Estaciones Ferroviarias

 Una estación ferroviaria o estación de ferrocarril es una instalación

ferroviaria con vías a la que pueden llegar y desde la que se pueden
expedir trenes. Se compone de varias vías, con desvíos entre ellas, y se
delimita por señales de entrada y salida. Adicionalmente son un punto de
acceso al ferrocarril de pasajeros y mercancías, aunque no es una condición
indispensable para ser una estación.
 Antes de la proliferación actual de señales ferroviarias, la única manera de controlar la
circulación de trenes (para evitar las colisiones entre ellos) era controlando la llegada y la
expedición de trenes en las propias estaciones, para que no hubiera dos trenes en la misma vía.
 Esto ha provocado que las estaciones sean un punto fundamental en la gestión de la circulación,
siendo siempre inicio o fin de cantón. Además los itinerarios de los trenes tienen que comenzar y
terminar en estaciones, y no en plena vía.
 La vía se divide en diversos tramos, cada uno de los cuales llamamos cantón

Cuando desde una estación se expide un tren, este sale a la vía y ocupa el primer cantón. Cuando el
cantón está ocupado, ningún otro tren puede entrar en él. Además del propio cantón ocupado, pueden
bloquearse otros cantones cuya utilización interfiera con la del ocupado, como los que se encuentran
delante del tren:
Conforme el tren avanza, va dejando cantones libres tras de sí. Los cantones
liberados pueden ser inmediatamente ocupados por otro tren, de tal manera
que la distancia mínima entre dos trenes es de un cantón:
A LOS PASAJEROS

 Los servicios a los pasajeros suelen concentrarse en el denominado edificio de viajeros. Pueden disponer
de taquillas, máquinas de venta automática, restaurantes, bares, aseos, consignas, objetos perdidos, pantallas de
llegadas y salidas, salas de espera, paradas de taxi y autobús, aparcamiento, etc.
 La disponibilidad de servicios depende del tamaño y la importancia de la estación, de tal manera que algunas
muy básicas sólo disponen de andenes. Algunos edificios de viajeros son gestionados por empresas diferentes a
las que gestionan el tráfico ferroviario. Estas empresas buscan la rentabilidad de estos edificios, por lo que
habitualmente incluyen centros comerciales en el interior de la estación. En algunos países
de África y Sudamérica, y en algunas zonas de la India, los edificios de viajeros se utilizan como mercados
públicos y otros negocios informales.
A LAS MERCANCIAS

Las estaciones con servicio de mercancías disponen de instalaciones especiales para el manejo de éstas, tanto su carga
y descarga como su clasificación. Actualmente se tiende a usar como vagones de mercancías contenedores de medidas
estándar para facilitar este trabajo. Un caso especial de estación de mercancías son los puertos secos.

A veces en las estaciones de viajeros se encuentran instalaciones para cargar mercancías en trenes de viajeros, como es
el caso de las plataformas de carga de automóviles que se utilizan para los autoexpresos.
A la circulación
En ocasiones la propia estación alberga el gabinete de
circulación y el manejo del enclavamiento y en otras
hay instalaciones gracias a un control remoto, como es
el caso del Control de Tráfico Centralizado.

A los trenes
En algunas estaciones existen servicios para los trenes,
tales como reabastecimiento de agua o de combustible,
acoplamiento eléctrico para proporcionar calefacción
al tren cuando no está conectado a la locomotora,
estacionamiento, etc.

En estaciones generalmente fronterizas se puede

encontrar un servicio de cambio de ancho de vía.
Servicios de una estación ferroviaria

 Una estación ferroviaria o estación de ferrocarril es una instalación

ferroviaria con vías a la que pueden llegar y desde la que se pueden expedir
trenes.
A los pasajeros:

 Los servicios a los pasajeros suelen concentrarse en el denominado edificio de

viajeros. Pueden disponer de taquillas, máquinas de venta automática,
restaurantes, bares, aseos, consignas, objetos perdidos, pantallas de llegadas
y salidas, salas de espera, paradas de taxi y autobús, aparcamiento, etc.
A las mercancías:

 Las estaciones con servicio de mercancías disponen

de instalaciones especiales para el manejo de éstas,
tanto su carga y descarga como su clasificación.
 Actualmente se tiende a usar como vagones de
mercancías contenedores de medidas estándar para
facilitar este trabajo. Un caso especial de estación
de mercancías son los puertos secos.
A la circulación

 En ocasiones la propia estación alberga el gabinete de circulación y el manejo

del enclavamiento y en otras hay instalaciones gracias a un control remoto,
como es el caso del Control de Tráfico Centralizado.
A los trenes:

 En algunas estaciones existen servicios para los

trenes, tales como reabastecimiento de agua o de
combustible, acoplamiento eléctrico para
proporcionar calefacción al tren cuando no está
conectado a la locomotora, estacionamiento, etc.
 En estaciones generalmente fronterizas se puede
encontrar un servicio de cambio de ancho de vía.
A LOS PASAJEROS

 Los servicios a los pasajeros suelen concentrarse en el denominado edificio de viajeros. Pueden disponer
de taquillas, máquinas de venta automática, restaurantes, bares, aseos, consignas, objetos perdidos, pantallas de
llegadas y salidas, salas de espera, paradas de taxi y autobús, aparcamiento, etc.
 La disponibilidad de servicios depende del tamaño y la importancia de la estación, de tal manera que algunas
muy básicas sólo disponen de andenes. Algunos edificios de viajeros son gestionados por empresas diferentes a
las que gestionan el tráfico ferroviario. Estas empresas buscan la rentabilidad de estos edificios, por lo que
habitualmente incluyen centros comerciales en el interior de la estación. En algunos países
de África y Sudamérica, y en algunas zonas de la India, los edificios de viajeros se utilizan como mercados
públicos y otros negocios informales.
A LAS MERCANCIAS

Las estaciones con servicio de mercancías disponen de instalaciones especiales para el manejo de éstas, tanto su carga
y descarga como su clasificación. Actualmente se tiende a usar como vagones de mercancías contenedores de medidas
estándar para facilitar este trabajo. Un caso especial de estación de mercancías son los puertos secos.

A veces en las estaciones de viajeros se encuentran instalaciones para cargar mercancías en trenes de viajeros, como es
el caso de las plataformas de carga de automóviles que se utilizan para los autoexpresos.
A la circulación
En ocasiones la propia estación alberga el gabinete de
circulación y el manejo del enclavamiento y en otras
hay instalaciones gracias a un control remoto, como es
el caso del Control de Tráfico Centralizado.

A los trenes
En algunas estaciones existen servicios para los trenes,
tales como reabastecimiento de agua o de combustible,
acoplamiento eléctrico para proporcionar calefacción
al tren cuando no está conectado a la locomotora,
estacionamiento, etc.

En estaciones generalmente fronterizas se puede

encontrar un servicio de cambio de ancho de vía.
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Ferrocarriles

Grupo 4
Ing. Herbert Zevallos Guzmán
 Diseño Rotonda:

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