SICETAC

Sistema de Información de Costos Eficientes para el

Transporte Automotor de Carga

MIGUEL ÁNGEL ARENAS

OMAR ATEHORTÚA
JHONATAN BENAVIDEZ
ÁLVARO MARÍN
JACKELINE OSMAN
WILMER RUIZ
 Sice-tac
Sistema de Información de Costos Eficientes para el
Transporte Automotor de Carga
El Ministerio de Transporte enfocó todos sus esfuerzos desde hace poco más de diez años para
construir un modelo eficiente de cálculo de costos de operación, capaz de adaptarse a las
cambiantes situaciones a las que se enfrenta el sector de carga en Colombia.
ej:
 Sice-tac
El SICE-TAC se constituiría en el instrumento para medir, calcular y conjeturar los costos de
una operación de transporte de carga de acuerdo a las características individuales y
ciertamente únicas de cada viaje según parámetros establecidos como: distancia entre punto
de salida y arribo, tipo de vehículo, tipo de carga y tiempos estimados de espera, cargue y
descargue.

Para fijar el precio promedio de una operación logística se tienen en cuenta tres tipos de
costos:

 Variables

 fijos

 otros
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Tipos de costos

 Variables: Entre estos se encuentra el combustible, mantenimiento, reparaciones, gasto de llantas y

lubricante, pago de peajes, lavado del vehículo y pago de imprevistos dentro de la operación.

 Fijos: Son aquellos costos que debe cubrir el propietario del vehículo sin importar si el vehículo se
encuentra en movimiento o no; por ende entre éstos se ubican los salarios a conductor y ayudante,
seguros, impuestos y parqueaderos, entre otros más como la recuperación de capital.

 Otros: En esta subsección de costos se encuentran los gastos de comisiones y prestaciones, el factor de
administración e impuestos como el ReteICA y Rete fuente.
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Pasos para el uso de Sice-tac

1.Ingrese al link SICE-TAC (http://190.60.211.68:8080/sirtccWeb/costoOperacion.jsf) y diligencie el formulario con la
información del viaje que desea cotizar:

2.Origen (Lugar desde donde se dará inicio a la operación logística).

3.Destino (Lugar donde finalizará la operación logística).

4.Tipo de Operación (General).

5.Configuración del vehículo (Tipo de vehículo que requiere para el transporte de su mercancía).

6.Para diligenciar la parte de Horas Logística recuerde que debe tener en cuenta las horas que requiere la operación
exceptuando claramente el tiempo de descanso que demande la tripulación del vehículo. Para tal fin la aplicación le
ofrece cinco espacios independientes donde usted puede referenciar el número de horas que debe esperar el
vehículo para cargar y descargar, horas adicionales de espera y horas acordadas en cargue y descargue
Sice-tac

También existe una casilla donde se puede seleccionar si la empresa de transporte ofrece una
operación logística de retorno desde el punto de destino.

Luego de diligenciar correctamente el formulario usted debe dar clic en ejecutar para
procesar la información y recibir así los costos de referencia para la operación.

Según los datos suministrados, el SICE-TAC le ofrecerá gratuitamente un informe general y

uno detallado con número de horas, costos de operación, capacidad del vehículo,
porcentajes de comisiones, pago de ReteICA y Rete fuente, entre muchos otros parámetros
más con los cuales usted tendrá una idea clara del precio a pagar por movilizar su carga.
Recuerde que SICE-TAC le ofrece unos costos de referencia, por ende usted debe agregar a
estos la rentabilidad que considere necesaria para cada operación.
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Tipos de costos detallados

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Política de Libertad de Tarifas

La libertad de tarifas en la nueva política de transporte de carga por carretera busca modernizar
el sector, promover la competencia y la innovación. El objetivo de la medida es permitir que los
más eficientes tengan la posibilidad de competir con menores precios, mientras que el gobierno
monitorea el mercado y garantiza el pago de tarifas justas de forma generalizada. La nueva
política tarifaria tiene tres objetivos principales:

VIGILANCIA: monitorear el mercado de tal forma que el Estado identifique las situaciones que
requieren de su intervención.

CONCERTACIÓN: Permitir que el propietario, el generador y la empresa de transporte tengan

un criterio que facilite la negociación.

PEDAGÓGICO: dotar de herramientas a conductores y propietarios que les permitan conocer la

estructura de costos del transporte de carga y así tecnificar su operación.
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Cómo llegamos a la consolidación del SICE-TAC

•Durante más de 10 años se ha venido trabajando en la construcción de un modelo de costos que refleje las condiciones
reales de operación que enfrentan los transportadores. Con la intención de construir un modelo confiable y eficiente, el MT
volcó sus esfuerzos para desarrollar encuestas en terreno, consolidar estadísticas sobre la operación de
los vehículos, trabajar de la mano
con otras entidades como el DANE
y el DNP, y recibir
retroalimentación permanente por
parte del sector transportador. El
resultado de este proceso es el
SICE-TAC, una herramienta
robusta, confiable y capaz de
adaptarse a los constantes
cambios que enfrenta el sector del
transporte en Colombia.
GRACIAS