MANUTENCIÓN MECÁNICA

Entendemos por manutención mecánica al movimiento de

materiales (piezas de mayores dimensiones y pesos y/o en
elevadas cantidades), tanto en las operaciones entre
procesos como una vez los productos se encuentran
acabados, por lo que ha sido necesario introducir medios
mecánicos que faciliten las operaciones de manutención.
Entre los equipos más frecuentes en la manutención mecánica podemos señalar:
Equipos de elevación (grúas, puente-grúa, polipasto, montacargas, etc.).
Equipos de elevación y transporte (carretillas elevadoras).
Equipos de tracción (cabrestantes, tractel, etc.).
Equipos continuos (cintas transportadoras).
Equipos de elevación

Dentro de este grupo nos centraremos exclusivamente en las

máquinas elementales, es decir, aquellas que por su sencillez sólo
necesitan del esfuerzo de la persona encargada de su manejo.
Dentro de este grupo de máquinas simples como se ha indicado,
sólo se precisa la de potencia muscular del hombre, se encuentran
incluidos, los polipastos, cabria, tornos, etc. utilizados únicamente
para el izado de cargas, de los que sin duda el más utilizado
actualmente es el polipasto.
El polipasto consiste en un sistema de poleas
compuesto de dos grupos, uno fijo y otro móvil.
Poniéndose en movimiento mediante una cuerda o
una cadena unida por uno de sus extremos a la
primera polea fija y que corre por las demás, de
forma que actuando la potencia por el otro extremo
libre se consigue elevar cargas importantes con poco
esfuerzo, dependiendo del número de poleas.
Cuando la relación se consigue mediante engranajes,
accionados a mano utilizando una cadena equilibrada
que se enrolla sobre una polea montada sobre el eje
provisto de un sistema de frenado, el polipasto recibe
el nombre de trócola. En estas máquinas juega un
papel importante el mantenimiento y conservación
de las diferentes piezas que los compone.
Puente grúa son aparatos utilizados
generalmente en el interior de naves
industriales para transportar cargas en
desplazamientos verticales y
horizontales.
Generalmente consta de una viga
móvil denominada puente que se
desplaza mediante ruedas sobre raíles
apoyados sobre columnas a lo largo de
dos paredes opuestas de la planta Los puentes grúa deberán estar
rectangular, el carro que se desplaza provisto de un sistema de
sobre el puente, recorriendo el ancho señalización acústica, accionado
de la nave y el gancho situado en el desde la cabina por el operario, para
extremo del cable principal para
advertir del peligro inherente al
realizar los movimientos de subida y
bajada de la carga. desplazamiento del equipo.
Riesgos y medidas preventivas
Entre los riesgos más frecuentes en las operaciones de elevación, generales a todos
los aparatos, podemos señalar:
a) Roturas de cuerdas, cables, cadenas, etc.
b) Cortes, erosiones o aplastamientos
c) Caídas de altura.
d) Caída de la carga.
Debiendo recurrirse a las siguientes medidas preventivas:

 Tener en cuenta los factores de seguridad asignados a cada elemento.

 Revisar periódicamente todos los elementos de izado.
 Conservar los elementos accesorios en lugares adecuados, a fin de
preservarlos contra la corrosión y otros agentes agresivos.
 No tocar los elementos en movimiento.
 Coger la cuerda o cable con las dos manos fuertemente, no enrollada a ella,
etc.
 Utilizar barandillas fijas o móviles, en la zona de carga de material.
 No estacionarse o colocarse debajo de cargas suspendidas
 Utilizar sólo ganchos con pestillo de seguridad
 Comprobar el buen funcionamiento del sistema de frenado.
 Disponer de sistemas de fin de carrera.
 Vigilar el desgaste producido en los elementos integrantes del equipo de
elevación (eslabones, ejes, ruedas dentadas, etc.).
Equipos de transporte y levantamiento: carretillas
elevadoras
Dentro de los aparatos de transporte más utilizados en la industria se
encuentran las denominadas carretillas automotoras, consistentes en una
máquina de tracción motorizada, adecuada para transportar, empujar, tirar o
levantar cargas.
Existiendo diferentes tipos de carretillas que podemos clasificar en:
Según la fuente de energía utilizada:
- Térmica.

- Eléctrica.
Según la disposición del conductor de la máquina
- Conductor sentado
- Conductor de pie
- Conductor a pie
Según la función que realiza
- Portadoras
- Elevadoras
- De empuje
- Tractoras
La más utilizada para el transporte en carga y
descarga de materiales paletizados es la
denominada carretilla elevadora de horquilla,
la cual consta fundamentalmente de:

- Chasis rígido apoyado sobre dos ejes con

ruedas.
- Contrapeso.
- Mástil vertical.
- Horquillas y portahorquiIlas.
- Motor eléctrico o de combustión.
- Asiento ergonómico del operador.
- Pórtico de seguridad.
- Frenos de pie y mano.
 Riesgos y medidas de prevención
Los principales riesgos de estas máquinas están
originados por:
Caídas del operario: golpes contra materiales
almacenados, roturas de palet o estanterías,
defectuoso estibado, etc.
Vuelco lateral o frontal: exceso de carga, exceso de
velocidad, c.d.g. de la carga elevado, circular por vías
con pendientes o muelles sin proteger, etc.
Deberá procurarse para evitar vuelco frontal mantener
el equilibrio de la carretilla de forma que se cumpla la
ecuación.
𝑷𝒄 × 𝑰 = 𝑷𝒎 × 𝑳
Caída del operario: inclinación del conductor, etc.
Colisiones con otros vehículos, objetos u operarios: exceso de velocidad, exceso
de carga, poca visibilidad, deficiente señalización, pasillos no expeditos,
transporte de personas en palet, horquilla o cabina, etc.
Otros riesgos: incendios, quemaduras, etc.
A continuación se adjunta un modelo de check list que podrá ser utilizado para
determinar las situaciones de riesgo cuando se utilicen carretillas automotoras
Equipos de tracción
El más representativo es el tractel, utilizado para realizar operaciones de
tracción y elevación de objetos.
Consta de un punto fijo a partir del cual se realiza el accionamiento y un cable
provisto en su extremo de un gancho móvil que arrastra o eleva la carga.
Para evitar riesgos de accidentes es necesario que el operario conozca su
funcionamiento, incidiendo la prevención de riesgos sobre el estado de
conservación, tanto del cable como del aparato. Para lo que es necesario
someterlo a revisiones periódicas trimestrales, de acuerdo con lo establecido
para los elementos de izar, anotando las operaciones a realizar en un libro de
mantenimiento.