CIUDADES MODERNAS

DIXON BARÓN
  
CAMBIANDO LA CIUDAD TRADICIONAL

• Las innovaciones se incorporaban al diseño arquitectónico tan pronto como era

factible técnica y económicamente, sin pensar demasiado en los efectos sobre la
expresión arquitectónica o el espacio urbano.

• Se establecieron dos posiciones: quienes pensaban que la única inspiración del

artista era la vida moderna y quienes pensaban que el nuevo estilo era solamente
una confusión entre ingeniería y arquitectura.

• La idea de que la arquitectura moderna debía ser cualitativamente diferente de

la del pasado tuvo un efecto crucial en la ciudad moderna, llegando en algunos
casos a inspirar la idea de "re-hacer" la ciudad.
 LAS IDEAS DE LE CORBUSIER

Una filosofía totalmente

diferente fue expuesta por
Charles Edouard Jeanneret
(Le Corbusier), quien al ser
invitado a presentar una
exposición de urbanismo
moderno (elementos de
diseño cívico
tradicionalmente sujetos a
tratamiento artístico),
diseñó una ciudad de tres
millones de personas. En
sus escritos comentaba
que, ya que el diseño
industrial se había liberado
de influencias del pasado,
era tiempo de que la
arquitectura hiciera lo
mismo.
Una filosofía totalmente La ciudad se diseñó en
diferente fue expuesta por una retícula, con la  La clase privilegiada
Charles Edouard Jeanneret terminal de transportes en viviría en una sección
(Le Corbusier), quien al ser la intersección de las dos
en forma de
invitado a presentar una avenidas principales. En el
exposición de urbanismo techo, una pista de
diamante en el
moderno (elementos de aterrizaje. • En cada núcleo central,
diseño cívico esquina de la terminal se definida por una red
tradicionalmente sujetos a ubicaría una torre con de caminos
tratamiento artístico), forma de cruz de 60
diseñó una ciudad de tres
secundarios a 45
niveles. 16 torres de
millones de personas. En oficinas de 6 niveles cada grados. Esta sección
sus escritos comentaba una rodearían el centro, central estaba
que, ya que el diseño formando un rectángulo, rodeada por un
industrial se había liberado en el interior del cual se
cinturón verde,
de influencias del pasado, ubica un centro comercial
era tiempo de que la de múltiples niveles. Las
alrededor del cual se
arquitectura hiciera lo torres estarían separadas ubicarían las
mismo. por un parque "inglés". ciudades satélite
 Le Corbusier fue el primero en darle una
expresión artística definitiva a la
importancia del automóvil y del
rascacielos. El proyectó la autopista antes
de que nada semejante existiera.
REFERENTE
  BRASILIA

Este concepto de es obra de dos

arquitectos influenciados
por Le Corbusier: Lucio
Costa y Oscar Niemeyer. La
clave del esquema es la
autopista central, que
forma una curva simétrica
arqueada que se vuelve la
espina de una serie de
sectores. Estos están
rígidamente zonificados
para separar usos de suelo.
Más allá del cinturón verde,
los caminos conducen a las
torres de departamentos en
las colinas adyacentes.
Topalov y la
Ciudad
Capitalista

La idea es rediseñar ciudades

eliminando áreas de utilidad marginal
decreciente, potenciando áreas de
crecimiento económico. La
construcción de vivienda para los
trabajadores. La Ciudad la constituye
la Fuerza Productiva!!! Un patio
cuadrado, con edificios alrededor del
perímetro de la manzana era el tipo
urbano sugerido.