Reducir costos en el proceso de transporte i

distribución de mercancías

RESOLVER PROBLEMAS NUEVOS CON

SOLUCIONES VIEJAS

JOSÉ ANTONIO PINTO MENESES

CARLOS EFREN BALLONA

DESARROLLO DE OPERACIONES LOGÍSTICAS EN LA CADENA DE

ABASTECIMIENTO

Naturaleza
Localización
Magnitud o extensión
Focalización o segmentación
Permanencia o historia
IDENTIFICAR EL PROBLEMA
¿Dónde existe?
¿En qué aspectos es visible la
situación?
Distribución y transporte
¿En qué área(s) geográfica(s) se
localiza?
En todas las empresas
comercializadoras e industriales
¿A cuántas personas afecta?
Empresas de transporte
¿Qué características de sexo, edad,
formación, contexto social tiene esa
población? hombres
¿A todos afecta por igual? No a
todos empresas de transporte o área
¿Pueden distinguirse grupos o
poblaciones que están afectadas
diversamente por el problema? Si
empresas que se encarguen de
acercar cualquier mercancía
¿Es una situación reciente? no
¿Se viene constatando de hace poco
o mucho tiempo? si
¿Dónde no existe?
¿En qué aspecto no se manifiesta?
En el cliente
¿En qué áreas o subsistemas de la
Educación provincial no está
presente?
En su consumo o venta
¿A qué poblaciones o
actores no afecta esta situación?
¿En qué poblaciones no se hace
evidente la situación? En ninguna
ya que sus gastos siempre se
reflejan
¿En qué momentos no
se ha constatado esta situación?
Desde que comenzó la logística con
los militares
 EXPLICACIÓN DEL PROBLEMA

El crecimiento que han tenido las empresas a nivel comercial y

competitivo ha implicado un mayor volumen de operaciones en
todos los frentes: a nivel logístico, desarrollos de software, gestión de
procesos y en el área financiera.
Dentro de los procesos que soportan la operación de la compañía se
encuentra el de “Logística de distribución y transporte” la cual tiene
unos subprocesos para su desarrollo, entre ellos está el acercamiento
de productos al sitio de venta, devoluciones, proveedores, en la
actualidad se ha podido observar que este se encuentra identificado
como el proceso más costoso en el área logística, además no se
cumplen los procedimientos y
Árbol de problemas
2.2 Espina de pescado
IDEAR ESTRATEGIAS ALTERNATIVAS DE
INTERVENCIÓN
 DECIDIR LA ESTRATEGIA

Estrategia “A” Estrategia “B”

RECURSOS Sistema informativo, PDA y control de Control de fluidos
(de infraestructura y de fluidos
equipamiento didáctico)
RECURSOS Capacitar conductores al nuevo método Contratar personal ya calificado
PERSONALES Y
PROFESIONALES
MÉTODOS Software commz-tranck Programa para mejorar la calidad con
(didácticas, programas, Proyecto para mejorar los costos los clientes
proyectos,
procedimientos)
CULTURA Cooperación: trabajar en Integridad: proceder ante
(valores, tradiciones, conjunto compartiendo cualquier situación con
normas) conocimientos y brindando apoyo honestidad, respeto y
mutuo para lograr un ambiente de responsabilidad, entendiendo que
trabajo muy agradable y buscar la cada uno es un parte fundamental
excelencia de un todo y que por esto, las
acciones de cada uno tienen
incidencia en los demás.

CONTEXTO SOCIAL Y Compromiso: actuar en pro del desarrollo sostenible, el crecimiento

LOCAL de la empresa, la preservación del medio ambiente y la satisfacción
del cliente
 DISEÑAR LA INTERVENCIÓN

VERIFICACIÓN DE LA APLICACIÓN DEL SOFTWARE COMMZ- M D A

TRACK

A VERIFICAR SÍ NO OBSERBACIONES
SE ENCUENTRAN INTERCONECTADOS
 control de fluidos al PDA
 PDA al servicio informativo
 Sistema informativo:
 software GPS
 software rutas
 software trafico
Conocimientos con el sistema
Los conductores están capacitados para operar con
COMMZ-TRACK
Los controladores de flota están calificados para
atender la demanda en el sistema COMMZ-TRACK
Se atiende con humildad y gentileza al cliente
Se toman los datos completos en el sistema
Se procede a buscar el distribuidor más cercano
AL ENTREGAR EL PEDIDO
Se saluda a nombre de la empresa con la mayor
gentileza
Se verifican datos y solicitud
Se cancela opcional mente
Se entrega la factura u comprobante
El cliente firma como recibido u satisfecho
El conductor estará atento de nuevas entregas