Estado límite de servicio y

Adherencia, longitudes de
desarrollo y empalmes
Por: Rubén A. Diaz V.
Los estados
Los estados
límite de
servicio límite
Los estados límite de servicio se Los estados límite por
refieren al desempeño de las resistencia se basan en
estructuras bajo cargas normales la seguridad o
de servicio y tienen que ver con los capacidad de carga
usos y/o la ocupación de las de las estructuras e
estructuras. El estado límite de incluyen el pandeo, la
servicio se mide considerando las fractura, la fatiga, el
magnitudes de las deflexiones, volteo.
grietas y vibraciones de las
estructuras así como la cantidad de
deterioro superficial del concreto y
la corrosión del refuerzo.
IMPORTANCIA DE LAS DEFLEXIONES

Las magnitudes de las deflexiones en miembros de concreto pueden

ser muy importantes. Las deflexiones excesivas en vigas y losas
pueden ocasionar pisos combados, charcos en techos planos,
vibraciones excesivas e incluso con la operación correcta de la
maquinaria emplazada en esas estructuras. Tales deflexiones pueden
dañar los muros divisorios y desajustar el cierre de puertas y ventanas.
Además, pueden afectar la apariencia de una estructura o alarmar
a los ocupantes del edificio, aun cuando éste sea perfectamente
seguro. Toda estructura usada por personas debe ser lo
suficientemente rígida y relativamente libre de vibración para
generar un ambiente de seguridad.
CONTROL DE LAS DEFLEXIONES
Las especificaciones de concreto reforzado usualmente limitan las deflexiones
especificando ciertos peraltes mínimos o bien las deflexiones calculadas máximas
permisibles.

Espesores mínimos
El código ACI, muestra un
conjunto de espesores
mínimos que deben usarse
en las vigas y losas en una
dirección, a menos que los
cálculos de las deflexiones
reales indiquen que son
permisibles espesores
menores.
Deflexiones máximas
Si el proyectista decide
no satisfacer los
espesores mínimos,
entonces deberá
calcular las deflexiones
reales. Si procede así, los
valores determinados no
deben exceder los
valores especificados del
código ACI.
Combadura (o
contraflecha)
La deflexión de miembros
de concreto reforzado
también se puede
controlar por medio de la
combadura. Los miembros
se construyen con un perfil
longitudinal tal que
asuman su perfil teórico
bajo alguna condición de
carga de servicio
(usualmente carga muerta
y quizás algo de carga
viva).
CÁLCULO DE DEFLEXIONES

Las deflexiones en miembros de concreto reforzado se pueden

calcular con ayuda de las expresiones usuales para deflexiones.
Por las variaciones tan grandes de deflexión que ocurren cuando se
tienen diferentes restricciones en los extremos, es esencial que esas
restricciones sean consideradas si se quieren hacer cálculos realistas
de las deflexiones. En la mayoría de los casos prácticos la exactitud
es suficiente si se calcula la deflexión en el centro del claro de un
miembro como si éste estuviese simplemente apoyado, restando de
ese valor la deflexión causada por el promedio de los momentos
negativos en los extremos del miembro.
MOMENTOS DE INERCIA EFECTIVOS

Independientemente del método usado para el cálculo de

deflexiones, hay un problema en la determinación del momento de
inercia que debe usarse. La dificultad estriba en la estimación del
agrietamiento que ha ocurrido. Si el momento flexionante es menor
que el momento de agrietamiento (es decir, si el esfuerzo de
deflexión es menor que el módulo de ruptura, la sección total sin
agrietar proporciona rigidez y con ella puede calcularse el momento
de inercia Ig de la sección completa. Cuando se tienen momentos
mayores, ocurrirán grietas de tensión de tamaño diferente y variará
la posición del eje neutro.
 DEFLEXIONES A LARGO PLAZO

Las cargas sostenidas o de largo plazo causan

incrementos significativos en estas deflexiones debido a la
contracción y al flujo. Los factores que afectan los En esta expresión, que es
incrementos de la deflexión son: humedad, temperatura, aplicable a concretos de
condiciones de curado, contenido de acero de peso normal y ligero, ξ es un
compresión, relación entre el esfuerzo y resistencia y la factor dependiente del
edad del concreto en el momento en que se aplica la tiempo
carga.
Si el concreto seas carga a temprana edad, sus
deflexiones a largo plazo se incrementarán
considerablemente. Las deflexiones excesivas en las
estructuras de concreto reforzado muy a menudo pueden
deberse a la temprana aplicación de las cargas.
Los pasos implicados en el cálculo de deflexiones
instantáneas y de largo plazo pueden resumirse como
sigue:

a) Calcule la deflexión instantánea o de corto plazo δD sólo para

carga muerta.
b) Calcule la deflexión instantánea δD+L para carga muerta más
carga viva total.
c) Determine la deflexión instantánea δL sólo para carga viva total.
d) Calcule la deflexión instantánea por carga muerta más la parte
permanente de la carga viva δD + δSL.
e) Determine la deflexión instantánea δL para la parte permanente
de la carga viva.
f) Determine la deflexión a largo plazo por carga muerta más la
parte permanente de la carga viva δLT.
TIPOS DE GRIETAS

Las grietas de deflexión son grietas verticales que se extienden desde

los lados de tensión de las vigas hasta la región de sus ejes neutros. Si
las vigas tienen almas muy altas (más de 3 o 4 pies), las grietas
tendrán muy poca separación, algunas se juntarán y otras
desaparecerán por arriba del refuerzo. Estas grietas pueden ser más
anchas hacia el medio peralte de la viga que en la parte inferior.
Grietas por cortante en el alma, las grietas inclinadas debido al
esfuerzo cortante pueden desarrollarse en las almas de las vigas de
concreto reforzado ya sea como grietas independientes o como
extensiones de grietas de deflexión.
Algunos tipos de grietas en miembros de
concreto.
 CONTROL DE LAS GRIETAS POR FLEXIÓN

Las grietas se presentan en las estructuras de concreto reforzado debido a la baja

resistencia a la tensión del concreto. En los miembros con bajos esfuerzos en el
acero bajo cargas de servicio, las grietas pueden ser muy pequeñas y de hecho
no serán visibles excepto mediante una cuidadosa inspección. Tales grietas,
llamadas microgrietas, se inician generalmente por los esfuerzos deflexión.
Con el uso de varillas de alta resistencia y el método de diseño por resistencia, el
control de las grietas se ha convertido en un aspecto muy importante del diseño.
Aunque las grietas no pueden eliminarse, se pueden limitar a tamaños
aceptables mediante la distribución del refuerzo. En otras palabras, se tendrán
grietas más pequeñas si se usan varias varillas pequeñas con espaciamientos
moderados en vez de unas cuantas varillas grandes con grandes separaciones.
NORMAS DEL CÓDIGO ACI RELATIVAS A
GRIETAS

En el código ACI, secciones 10.6.3 y 10.6.4 se requiere que el refuerzo

de tensión por deflexión esté bien distribuido dentro de las zonas de
tensión máxima, de manera que la separación centro a centro del
refuerzo más cercano a una superficie de tensión no sea mayor que
el valor calculado con la siguiente expresión:
CORTE Y DOBLADO DE LAS VARILLAS
(BARRAS) DE REFUERZO

El acero de refuerzo es bastante caro y cortarlo donde es posible

hacerlo puede reducir en forma apreciable los costos. Si el momento
flexionante disminuye a 50% de su máximo, aproximadamente 50%
de las varillas puede cortarse o quizá doblarse hacia arriba o hacia
abajo hasta la otra cara de la viga, para hacerlas continuas con el
refuerzo en la otra cara.
 ESFUERZOS DE ADHERENCIA

Una hipótesis básica que se hace en el diseño del

concreto reforzado es que no debe existir ningún
deslizamiento de las varillas en relación con el
concreto circundante. En otras palabras, el acero y el
concreto deben aglomerarse o permanecer adheridos
para que actúen como una unidad. Si no hay
adherencia entre ambos materiales y si las varillas no
están ancladas en sus extremos, éstas se zafarán del
concreto.
Cuanto mayor sea la tasa de cambio del momento
flexionante (que ocurre en las posiciones de alto
esfuerzo cortante), mayor será la tasa de cambio de
las tensiones en las varillas, y por tanto, de los esfuerzos
de adherencia.
La resistencia a la separación a lo largo de las varillas depende de un buen número de factores, tales
como el espesor del recubrimiento de concreto, el espaciamiento de las varillas, la presencia de
recubrimiento en las varillas, los tipos de agregados que se usen, el efecto del confinamiento transversal
de los estribos, etc. Como hay tantas variables, es imposible hacer pruebas de adherencia que sean
válidas para una gran variedad de estructuras.
LONGITUDES DE ANCLAJE PARA EL
REFUERZO DE TENSIÓN

Los esfuerzos en las varillas deben transmitirse al concreto

mediante la adherencia entre el acero y el concreto antes de
que se puedan cortar las varillas. En este caso éstas deben
prolongarse cierta distancia dentro del apoyo y hacia la viga
para anclarla o para desarrollar su resistencia. Esta distancia,
llamada longitud de desarrollo o longitud de anclaje.
Puede definirse como la longitud mínima de empotramiento de
una varilla que es necesaria para que trabaje a su esfuerzo de
fluencia, más cierta distancia adicional para asegurar la
tenacidad del miembro. Un análisis similar puede hacerse para
varillas en otras situaciones y en otros tipos de vigas.
 LONGITUDES DE ANCLAJE PARA EL
REFUERZO DE TENSIÓN

Posición del
refuerzo
Recubrimiento de
Separación entre las varillas
varillas

Agregados de peso ligero. Tamaños del

refuerzo
LONGITUDES DE ANCLAJE PARA VARILLAS
EN RACIMO

Cuando se usan varillas en racimo se requieren mayores longitudes de

desarrollo, porque no hay un “núcleo” de concreto entre las varillas
que proporcione resistencia al deslizamiento. La sección 12.4.1 del
código establece que las longitudes de desarrollo y empalme en
varillas en racimo deben determinarse calculando primero las
longitudes necesarias para las varillas individuales, incrementando
luego esos valores en 20% para tres varillas en racimo y en 33% para
racimos de cuatro varillas.
Cuando se calculan los factores relativos al recubrimiento y la
separación libre de un racimo, se considera el área total de las varillas
como si fuese el de una sola varilla.
 GANCHOS

Cuando no se dispone de
suficiente espacio para anclar
las varillas a tensión
prolongándolas según sus
longitudes de desarrollo
requeridas, tal como se
describió en la última sección
de este texto, pueden
emplearse ganchos. (Los
ganchos se consideran
inservibles para varillas en
compresión para propósitos de
longitud de desarrollo.)
 Las dimensiones dadas para ganchos se desarrollaron para proteger
a los miembros contra desprendimiento del concreto o rotura de la
varilla, independientemente de las resistencias del concreto, de los
tamaños de las varillas o de los esfuerzos presentes en éstas.

La longitud de desarrollo que se

requiere para un gancho es
directamente proporcional al
diámetro de la varilla. La razón de esto
es que la magnitud de los esfuerzos de
compresión en el concreto en el
interior del gancho está gobernada
por db. Para determinar las longitudes
de desarrollo que se necesitan en los
ganchos de tipo estándar, el ACI
(12.5.2) requiere el cálculo de:
LONGITUDES DE ANCLAJE PARA MALLA DE
ALAMBRE SOLDADA EN TENSIÓN

La longitud de desarrollo mínima requerida para malla de alambre corrugado soldada en

tensión medida desde la sección crítica, es igual al valor determinado para ℓd según la sección
12.2.2 o 12.2.3 del ACI multiplicado por un factor de malla de alambre, Ψw, según la sección
12.7.2 o 12.7.3 del ACI.
El factor de malla de alambre, cw, para malla de alambre soldada con por lo menos un
alambre transversal dentro de la longitud de desarrollo a no menos de 2 plg de la sección
crítica es
LONGITUDES DE ANCLAJE PARA VARILLAS
A COMPRESIÓN

No se tiene mucha información experimental disponible acerca de los esfuerzos

de adherencia y sobre las longitudes necesarias de empotramiento para el acero
de compresión. Sin embargo, es obvio que las longitudes de empotramiento
deben ser menores que las requeridas para las varillas de tensión. Una razón para
ello es que no se tienen grietas de tensión que faciliten el deslizamiento.
EFECTO DEL MOMENTO Y EL CORTANTE
COMBINADOS EN LAS LONGITUDES DE ANCLAJE

El código (12.10.3) ciertamente requiere

que las varillas se extiendan una distancia
no menor que el peralte efectivo d del
miembro o 12 diámetros de las varillas,
rigiendo lo que sea mayor, más allá del
punto teórico del corte. Puede
demostrarse que una grieta de tensión
diagonal en una viga sin estribos puede
desplazar la posición del esfuerzo de
tensión calculado a una distancia
aproximadamente igual a d hacia el punto
de momento nulo. Cuando se tienen
estribos, el efecto existe todavía pero en
forma menos severa.
CORTE O DOBLADO DE LAS VARILLAS DE
REFUERZO (CONTINUACIÓN)

Cuando algunas de las varillas a tensión se cortan en un punto en una viga, ocurre un
repentino incremento en el esfuerzo de tensión en las varillas restantes. Para que este
incremento ocurra debe existir un aumento considerable en las deformaciones unitarias de
la viga. Tales incrementos en las deformaciones muy posiblemente pueden causar grandes
grietas de tensión en el concreto.
Los diagramas de momentos usados en diseño son sólo aproximados. Las variaciones en la
carga, el asentamiento de los apoyos, la aplicación de cargas laterales y otros factores
pueden causar cambios en esos diagramas.
 EMPALMES DE VARILLAS EN MIEMBROS A
FLEXIÓN

Los empalmes de campo en las varillas de refuerzo suelen ser necesarios debido a las limitaciones en
las longitudes de las varillas disponibles, a los requisitos de juntas de construcción y a los cambios de
varillas grandes a varillas más pequeñas.
El método más común de empalmar varillas del #11 o menores es simplemente traslapar las varillas una
sobre la otra. Las varillas traslapadas pueden estar separadas entre sí o estar en contacto; se pre¿ eren
los empalmes con las varillas en contacto, ya que entonces éstas pueden unirse con alambre. Tales
varillas mantienen mejor sus posiciones durante el colado del concreto.
Los empalmes traslapados no son muy satisfactorios en varias situaciones. Entre éstas se cuentan:
1) cuando ocasionan hacinamiento.
2) cuando los traslapes resultan muy largos, como para las varillas #9 al #11 del grado 60.
3) cuando deben usarse varillas #14 o #18.
4) cuando se dejan sobresalir varillas de longitudes muy largas de las estructuras existentes de concreto
para propósitos de ampliación futura.
 EMPALMES A TENSIÓN
El código (12.15) divide los empalmes a tensión traslapados en
dos clases, la A y la B. La clase de empalme por usar depende
del nivel de esfuerzo en el refuerzo y del porcentaje de acero
que se empalma en una posición dada.
 Los empalmes de clase A son aquellos donde el refuerzo se
traslapa una distancia mínima de 1.0 ℓd (pero no menor de 12
plg) y donde la mitad o menos del refuerzo se empalma en
cualquier punto.
 Los empalmes de clase B son aquellos donde el refuerzo se
traslapa una distancia mínima de 1.3 ℓd (pero no menos de 12
plg) y donde todo el refuerzo se empalma en la misma
posición.
1) El área de refuerzo provista sea igual a dos o más veces el
área requerida por el análisis sobre la longitud entera del
empalme
2) Que la mitad o menos del refuerzo se empalme dentro de la
longitud de traslape requerida.
 EMPALMES A COMPRESIÓN

Las varillas a compresión pueden empalmarse mediante traslape, mediante apoyo a tope y
mediante soldadura o dispositivos mecánicos. (Los dispositivos mecánicos constan de varillas o
placas u otras piezas soldadas o fajadas transversalmente de alguna manera a las varillas de
flexión en las posiciones en donde no está disponible suficiente anclaje.)
La longitud requerida de los empalmes traslapados para varillas a compresión de diferentes
tamaños, es la mayor de las longitudes de empalme calculadas para las varillas menores o la
longitud de anclaje a compresión, ℓdc de las varillas mayores. Es permitido traslapar varillas #14
y #18 a compresión con varillas #11 y menores (12.16.2).
 VARILLAS ANCLADAS MECÁNICAMENTE Y
CON ANCLAJE INTERNO

Las varillas corrugadas con anclaje interno (¿ gura 1.3) se añadieron al código en la
edición de 2008. Tales dispositivos trans¿ eren la fuerza de la varilla al concreto a través
de una combinación de fuerza de apoyo en el ancla interna y fuerzas de adherencia a
lo largo de la varilla. Hay varias limitaciones para el uso de varillas con anclaje interno,
como sigue:
a) valor de ƒy de la varilla no excederá de 60 000 lb/plg2
b) el tamaño de la varilla no excederá al Núm. 11
c) el concreto será de peso normal
d) el área neta de apoyo del ancla interna Abrg no será menor que 4 veces el área de la
varilla Ab
e) el recubrimiento libre de la varilla no será menor de 2db
f) La separación libre entre varillas no será menor de 4db