos. En el código ACI, Vcy, Vay, Vd están agrupados como Vc, al cual se
refiere como " el corte que toma el concreto". Entonces:

Vn = Vc + Vs

El código ACI asume, además, que Vc es igual a la resistencia al corte de una

viga sin estribos lo que, a su vez, es considerado igual a la carga de
agrietamiento inclinado, ecuaciones 6.8b y 6.15. Debería ser recalcado que hacer
Vc igual al corte correspondiente al agrietamiento inclinado es una observación
experimental de los ensayos, lo cual es cercano a la verdad si se asume que la
proyección horizontal de la grieta inclinada es d, como se ve en la Fig. 6-26. Si es
considerada una grieta más horizontal, de modo que j d cotg  sea mayor que d ,
se deberá usar un Vc menor. Para  cercano a 30° en el modelo de la armadura
plástica, Vc se aproxima a cero, tal como se asume en ese modelo.
La Fig. 6-26 a muestra el diagrama de cuerpo libre entre el extremo de una
viga y la grieta inclinada. La proyección horizontal de la grieta es
considerada como d , sugiriendo que la grieta forma un ángulo algo menor
de 45°. Si s es el espaciamiento del estribo, el número de estribos que corta
la grieta es d / s . Asumiendo que todos los estribos fluyen en la falla, el
corte resistido por los estribos es

Vs = Av fyt d / s (6-18)

Si los estribos están inclinados un ángulo  con la horizontal, como en la Fig.

6-26 b, el número de estribos que cruzan la grieta es aproximadamente d (1
+ cotg) / s, donde s es el espaciamiento horizontal de los estribos. La
fuerza inclinada es

F = Av fyt d ( 1 + f cotg) / s (6-19)

El corte resistido por los estribos, Vs, es la componente vertical de F, la cual

es Fsen, o sea que

Vs = Av fyt (sen + cos) d / s (6-20)

Las figuras 6-26 y 6-17 también muestran que el agrietamiento inclinado influye
en la fuerza de tracción longitudinal, T, haciéndola más grande de lo que sugeriría
el diagrama de momento flector.

(a) Vertical stirrups.

(b) Inclined stirrups.

Fig 6-26 Shear resisted by stirrups

Si Vu supera Vc, deben ser colocados estribos de modo que

Vu   Vn (6-14)

donde Vn está dado por la Ec. (6-9). En el diseño

 Vs  Vu -  Vc ó Vs  Vu /  - Vc

Con la Ec. (6.18) da el espaciamiento del estribo

s = Av fyt d / (Vu /  - Vc) (6-21)

Esta ecuación se aplica sólo para estribos verticales.

Los estribos no resisten corte a menos que los cruce una grieta
inclinada. Por esta razón, el Art. 11.4.5.1 del ACI fija el espaciamiento
máximo de estribos verticales como el menor de d/2 ó 24", de modo que
cada grieta a 45° será interceptada como mínimo por un estribo ( Fig.6-
27 a). El espaciamiento máximo de estribos inclinados es tal que una
grieta a 45° que se extienda desde la mitad de la altura del miembro
hasta el refuerzo en tracción interceptará por lo menos un estribo, como
en la Fig 6-27 b.

 
Si Vu /  - Vc = Vs supera 4 f ' c bw d 1.1 f ' c bwd en kgf y cm, MKS , los
máximos espaciamientos permitidos de estribos son reducidos a la
mitad de los que se acaba de indicar. Para estribos verticales, el
máximo espaciamiento es el menor de d/4 ó 12". Esto se hace por dos
razones. El menor espaciamiento de estribos da lugar a grietas
inclinadas más angostas y proporciona un mejor anclaje para los
extremos inferiores de las diagonales de compresión.
(a) Vertical stirrups.

(b) Inclined stirrups.

Fig 6-27 Maximum spacing of stirrups.

En vigas anchas con estribos alrededor del perímetro, la
diagonal en compresión en el alma tiende a ser soportada por
el refuerzo longitudinal en las esquinas de los estribos, como
en la Fig.6-28 a. Esta situación mejora si hay más de dos
ramas de estribo, como en la Fig.6-28 b. El Comentario R
11.4.7 del ACI sugiere que el espaciamiento transversal de
las ramas del estribo en vigas anchas debería estar limitado a
una fracción del ancho colocando varios estribos que se
traslapen. El Código Modelo 1990 CEB-FIP sugiere que el
espaciamiento transversal máximo de las ramas del estribo
debería estar limitado al menor de 2 d / 3 ó 800 mm (32").
(a) Widely spaced stirrup legs (b) Closely spaced stirrup legs

Fig 6-28 Flow of diagonal compression force in the cross sections of beams
with stirrups
2. Falla por corte iniciada por la falla de los anclajes del
estribo.- Las ecuaciones (6-21) y (6-18) están basadas en el
supuesto que los estribos fluirán en la carga última. Esto será
cierto sólo si los estribos están bien anclados. Generalmente, el
extremo superior de una grieta inclinada llega muy cerca de la
cara en compresión de la viga, como en las Fig. 6-4,6-28 y 6-22.
En la carga última, el esfuerzo en los estribos alcanza o iguala la
resistencia de fluencia, fyt, en cada punto donde una grieta
inclinada intercepta un estribo. Entonces, las porciones de
estribos mostradas oscuras en la Fig.6-29 deben ser capaces de
anclar fyt. Por esta razón la Sección 12.3.1 del ACI requiere que
los estribos lleguen lo más cerca posible a las caras de
compresión y tracción que lo permitan los requisitos de
recubrimiento y espaciamiento de barras y, además, especifica
ciertos tipos de ganchos para anclar los estribos.
 Section A-A

Fig 6-29 Anchorage of stirrups

3. Falla en servicio debido a anchos de grieta excesivos en cargas
de servicio.- En las vigas las grietas inclinadas anchas son feas y
pueden permitir que el agua penetre la viga, posiblemente causando
corrosión de los estribos.

En su Sección 11.4.7.9 el ACI pretende proteger contra anchos

excesivos de grieta limitando el corte máximo que pueden transmitir los
estribos a Vs max   8 f ' c bw d  2.2 f ' c bw d en kgf y cm MKS  . En una
viga con Vs (max), el esfuerzo en el estribo será 34 ksi en cargas de
servicio, lo que corresponde a un ancho de grieta máximo de alrededor
de 0.014" (0.35 mm). Aunque este límite generalmente da anchos de
grieta satisfactorios, el uso de estribos espaciados a corta distancia y
de refuerzo horizontal cerca de las caras del alma de la viga es
también efectivo para reducir los anchos de grieta.
4. Falla por corte debido al aplastamiento del alma.- El límite del
Código ACI sobre Vs para controlar el agrietamiento

Vs max   8 
f ' c bw d 2.2 f ' c bw d en kgf y cm MKS 
da una adecuada seguridad contra el aplastamiento del alma en vigas
de concreto armado.

5. Falla por corte iniciada por la falla de la cuerda en tracción.- Las

Fig. 6-13 y 6-17 muestran que la fuerza en el refuerzo de tracción
longitudinal en un punto dado del claro de cortante es una función del
momento en una sección localizada aproximadamente una distancia d
más cerca de la sección de máximo momento. En parte por esta razón,
la Sección 12.10.3 del ACI requiere que el refuerzo por flexión se
extienda una distancia d ó 12 diámetros de la barra, la mayor, más allá
del punto donde ya no se necesita (excepto en los apoyos de vigas
simplemente apoyadas  en los extremos de voladizos).
Refuerzo mínimo en el alma.-
Debido a que la falla por corte de una viga sin refuerzo en el alma es repentina
y frágil, y porque las cargas de falla por corte varían ampliamente alrededor de
los valores dados por las ecuaciones de diseño, la Sección 11.4.6.1 del ACI
requiere una cantidad mínima de refuerzo en el alma que se debe colocar si la
fuerza cortante aplicada, Vu, supera la mitad del corte por agrietamiento
inclinado  (0.5 Vc), excepto en :
1. zapatas y losas macizas;
2. losas nervadas definidas en la Sección 8.13 del ACI;
3. elementos alveolares con una altura total, sin incluir el afinado de piso, no
mayor de 12.5" (315 mm) y unidades alveolares donde Vu no es mayor de
0.5  Vcw ;
4. vigas aisladas con h no mayor de 10" ;
5. vigas integrales con losas con h no mayor de 24" (600 mm) y h no mayor
que el mayor de 2.5 veces el espesor del ala, ó 0.5 veces el ancho del
alma; y
6. vigas construidas de fibra de acero reforzado, concreto de peso normal con
f’c no mayor a 6 000 psi, h no mayor de 24" y Vu no mayor que 2  f ' c bw d .
Las primeras dos excepciones representan un tipo de miembro de un
sistema estructural donde pueden ocurrir redistribuciones de carga en la
dirección transversal. Las siguientes tres excepciones se relacionan con
el efecto del tamaño tratado anteriormente. La excepción final para vigas
construidas con concreto reforzado con fibras de acero fue tratada al
final de la Sección 6.3.
Donde sea requerido, el refuerzo mínimo en el alma será

A v, min  0.75 f ' c bw s / fyt   50 psi  bw s / fyt  6  24 &  6  25

A v, min  0.2 f ' c bw s / fyt  3.5 bw s / fyt  NTE E 060 : kg f y cm. MKS 

En regiones sísmicas, la mayoría de las vigas requieren refuerzo de

alma porque Vc se hace cero cuando el corte por sismo supera la mitad
del corte total.
Ubicación del corte máximo para el diseño de vigas.-

En una viga cargada en la parte superior del ala y apoyada en su parte

inferior como en la Fig.6-32 a, las grietas inclinadas más cercanas que
pueden ocurrir adyacentes a los apoyos se extenderán desde los
apoyos hacia fuera aproximadamente a 45°. En esta viga las cargas
aplicadas dentro de una distancia d desde el apoyo serán conducidas
directamente al apoyo por el abanico de compresión encima de las
grietas a 45° y no afectará los esfuerzos en los estribos que cruzan las
grietas mostradas en la Fig. 6-32. Entonces, la Sección 11.1.3.1 del ACI
expresa:

Para miembros no pretensados, las secciones localizadas a menos de la

distancia d de la cara del apoyo pueden ser diseñadas para el mismo
corte, Vu, que el calculado a la distancia d.
Esto sólo es permitido cuando
1. la reacción en el apoyo, en la dirección del corte aplicado, produce
compresión dentro de las zonas extremas de un miembro,
2. las cargas están aplicadas en la parte superior de la viga o cerca, y
3. no hay cargas concentradas dentro de la distancia d desde la cara del apoyo
Así, pues, para la viga de la Fig. 6-32 a, los valores de Vu usados en el diseño son
los mostrados rayados en el diagrama de fuerza cortante de la Fig. 6-32 b.

(a) Beam

Fig. 6-32 Shear force (b) Shear force diagram.

diagram for design.
Esta concesión debe ser aplicada cuidadosamente porque no se aplica
en todos los casos. La Fig.6-33 muestra otros cinco casos típicos que
surgen en el diseño. Si la viga de la Fig.6-32 fuese cargada en el ala
inferior, como en la Fig. 6-33 a, la sección crítica de diseño sería en la
cara del apoyo, porque las cargas aplicadas dentro de la distancia d del
apoyo deben ser trasladadas a través de la grieta inclinada antes de
llegar al apoyo.

En la Fig.6-33 b se muestra una unión viga-columna típica. Aquí la

sección crítica de diseño está a la distancia d de la cara de la columna.

Si la viga está soportada por otra viga esencialmente del mismo peralte,
como en la Fig. 6-33 c, los abanicos de compresión que se forman en
las vigas soportadas tenderán a desfondar la viga en que se apoyan.
Las secciones críticas de diseño por corte en las vigas soportadas
normalmente están en la cara de la viga en que se apoyan.
La sección crítica puede ser tomada a d del extremo de la viga si se
añade estribo(s) de suspensión para soportar las reacciones de los
abanicos de compresión. Su diseño se ve en la Sección 6-7.

En general, si la viga está soportada por fuerzas de tracción en lugar

de fuerzas de compresión, la sección crítica será en la cara del apoyo,
y la unión debe ser cuidadosamente detallada, porque las grietas de
corte ingresarán en la unión, como en la Fig.6-33 d.

A veces, una parte considerable del corte en el extremo de la viga será

debido a una carga concentrada ubicada a una distancia menor de d
de la cara de la columna, como en la Fig. 6-33 e. En este caso, la
sección crítica es la cara del apoyo.
Fig. 6-33 Application of ACI Section 11.1.3
Ejemplo.- La losa maciza continua de tres tramos se diseñó por flexión
con el Método Resistencia Requerida (U). Continuar con el cortante.
S.-
Como:
Vn  Vc  Vs   Vu

f ' c  210 kg f / cm2, bw  100 cm, d  9 cm,   0.85, Vc  0.53 f ' c bw d , Vs  0

Vn  Vc  0.85  0.53 210 100  9  5875 kgf

Vud  Vu  wu d  1523  883  0.09  1444 kgf

Vn  Vc  5875 kg f  Vud  1444 kgf PASA

Ejemplo.- La losa aligerada continua de dos tramos se diseñó por flexión
con el Método Resistencia Requerida (U). Continuar con el cortante.
S.-
Como:
Vn  Vc  Vs   Vu

f ' c  210 kg f / cm2, bw  10 cm, d  22 cm,   0.85, Vs  0

1.1 Vc  1.1 0.53 f ' c bw d  losa nervada

1.1 Vc  1.1 0.85  0.53 210  10  22  1580 kgf

Vud  Vu  wu d  1678  512  0.22  1566 kgf

1.1 Vc  1580 kg f  Vud  1566 kgf PASA

METODO SIMPLIFICADO
DE COEFICIENTES
 wu  7,446 kgf / m
Ejemplo.- Diseñar la viga V1 por flexión
y corte. Considerar: f’c = 175 kg f/cm2,
fy = 4200 kg f/cm2 (refuerzo
longitudinal), fy = 2800 kg f/cm2
(refuerzo transversal). NTE E 060
(V2009).