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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO


“SANTIAGO MARIÑO”
SEDE BARCELONA
INGENIERÍA ELECTRICA

DISEÑO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA DE LA ESTACION


REPETIDORA VIDOÑO DE LA EMPRESA SATELCA, ANZOATEGUI 2018.

Realizado por:
Josmar Brizuela
C.I. N° V-25.814.530
Tutor Académico: ING. David Fuentes
Tutor Industrial: ING Wuil Figuera

Barcelona, abril 2018


CONTENIDO

 Diagnostico del departamento


 Objetivos de las pasantías
 Plan de actividades
 Descripción de actividades
 Análisis de los resultados
 Conclusiones y recomendaciones
INTRODUCCIÓN

Es una empresa de telecomunicaciones que presta


los servicios de radios troncalizados, transporte
de voz y datos, Internet, cableado estructurado,
fibra óptica, telefonía IP, soporte técnico y
mantenimiento.

Mantenimiento & Estación vidoño


infraestructura
DIAGNOSTICO DEL DEPARTAMENTO
• Pararrayos
Daño en • Malla de tierra
equipos por
descargas • sistema de
atmosféricas aterramiento

• Equipos sin conexión a


Daño en tierra
equipos por
sobretension • Sistema de aterramiento
• Malla de tierra

ESTACION
VIDOÑO • Radios sin conexión a
Ruido e tierra
interferencia • Conectores blindados
en las sin conexión a tierra
señales • Cableado blindado sin
conexión a tierra

• Racks sin conexión a


tierra
Descargas
eléctricas
• Partes metalicas sin
por contacto conexión a tierra
• Estructura de la torre
sin conexión a tierra
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

 Diseñar un sistema de puesta a tierra para la estación


repetidora vidoño de la empresa SATELCA, Anzoátegui
2018.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Determinar el estado actual del sistema de puesta a tierra


de la estación.
 Determinar la resistividad del terreno de la estación.
 Describir todos los equipos que conforman el sistema de
puesta a tierra de la estación.
 Realizar el diseño de la malla de tierra para aterramiento
de la estación.
PLAN DE ACTIVIDADES
Del 15/02/2018 al 16/04/2018 bajo la supervisión del Ing. Wuil Figuera
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #1: Del 15/02/2018 al 22/02/2018
Proceso de inducción
 Entrega de cartas
 Inducción en la empresa
 Reuniones con los gerentes de operaciones y de
mantenimiento e infraestructura
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño
 Evaluar el estado del sistema de
aterramiento de la estación

Racks conectados a la barra


equipotencial, no conectada a una
malla de tierra, se encontraba
conectada a la puerta de la estación
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño
 Evaluar el estado del sistema de
aterramiento de la estación
Racks sin
aislamiento
del suelo

Supresores
y equipos
conectados
a los racks

Racks conectados a la barra equipotencial anterior


DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño
 Evaluar el estado del sistema de
aterramiento de la estación

Estructura metálica
de la torre sin
conexión a tierra
según la norma
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño
 Evaluar el estado del sistema de
aterramiento de la estación

no existen
pararrayos,
bajantes para
cables, ni barras
equipotenciales
según la norma
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño
 Evaluar el estado del sistema de
aterramiento de la estación

Se tomaron algunos
datos de los
transformadores
que suministran
energía a la
estación, para
calcular parámetros
del sistema
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #2: Del 22/02/2018 al 01/03/2018
Inspección a la estación vidoño

Se llevaron a la estación una antena


y un radio para reemplazar unos que
se dañaron por una descarga
atmosférica días atrás

Se dejo pendiente otra visita a la


estación para recolectar otros datos
necesarios para el diseño del sistema
de aterramiento
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #3: Del 01/03/2018 al 08/03/2018
Medición de la resistividad del terreno, voltaje
y corriente en la estación

Medición de la
resistividad del
terreno

Dato fundamental
para el diseño de
una malla de
tierra y un
sistema de
aterramiento
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #3: Del 01/03/2018 al 08/03/2018
Medición de la resistividad del terreno, voltaje
y corriente en la estación

Medición de la
resistividad del
terreno

Se realizo
mediante en
método de
Wenner
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #3: Del 01/03/2018 al 08/03/2018
Medición de la resistividad del terreno, voltaje
y corriente en la estación

Medición de la
resistividad del
terreno

La medición
arrojo un valor de
resistividad del
terreno de
114,825Ω
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #3: Del 01/03/2018 al 08/03/2018
Medición de la resistividad del terreno, voltaje
y corriente en la estación

Medición de
niveles de voltaje
y corriente en la
estación

se recolectaron todos
los datos para el
diseño del sistema de
aterramiento
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #4: Del 08/03/2018 al 15/03/2018
Búsqueda de información
Se consultaron normas y metodologías para
diseños de sistemas de aterramiento en sitios
de telecomunicaciones entre las cuales están

•Norma ANSI IEEE 80


•Código eléctrico nacional
•Código de protección contra rayos
•Bibliografía: Ing. “aspectos teóricos y
prácticos de sistema de puesta a tierra”,
Juvencio molina a.
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #5: Del 15/03/2018 al 01/04/2018
Diseño de la malla de tierra
Teniendo los siguientes datos:
 Resistividad del suelo: 114,825Ω
 Profundidad de enterramiento de la malla: 0.6m
 Dimensiones del área: 144m2
 Corriente máxima de falla: 1500 A
 Tiempo máximo de falla: 0.3 seg
 Resistividad de la superficie: 3000 piedra picada
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #5: Del 15/03/2018 al 01/04/2018
Diseño de la malla de tierra
Elección de la malla:

 A=12m
 B=12m
 n=4
 m=4
 D=4m
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #5: Del 15/03/2018 al 01/04/2018
Diseño de la malla de tierra
Elección de la malla:
Se calcularon niveles de tensión de paso y de contacto para compararlos
con los niveles de seguridad de la estación
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #5: Del 15/03/2018 al 01/04/2018
Diseño de la malla de tierra
Elección de la malla:
Se calcularon niveles de tensión de paso y de contacto para compararlos
con los niveles de seguridad de la estación
Método de Sverak
Laurent y Nieman

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #5: Del 15/03/2018 al 01/04/2018
Diseño de la malla de tierra
Elección de la malla:
se calculo la resistencia a tierra de la malla por medio de dos métodos
para compararlos con el estándar sugerido por la norma

Método de Laurent y Nieman Método de Sverak


Método de Sverak
Laurent y Nieman

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #6: Del 01/04/2018 al 08/04/2018
Diseño del sistema de aterramiento

Aterramiento de la
estructura metálica
de la torre
Barra equipotencial interna
Aterramiento de los racks y
partes metálicas en la estación

pararrayos
Barras equipotencial externa
Bajantes para cables
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Actividad #7: Del 08/04/2018 al 16/04/2018
Entrega final
 Se entrego al jefe de mantenimiento e infraestructura
 A la gerencia de proyectos de la empresa
 Al departamento de pasantías de la universidad
ANALISIS DE LOS INDICADORES
Se analizaron los indicadores de tensión de paso y tensión de
contacto para compararlos con los valores permisibles de
seguridad calculados

tension de paso tension de contacto


7000
1680

6000 1670

1660
5000
1650
4000
1640
3000 tension de paso tension de contacto
1630

2000 1620

1000 1610

1600
0 tension de tension de
tension de paso tension de paso contacto contacto bajo
permisible bajo falla permisible falla
ANALISIS DE LOS INDICADORES
la resistencia a tierra se comparo con el nivel propuesto por la
norma ANSI para derivación a tierra de sobretensiones y
descargas atmosféricas el cual se establece en R≤5Ω

resistencia a tierra
5.05

4.95

4.9

4.85

4.8
resistencia a tierra
4.75

4.7

4.65

4.6
resistencia según resistencia según resistencia de
metodo de metodo de sverak referencia
Laurent y Nieman
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

•La resistividad del terreno se ve afectado por las condiciones del terreno,
del medio ambiente o temperatura y principalmente de la estación del año.

•El objetivo mas importante de un sistema de aterramiento es el de


proteger a las personas que trabajan en la estación, por lo que lo mas
importante es comprobar que la tensión de paso y contacto estén dentro
del margen de seguridad.

•Para las mediciones de resistividad se recomienda utilizar el método


wenner ya que sus resultados son confiables siempre y cuando los
electrodos auxiliares estén enterrados a un profundidad entre 20 y 30 cm.

•En caso de que el valor de resistencia calculado no sea el esperado, se


recomienda utilizar mejoradores de suelo que contribuyan para reducir el
valor de resistividad del terreno.
Gracias por su atención.

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