¿ Que es el hormigón Pre-

esforzado y en que tipo de

estructuras se aplica ?
 INTRODUCCIÓN

• Esfuerzos permanentes en una

estructura, con el propósito de
mejorar su comportamiento.
• Y son las que nos ayudan a
contra restar la fuerza de
tracción.
 ¿QUE ES EL HORMIGON
PRESFORZADO?
• Al realizar el pre-esfuerzo se
comprime el hormigón logrando
así ayudar a que no alcance o
sobre pase su limite de
elasticidad.
Concepto1= El presfuerso
significa la creación
intencional de esfuerzos
permanentes en una
estructura o conjunto de
piezas, con el propósito de
mejorar su comportamiento y
resistencia bajo condiciones
de servicio y de resistencia.
Los principios y técnicas del
presforsado se han aplicado a
estructuras de muchos tipos y
materiales, la aplicación más
común ha tenido lugar en el
diseño del concreto
estructural.
Concepto 2= Puede
definirse en términos
generales como el
precargado de una
estructura, antes de la
aplicación de las
cargas de diseño
requeridas, hecho en
forma tal que mejore
su comportamiento
general.
Concepto 3= Concreto en el
cual han sido introducidos
esfuerzos internos de tal
magnitud y distribución que
los esfuerzos resultantes de
las cargas externas dadas se
equilibran hasta un grado
deseado.
 Clases de Preesforsado

Pretensado El término pretensado se usa para describir cualquier método de

preesforzado en el cual los tendones se tensan antes de colocar el
concreto.
Los tendones, que generalmente son de cable torcido con varios
torones de varios alambres cada uno, se re-estiran o tensan entre
apoyos que forman parte permanente de las instalaciones de la
planta, como se ilustra en la imagen.
Características del Pretensado
1. Pieza prefabricada.
2. El presfuerzo se aplica antes que las cargas.
3. El anclaje se da por adherencia.
4. La acción del presfuerzo es interna.
5. El acero tiene trayectorias rectas.
6. Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento estático).

Postensado:
Contrario al pretensado el postensado es un método de presforzado en el
cual el tendón que va dentro de unos conductos es tensado después de
que el concreto ha fraguado. Así el presfuerzo es casi siempre ejecutado
externamente contra el concreto endurecido, y los tendones se anclan
contra el concreto inmediatamente después del presforzado. Esté método
puede aplicarse tanto para elementos prefabricados como colados en
sitio.
Características del Postensado
1. Pieza prefabricada o coladas en sitio.
2. Se aplica el presfuerzo después del colado.
3. El anclaje requiere de dispositivos mecánicos.
4. La acción del presfuerzo es externa.
5. La trayectoria de los cables puede ser recta o curva.
6. La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento hiperestático).
Métodos de Pretensado

Se Trata de lograr que las tracciones que producirán las cargas de servicio se
reduzcan a una disminución de la compresión ya existente en el material.
Ventajas y desventajas del pretensado

ventajas
 El concreto pretensado permite realizar vigas
de grandes luces, por lo cual es utilizado en
puentes
  El concreto pretensado permite economizar
costo de materiales, ya que se emplea menor
cantidad de concreto y acero al realizar un
elemento estructural.
  Nos permite realizar elementitos ligeros, por
esta característica es usado en pisos de
rascacielos
 Disminuye las fisuras del Concreto,
aumentando su vida útil.
 Al ser elementos prefabricados estos cuentan
con estándares de calidad muy altos
DESVENTAJAS:

 se requiere un control más estricto en obra o

planta
 Mayor costo de mano de obra y encofrados,
materiales de mayor calidad
 se requieren dispositivos especiales de
anclaje
 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL POSTENSADO

VENTAJAS

 Rapidez en la construcción
 Reducción de los materiales de construcción hasta
un40%de hormigón y un 75% de acero
 Rentabilidad por rendimiento en la obra
 Eficiencia en la utilización del concreto.
 Reducción de acero de refuerzo a cantidades mínimas.
 Aligeramiento de la estructura
 Menor peso de estructura.
 DESVENTAJAS

 Costo
 Precauciones
 Por ser un proceso realizado en
obra, es importante prever la
falta de coordinación en el
transporte de los elementos,
puede encarecer el montaje. Se
debe planear y monitorear
cuidadosamente el proceso
constructivo, sobre todo en las
etapas desmontaje y colados en
sitio.
 Tipos y formas de usos

Tanques de almacenamiento de
agua
Esta solución fue compuesta de
elementos prefabricados de concreto
(tabletas) colocados como muros de
tanque.

Estadios y graderías
La obra fue realizado con gradas prefabricadas
( mas de 4684 elementos de entre 4 y 12 metros
de longitud) con un acabado excelente.
Cuenta con columnas prefabricadas, trabes T
presforsadas y escalones prefabricados, siendo
esto una muestra de la versatilidad actual de la
construcción industrial
muros de retención de tierras

(periférico ecológico de puebla). 1995

Muros de concretos prefabricados con
nervios variables, los cuales incluso sirven
de estribos para la colocación de las trabes
de los puentes , esta fue la solución mas
exitosa.

túneles en autopistas
La solución requiere que se abra el cajón
del túnel en excavación a cielo abierto.
Para luego colocar las dovelas.
(Túnel los Cipreses en México)
Metropolitano
(Túnel del cajón para el metro de la ciudad
de México)
En los tramos subterráneos se ha seguido
el proceso de excavación para su
construcción a cielo abierto después un
cajón de concreto, el cual va a contener las
vías y el tránsito de los vagones del metro,
finalmente se tapa el cajón.
Cubiertas especiales
(Cubiertas de la iglesia de Santiago
apóstol)
La prefabricación de los elementos
presforsados para cubiertas como la de
esta iglesia ofrecen un alternativa de gran
calidad.
Puentes prefabricados de grandes claros
Puente Quetzalapa. Es del tipo
atirantado, construido sobre una cañada a
una altura de 115m con longitud de 424m
y ancho de 21.4 m.
Formado con elementos prefabricados,
siendo estos, 192 dovelas que al unir
forman dos vigas principales suspendidas
por tirantes, 588 losas de apoyo
prefabricados.

Edificaciones
(Edificio morelos 1993). Estructura
totalmente prefabricada, construida a
base de muros spiroll, columnas, faldones
y losa spiroll lo que permitio salvar luces
de 13 m con grandes áreas de aporte.
 ANEXOS

Construcción de maqueta de un puente y túnel con elementos de

hormigón presforsado