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SISTEMA DE DIRECCION

UN SISTEMA DE DIRECCIÓN ES UN
CONJUNTO DE COMPONENTES
MECÁNICOS,QUE PERMITE AL CONDUCTOR
ORIENTAR LAS RUEDAS DELANTERAS
O(DIRECTRICES) PARA PODER GUIAR SU
VEHICULO SIN ESFUERZO,Y PUEDA GIRARLO
HACÍA UN LADO U OTRO
SISTEMA DE DIRECCIÓN ELECTROHIDRAHULICO

LA DIRECCIÓN ELECTRO-HIDRÁULICA O EHPS (ELECTRO-HYDRAULIC POWERED


STEERING) ES UNA EVOLUCIÓN DE LA DIRECCIÓN HIDRÁULICA. EN VEZ DE
UTILIZAR UNA BOMBA HIDRÁULICA CONECTADA AL MOTOR UTILIZA UN MOTOR
ELÉCTRICO PARA MOVER LA BOMBA HIDRÁULICA.
SU PRINCIPAL VENTAJA ES QUE AL NO ESTAR CONECTADA AL MOTOR DEL
VEHÍCULO EVITA LOS PROBLEMAS MECÁNICOS ASOCIADOS A UNA TRANSMISIÓN
POR CORREA. ADEMÁS REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE. EN ESTE CASO
LA BOMBA HIDRÁULICA SÓLO FUNCIONA CUANDO Y AL RITMO QUE SE NECESITA
PARA OPERAR LA DIRECCIÓN. LA ALIMENTACIÓN DEL MOTOR QUE MUEVE LA
BOMBA SE HACE A TRAVÉS DE LA BATERÍA.
• LA VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN:

ESTA MONTADA EN EL LADO DE PRESIÓN DE LA


BOMBA HIDRÁULICA. SU FUNCIÓN ES AYUDANR
A ASEGURAR LA PRESIÓN DEL SISTEMA POR
DEBAJO DE UN LÍMITE DESEADO Y CONSERVAR
UNA PRESIÓN DETERMINADA EN PARTES
RELEVANTES DEL CIRCUITO
BOMBA DE EMGRANAJES
• UNA BOMBA DE ENGRANAJES ES UN
TIPO DE BOMBA HIDRÁULICA QUE
CONSTA DE
2 ENGRANAJES ENCERRADOS EN UN
ALOJAMIENTO MUY CEÑIDO.[1]
TRANSFORMA LA ENERGÍA CINÉTICA EN
FORMA DE PAR MOTOR, GENERADA POR
UN MOTOR, EN ENERGÍA HIDRÁULICA A
TRAVÉS DEL CAUDAL
DE ACEITE GENERADO POR LA BOMBA.
• ESTE CAUDAL DE ACEITE A PRESIÓN SE
UTILIZA PARA GENERAR,
NORMALMENTE, EL MOVIMIENTO DEL
ACTUADOR INSTALADO EN
LA MÁQUINA/APLICACIÓN
• EL SENSOR GONIOMÉTRICO DE DIRECCIÓN

ESTÁ SITUADO EN EL EXTREMO SUPERIOR DE LA


COLUMNA DE DIRECCIÓN, BAJO EL VOLANTE.
NORMALMENTE FORMA UN CONJUNTO EN EL QUE ESTÁN
INCLUIDOS EL ANILLO PARA LA SEÑAL DEL AIRBAG Y EL
ANILLO DE CONTACTO DE LA BOCINA.ESTE SENSOR
INFORMA A LA UNIDAD DE MANDO DE LA POSICIÓN
ANGULAR DEL VOLANTE, INFORMACIÓN QUE JUNTO A LA
VELOCIDAD DE GIRO DE LAS RUEDAS PERMITE A LA MISMA
CALCULAR LA TRAYECTORIA DESEADA POR EL
CONDUCTOR.
UNIDAD DE CONTROL DEL AIRBAG
• LA FUNCIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL
AIRBAG ES DISPARAR EL INFLADO DE LA BOLSA
CUANDO SEA NECESARIO EVITANDO ADEMÁS
DISPAROS ACCIDENTALES NO DESEADOS.
• LA UNIDAD DE CONTROL SIEMPRE VA COLCADA
EN UN LUGAR FIRME PARA HACER POSIBLE UNA
EFECTIVA DETECCIÓN LOS DATOS DE UN
IMPACTO, ADEMÁS DE PERMITIR SU REEMPLAZO
LUEGO DE UN ACCIDENTE (SE RECOMIENDA
SEGÚN EL MODELO EL REEMPLAZO AÚN CUANDO
NO HAYA SIDO DISPARADO EL INFLADO DE LA
BOLSA).
UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR

• ES UNA UNIDAD DE CONTROL


ELECTRÓNICO QUE ADMINISTRA
VARIOS ASPECTOS DE LA
OPERACIÓN DE COMBUSTIÓN
INTERNA DEL MOTOR.
DIAGNÓSTICO

• UNA DIRECCIÓN PUEDE FALLAR SÍ NO LE DAMOS EL MANTENIMIENTO QUE REQUIERE


SIEMPRE QUE SE VA REVISAR LA DIRECCION HAY QUE MIRAR EL GASTADO DE LAS LLANTAS,EL
JUEGO QUE HALLA EN ELLAS ,CON ESTO SE DETERMINA SI LAS ROTULAS SON LAS QUE ESTAN
FALLANDO,HAY QUE RIVISAR LA TUBERIA,BOMBA,MOTOR ELECTRICO,SE DEVE PONER ATENCION
SI HAY FUGAS,O BAJA PRESION DE LA BOMBA.
AL BAJAR UNA DIRECCION SIEMPRE HAY QUE MIRAR QUE CADA UNA DE SUS PARTES ESTEN EN
BUEN ESTADO,Y SI ES CASO REMPLAZARLAS POR UNAS NUEVAS,SIEMPRE SE DEBE TRABAJAR EN
UN LUGAR LIMPIO Y ORDENADO
FALLAS MAS COMUNES EN UNA DIRECCION
ELECTROHIDRAULICA

• A VECES OFRECE MÁS RESISTENCIA AL GIRO


• (SIENDO POSIBLES CAUSAS LA BATERÍA EN MAL ESTADO O CABLES CON
FALSOS CONTACTOS DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN).
NO TRABAJA LA DIRECCIÓN (CON POSIBLES CAUSAS EN EL FUSIBLE PRINCIPAL
EPHS, FALSO CONTACTO EL CONECTOR DE LA ALIMENTACIÓN, DE DIRECCIÓN
SI LAS BOLSAS DE AIRE SE ACTIVARON, SI HAY CÓDIGOS EN ABS, O POR EL
MÓDULO DE DIRECCIÓN DAÑADO.
VENTAJAS
• • MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE
• AUMENTA EL CONFORT PARA EL CONDUCTOR- EN LA ASISTENCIA MINIMIZA LA CANTIDAD DE
COMPONENTES EN LA RED DE BUS; FUNCIONES QUE ASUME EL CONTROL DE DIRECCIÓN
• CONTROLAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR PARA EL CONTROL DE PRESIÓN
• FUNCIÓN DE EMERGENCIA (SE QUEDA EN UNA SOLA VELOCIDAD EL MOTOR DE LA
DIRECCIÓN)
• PROTECCIÓN POR TEMPERATURA (SI ESTÁ ELEVADA EN EL ACEITE SE DESACTIVA LA
DIRECCIÓN)
• CONTRA IMPACTOS (SI SE ACTIVAN LAS BOLSAS DE AIRE SE CANCELA LA OPERACIÓN DE
DIRECCIÓN)

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