UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y
ELECTRÓNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
ASIGNATURA: TURBOMAQUINAS
DOCENTE: ING. GARCÍA PEREZ, MARIO
INTEGRANTES:
CAMA LAYME, RONALD
CASAVILCA CCAHUY, DIEGO
FLORES VELAZCO, MARIO CESAR
PAREJA CUBA, CRISTIAN

2017
 DISEÑO DE UNA
TURBINA PELTON
OBJETIVOS

• DISEÑAR UNA TURBINA PELTON EN BASE A LOS DATOS MEDIDOS

DEL RODETE QUE SE ENCUENTRA A FUERA DEL PABELLÓN DE
LABORATORIOS

• REALIZAR LAS MEDICIONES MANUALMENTE DE LA TURBINA PELTON

PARA AL FINAL CONTRASTAR LOS VALORES CON LOS CÁLCULOS QUE
REALIZAREMOS UTILIZANDO LAS ECUACIONES EN EL PROCESO
 TURBINA PELTON
 Está formada por una rueda móvil provista de aletas
o cucharas en su periferia sobre las cuales incide el
chorro de agua a la presión atmosférica
 Chorro sale de un inyector fijo en el cual la
regulación se efectúa variando la posición de una
aguja que obtura más o menos el orificio de salida. El
chorro incide en la arista central de las cucharas y se
divide en dos partes que salen despedidas
lateralmente, para caer después al canal de fuga
directamente por la fuerza de la gravedad (por tanto,
no tienen difusores).
 Para caudales mayores, pueden disponerse varias
toberas en diversas posiciones del rodete
 Clasificación:
EJE HORIZONTAL
En esta disposición solo se pueden instalar turbinas de
uno o dos chorros como máximo, debido a la complicada
instalación y mantenimiento de los inyectores. Sin
embargo, en esta posición, la inspección de la rueda en
general es más sencilla, por lo que las reparaciones o
desgastes se pueden solucionar sin necesidad de
desmontar la turbina.
fig.2 PELTON de 1 chorro eje horizontal.
EJE VERTICAL
En esta posición se facilita la colocación de alimentación en un plano
horizontal y con esto es posible aumentar el número de chorros sin
aumentar el caudal y tener mayor potencia por unidad. Se acorta la
longitud entre la turbina y el generador, disminuyen las excavaciones
y hasta disminuir al diámetro de la rueda y aumentar la velocidad de
giro.
fig. 3 PELTON de 4 chorros eje vertical.
 CENTRAL
HIDROELECTRICA
MOYOPAMPA
CENTRAL HIDROELECTRICA DE
MOYOPAMPA
UBICACIÓN
 Departamento: Lima.
 Provincia: Lima.
 Distrito: Lurigancho.
 Localidad: Chosica
 Altitud (msnm): 880
 Sistema eléctrico SEIN
CARACTERISTICA DE LA C. H.
MOYOPAMPA
 Generación Hidráulica
Grupos 3
Potencia instalada (MW) 69
 Potencia efectiva (MW) 64.7
Año puesta servicio 1951
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

 Salto bruto (m): 467.65

 Salto neto (m): 460
 Caudal de diseño (m³/s):17.5
 Potencia de diseño (MW): 69
 Represa: Barbablanca
 Río: Santa Eulalia
 Sistema de aducción: Túnel a pelo libre
 Longitud (m): 12 494
 Tuberías: 3
TURBINA
Identificación G-1 G-2 G-3
Revoluciones (RPM) 514 514 514
Potencia nominal (MW) 21.325 22 24.58
Salto neto (m) 460 460 460
Tipo Pelton Pelton Pelton
Eje Horizontal Horiz. Horiz.
Inyectores 2 2 2
Turbina por grupo 2 2 2
Caudal de diseño (m³/s) 5.95 5.95 5.95
Año puesta servicio 1951 1951 1955
DISEÑO DE LA TURBINA PELTON
RODETE PELTON RÁPIDO-2 CHORROS

 𝐻=460 𝑚

  16,2 3
𝑄=
′
𝑚 /𝑠   ′ =2,7 𝑚 3 / 𝑠
𝑄
6
  

1.Calculo del diámetro del chorro(d) 2.-Cálculo del número específico de revoluciones

  Para

Por ser de dos chorros cada pelton: Numero especifico de cada pelton
3.Cálculo del diámetro del rodete(D)

9 13 18 22 27 31

  0,47 0,46 0,45 0,44 0,43 0,425

4.- número de alabes (Na)

  5.- medidas de los alabes

Medidas tomadas del rodete Pelton de

la FIEE
  D Na b h e B M