CURSO DE

ACTUALIZACION
ESMC FAIN UNJBG

Ejecución y Explotación de
Instalaciones Frigoríficas y
de Climatización.
Duración: 9 , 10 de Febrero, 2 y 3 Marzo
Dr. Ing. Jesús P. Medina Salas

Parte VI: Transporte refrigerado

Dr. Jesús Medina Salas, ESMC,
FAIN, UNJBG, 2013 1
 FÁBRICAS THERMO KING
AMÉRICAS NORTE Y SUR

ARECIBO, Puerto Rico

HASTINGS, Nebraska

LOUISVILLE, Georgia

CIALES, Puerto Rico

LONDRINA, Brasil

EUROPA PERU: REPRESENTANTE

ANTWERPEN, Bélgica
SMALL TRUCK, TRUCK, ASIA
TRAILLERS SAITAMA, Japón
GALWAY, Irlanda REEFERS
JIANGSU PROVINCE, China
KOLIN, Republica checa
SHENZHEN, China
BARCELONA, España
 Cadena del Frio

Cámaras
Frigoríficas
Productor
Industria Centros de
Distribuición
Camal
Lácteos
Esparragos Consumidor Supermercados

Uvas
 Rangos de Temperatura I

Para cada producto, exige, rangos de temperatura donde

tenemos mayor vida util.

•Frescos: rango de 2°C a 4°C (esparrago)

•Congelados: Carne y derivados (hamburguesas), pollo,

papas, platos congelados a -18 oC
•Super Congelados: Helados y otros postres a -25 oC
Transferencia de Calor

Apertura de puerta

Ingreso de aire caliente

Condensación Formación de
sobre el hielo en el
producto evaporador
 Calor de Transmisión

Calor transferido por las paredes, en especial por el

techo y piso.
Material y Condiciones del aislamiento.
Tipos: Poli-Estireno Expandido
Poli-Uretano Expandido

Para PU, eficiencia del aislante baja 5% al año

 Generación de Calor

Los equipos para transporte de productos refrigerados

son proyectados única y exclusivamente para
mantener la temperatura del producto.

Así, se hace necesário tomar algunas acciones para que él

producto sea enfriado y no se deteriore durante el
transporte. Algunos procedimientos de Enfriamiento
Rápido estan mostrados en la secuencia.
 Enfriamento Rápido

Sacar calor del producto

Preparar el producto para ser almacenado

y transportado

• Enfriamiento en la camara fria

• Aire forzado
• Água fria
• Vacio
 Enfriamiento Rápido

•Aire Forzado

Utilización de ventiladores de mayor potencia y

evaporadores con area mas grande

Productos utilizados: Uva, esparrago.

 Enfriamento Rápido

•Água Fria
Mejor propriedad de transferencia de calor que
el aire

Dos métodos: Aspersión o Imersión.

 Embalajes
Funciones de un embalaje de transporte

• Resistencia al manejo, humedad, apilamiento y

vibraciones durante el transporte.
• Tener dimensiones adecuadas de acuerdo a los palet

• Permitir la circulación del aire por el producto

( hortalizas y frutas)
 Cajas de Plástico

 Higiene
 Durabilidad
 Retornables
 Precio Inicial
 Transporte Refrigerado
• Para elegir el equipo de
refrigeración adecuado es
necesário tener en cuenta que
tenga la capacidad de sacar el
calor generado en el interior de
la cajá térmica
Capacidad
BTU/h
4°C
38°C
Calor
generado
BTU/h
4°C
Generación de calor:
producto, cantidad,
Equipo: capacidad, cargamento,
tipo de transporte,
especificaciones de la
caja
Selección del Equipo

• Temperatura de reparto
• Características de la carroceria
• Se transportara producto fresco y congelado
• Tipo de transporte: reparto o distribución
local o larga distancia
• Condiciones externas de trabajo
• Existencia o no de cortinas
 Série V-500
Condensador
Evaporador

• Sistema de refrigeración para transporte de productos congelados en

camiones con cajas hasta 20m3, o productos refrigerados hasta 35m3.

• Opción para accionamento eléctrico (stand by)

 T-1000

 Equipo con máximo rendimiento en refrigeración para camiones

medianos de 5 a 8 metros de longitud.
 Compressor TK de alto rendimiento, 04 cilindros
 Motor diesel TK 3.70 ,Accionamiento eléctrico (stand by)
 Controlador: Smart Reefer (SR2)
 SB 210

Unidades para trailers (remolques)

Sistema de aire direccional – mayor flujo de
aire
Recuperação mas rápida de temperatura
Menor nível de ruído
Evaporador compacto - Mayor capacidad de
carga
Controlador de temperatura de última geração
programavle - SR2
 SB 210 / SB 400

Fácil acceso para Opción de Ductos de

Polietileno para optimizar
servicios el flujo de aire
 Elegir Accesorios

• Piso de la carrocería

• Paletes
 Elegir Accesorios
• Cortinas

Reducción del consumo de energia (hasta 30%)

Preservación de la calidad del producto
 Recomendaciones de pré-viaje
• Rigurosa inspección en el sistema de
refrigeración:
• Suministro de combustible
• Limpieza de los serpentines del evaporador y condensador
• Fugas de aceite y combustible ( corregir )
• Niveles de aceite-água-refrigerante
• Condiciones de fajas y tensiones
• Verificar estado de bornes de bateria.
• Verificar sellos de puertas
• Auto-test de la unidad (UNIDADES ACTUALES)
• Drenajes de descongelamento limpios
 Recomendaciones de pré-viaje
Inspección de la
unidad

Circulación de
aire en la carga
Vedaciones
comprimidas y uniformes

Circulación de Aire Puertas bien

en el exterior cerradas

Producto en la temperatura
adecuada antes de ser
cargado
 Procedimientos Generales

• Limpieza de la Carrocería
• Limpieza de camara
• Realizar pre – enfriamiento
 Procedimientos Generales

• Remoción del Calor Residual

• Accionar la unidad 30 / 90 minutos antes de cargar
Dependiendo de la temperatura exterior.
Finalidad, extraer el calor residual acumulado en el
interior de la Cámara.

1.8°C/-17.8°C/-28.9°C

1½ HORAS
 Procedimientos de Carga

 Buenas prácticas de
operación aseguran que
los produtos sean
mantenidos en excelentes
condiciones
 Un adecuado
mantenimiento preventivo
minimiza reparaciones y
baja los costos de
operación
 Procedimientos de Carga
 Una mala distribuición
de aire es la primera
causa del deterioro del
producto, por mas que la
unidad este
seleccionada
correctamente.
Obstrucciones en
cualquier parte de la
carga pueden ocasionar
“Puntos Calientes”.
 Procedimientos de Carga
 No ponga productos defrente a
la salida del evaporador - esto
bloqueará el flujo de aire.
 Bloqueando la salida del
evaporador tenemos como
resultado un ciclo corto.
 Deje al mínimo 20 cm entre el
techo del baúl y la carga.
 Procedimientos de Carga
 No bloquear las entradas
del evaporador (aire de
retorno).
 Asegúrese que la reja de
retorno de aire esté en
buena condición.
 La restricción del aire de
retorno incrementa el
“Delta T” y puede causar
congelamiento en la parte
superior de la carga.
 Procedimientos de Carga
 Separe paletes de
los perecibles
congelados o
enfriados ,utilizando
paredes aislantes
fijas.
 Procedimientos de Carga – Cortina Móviles

Tiempo de Recuperación
Sin Con Sep. Variación
La última caja 13.5 1.7 +11.8 min.
continua en la
temperatura
deseada!

38°F
(4°C)

Aire 25% Volumen 24 Recuperación

Carga 75% Volumen 72 1.7 Minutos
Aperturas de puerta

 A menor aperturas de puertas

 Menor consumo de combustible

 Menor condensación de água

en la superficie del producto
Procedimientos de Descarga

• Estacionamiento del camión:

Evite locales inclinados, puede causar
mala lubricación del compresor
(acoplados)
• Inmovilización de la carga:
Evitar deslizamientos durante el transporte;
Utilizar amarras o mallas.
 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

 EL MANTENIMIENTO ES INVERSION.
 RECOMENDAMOS REALIZARLOS POR
HORAS DE TRABAJO INDICADOS EN
LOS MANUALES TK.
 UTILIZAR REPUESTOS ORIGINALES.
 BENEFICIOS: MAYOR VIDA UTIL DE LA
UNIDAD E IMAGEN DE SU PRODUCTO
GANADO EN EL MERCADO MUNDIAL.
Muchas Gracias