Sei sulla pagina 1di 9

Consideraciones de Sicología

Aplicada en el campo de la
Seguridad
Ayarza, José
Guevara, Jean
Guevara, Oziel
Hernández, Nellys
Ojo, Oscar
Quezada, Marian
Premisas fundamentales

La sicología ha estudiado los medios que su contribución pone al servicio de la


prevención de accidentes.
Siendo estos medios aportados bien conocidos, es preciso que cualquier plan de
formación de Seguridad, sobre todo para mandos, tenga en cuenta ciertos conceptos.
Conceptos que, aun siendo altamente teóricos, han de ser considerados indispensables
para cualquier aplicación de la sicología en el campo de la Seguridad, son cuatro:
1. Ya no puede considerarse limitado el número de causas de un accidente ni
atribuirlo solamente a actos peligrosos o solamente a condiciones peligrosas. No se
puede hablar de causas de accidente sin tener presente este concepto de “situación
de accidentabilidad”. De esta verdad sicológica ha surgido el certero slogan de que
el obrero es el más capacitado para evitar su accidente.
2. El mejor método para el estudio de esta situación de accidentabilidad en una industria
no es el estadístico aun cuando en otros aspectos sea imprescindible. Es corriente hoy
el empleo del llamado “método de la entrevista”, es decir, método que estudia los
factores determinantes del comportamiento individual.
3. Preocupada la sicología por dar una aplicación práctica a sus aportaciones en el
campo de la Seguridad, se ha encontrado que los momentos de mayor eficacia son los
de la admisión al trabajo, el de la selección y el de la reorientación profesional. Es un
hecho demostrado que en cuantas empresas se ha cuidado este problema desde la
admisión del personal, la plantilla revela una disminución de la frecuencia de
accidentes muy notable.
4. Demostrado que la mayoría de los accidentes tienen por causa principal el factor
individual, esto es, factores humanos, y siendo el factor humano, no una entidad
metafísica, sino estudiable, es evidente que los datos más importantes pueden ser
puestos en evidencia mediante contacto personal directo con el accidentado. Como
estos datos constituyen lo que hemos llamado “situación de accidentabilidad”, es
decisiva la atmósfera o “clima” que se cree en el ambiente de trabajo.
Aplicaciones
1) Análisis de trabajos
Descubrir los puntos clave equivale a obtener las condiciones peligrosas y actos peligrosos. Ambos deben descubrirse
sistemáticamente mediante los análisis de los trabajos u operaciones elementales, lo cual es objeto fundamental de los
cursos de formación en Seguridad para Mandos tipo AME o TWI. Esto debe hacerse mediante un sistema de
aproximación bien organizado para que no obtengamos resultados incompletos o imperfectos.
Un segundo aspecto importante a tener en cuenta en la redacción de estas hojas de análisis de trabajos son sus
características síquicas. No encarguemos, pues, ciertos trabajos a inadaptados: una operación por sí misma no arriesgada
puede contener elementos que produzcan una especial fatigabilidad y, por tanto, un riesgo en algunos individuos.

2) Selección y orientación del personal


Investigaciones serias demuestran la importancia de los defectos visuales, de oído, motricidad, reactividad motriz,
velocidad de percepción. Coordinación sensorial, emotividad, inteligencia, etc., en la producción de accidentes.
Es en la selección o, una vez ya hecha, en la reorientación profesional como se pueden corregir muchas inadaptaciones
sicológicas. Reducidos los porcentajes de déficit fisiológico y sicológico, obtendremos una correspondiente e
importante reducción en el Índice de accidentes.
3) Tiene gran importancia frente al accidente considerase mal retribuido.
Sin embargo, siendo ésta una afirmación cierta, conviene encajarla exactamente en el lugar que
le corresponde en la lista de motivos de insatisfacción más frecuentes. Cuando se recurre al
método microsicológico ya citados de las entrevistas con el personal, surge como la más
frecuente lista de reivindicaciones la siguiente:
1. Deseo de carrera abierta.
2. Deseo que su esfuerzo le sea reconocido.
3. Deseo de ser útil (sensación de inutilidad de su trabajo).
4. Deseo de ser bien mandado.
5. Deseo de estabilidad de su empleo.
6. Posibilidad de usar las propias ideas y facultades.
7. Suele ser aquí donde empieza las reivindicaciones del tipo económico.
4) La sicología del trabajo puede contribuir notablemente al establecimiento o perfeccionamiento del sistema de
comunicaciones internas
Existe relación evidente entre el déficit de comunicaciones y la aparición del accidente. Este déficit inclina
inconscientemente al obrero hacia la lesión, buscando inconscientemente un restablecimiento de la continuidad del
proceso comunicativo creada por su nueva situación (sentirse falto de importancia; obligar a sus mandos a ocuparse
de él aunque sea por accidente). Si se piensa en lo fácil que resulta considerar las personales individuales en el
puesto de trabajo mediante la citada técnica sicológica, advertimos la importancia que este punto debe revestir en el
programa de formación de los mandos.

5) El complejo de frustración
El conocimiento de su existencia y su tratamiento debe formar parte asimismo del programa de Formación de
Mando en Seguridad.
Se puede definir por “una grave y amenazadora falta de satisfacción de deseo y necesidades causa de defectos
ambientales o intrasíquicos “.
Esta frustración, producida por la insatisfacción sostenida, bloquea las motivaciones racionales modificando
notablemente el comportamiento del individuo y produciéndole un peligroso estado emotivo llamado “tensión”.
El individuo sólo puede reaccionar ante esta tensión con los tres siguientes tipo de defensa”:
a) Agresión directa o indirecta al obstáculo frustrante.
b) Evasión (negativismo, represión, fantasía, regresión, etc.).
c) Compromiso, con el que intenta resolver la situación y superar (por identificación, proyección, racionalización,
sustitución, sublimación o compensación).
6) La sicología que contribuye a la formación de mandos y dirigentes en sentido humano, ayuda a
la Seguridad.
De tanto hablar qué son factores y relaciones humanas muchas han perdido de vista el significado
original del adjetivo.
La formación de los mandos en el sistema humano significa conocimiento (aun limitado) del
hombre y sus mecanismos fisiológicos y sicológicos. Significación aplicación práctica por los
mandos de este conocimiento. Significa habituarse a considerar el accidente no como un hecho
histórico instantáneo e imprevisto, sino como una situación de accidentabilidad constituida por un
conjunto de síntomas que actúan potencialmente como una enfermedad, cuya crisis es el accidente.
Significa comprensión de la diferencia que existe entre objetivo y subjetivo, o sea, entre el riego
como es y como aparece ante el individuo que lo afronta. Significa, en fin, afirmar la absoluta
prevalencia de los subjetivo sobre lo objetivo en las causas del accidente.
7) La formación se basa esencialmente sobre un mecanismo síquico el aprendizaje o captación
En la organización de una campaña de Seguridad debe tenerse en cuenta este hecho a tratar de la
formación. “la capacitación” ya está muy estudiada en sicología y sorprende comprobar cómo sus leyes
no se aplican sino en muy raros casos. Sin entrar en detalles expondremos algunas de estas leyes que
tienen gran importancia:
a) La capacitación tiene una curva que lleva a estabilizarse en un nivel o período de digestión de lo
aprendido. Sólo después de este período puede insertarse un nuevo programa de formación que
tendrá a su final un nuevo nivel y así sucesivamente.
b) La velocidad de capacitación mejora por el conocimiento de los resultados parciales del programa de
formación. No ocurre esto con el período de digestión, que, por tanto, no se puede acelerar.
c) La capacitación no se limita a una sola función. Es posible transferir la captación para aplicarla de
unas funciones a otras (ejemplos: puede aprenderse inglés para dar clases y el tiempo de guerra
utilizarlos para fines militares; un programa de mejora de métodos de producción puede aplicarse a
mejora de métodos de Seguridad, etc.).
d) La capacitación está rotundamente influida por el interés de la persona en aprender, esto es, por el
interés que le despierte el tema. Por ello se deben despertar motivaciones que creen interés. Este
argumento, además de ser organizativamente ortodoxo, crea una motivación de interés por el curso,
por el incentivo, que es el interés por ascender.
e) No sólo existen una capacitación positiva, sino también otra negativa, llamada interferencia o sobre
aprendizaje. Esto ocurre cuando por impaciencia se inserta un nuevo programa de formación antes
de que se termine el período de gestación anterior.

Potrebbero piacerti anche