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Causa o raíz latente: son aquellos acciones o practicas del sistema que
permiten que ocurran las causas físicas y humanas.
Algunos ejemplos:
Los “ingenieros son ingenieros” así como los “médicos son médicos”
Un ingeniero mecánico que trabaja en una planta química y que no
entiende o desconoce el problema de corrosión intergranular del acero
inoxidable.
Una empresa que no tiene políticas bien establecidas de inspección para
materiales y componentes usados en el mantenimiento de la planta.
Análisis de Fallas
Mecanismos de falla
Generalmente los cuatro mecanismos que provocan la falla de un equipo
mecánico son:
Sobrecarga
Fatiga
Desgaste
Corrosión
En ocasiones más de un mecanismo está involucrado
“Es crítico entender que el componente que falla siempre cuenta una historia
precisa de lo que ocurrió. El problema con el analista es que con frecuencia
sucumbe a la debilidad humana y salta a una conclusión antes de leer toda la
historia. Un buen analista necesita la capacidad de observación de Sherlock
Holmes, un entendimiento de las operaciones alrededor de una falla; y la
habilidad, diplomacia, y tenacidad para cuestionar y hacer preguntas de todo”
N. Sachs
Análisis de Fallas
Mecanismos de falla
Análisis de Fallas
En busca de las causas físicas
En el estudio de cualquier análisis de falla, el analista debe considerar
un amplio espectro de posibilidades o razones para la ocurrencia de
la falla. Con frecuencia un gran número de factores, casi siempre
interrelacionados, deben ser entendidos para determinar la causa de
la falla original o primaria.
El analista de una falla debe cuidadosamente examinar y evaluar toda
la evidencia disponible , preparar entonces una hipótesis – o una
posible cadena de eventos – que pudiera haber causado la falla
prematura o inesperada del componente.
Análisis de Fallas
En busca de las causas físicas
Se debe establecer siempre un procedimiento o secuencia de pasos para
llevar a cabo la investigación de una falla.
Es crítico que el analista llegue al sitio lo más rápido posible
Hay que hacer énfasis en que la etapa inicial más importante para realizar
cualquier investigación de un análisis de falla es NO HACER NADA, sino
simplemente estudiar la evidencia, pensar acerca de la parte o partes
falladas, discutir con el personal involucrado y solicitar su opinión, realizar
preguntas muy detalladas acerca de las partes, y de la maquinaria misma en
la cual están instaladas, así como de las circunstancias bajo las cuales
ocurrió la falla; es necesario tomar notas de todas las respuestas obtenidas.
Hay que tomar muchas fotografías del sitio y de las piezas y cuando sea
posible, es muy recomendable estudiar a la parte o partes con falla
mediante un microscopio de bajos aumentos – 25 ó 50 –cuidando las
condiciones de iluminación empleadas.
Análisis de Fallas
Muchos exámenes
pueden frustrarse por
¡Qué bien se
ven mis un reposicionamiento
huellas en la
fractura¡ incorrecto de las partes
fracturadas, por daños a
las partes al empacarlas
y embarcarlas, y por una
inadecuada protección
contra la corrosión,
incluyendo en esto al
contacto con los dedos.
Análisis de Fallas
Piense muy bien antes de realizar a las partes pruebas destructivas.
NO HAGA NADA QUE NO SE PUEDA DESHACER.
Una vez que una parte se corta, ya no se puede “pegar”, una vez que
se hace una perforación, ya no se puede rellenar; después de
desbastar o rectificar una parte, ya no se puede “desrectificar”. En
general, las pruebas destructivas sólo se deben realizar después de
que toda la posible información ha sido extraída de la parte en la
condición original y después de que todas las características
importantes han sido cuidadosamente documentadas mediante
fotografías.
Análisis de Fallas
Aunque la secuencia específica queda sujeta a variación
dependiendo de la naturaleza de la falla , las principales
etapas que constituyen un análisis de falla son las siguientes: