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CURSO TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA

TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA

OBJETIVO
 Evitar los accidentes de personas, equipos e
instalaciones.
 Reducir al máximo los sucesos no deseados como son
los incidentes
TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA

SEÑALES DE MANOS PARA OPERACIÓN


DE GRÚA EN LA INDUSTRIA
El trabajo con grúas tiene como función principal el levante de cargas y descargas de
material y todo operador debe conocer las señales para maniobrar con seguridad y
evitar accidentes. Para cumplir esto, es importante que el señalero (rigger o el auxiliar
del operador de grúas) y el operador tengan una comunicación y estén capacitados
antes de comenzar un trabajo.

Un operador debe responder a la señal sólo de la persona que dirige la carga. Sin
embargo, el operador debe obedecer una PARADA DE EMERGENCIA de
cualquier persona en todo momento.
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A continuación mostramos y explicamos las


señales de mano básicas para operadores de grúa
hidráulicas de acuerdo a la Norma ANSI B.30.6-
1969, para que existe una buena coordinación
entre el operador y el señalero (auxiliar) al
momento de izar o levantar una carga:
TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA

1- SUBIR LA CARGA: Con


el brazo vertical y el dedo
índice apuntando hacia arriba
mover la mano en un pequeño
circulo horizontal.
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2- BAJAR LA CARGA:
Con el antebrazo extendido
hasta abajo y el dedo índice
apuntando hacia abajo mover
la mano en un pequeño circulo.
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3- SUBIR LA PLUMA
(BOOM): Brazo extendido,
dedos cerrados, pulgar
apuntando hacia arriba.
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4- BAJAR LA PLUMA
(BOOM): Brazo extendido,
dedos cerrados, pulgar
apuntando hacia abajo.
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5- MOVER
LENTAMENTE: Con la
mano derecha se da la señal de
movimiento, y la otra se coloca
encima y sin moverla.
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6- SUBIR LA PLUMA Y
BAJAR LA CARGA: Con el
brazo extendido y el pulgar
apuntando hacia arriba, cerrar y
abrir la mano alternativamente
durante el tiempo que se desee
que baje la carga.
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7- BAJAR LA PLUMA Y
SUBIR LA CARGA: Con el
brazo extendido y el pulgar
apuntando hacia abajo, cerrar y
abrir la mano alternativamente
durante el tiempo que baje la
carga.
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8- GIRAR LA GRÚA: Brazo


extendido apuntando con los
dedos en la dirección de giro de
la pluma.
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9-PARAR (STOP)
OPERACIONAL: Mantener
la postura rígida con el brazo
extendido y palma hacia abajo
desplazar el brazo adelante y
atrás de manera continua.
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10- PARADA DE
EMERGENCIA: Mantener
la postura rígida, con ambos
brazos extendidos y las palmas
hacia abajo, desplazarlos
adelante y atrás de manera
continua.
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11- EXTENDIDA LA
PLUMA (BOOM): (Pluma
telescópica): ambos puños
delante del cuerpo con los
pulgares apuntando hacia
afuera.
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12- RETRACTE LA
PLUMA (BOOM): (Pluma
telescópica): ambos puños
delante del cuerpo con los
pulgares apuntando hacia
adentro
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12- EXTENDIDA DE PLUMA


(CON CUERDA DE
SEGURIDAD): Mantener postura
rígida halando la cuerda firmemente
con una mano y la otra mano con los
dedos cerrados, y el pulgar
apuntando hacia el pecho.
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13- RECOGIDA DE PLUMA


(CON CUERDA DE
SEGURIDAD): Mantener postura
rígida halando la cuerda firmemente con
una mano y la otra mano con los dedos
cerrados, y el pulgar apuntando hacia
fuera del pecho.
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14- DESPLAZAMIENTO
(VIAJE) DE LA GRUA:
Brazo extendido hacia
delante, mano abierta y algo
elevada, hacer movimiento de
empuje en la dirección del
desplazamiento.
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15- LEVANTAMIENTO
TERMINADO: Ceñir ambas
manos delante del cuerpo.
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DESPLAZAMIENTO
(CON UNA ORUGA):
Bloquear la oruga del lado
indicado por el puño levantado.
El desplazamiento de la otra
oruga se indica por movimiento
del otro puño haciéndolo girar
verticalmente ante el cuerpo.
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DESPLAZAMIENTO (CON
2 ORUGAS): Con ambos puños
delante del cuerpo haciendo un
movimiento circular uno alrededor
del otro, indicando la dirección del
movimiento hacia delante o hacia
atrás.
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UTILIZAR EL GÜINCHE
PRINCIPAL: Levantar la
mano por encima de la cabeza.
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USAR EL GÜINCHE
AUXILIAR: Colocar el bazo
izquierdo debajo del codo del
brazo derecho.
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DESPLAZAMIENTO
(VIAJE) DE GANCHO:
Con la palma hacia arriba, los
dedos cerrados y el pulgar
apuntando en la dirección del
movimiento, la mano del tirón
horizontalmente.
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MANDOS
DESCONECTADOS: El
operador de la grúa separa
ambos brazos del cuerpo
brazos extendidos y palmas de
las manos hacia arriba.
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Al momento de estar involucrados con las actividades de grúa hidráulicas todas las personas deben
conocer estas normas para garantizar seguridad y la prevención de accidentes al momento de operar una
grúa.

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“Nada es una perdida de


tiempo cuando se trata de tu
SEGURIDAD”
TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA
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1- VESTIMENTA
ADECUADA
tanto el Rigger como el señalero
deben en todo momento poseer
la vestimenta y el Equipo de
Protección Personal (EPP)
adecuados
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Revisar las Asegúrese de


eslingas y que el peso la
asegurarse de carga es
que el aparejo correcta, e
Trabaje en el informe al
ángulo operador de la
correcto grúa.

CHEQUEAR LAS CHEQUEAR LA


ESLINGAS CARGA
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Asegúrese de que
la carga es
estable,
Asegurada y
equilibrada ante
cualquier
operación de
elevación

Asegúrese de que
los engranajes de
elevación tales
como eslingas y los
grilletes están buen
CHEQUEAR LOS estado de
ENGRANAJES DE ELEVACIÓN mantenimiento y
en buena condición CHEQUEAR QUE LA CARGA
de trabajo. SEA SEGURA Y EQUILIBRADA
TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA
Asegúrese de que Inmediatamente
cualquier artículo suelto reportar cualquier
se coloque en un defecto o equipo de
recipiente adecuado elevación defectuoso
para evitar la caída de la para el
carga durante la Levantamiento
operación de elevación.

REPORTE CUALQUIER EQUIPO


ASEGÚRESE DE QUE LAS CARGAS DE ELEVACION DEFECTUOSO
SUELTAS ESTÉN ASEGURADAS
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Coloque los
rellenos
adecuados en los
bordes de la
carga para evitar
que la eslinga se
dañe.

UTILIZAR RELLENOS EN LOS


BORDES DE CARGA DE SER
NECESARIOS
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BUENAS Y MALAS PRACTICAS DE SUJECIÓN DE


CARGAS

Asegúrese de que no haya acción de corte Usar el grillete de este modo Asegúrate de que no haya
en la línea de carrera. hará que el mismo se suelte o Acción de corte del cable.
rompa
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Asegúrese de que el pestillo


de seguridad esté en buenas
Manera condiciones.
correcta
para
De ser necesario inserte arandelas para Asegúrese de que el grillete
equilibrar centrar el grillete esté enganchado
una carga correctamente.
con grillete
o gancho
Si utiliza dos grilletes,
asegúrese de que ambos
estén igualmente separados.
Asegúrese de que el grillete no esté
tirado hacia abajo en ángulo.
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Asegúrese de que las


ESLINGAS eslingas no utilizadas
estén bien conectadas.
NO
UTILIZADAS

Correcto método de El perno de ojo se doblará si


enganche La carga no se realiza correctamente.

No deje las eslingas sin


usar desenganchadas.
MÉTODO
DE CARGA
CORRECTO
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GRILLETE
GRILLETE

En lo posible use ASA DE


ESLINGA
grilletes para unir
varias eslingas al
gancho de la grúa
Maneras correctas de usar rellenos para
evitar daños a las eslingas

El cabestrillo se dañará
si no se usan rellenos

Método incorrecto
para unir eslingas al
gancho de la grúa
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Utilice el pasador de tornillo original

CUERDA DE
No utilice
VIENTO O
un perno
CONTROL DE
como
MOVIMIENTO
tornillo, ya
que se
doblará. Use una cuerda para controlar el
movimiento de la carga durante
Una operación de elevación.
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METODOS
CORRECTOS
DE
DESCARGA
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APLASTADO SEVERAMENTE
Controle
que los
cables,
eslingas y
grilletes se
encuentren
en buenas
condiciones
de uso
DAÑADO SEVERAMENTE

DESGASTADO SEVERAMENTE
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DESHILADOS
Abultado severamente
TORCEDURAS

Exposición del núcleo o alma

PLIEGUE ABERTURA CERRADURA


DE PLIEGUE DE PLIEGUE Separación excesiva entre hebras
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Compruebe que la carga Indicar correctamente las
esté correctamente señales de mano al operador
sujetada de grúa

El Rigger debe asegurar que tanto la carga Dar la señal de mano correcta es muy Rigger y Señalero deben mantener
como lo elementos de izaje se encentran importante ya que de ello depende la una buena comunicación en todo
en condiciones de seguridad seguridad de la operación momento
TAREA CRITICA: IZAJE DE CARGA

 DDS
 APT
 PERMISO DE TRABAJO
 PLAN DE IZAJE
Comunicación entre el operador de
 EPP grúa, Supervisor, Rigger y señalero
 SUPERVISION Debe mantenerse en todo momento.
“ Ningún trabajador debe perder la vida
donde fue a ganarse el pan de cada día”

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