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CARGAS SUSPENDIDAS

PONENTE: ING. DANIEL MORENO VILLAJULCA


Ing. Metalurgista C.I.P. 171920
Mobile Crane Inspector Certification # 18-4582
Visual Test Inspection - Level II - # 5465
Octubre 2019
Liquid Penetrant Inspection Level II - #5165
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

1 Ubicar salidas de 2 Identificar sistema Ubicar zona segura y ruta de


emergencias contraincendios 3 evacuación

Ubicar botiquín de primeros 5 Mantener pasillos libres de 6 Ubicar zona de


4 auxilios obstáculos servicios higiénicos

Identifica las ZONAS DE SEGURIDAD y RUTAS DE ESCAPE en tu ÁREA.


1. OBJETIVO

 Establecer directrices en el cumplimiento de actividades con


elevación, transportes, desplazamiento y almacenamiento
de cargas.
 Controlar los principales riesgos en el desplazamiento y
almacenaje de cargas, como: caída de materiales, colisión,
contacto con energías peligrosas ,etc.
2. ALCANCES

 Aplica a todo personal propio o tercero que laboren o presten


servicios dentro de las instalaciones de NEXA CJM.
 En este procedimiento no se contempla los equipos cuya parte
móvil es izada o elementos de carga sea integrante fija del
conjunto del equipo, como por ejemplo: martillo pillon,
perforadoras, camión bruck, camión bomba de hormigón,
camión báscula, etc. Camiones grúa y/o implementos
destinados exclusivamente al remolque de vehículos
automotores por el motivo del uso específico a que se
destinan.
3. DEFINICIONES

4.1. Equipo de izaje

 Equipo de izaje: equipos con el propósito de levantar, tirar o sostener


cargas.

4.1.1. Clasificaciòn de grùas – base sobre montada

 Montada sobre ruedas: Aquella cuya base está equipada


sobre ruedas para su desplazamiento en todo terreno.

 Montada sobre orugas: Aquella cuya base está equipada


por cadenas para su desplazamiento.

 Montada sobre bases especiales: Aquella cuya base esta


equipada por otros accesorios para su desplazamiento.
Diferente a ruedas o cadenas.
3. DEFINICIONES

4.1.2. Clasificaciòn de grùas – Estructura

 Estructura giratoria: Estructura superior completa, incluye pluma y equipo de


mando, este gira horizontalmente sobre su bases a unos 360 grados.
 Pluma giratoria: Estructura superior que incluye la pluma y gira sobre su base, pero
sin equipo de mando.
 Pluma fija: Estructura superior que incluye la pluma y es fija respecto a su base.
 Grúa articulada: Aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto
a una base articulada.

4.1.3. Clasificaciòn de grúas – Plumas

 Longitud fija: Pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la
incorporación o eliminación de elementos pero no puede modificarse durante el ciclo
de trabajo.
 Celosía: Pluma de longitud fija de estructura de tipo celosía.
3. DEFINICIONES

4.1.3. Clasificación de grúas – Estructura

 Telescópica: Pluma formada por varias secciones que


permiten variar su longitud por un procedimiento telescópico..
 Sobre mástil: Pluma montada sobre estructura (plataforma) y
dispuesta de un mástil en forma vertical o casi vertical.

4.1.4. Clasificación de grúas – Equipos especiales

PLUMINES
 Fijos: Es una extensión que se ubica en la extremidad superior
de la pluma o cerca de ella. Con el fin de dotarla de una longitud
suplementaria compuesta de una o varias secciones.
 Abatibles: Es una extensión que se ubica extremidad superior
de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud
suplementaria compuesta por una o varias secciones, que se
articula para permitir un giro en le plano vertical.
3. DEFINICIONES

3.2. Accesorios de izaje


Son elementos de amarre que se conectan a los accesorios de los equipos de izaje y la carga:

 Cables: Elementos longitudinales de acero que están conformados por un


conjunto de hilos de acero trenzados de manera especial.
 Cuerda guía (vientos): Cuerda usada para controlar la posición de la
carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto con esta.
 Eslingas: Elementos longitudinales que son usados para izar carga, esta
conformada por ojales en sus extremos y sus características principales es
que son flexibles.
 Estrobos: Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven
para izaje de carga.
 Grilletes: Elementos de acero donde se colocan los ojales de los estrobos y
eslingas.
 Equipo de izaje: Aquel que permite desplazar mecánicamente una carga
entre dos puntos diferentes.
 Alambres: Elementos longitudinales de acero de un diámetro muy
pequeño. El trenzado de ellos forma un torón.
3. DEFINICIONES

3.2. Accesorios de izaje

 Ganchos: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga, están conectados a


la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior..
 Izaje crítico: Izaje en el que se requiere mas el 75 % de la capacidad de la grúa o
aquel realizado bajo condiciones no rutinarias (izaje por encima de líneas eléctricas
energizadas o sobre instalaciones existentes, etc.).
 Torón: Es el trenzado de varios alambres. La unión de un torón o torones forma un
cable.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1. PLANEAMIENTO

4.1.1. Requisitos de personas

 Capacitación.
 Capacitación técnica especifica.

4.1.2. Requisitos de estructura

 Materiales adecuados y suficientes.


 Materiales en perfectas condiciones y en
cumplimiento con las normas técnicas
formalmente adecuadas.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso


Asegurarse que las responsabilidades de los involucrados estén definidos y el
planeamiento de las actividades este realizado, eliminando la posibilidad de las
anomalías durante la ejecución del proceso.
Las directrices y responsabilidades son las siguientes:
GERENTE GENERAL
 Designar al guardián líder del RRCC, de acuerdo al DD-VM-ZINC-CJM-HSMC-
081 Designación de responsabilidades – A cargo del Gerente General.
GERENTE DE ÁREA
 Designar al guardían del área responsable del RRCC - A cargo del Gerente
del área.
 Proveer recursos adecuados
 Asegurar que todo colaborador esté entrenado y capacitado en la operación
de equipos y traslado de carga.
 Asegurarse que los colaboradores conozcan los procedimientos
 Asegurarse el cumplimiento de las inspecciones, que sean registradas y
conozcan las acciones para su levantamiento.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso

JEFE DE ÁREA
 Asegurarse que la operación o manipulación de equipos de grúas y en el traslado
de cargas, sea solamente por personal certificados, capacitados y autorizados.
 Retirar durante la operación del equipo, elementos y accesorios con
anormalidades que pongan en riesgo a las personas o instalaciones.
 Prever que las inspecciones anuales, sean registradas y realizadas por personal
especialista competente.
GUARDIAN LIDER
 Gestionar el RRCC de cargas suspendidas en NEXA CJM.
 Convocar reuniones a los guardianes del área.
 Coordinar la actualización de los inventarios a cargo de los guardianes/jefes de
área.
 Asegurarse el cumplimiento del levantamiento de las observaciones de las
inspecciones mensuales.
 Documentar las acciones correctivas necesarias identificadas en las no
conformidades encontradas.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso

GUARDIAN LIDER
 Gestionar el RRCC de cargas suspendidas en NEXA CJM.
 Convocar reuniones a los guardianes del área.
 Coordinar la actualización de los inventarios a cargo de los guardianes/jefes de
área.
 Asegurarse el cumplimiento del levantamiento de las observaciones de las
inspecciones mensuales.
 Documentar las acciones correctivas necesarias identificadas en las no
conformidades encontradas.
 Verificar que los operadores de grúa estén certificados y actualizados
anualmente por una empresa acreditada para tal fin. Del mismo modo que las
inspecciones sean realizadas por un especialista o personal competente.
 Participar en el análisis de incidentes/accidentes relacionados con cargas
suspendidas.
 Liderar el análisis crítico de la gestión de cargas suspendidas (mínimo una vez
al año).
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso


GUARDIAN DE ÁREA
 Gestionar el RRCC de cargas suspendidas en área de su alcance.
 Realizar inspecciones programadas y llevar el control y seguimiento de las
observaciones obtenidas..
 Inspeccionar mensualmente las grúas, polipastos y equipos de izaje de
personas.
 Inspeccionar trimestralmente los elementos de izaje como cables, grillete,
eslinga, etc.
 Coordinar con el jefe de área/coordinador SSMA y guardían líder el
levantamiento de las observaciones de la inspección.
 Realizar y mantener actualizado el inventario de los equipos y accesorios de
izaje.
 Asistir a las reuniones convocadas por los guardianes lideres.
 Participar en el análisis de incidentes/accidentes relacionados con cargas
suspendidas.
 Realizar el análisis críticos del riesgo en su área.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso


OPERADORES
 Inspeccionar diariamente el equipo
 Reportar a su supervisor cualquier condición subestándar del equipo.
 Cumplir con el presente procedimiento.
 Dejara aislado y protegido la botonera del equipo, si no se encuentre operando.
SUPERVISOR DE ÁREA
 El supervisor de mantenimiento registrara las averías encontradas durante las
inspecciones en Check List específicos y mantendrá los registros organizados en
un archivo.
 Asegurar que sólo personal entrenado y certificado opere los equipos de Izaje.
 Llenar el formato de protocolo de maniobras y Permiso Para Trabajo.
 Asegurarse que los permisos para izajes críticos, estén completos.
 Mantendrá actualizada el listado de equipos de Izaje del área una vez por año.
 Los supervisores y/o panelistas se encargaran de distribuir y controlar las copias
de las llaves de los candados de acceso a las botoneras, controles remotos,
encendido y cabinas de operación.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso


AREA DE LOGÍSTICA
 Realizará el suministro o alquiler de equipos del sistema de Izaje (grúas, polipastos
eléctricos y/o manuales)
 Solicitarán al fabricante o proveedor toda la documentación del equipo como,
características técnicas, plan de mantenimiento, certificado de operatividad del
equipo, garantía elementos de Izaje.
 Cuando un equipo de Izaje sea alquilado para la ejecución de un servicio debe cumplir
con el procedimiento actual de CJM solicitando al proveedor que evidencie:
 Certificación del operador
 Certificación del Rigger.
 Inspección de la grúa por profesional acreditado.
 El último mantenimiento y Prueba de carga del equipo
 Solicitará al proveedor que los operadores de grúas y Riggers de terceros deben ser
certificados a través de las empresas ABS Consulting, Bureau Veritas, SGS,
Inspectorate u otros de igual competencia.
 Coordinará con el líder del riesgo crítico cuando exista dudas en algún elemento de
Izaje.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso

ÁREA DE CAPACITACIÓN
 Ejecutar el cronograma de entrenamiento para todos los operadores,
inspectores y personal de mantenimiento, del sistema de Izaje con un periodo
de dos (2) años.
 Coordinará con las áreas de operaciones la disponibilidad de los operadores.
 Coordinará con el guardián líder para los reentrenamientos.
SERVICIOS MEDICOS/DHO
 Trabajos excepcionales fuera de la jornada
 Medidas de seguridad para el gerenciamiento de fatiga y control de
alcoholemia.
PLANIFICADOR DE CADA ÁREA
 Realiza el plan del mantenimiento programado y cuando existe un
mantenimiento correctivo prioriza la disponibilidad del equipo con las
observaciones identificadas en el sistema de Izaje, con servicio de
mantenimiento por terceros.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.1.3. Requisitos de proceso

GESTOR DE ÁREA/EJECUTANTE DE ACTIVIDAD/ÁREA DE SSMA


 Evaluación de riesgos
 Actividades no rutinarias y maniobra crítica
 Actividades rutinarias
 Maniobras críticas
 Liberación de trabajo
4.2. Ejecutar

Gestor del área / Gestor del área / Trabajador Trabajador Trabajador


servicio o servicio o autorizado autorizado autorizado y
Trabaj ador Trabajador Rigging
autorizado autorizado
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.3. Verificación

La unidad debe realizar el análisis crítico del Sistema de Gestión para Izaje de Cargas,
buscando la mejora continua, como mínimo una vez cada año.
En esta verificación se debe tener en cuenta como mínimo:
 Identificación
 Corrección inmediata
 Medición
 Tratamiento sistemático

4.3.1. Gestión de consecuencia

 No se admiten situaciones que pueden poner en riesgo la integridad física de los


trabajadores, el medio ambiente, el patrimonio o la imagen de la organización.
 Todo incumplimiento se debe caracterizar como un acto de indisciplina y/o
insubordinación y considerar falta grave pasible de aplicación de penas disciplinarias,
de acuerdo con la legislación vigente, reglas de oro y reglamento interno de trabajo.
4. PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES

4.3.1. Gestión de consecuencia

 Realizar actividades con personas debajo de carga suspendida.


 Utilizar equipos inadecuados o sin condiciones de uso.
 Utilizar equipos o accesorios además de la carga especificada.
 Acompañar la carga izada, sosteniéndola con las propias manos.
 Operar equipos sin estar formalmente autorizado.
 Elevar personas en la “lanza, horquilla u otro dispositivo” del equipo.

4.4. Aprendizaje

 Requisitos Legales, eficacia de los controles, inclusión de nuevos riesgos,


entrenamiento, registros de incidentes, necesidades de reevaluaciones, no
conformidades registradas, revisiones de normas y procedimientos que se apliquen.

 Conclusiones obtenidas con base en los análisis realizados.

 Acciones para garantizar la mejora continua del programa.


5. INFORMAIÓN COMPLEMENTARIAS

ÁREA DE CAPACITACIÓN
 Realizar simulacros donde la periodicidad no debe exceder 3 años en cumplimiento del Plan
de emergencia.
 Capacitar y entrenar a todos los trabajadores actividades con izaje de cargas, considerando:

a) Contenido del entrenamiento.

b) Verificación de efectividad del entrenamiento (teórico y práctico).

c) El reentrenamiento se realizará anualmente o cuando:

 La conducta de un empleado indique su necesidad;

 Haya cambios en el ambiente de trabajo que necesiten entrenamiento adicional;

 Resultados de inspecciones o de investigaciones que justifiquen la necesidad del


reentrenamiento.

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