HISTORIA DE LA MECANICA DE FLUIDOS

Presentado por:

Eugenio Méndez Jiménez

Rolando Daza Bonilla
Yisela Urieles Gómez

Docente: Jorge Orozco

Facultad de Ingenierías y
Tecnológicas
Ingeniería Ambiental y
Sanitaria
Universidad Popular del Cesar
Valledupar
2019
 CRONOLOGIA DE LA MECANICA DE FLUIDOS A
TRAVES DE LA HISTORIA.

NUEVA EDAD DE PIEDRA (5000

EDAD DE BRONCE (3000 A.C –
EDAD DE PIEDRA (1.000.000

No hubo avances, el Desarrollaron Los egipcios

hombre de esa mejores vías para cavaban zanjas para
época era controlar y usar el la irrigación y así

A.C – 2000 A.C)

A.C – 2000 A.C)

totalmente nómada, agua. En lugares en desviar el agua del

2000 A.C)
y solamente logró donde no había Nilo hasta sus
algo cuando se muchas lluvias campos. La
volvió sedentario. el hombre primitivo necesidad para
aprendió a irrigar cavar zanjas para
sus suelos, lo que irrigar sus tierras, los
quiere decir que llevó a construir una
llevaba el agua hacia represa.
sus suelos cavando
zanjas desde lagos y
quebradas.
 NUEVA EDAD DE PIEDRA (5000 A.C – 2000 A.C)

LOS EGIPCIOS

Para elevar el agua crearon el

sadhoof o shaduf, Consistía en
un palo de forma horizontal, que
se apoyaba en un mecanismo
oscilante. Del extremo largo
cuelga un cangilón, y del extremo
corto un contrapeso. Un hombre
empuja hacía abajo cangilón
introduciéndolo en el agua y una
vez lleno el contrapeso le ayuda
elevarlo.
 MESOPOTANIA LOS SUMERIOS

Para elevar el agua Cavaron canales para controlar

crearon la sakia, rueda las inundaciones durante
hidráulica de primavera y para irrigar la tierra.
compartimentos o cubos.
Estaba colocada
verticalmente y era
accionada por un hombre o
un animal.
 LA INDIA

Se dieron las construcciones de presas con el fin de retener el

agua de lluvia, dando lugar a la formación de lagos artificiales.
 CHINA
A través de la historia, se han erigido millares de puentes, que forman una
parte importante de su cultura. Los puentes chinos antiguos se reconocen y
han gozado de un alto prestigio universal en la historia del puente de todos los
continentes. Los puentes chinos antiguos se pueden clasificar bajo cuatro
categorías: la viga, el arco, la suspensión del cable y los puentes flotantes.
Para 605, construyeron el gran Canal que unía el Valle Yangtzé con el norte
de China. El canal hizo que los granos y otros productos del sur fueran más
accesibles.

China comenzó a construir diques hace 1.000 años.

 EDAD ANTIGUA ( 4.000 A.C – 476 D.C)
PRIMERAS CIVILIZACIONES
• Uso del agua en actividades
cotidiana: Beber, pescar y
navegar.
• Comienzo de la agricultura en
el neolítico, comienza
aprovechar el agua de manera
sistemáticas.
• Estructura de regado (canales.
Norias)
• Control de inundaciones,
reparto de agua y gestión para
permitir ampliar las zonas de
cultivo.
ARQUIMEDES: LA
MECANICA DE FLUIDOS
COMO CIENCIA.
• Fue el primero en hablar de
Mecánica de Fluidos como
ciencia.
• Escribió Hidrostática, el
primer tratado científico como
fluidos.
• Formulo el principio de la
fuerza ejercida por un liquido
sobre un cuerpo sumergido.
• Descubrió la densidad de un
objeto.
 PRINCIPIO DE ARQUIMEDES
El principio de Arquímedes afirma que todo cuerpo sumergido en un fluido
experimenta un empuje vertical y hacia arriba igual al peso de fluido
desalojado.
La explicación del principio de Arquímedes consta de dos partes.

1. El estudio de las fuerzas sobre una porción de fluido en equilibrio con el

resto del fluido.
2. La sustitución de dicha porción de fluido por un cuerpo sólido de la misma
forma y dimensiones.
 LA INGENIERIA
GRECORROMANA

• Los ingenieros griegos

introdujeron los dispositivos
preindustriales de elevación
de agua.
• Investigaron el movimiento de
a rueda y la acción de
bombeo.
• Inventar la rueda hidráulica.
• Su avanzado urbanismo hizo
necesario los acueductos en
las ciudades.
 EDAD MEDIA ( 476 D.C – 1492 D.C)

LA EDAD OSCURA Y LA
RENACIMIENTO, CORRIENTES E
HIDRAULICA MUSULMANA
INVENTOS
• Estancamiento en el análisis
• Se plantea el estudio del
de los fluidos.
movimiento del fluido.
• Los molinos de agua de la
• Los científicos de la revolución
antigüedad tardía
Copérnico definieron la
proporcionaron el modelo que
mecánica y acuñaron en sus
los árabes utilizaron en su uso
conceptualismos y la fuerza.
extensivo de la rueda
• Desarrollaron manómetros de
hidráulica.
tubo para medir la presión.
• Conversión del movimiento
• Leonardo Da Vinci se intereso
rotatorio en movimiento
en la Hidrodinámica, siendo el
reciproco mediante el uso de
primero en relacionar la
martillo, pilón y mecanismos de
velocidad del fluido con la
manivelas y bielas.
sección que lo lleva.
BOMBAS DE ÉMBOLO PARA DESAGUAR MOLINO DE VIENTO PARA
LAS MINAS MOLER GRANOS

RUEDA HIDRAULICA
PERFECCIONADA.
 GALILEO Y TORRICELLI

• Galileo dio las bases del momento

lineal, necesario para el progreso de
la mecánica.
• Demostró la diferencia de presión
entre dos puntos de un fluido en
reposo depende solo de la variación
de la altura.
• Torricelli midió la presión de la
atmosfera con un manómetro de
mercurio.
• Gracias a el se creo la unidad de
medida de presión conocida como
Torr.
PASCAL Y VON GUERICKE PRINCIPIO DE PASCAL

• Pascal centro su trabajo en

clasificar el concepto de
presión, requisito necesario
para convertir la fluidoestática
en una ciencia.
• Guericke dio luz a la
neumática, al verse que el
aire tratado como fluido,
podría ser un importante
agente.
 EDAD CLASICA
FLUIDODINAMICA

• Bernoulli hizo importantes

contribuciones en
hidrodinámica y elasticidad.
• Bernoulli escribió el primer
manual de mecánica de
fluidos, y la ecuación de
Bernoulli.
• Euler se reconoce como el
primer verdadero
fluidodinamicista.
• A Euler se le atribuye la
descripción euleriana del
movimiento.
 TEOREMA DEL VALOR
MEDIO
PROPIEDADES SEGÚN
LAS POSICIONES

• Lagrange demostró el
teorema del valor medio.
• Desarrollo la mecánica
lagrangiana y el enfoque
lagrangiano.
• Laplace creo la ley de la
place que permite explicar el
ascenso capilar.
• Laplace logro explicar las
mareas.
 CINEMATICA DE MEDIOS
CONTINUOS

• Caunchy demostró que

cualquier movimiento puede
descomponerse como una
traslación, una rotación y una
deformación, lo que es la
base de la cinemática de
fluidos.
• D´alembert desarrollo parte
de la teoría matemática del
flujo ideal.
 EDAD MODERNA
LA TEORIA DEL PERFIL
ALAR
• Joukowski fue uno de los
precursores de la aerodinámica
e hidrodinámica moderna.
• Estudio acerca del denominado
como golpe de ariete, un
problema que surge al analizar
el transitorio de sistemas
hidráulicos.
• Prandtl durante la década de
1920 desarrollo el concepto de
capa limite, zona perturbada de
un fluido por la presencia de un
solido.
LA COVENCION EN UN
FLUIDO
• Karman desarrollo
trabajos sobre dinámica
de fluidos transonica y
supersónica.
• Taylor trabajo en ondas de
choque y en la aplicación
de flujo turbulento en la
meteorología tanto en aire
como en corrientes
marinas.
 ISACC NEWTON

• Su trabajo fue esencial para el

establecimiento de una mecánica
de fluidos madura.
• Newton además trabajó también
en una ley de la viscosidad.
• También estableció una ley para la
convección en un fluido, que abrió
el comienzo a las consideraciones
térmicas en el seno de un fluido.
• Exploró varios aspectos de la
resistencia de fluido inercial,
viscosidad y onda; descubrió la
contracción a chorro.
 APLICACIONES Y RAMAS DE LA MECANICA DE
FLUIDOS
La mecánica de fluidos se ha dividido en diferentes ramas que cubren
diferentes aspectos de la ingeniera, la física, las matemáticas, etc. Están
destinadas a solucionar problemas de la vida cotidiana así como para
desarrollar nueva tecnología y descubrir nuevos campos de la ciencia.

AERODINAMICA

Rama de la mecánica
de fluidos que se ocupa
del movimiento del aire
y otros fluidos
gaseosos, y de las
fuerzas que actúan
sobre los cuerpos que
se mueven en dichos
fluidos.
 SUPERSONICA

Rama importante de la aerodinámica, se ocupa de los fenómenos que

tienen lugar cuando la velocidad de un sólido supera la velocidad del
sonido generalmente en el aire que es el medio por el que se desplaza;
muchas veces escuchamos de los aviones supersónicos que superan la
velocidad del sonido, es decir mayor de 1.225 km/h
 ONDAS DE CHOQUE
En la mecánica de fluidos, una onda de choque es una onda de presión
abrupta producida por un objeto que viaja más rápido que la velocidad
del sonido . Una de sus características es que el aumento de presión en
el medio se percibe como explosiones.
entre los ejemplos relacionados con la tecnología están:

1. Las bombas atómicas y sus ondas explosivas.

2. Los aviones supersónicos que superan la velocidad del sonido.
3. En la medicina se usan para destrozar los cálculos renales, técnica
denominada litroticia.
 TURBINAS

Son unas maquinas por las cuales pasa un fluido de forma continua y
dicho fluido le entrega su energía a través de un rodete con paletas.

Existen muchos tipos de turbinas pero entre las principales se

encuentran: Las turbinas hidráulicas, turbinas térmicas, turbinas
eólicas y turbinas submarinas.
 COMPRESORES

Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar

la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como
lo son los gases y los vapores.
 HERMODINAMICA
El estudio del sistema circulatorio ha sido el principal foco de atención de la
biomecánica durante las últimas décadas. En una escala global, implica
comprender el funcionamiento de nuestro sistema circulatorio; en
particular, el acoplamiento entre el flujo sanguíneo y la respuesta elástica
de arterias y venas. El corazón es una máquina fluido-mecánica formidable
que late alrededor de mil millones de veces durante 75 años de vida,
proporcionando una energía mecánica equivalente a subir un tráiler de
cincuenta toneladas de peso desde el nivel del mar hasta la cima del
Everest.
 APLICACIONES TECNOLOGICAS

La industria química y agroalimentaria

demanda un conocimiento cada vez
más preciso del comportamiento de
fluidos no newtonianos para la
optimización de multitud de procesos.
En la ingeniería agrícola, interesa de
forma muy especial el flujo a través de
canales, medios porosos y rocas.
La ingeniería industrial es
obviamente uno de los campos
tecnológicos que mayor
provecho obtiene de la
mecánica de fluidos. El
movimiento de fluidos en
tuberías, bombas, ventiladores,
turbinas, etc. son propios de
esta disciplina.
 CONCLUSION

Como la tierra está cubierta en un 75% por agua y en un 100% por aire,
las posibilidades de la mecánica de fluidos son enormes y abarcan de
alguna forma la totalidad de la actividad humana. Ciencias como la
meteorología, la oceanografía o la hidrología versan sobre los flujos
naturales, sin olvidar las implicaciones fluido mecánicas de la
circulación sanguínea a la respiración. El transporte general está
relacionado con el movimiento de los fluidos bien sea a través de la
aerodinámica de los aviones y cohetes o de la hidrodinámica de barcos
y submarinos. La casi totalidad de la energía eléctrica procede de
turbinas hidráulicas o de vapor. Todos los problemas de combustión
incluyen movimientos de fluidos, como también lo hacen las técnicas
modernas de regadío, abastecimiento de agua y transporte de petróleo
o gas por conductos.
 BIBLIOGRAFIA

https://www.monografias.com/trabajos104/historia-mecanica-fluidos/historia-
mecanica-fluidos2.shtml

https://prezi.com/vgotxwd-vw8i/linea-de-tiempo-mecanica-de-fluidos/

https://www.google.com/search?q=shaduf+o+shaduf+creado+por+los+egipci
os&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi1rJifpszkAhXOtlkKHYTnB
bIQ_AUIEigB&biw=1242&bih=597#imgrc=7ZM3adqMeQx4eM:

http://mecanicadefluidosicp.blogspot.com/

JORGE LUIS OROZCO O. 27

UPC