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AEROPUERTOS

Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y concluyen los viajes
de transporte aéreo en aeronaves.
El estudio de los aeropuertos se divide en las etapas ya conocidas de:
Planeacion, proyecto, construcción y uso.
PLANEACION
En la planeación de un aeropuerto es esencial contar con suficiente acervo de
estudios estadísticos, a los cuales deberán agregarse los análisis relativos a
los factores económico-sociales, técnicos y políticos con el propósito de
poder así programar las necesidades tanto actuales como futuras del mismo.
Los aeropuertos se deben planear para que cumplan satisfactoriamente con la
misión que tienen encomendada, de una manera sencilla, estética, funcional
y económica.
Dependiendo del número de habitantes, los aeropuertos
más adecuados en cada caso son, según estudios de
líneas aéreas establecidas, los siguientes:

Tipo Nombre del aeropuerto Peso total de las aeronaves que pueden alojar

A Transoceánico Hasta 135 Tm.

B Transcontinental Hasta 90 Tm.

C Internacional Hasta 60 Tm.

D Nacional Hasta 27 Tm.

E Local Hasta 27 Tm.

F Local Hasta 18 Tm. Pero que no necesitan balizamiento nocturno ni


medios de radionavegación.

G Local Hasta 11 Tm.

H Local Menos de 7 Tm.


CLASIFICACION DE LOS
AEROPUERTOS
NUMERO DE HABITANTES TIPO DE AEROPUERTO RECOMENDABLE

Más de 250,000 A, B o C

De 250,000 a 100,000 D

De 100,000 a 25,000 E, F o G

De 25,000 a 5,000 H

Dependiendo del número de habitantes, los aeropuertos


más adecuados en cada caso son, según estudios de
líneas aéreas establecidas, son los mostrados en la tabla.
CARACTERISTICAS DE
LAS AEROPISTAS
La pista de aterrizaje o pista de despegue es la superficie de un campo
de aviación o de un aeropuerto, así como también de un portaaviones,
sobre la cual los aviones toman tierra y frenan o en laque los aviones
aceleran hasta alcanzar la velocidad que les permite despegar.
Franja de pista se denomina al área del terreno destinada a efectuar operaciones
aeronáuticas.
Longitud básica de la aeropista es la longitud necesaria para las operaciones de la
aeronave a que se destina, en sitio horizontal, al nivel de mar, en condiciones
atmosféricas tipo y con viento en calma (menor a 6km/hora).

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