GESTIÓN DE INVENTARIOS

TRABAJO PRÁCTICO CURSO 2016

STAFF LOGÍSTICO: GERARDO ALANIS

ARIEL BRODA
CRISTOBAL FLETCHER
RODRIGO MENDEZ
FRANCISCO MIGANNE
SANTIAGO PERDIGUERO
 CRONOGRAMA

 1º ETAPA: UBICACIÓN ÓPTIMA DEL CENTRO DE

DISTRIBUCIÓN.
ANÁLISIS CUANTITATIVO Y CUALITATIVO DEL LUGAR.

• 2º ETAPA: DISEÑO DE ALMACÉN Y ANÁLISIS DE TIEMPOS

OPERATIVOS.

• 3º ETAPA: COSTOS Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.

• PRESENTACIÓN FINAL DEL PROYECTO

8 DE JUNIO DE 2016
 SELECCIÓN GEOGRÁFICA DEL
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN

Aprovisionamiento

• Santa Rosa de La Pampa

• Jujuy
• Resistencia Chaco

Distribución

• Neuquén
• Santa Rosa de la Pampa
• Córdoba
• La Rioja
 ZONAS APTAS
P/INSTALAR EL CD

Gral Pico: Superficie terreno 15.000 m²

Valor: USD 2.500.000 Ubicado a 1.500 m de la
Zona Franca. No hay terrenos grandes
disponibles y los galpones que hay son todos
chicos X<500 m²

Córdoba: Superficie terreno 32.120 m² Superficie Cubierta:

10.500 m² de nave. Valor: USD 7.850.000

Mendoza: Superficie terreno 19.750 m² Superficie Cubierta:

8.500 m² de nave. Valor: USD 4.270.000

San Luis: Superficie terreno: 18.920 m² Superficie Cubierta:

6.380 m² de nave. Valor: USD 2.330.000
 OPCIÓN ELEGIDA:
ZONA FRANCA JUSTO
DARACT
• Pcia San Luis
• Predio de 42 Ha sobre R. N. Nº 7 Km 662, a 32 Km R.N. Nº8
• Corredor logístico bioceánico Bs As – Stgo Chile
• Red Ferroviaria “Belgrano Cargas” Mendoza - San Luis – Bs As y
Rosario.

• NORMATIVA VIGENTE : Ley N° 24.331, Zona Franca Industrial,

Comercial que permite un tratamiento impositivo y aduanero
diferencial de las inversiones, la mercadería y los gastos
operativos.
 ZONA FRANCA JUSTO DARACT

LA INFRAESTRUCTURA APTA PARA:

• Comercialización
• Depósito
• Almacenamiento
• Acondicionamiento de infraestructura
• Packaging
• Armado o desarmado
• Manipulaciones de mercadería
• Controles de calidad de mercadería
• Devolución de mercadería – logística inversa
• Espacio de espera para vehículos
 ZONA FRANCA JUSTO DARACT

SERVICIOS

• Depósito y fraccionamiento de mercaderías

• Manipulaciones de mercadería
• Zona Primaria Aduanera
• Consolidado y desconsolidado de carga
• Servicios básicos: luz, agua, gas, cloacas, teléfono y seguridad.
• Terrenos disponibles aptos para el desarrollo de industrias y
depósitos.
• Vigilancia y control de acceso durante las 24 horas.
 OPCION COMPRA O ALQUILER
CERCANA A ZONA FRANCA

Opción de compra S/galpón. Opción de compra c/galpón.

Superficie: 22800mtrs
2
Superficie cubierta: 10.000 M2
Valor : u$s 800.000
Construcción del almacén: $ 38.000.000
Cerco perimetral: $ 6.840.000
Seguridad: $ 193.920
Superficie: 22000mtrs2
Superficie cubierta: 8700mtrs2
Valor : u$s 1.400.000.-
Cerco perimetral: $6.600.000
Seguridad: $ 193.920

Opción de alquiler c/galpón.

Superficie: 21000mtrs2
Superficie cubierta: 7500mtrs2
Valor : $148.000.-
Seguridad: $ 193.920
 OPCION COMPRA O ALQUILER
EN ZONA FRANCA

Opción de compra S/galpón. Opción de compra c/galpón.

Superficie: 30000mtrs
2
Superficie: 24000mtrs2
Superficie cubierta: 10.000 M2 Superficie cubierta: 9500mtrs2 +700mtrs2
Valor : u$s 1.000.000.- Valor : u$s 1.900.000.-
Expensas: $8100.- Expensas: $6480.-
Construcción del almacén: $ 38.000.000 Seguridad: $ 193.920
Cerco perimetral: $ 9.000.000
Seguridad: $ 193.920

Opción de alquiler c/galpón.

Superficie: 24000mtrs2
Superficie cubierta: 9500mtrs2 +700mtrs2
Valor : $183,000.-
Expensas: $6480.-
Seguridad: $ 193.920
Esquema y disposición del
terreno

TEXTO

Coeficiente del FOS: 1 (podemos ocupar el 100%)

Coeficiente del FOT: 2 (2 veces la superficie del terreno)
 ANÁLISIS FODA
Fortalezas
• Ubicación estratégica para desarrollo de área de actividades logísticas
Corredor Bioceánico Central, la primera que es la vinculación Atlántico-
Pacífico y la segunda, la vinculación interprovincial norte-sur.
• Cercano a la futura estación Multimodal del proyecto Bioceánico
Aconcagua.
• Infraestructura para servicios básicos y comunicaciones.
• Crear un área logística integrada, en un punto clave dentro del Corredor
Bioceánico, estratégico a la futura plataforma multimodal del proyecto
Bioceánico Aconcagua y al Complejo Aduanero Uspallata.
• Complementación operativa con Zona Franca, Zona Primaría Aduanera
General y con la Zona de Actividades Logísticas Complementaria.
• NO hay centros de distribución cercanos a menos de 100km.

Debilidades
• Lejanía actual de los operadores de transporte de cargas.
• Alta contratación de vehículos transporte.
• Alta rotación personal subcontratado.
Oportunidades
• Crecimiento de los mercados del Pacífico.
• Crecimiento económico provincial y regional.
• Posibilidad de alianzas estratégicas (Puerto Terrestre Los
Andes – Puertos Valparaíso, San Antonio, Buenos Aires y
armadores del Pacifico y del Atlántico
• Oportunidad para situarse como polo de atracción de nuevas
inversiones que se orienten a la operatoria de comercio
exterior, en especial las enfocadas a chile y a terceros países,
vía pacifico.
• Cercanía al San Luis (100kms), con vías de acceso en buen
estado (acceso sur – acceso norte – acceso este)

Amenazas
• La inauguración de otras Zonas de Actividades Logísticas en
provincias vecinas.
• Entrada de competencia.
• Crisis económica regional.
 Conclusión
El centro de distribución debe ser eficaz teniendo un impacto
fundamental en el éxito global de la cadena logística, para ello
este centro debe estar ubicado en el sitio óptimo como hemos
seleccionado y estar diseñado de acuerdo a la naturaleza de
las operaciones de distribución a realizar. Utilizar el
equipamiento necesario y estar soportado por una
organización y sistema de información adecuado.
Los objetivos del diseño, y lay-out de los almacenes son
facilitar la rapidez de la preparación de los pedidos, la
precisión de los mismos y la colocación más eficiente de las
existencias, todos ellos en pro de conseguir potenciar las
ventajas competitivas contempladas en el plan estratégico de
la organización, regularmente consiguiendo ciclos de pedido
más rápidos y con mejor servicio al cliente.
 CARACTERÍSTICAS
DEL CENTRO DE
DISTRIBUCIÓN

STOCK: MOVIMIENTOS DIARIOS

20.000 Pallets 2.000 pallets de salida y 2.000 de entrada
2.000 Pallets diarios de entrada/salida
DETALLES DEL STOCK: DETALLE DE SALIDA:
60% Productos alimenticios 12.000pal. 70% Alta rotación – 1.400 pallets
• 10% Refrigerado 1.200pal. 20% Media rotación – 400 pallets
10% Productos limpieza 2.000pal. 10% Baja rotación – 200 pallets
10% Productos bazar 2.000pal.
10% Útiles escolares 2.000pal.
10% Electrodomésticos 2.000pal.
ROTACIÓN: DETALLE DE ENTRADA:
70% Baja rotación – 13.160pal. 70% Alta rotación – 1.400 pallets
20% Media rotación – 3.760pal. 20% Media rotación – 400 pallets
10% Alta rotación – 1.880pal + 1.200 (ref) 10% Baja rotación – 200 pallets
LAY-OUT
DESCARGA
 RECEPCIÓN DE PALLETS
2 turnos de 8hs
TIEMPOS
Camión 26 pallets en tareas individuales Actividades en simultáneo
0 5 10 15 20 25 30 0 5 10 15 20 25 30 35 40

Maniobra Maniobra
Descarga Descarga
Ingreso Ingreso
Ubicación Ubicación
• Se deben descargar 77 camiones
• Cada camión demanda 37 minutos
 5 DÁRSENAS REQUERIDAS
MEDIOS PERSONAL
CLARK (descarga):
CLARK (descarga): 60 pal/h – 2000 pallets 3 HOMBRES
3 NECESARIOS INSPECCIÓN (1 x dársena):
TRASPALETA (cabecera): 30 pal/h – 600 pallets 5 HOMBRES
2 NECESARIAS TRASPALETA (hasta cabecera):
TRILATERAL (Baja y Media R.): 30 pal/h – 600 pallets 2 HOMBRES
2 NECESARIAS TRILATERAL (baja y media rotación):
CLARK (Alta Rot.): 60 pal/h – 1400 pallets 2 HOMBRES
2 NECESARIOS CLARK (Alta Rotación):
2 HOMBRES

TOTAL: 14 HOMBRES POR TURNO

 DESPACHO DE PALLETS
2 turnos de 8hs
 Sistema de pickeo: Varios hombres- Varios pedidos
 Características del despacho: Actividades no simultáneas
 Tiempos por pallet:
Pickeo AR: 2 min/pal
Pickeo B&M: 5 min/pal
Consolidación: 1 min/pal
Embarque: 1 min/pal TIEMPO POR TIPO DE CAMIÓN
CAMIÓN 4 PALLETS CAMIÓN 6 PALLETS
0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 5 10 15 20 25

Pickeo Pickeo

Consolidación Consolidación

Embarque Embarque

TOTAL: 15 min/camión TOTAL: 22 min/camión

CAMIÓN 12 PALLETS CAMIÓN 26 PALLETS

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

Pickeo Pickeo

Consolidación Consolidación

Embarque Embarque

TOTAL: 40 min/camión TOTAL: 81 min/camión

 DESPACHO DE PALLETS
2 turnos de 8hs

CANTIDAD DE CAMIONES POR ZONA

Dársenas
Tiempo de
Tipo Total de necesarias
despacho
Camión La Rioja Santa Rosa Neuquén Córdoba Camiones en 2
x/camión
turnos

4 pallets 25 cam 0 cam 25 Cam 38 Cam 88 Camiones 15 minutos 2 dársenas

6 pallets 30 cam 42 Cam 25 Cam 9 Cam 106 Camiones 22 minutos 4 dársenas
12 pallets 19 Cam 13 Cam 9 Cam 21 Cam 65 Camiones 40 minutos 4 dársenas
26 pallets 0 cam 4 cam 6 cam 2 cam 12 Camiones 81 minutos 2 dársenas
TOTAL DE EMBARQUES DIARIOS 271 Total dársenas 12

MEDIOS PERSONAL
CLARK (Pickeo Alta Rotación):
CLARK (Pickeo Alta Rot): 30 pal/h – 1400 pallets 4 HOMBRES
4 NECESARIOS INSPECCIÓN (1 x dársena):
TRILATERAL (Baja y Media R.): 30 pal/h – 600 pallets 12 HOMBRES
2 NECESARIAS TRASPALETA (hasta cabecera):
TRASPALETA (cabecera): 20 pal/h – 600 pallets 4 HOMBRES
4 NECESARIAS TRILATERAL (baja y media rotación):
CLARK (Embarque): 30 pal/h – 1400 pallets 2 HOMBRES
5 NECESARIOS CLARK (Embarque):
5 HOMBRES

TOTAL: 27 HOMBRES POR TURNO

 Organigrama del
centro de distribución
Gerente General

Gcia. RRHH Gcia. Finanzas Gcia. Comercial Gcia. Operaciones

Logísticas

Selección de Jefatura de Recepción

Contabilidad Compras
personal servicios

Formación Seguridad Administración Despacho

Ventas
Mantenimiento
Picking
Limpieza
Almacén

Reposición
 ORGANIGRAMA
Listado de Personal
PERSONAL OPERATIVO: PERSONAL ADMINISTRATIVO:
RECEPCIÓN Y REPOSICIÓN: 12 hombres + 2 supervisores 1 Gerente General
PICKING Y DESPACHO: 23 hombres + 4 supervisores 1 Gerente RR.HH. + 5 subordinados
1 Gerente Comercial
2 TURNOS OPERATIVOS 1 Jefe de Compras +2 operadores
TOTAL: 82 PERSONAS 1 Jefe de Ventas + 6 operadores
1 Gerente de finanzas
1 Jefe de contabilidad
2 empleados administrativos
1 Gerente Logístico + 2 enc. Seg&Hig
2 Recepcionistas (1/turno)

TOTAL: 27 PERSONAS
 COSTO DE LOS
INSTRUMENTOS
Precios:
 AUTO ELEVADORES CLARKS : $ 346.675 C/U
 TRANSPALETA: $ 8.956 C/U
 CARRETILLAS TRILATELAL: $ 265.990 C/U
 SCANER DE CODIGOS: $ 1.099 C/U
 SERVIDOR DE ALMACENAJE DE DATOS: $ 16.000 C/U
 COMPUTADORA ESCRITORIO PERSONAL ADM: $ 8.990 C/U
 ESCRITORIOS PARA COMPUTADORA: $ 1.399 C/U
 SILLA EJECUTIVA PARA COMPUTADORA: $ 1.856 C/U
 ARCHIVADOR: $ 2.899 C/U
 IMPRESORA MULTIFUNCIONAL WORKCENTER: $ 22.700
 TELEFONOS FIJOS: $ 549 C/U
 RESMAS DE PAPEL TIPO A4 : $66 C/U
 RESMAS DE PAPEL TIPO OFICIO: $88 C/U
 ROUTER WIFI DOBLE BANDA DE 600 MBS : $ 1.399
 ESTADO DE RESULTADO

Ventas $ 1.920.000
-Costos NO HAY
-Gastos de Administración $1.580.818
-Gastos de Comercialización $5.000
-Gastos de Financiación NO HAY
+-Resultados Inversiones Soc. Controladas NO HAY
+-Ingresos / Egresos Extraordinarios menos NO HAY
-Impuesto a las Ganancias $125.954,50
Resultado Final $208227,50
 ESTADO DE
RESULTADO
Explicación de las Ventas: $ 1.920.000
2.000 pallets X 30 días X $32/ día

Explicación de gastos de administración: $ 1.580.818

Gas: $4.400
Agua: $11.400
Luz: $12.200
Expensas: $6.630 ( $0,65 x 10.200 M2)
Alquiler: $183.000
Seguridad: $193.920
RRHH: $837.500
Limpieza y Mantenimiento: $177.408 ($168.960 + $8.448)
Racionamiento: $154.360 ($84.400 + $69.960)
 INDICADORES

Entregas a tiempo (%): Cantidad de entregas a tiempo / cantidad de envíos totales.

Ejemplo: 200/2160x100%= 92,6%
Descarga: pallets descargados / capacidad de descarga x 100.
Recepción: cantidad de pallets / cantidad de pallets recibidos
Pedidos rechazados: pedidos rechazados / pedidos totales.
Productividad de valores movidos: valores movidos / N° de hs. Trabajadas.
Productividad de Unidades salidas del almacén x costo: N° de unidades salidas del
almacén / costos de mano de obra del almacén.
Unidades procesadas en picking: N° de unidades logísticas recogidas en picking / N°
de hs trabajadas. Ejemplo: 125 pallets x hora.
Ocupación de las dársenas: hs ocupadas / hs totales. Ejemplo: 51,3/80x100= 64,5%.
Utilización del espacio en CD: especio utilizado / espacio disponible en el CD x100.
ejemplo : 70,5%.
Entregas perfectas: entregas perfectas / total de entregas.
Costo de almacenamiento por unidad: costo de almacenamiento / N° de unidades
almacenadas.
 INDICADORES

Costo de unidades despachada: costo total operación almacén / unidades

despachadas.
Nivel de cumplimiento del despacho: N° de despacho cumplido / N° total de
despacho requerido.
Costo por Mt2: Costo total operativo almacén / área de almacén= x 100
Equipos utilizados para estiba: hs de equipos utilizados / hs de equipos
disponibles.
Rechazo de unidades: volumen de rechazos x día / capacidad de recepción diaria.
Hs ociosas : Hs de trabajo empleado / hs de trabajo disponible.
Volumen x vehículos: vehículos cargados / hs de trabajo de cargas.
Productos faltantes: productos faltantes en el mes / total de productos en el mes.
Rechazos por pallets: pallets rechazados por mes / pallets enviados por mes.