ZARPEO

Técnica de lanzar cemento a presión, sobre una zona inestable del

macizo rocoso.
Puede realizarse por vía seca o vía húmeda, se puede reforzar con
grapas de fibra de vidrio y/o metal, de igual forma instalando
malla electro soldada.

malla
electrosoldada
fibras
 ZARPEO
Su aplicación depende de:
 Economía de la empresa.
 Los materiales componentes y su composición.
 Condiciones de aplicación (accesos y la viabilidad de los servicios:
agua, aire, iluminación y ventilación).
 Método de aplicación (vía seca o vía húmeda).

 Aspectos logísticos (manejo del material).

Requerimientos de seguridad y salud.

 Zarpeo
Usos:
Los más difundidos son:
 Estabilización de obras subterráneas.
 Revestimiento de obras subterráneas.

 Reparación de concreto (reemplazo de concreto y reforzamiento).

 Estabilización de taludes

 Evitar el intemperismo del macizo rocoso.

Materiales:
Cemento: Pórtland Tipo I y III, puzolánico, siderúrgico, en caso
de ataque químico considerable utilizar: cemento adicionado con
microsílica, cemento tipo II y V, agregar aditivos reductores de
agua e incorporadores de aire.
 Zarpeo
Materiales
 Agregados: arena y grava de óptima calidad y tamaño.
 Agua: debe cumplir con los requisitos de “agua para el mezclado
de concreto”, se considera apta para la elaboración de concreto
toda agua sin color apreciable, ni olor desagradable, de preferencia
agua potable.
 Fibras de refuerzo: deben cumplir con los requisitos de la Norma
ASTM A 820 – Tipo I, ya que este tipo de fibra es la única diseñada
para reemplazar a la malla electrosoldada.
 Aditivos Acelerantes de Fraguado: aditivos alcalinos (PROHIBIDO
SU USO), aditivos libres de álcalis.
 Zarpeo

Aplicación:
1) La superficie a zarpear debe de estar limpia para asegurar la
adherencia del concreto.
2) No debe realizarse si existen bloques sueltos (falta de amacize).

3) Los servicios deben ser protegidos con hule o retirados del lugar
antes de realizarse el zarpeo.
4)Si existen escurrimientos de agua, deben ser canalizados antes de

realizar el zarpeo.
 Zarpeo por Vía Seca
El concreto utilizada es una mezcla lista compuesta por agregado,
cemento, aditivo sin agua.
Se usa cuando se requiere una alta resistencia inmediata.

Pasos:
1) Preparación de la mezcla seca
2) La mezcla se carga en la máquina impulsora
3) El equipo introduce la mezcla a la manguera
4) La mezcla es impulsada por aire comprimido hacia la boquilla
5) En boquilla se agrega agua con aditivo a través de anillo
perforado que los distribuye homogéneamente
6) El material es lanzado a alta presión
Zarpeo por Vía Seca
 Zarpeo por Vía Seca
Equipos
El equipo que se utiliza es no articulado, lo que aumenta
considerablemente el riesgo para el operario por caída de
roca, magnificándose aún más ya que es casi nula la
visibilidad por partículas suspendidas en el aire.

mamba
 Zarpeo por Vía Seca
VENTAJAS:
1. Utiliza equipo más económico.

2. Se puede preparar mezcla en el lugar.

3. Peso bajo de la línea.

4. Conveniente para aplicaciones de poco volumen

5. Mayor energía de compactación.

DESVENTAJAS:
1. Rebote alto (de 25% a 40%).

2. Condiciones de aplicación ambientalmente inconvenientes (mayor

generación de polvo).
3. Mayor desgaste del equipo.

4. Requiere mayor consumo de aire.

5. Mezcla controlada por el Operador de manera empírica

(Experiencia).
6. Dosificación irregular de la mezcla.
 Zarpeo por Vía húmeda
En este método la mezcla ya esta lista para lanzarse con aire, el
aditivo se mezcla en la boquilla.
 Zarpeo por Vía húmeda
El concreto puede contener fibras para darle una mejor
resistencia.
 Zarpeo por Vía húmeda
EQUIPOS
 Zarpeo por Vía húmeda
EQUIPOS

ALIVA AL 500

ALPHA 20
 Zarpeo por Vía húmeda
Ventajas
1.- Tiene mayor durabilidad debido al control de agua en el mezclado.
2.- Permite uso de superplastificantes.
3.- Menor rebote que en vía seca.
4.- Mayor rendimiento de colocación.
5.- Mayor homogeneidad entre capas
6.- Permite uso de equipos “convencionales” de bombeo de concreto
normal
Desventajas
1.- Equipos más costosos con mantenimiento mayor.
2.- Mayor logística y coordinación entre planta de mezcla y obra
3.- Menor calidad en la compactación que en la vía seca.
4.- No es muy eficaz donde hay filtraciones de agua
5.- Equipos grandes y limitados para obras pequeñas.
 Comparación de Zarpeo por vía
seca y vía húmeda
Factores Mezcla seca
Equipo Bajos costos de inversión
Mantenimiento simple y poco
frecuente
Difícil de limpiar
Equipo compacto y adaptable en obras
con espacios limitados
Mezcla Frecuentemente se realiza en el sitio
de trabajo o se lleva preparada
No se tiene buen control de la
relación agua-cemento
Puede ser transportada grandes
distancias
Rendimiento En promedio 5 m3/h
Rebote Puede ser entre 15-40% en tablas y
entre 20-40% en el cielo
Alta pérdida de agregados y cemento
Mezcla húmeda
Mayor costo de inversión
Rinde mayor producción
Más fácil de limpiar
Consume 60% menos aire
comprimido
Como el agua forma parte de la
mezcla la dosificación es mejor
Mejor control de la relación agua-
cemento
A grandes distancias la mezcla
puede fraguar
En promedio de 2 a 10 m3/h, con
manipulador mecánico puede
alcanzar 20 m3/h
Generalmente es del 10% en
promedio
Poca pérdida de materiales
 Zarpeo
Otros aspectos

Posición para zarpear Angulo vs rebote

 Zarpeo
Otros aspectos

Posición para zarpear Movimiento de boquilla

 Estándares de soporte con
Zarpeo en Mina Tizapa
1) Obras temporales: desarrollos, acceso a los rebajes,
estaciones de BDD y Robbins; en esquistos y en filita
grafítica.

Se zarpeara posterior al anclaje y en condiciones del

terreno que lo requieran de acuerdo con la evaluación
geotécnica, con un espesor de 2”, y en casos donde solo
se requiera evitar el intemperismo, se colocará 1”.

2) Rebajes:

Se zarpeara posterior al anclaje o en condiciones del

terreno que lo requieran de acuerdo a evaluación
geotécnica con un espesor de 2”, y en casos donde solo se
requiera evitar el intemperismo, se colocara 1”.
 Estándares de soporte con
Zarpeo en Mina Tizapa
3) Obras permanentes: (rampas, polvorines, talleres
mecánicos, piletas, estaciones de bombeo, sub-
estaciones, nichos eléctricos, resguardos y cargaderos
Se lanzará concreto de piso a piso posterior al anclaje para
control de estabilidad y reducir efectos de intemperismo en
la roca con un espesor de 2 a 3” y deberán contar con piso
de concreto con resistencia de 350 kg/cm2 y 30 cm de
espesor.
 Malla
Fabricada con alambre de acero especial de alta resistencia y en
diferentes grosores.
Normalmente se utiliza en zonas donde el macizo rocoso esta muy
fragmentado.
Algunas veces es de aleaciones protegidas contra la corrosión (4
veces más que el galvanizado)
 Malla
Tipos:
Electro soldada:
Sus uniones son soldadas y
tienen acabados de alta calidad.
Las secciones se mantienen sin
variación.
Su instalación es rápida y fácil.

Ciclónica o tejida:
 Posee elevados niveles de
elasticidad y absorción de energía.
 Eficiente en la retención de
bloques más pequeños.
 Malla
Instalación
 Se instalan pegadas a la superficie de la
obra.
 Se sujetan con pernos, anclaje o zarpeo.
 Se deben traslapar los bordes periféricos
de cada una de las mallas que se instalen.