ECONOMIA DE LA CADENA DE SUMINISTROS

Ing. Luis Mantilla Rodriguez

 INTRODUCCION
Uno de los elementos clave en la logística de cualquier
empresa es la cadena de suministro y dentro de ella, la
gestión, es el elemento esencial para la eficiencia operativa.

La SCM se debe ejecutar para garantizar la satisfacción de los

clientes y el éxito de la empresa.

Debido al papel fundamental de

la SCM dentro de las
organizaciones, los
empleadores siempre están en
busca de empleados que
cuenten con un gran número de
habilidades y conocimientos
que les permitan realizar
operaciones de negocio de
forma eficiente.
 Porque se le otorga tanta importancia a la Cadena de
Suministros … ?
Porque es una parte integral de la estrategia de una empresa y
la actividad más cara en la mayoría de las empresas. Tanto para
bienes como para servicios, los costos de la SCM, como
porcentaje de las ventas, suelen ser importantes.

Industria % Comprado
Todas las industrias 52
Automóvil 67
Alimentación 60
Madera 61
Papel 55
Petróleo 79
Trasnporte 62
 Porque se le otorga tanta importancia a la
Cadena de Suministros … ?

Dado que una elevada parte de los ingresos está destinada a la

cadena de suministros, es vital poseer una estrategia eficaz.
La cadena de suministros ofrece a las empresas una gran
oportunidad de reducción de costos y aumento de los márgenes
de contribución.
 Decisiones acerca de producir ó comprar

La toma de decisión, (corto ó largo plazo), es un proceso de

selección entre dos o más alternativas de cursos de acción.

Elegir entre comprar un producto (ó servicio) externamente ó

producirlo internamente se conoce como “decisión de producir ó
comprar”.

Independientemente de la decisión que se tome el desempeño

de la cadena de suministros, debe revisarse periódicamente.
La competencia del proveedor y los costos cambian, del mismo
modo que cuando la empresa cambia su estrategia, su
capacidad de producción y sus costos.
 Producir ó Comprar
“Producir” : La empresa desarrolla una actividad por sí misma.

“Comprar”: La empresa depende de otra empresa independiente

para desarrollar esa actividad, posiblemente bajo un contrato.

Decisiones clásicas de comprar o producir son por ej. :

desarrollar materias primas, tercerizar la cadena de
distribución ó centros de servicio, etc.
Consideraciones para la Decisión de Producir ó Comprar
 CASO PRACTICO : Producir ó Comprar ??
Usted debe elegir la ubicación de una planta embotelladora de bebidas gaseosas para abastecer al
mercado limeño, y tiene dos alternativas posibles. La primera : Ubicar la planta en Lima, con costos
operativos de 0.75 $/lt de producto terminado; los concentrados que constituyen la esencia del
producto, se traerían desde Santiago de Chile y representarían solo el 20% del producto terminado
(medido en litros) el resto es agua. La segunda : Embotellar las gaseosas en Santiago, donde ya se
cuenta con una planta que abastece al mercado chileno. Lo atractivo de esta alternativa es que las
economías de escala logradas permitirían costos operativos muy bajos (aprox. la tercera parte de lo
que cuesta en Lima). La demanda anual del mercado limeño se estima en 12’000,000 litros de
gaseosas. Además, los concentrados solo se encuentran disponibles en Santiago. La logística de
cada una de las alternativas es la siguiente:
Alternativa 1: Importar Esencia y Fabricar Gaseosa en Lima
FOB Santiago de concentrados : 1 $/lt; Flete marítimo Santiago – Callao : $1,800 Cnt tanque de
3,000 lt de capacidad. Seguro: 0.5% FOB Santiago. Los impuestos a pagar por la importación de los
concentrados son : Ad Valorem : 12% CIF Callao, ISC: 20%, Antidumping: 30% del (CIF+AdV + ISC)

Alternativa 2: Importar Gaseosa desde Chile

FOB Santiago gaseosas: 1.25 $/lt; Flete Santiago – Callao : $1,200 Cnt 40’ de 2,500 lt de PT.
Seguro: 0.5% FOB Santiago. Ad Valorem : 4% CIF Callao, único impuesto que grava la importación
de bebidas gaseosas.

La distribución de los productos terminados en el mercado peruano tiene un costo de $1’000,000

año, éste costo es independiente de donde sean fabricados los productos.
Determine los Costos Totales Anuales de cada alternativa y elija la más conveniente para la
realización de la operación.
Valor Valor FOB: Se utiliza para valorar las Exportaciones y se define como
"libre a bordo". Se refiere al Valor de Venta de los productos en su lugar de
origen más el Costo de los fletes, seguros y otros Gastos necesarios para
hacer llegar la Mercancía hasta la Aduana de salida.

Ad/ valorem: Este tributo (derecho arancelario) grava la importación de todos

los bienes. Su base imponible es de acuerdo al valor CIF aduanero
determinado según el Acuerdo del Valor de la O.M.C.20 sept. 2018

CIF : COSTE, SEGURO Y FLETE (... puerto de destino convenido)

significa que el vendedor entrega cuando las mercancías sobrepasan la
borda del buque en el puerto de embarque convenido.
Solución:
Datos del problema :
 Demanda anual PT = 12’000,000 Lt
 % Concentrado/producto final = 20%
 Costos operativos Lima = $0.75 Lt
 Costos operativos Santiago = $0.25 Lt

Alternativa 1 : Importar Esencia y Fabricar Gaseosa en Lima

Cálculo de Costos Unitarios Cálculo de Costos Totales Anuales

 FOB Santiago de los Concentrados = $1 Lt
 Transporte :  Vol Conc Imp. = 20% (12’000,000) = 2’400,000 Lt
Flete por Cnt……. $1,800 Cnt  Costo Tot Imp. = 2’400,000 x 2.8043 = $6’730,214
Capacidad …..…… 3,000 Lt
 Cost Oper Lima = 0.75 x 12’000,000 = $9’000,000
Flete unitario = 1,800/3,000 = $0.6 Lt
 Seguro = (0.5% FOB) = 0.005 x 1 = $0.005 Lt  Costo Distribución = $1’000,000
 CIF Callao = 1 + 0.6 + 0.005 = $1.605 Lt
 Impuestos Costo Total Anual Altern.1 = $16’730,214
AdV = 12%CIF = 0.12 x 1.605 = $0.1626 Lt
ISC = 20% = 0.20 (CIF+AdV) = $0.3595 Lt
Antidump = 30% (CIF+AdV+ISC) = $0.6471 Lt

Costo Unit Total Conc. Perú = $2.8043 Lt

 Alternativa 2 : Importar la Gaseosa desde Chile

Cálculo de Costos Unitarios Cálculo de Costos Totales Anuales

 FOB Santiago Gaseosas = $1.25 Lt  Vol Gaseos Imp. = 12’000,000 Lt

 Transporte :
Flete por Cnt……. $1,200 Cnt  Costo Tot Imp. = 12’000,000 x 1.8057 = $21’668,400
Capacidad …..…… 2,500 Lt
Flete unitario = 1,200/2,500 = $0.48 Lt  Costo Distribución = $1’000,000
 Seguro = (0.5% FOB) = 0.005 x 1.25 = $0.0063 Lt

 CIF Callao = 1.25 + 0.48 + 0.0063 = $1.7363 Lt Costo Total Anual Altern.2 = $22’668,400

 Impuestos
AdV = 4%CIF = 0.04 x 1.7363 = $0.0695 Lt
ISC = $0.00 Lt Conclusion
Antidump = $0.00 Lt
Conviene más importar
esencia y fabricar gaseosa
Costo Unit Total Gaseosas Perú = $1.8057 Lt
en Lima.
LA EXTERNALIZACIÓN (OUTSOURCING)

Ing. Luis Mantilla Rodriguez

 Externalizacion de Servicios
(Outsourcing ó Tercerizacion)
Entrega de actividades propias de una empresa a otra especializada
en el tema. Es una práctica, que están llevando a cabo grandes
empresas, desde hace un tiempo a la fecha.

Que se plantea …?

o Disminuir costos operacionales

o Centrarse y especializarse en su core bussines
o Reducir personal e infraestructura
 Razones para la Externalización de Servicios

Resumimos las razones por las que una empresa acuda al

“outsourcing” como solución:

 Razones tácticas
– Manejar una función difícil de administrar ó fuera de control
– Resolver la carencia de recursos internos
– Reducir y controlar costos operativos
– Disminuir las inversiones de capital

 Razones estratégicas
– Liberar recursos para otros propósitos
– Compartir riesgos
– Acelerar beneficios de la reingeniería
– Acceder a tecnologías de clase mundial
– Mejorar el enfoque de la empresa hacia el negocio
 Factores de Éxito en la Externalizacion
1. Tercerizar tareas no ligadas a la generación de ingresos.
2. Externalizar para dedicarse al corazón del negocio, que otros
se dediquen a áreas periféricas.
3. Concentrarse en aumentar la calidad de lo que sabemos
hacer.
4. Trabajar conjuntamente con el proveedor (no a costillas de
él), para convertirlo en socio estratégico.
5. No ver la tercerización como una oportunidad para disminuir
sueldos a nuestro personal.
 EXTERNALIZACION LOGÍSTICA :

RANSA – Operador Logístico

https://www.youtube.com/watch?v=Lv2LURMCVDI
Gracias por su atención …