TRANSMISIONES

ELEMENTOS DE MANDO
AUTOMOTRIZ
PARA CAMBIAR DE MARCHA SE REQUIERE RETENER O ACOPLAR
DIFERENTES ELEMENTOS DE LA TRANSMISIÓN, PARA PODERLO HACERLO
EL CAMBIO DISPONE DE UNA SERIE DE ELEMENTOS QUE DE FORMA
INDIVIDUAL O EN COMBINACIÓN CON VARIOS DE ELLOS HACEN POSIBLE
ESTA SITUACIÓN.
 ESTOS ELEMENTOS SON:
SUMINISTRO DE ACEITE
FRENO DE DISCO
EMBRAGUE Y RUEDA LIBRE
SUMINISTRO DE ACEITE
EL ACEITE EN LAS CAJAS DE CAMBIOS AUTOMÁTICAS SE DENOMINA
HABITUALMENTE ATF (FLUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA) Y ASUME
DISTINTAS FUNCIONES:
• TRANSMISIÓN DE FUERZA. TRANSMITIENDO EL PAR MOTOR ENTRE LA BOMBA Y
LA TURBINA.
• DISIPANDO CALOR A TRAVÉS DEL RADIADOR DE ACEITE.

• LUBRICANDO TODOS LOS ENGRANAJES Y PIEZAS MÓVILES.

• TRANSPORTE DE LOS RESIDUOS. CON EL FUNCIONAMIENTO DE LAS CAJAS DE
CAMBIOS SE PRODUCEN RESIDUOS QUE PROVIENEN:
 DEL FORRO DE LOS EMBRAGUES Y FRENOS.
 DEL ROCE DE LOS ENGRANAJES.

• EJECUCIÓN DEL CAMBIO DE MARCHAS TRANSMITIENDO LA PRESIÓN A LOS

ELEMENTOS DE MANDO.
PARA REALIZAR ESTAS FUNCIONES CORRECTAMENTE, EL ACEITE DEBE TNER
UNAS DETERMINADAS CARACTERÍSTICAS COMO:
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN.
• PROPIEDADES DE LUBRICANTES.
• ESTABILIDAD TÉRMICA.
• ESTABILIDAD QUÍMICA.
 Es indispensable
utilizar el aceite
adecuado para la
caja de cambios

La bomba lo impulsa hasta

El aceite se encuentra la unidad de control
almacenada en un Suministro de aceite electrohidráulica que
deposito del que es regula su presión y decide
succionado por una bomba el accionamiento de las
válvulas
 La presión de lubricación La bomba de aceite va
llena en primer lugar el montada normalmente
convertidor de par, pasa por detrás del convertidor,
un radiador para mantener girando a las mismas
la temperatura revoluciones que el motor y
suele ser de engranaje
dentado exterior

La bomba se acciona mediante

un elemento de arrastre desde
el convertidor, transmitiendo el
movimiento a los engranajes
que succiona el aceite y lo hace
circular por el interior elevando
su presión en la salida
 El mantenimiento del circuito del
aceite es muy importante
realizando las revisiones
periódicas establecidas por cada
fabricante. En todos los casos es
indispensable que el nivel de
aceite sea el adecuado y no le
falte aceite