Ductos de aire acondicionado

Juan Carlos Hernández Ipuz

DUCTOS
• Son utilizados en los sistemas de aire acondicionado para
distribuir y extraer aire en los diversos ambientes que forman
un conjunto de salas o cuartos. Entre los flujos de aire que
circulan por los conductos se distinguen por ejemplo,
alimentación de aire, el "de retorno", el aire de recirculación, y
la extracción de aire.
Tipos de ductos
• Existen diversas tipologías de conductos atendiendo a
su composición y/o su geometría. En referencia a la
composición los conductos más habituales son los
metálicos, los fabricados en material aislante (fibras de
vidrio y lanas de roca principalmente), los textiles e
incluso los flexibles de aluminio reforzado. En cuanto a
su geometría los hay de sección rectangular, de sección
circular y ovalados
Tipos de ductos
• Básicamente pudiéramos encontrar estos tipos de
ductos:
• Espiro liso
• Metaluflex
• Espiro rib
• Rectangular
Estándar.
• Aluflex
 Clasificación
• Estos sistemas se clasifican en función de la velocidad y de
la presión en los conductos. En
• función de la velocidad del aire tenemos:
• Conductos de baja velocidad (<12 m/s, entre 6 y 12 m/s)
y conductos de alta velocidad (>12 m/s)
• En función de la presión del aire en el conducto, se clasifican
en baja, media y alta presión. Esta
• clasificación corresponde a la misma que utilizan los
ventiladores:
• - Baja presión (clase I): Hasta 90 mm.c.a.
• - Media presión (clase II): Entre 90 y 180 mm.c.a.
• - Alta presión (clase III): Entre 180 y 300 mm.c.a.
Principales tipos de materiales
para su construcción
• Composición: Lana de vidrio en rollos de textura uniforme con barrera de vapor tipo
FRK, foil de aluminio reforzado con hilos de vidrio y papel Kraff.
• Referencia Térmica R: R=1.044 ºC m2/w: 5.80 (Hr. ºF ft2/BTU).
• Conductividad Térmica: K= 0.039 w/m2 ºC a 24ºC es decir 0.260 BTU/hr. Ft2 (ºF/in) a
75ºF.
AEROCOR REFORZADO
• Es un aislamiento térmico utilizado como recubrimiento interno de ductos
metálicos en sistemas de aire acondicionado y de ventilación. Fabricado con
lana de vidrio semirígida, en forma de lámina de color gris, con refuerzo en
malla poliéster chicopee o fieltro en fibra de vidrio endurecido con acetato
de vinilo.
Métodos de diseño
Entre ellos, encontramos: -
• Método de reducción de velocidad
• Método de pérdida de carga constante
• Método de recuperación estática
• Método T
Los más empleados suelen ser el método de pérdida de carga constante
(para conductos de impulsión baja velocidad, retorno y ventilación) y el
método de recuperación estática ( principalmente en conductos de
impulsión de baja y alta velocidad). El método de reducción de velocidad
no se suele utilizar porque para resolver el problema con una precisión
razonable se necesita mucha experiencia y conocer perfectamente el
cálculo de conductos. El método T permite una optimización del diseño
que no permiten los otros métodos. Sin embargo, no es tan común como
los anteriores. 3.1. Método de pérdida de carga constante Este método se
utiliza en conductos de impulsión, retorno y extracción de aire. Consiste
en calcular los conductos de forma que tengan la misma pérdida de carga
por unidad de longitud a lo largo de todo el sistema.
Método de pérdida de carga constante
Tablas aconsejables para las
perdidas en accesorios
Codo en T
Selección de los ventiladores
• El punto de funcionamiento será la intersección de la
característica del circuito (ΔP=kQ2) y la
• característica del ventilador (dado por el fabricante).
Se puede variar el punto de
• funcionamiento bien variando la característica del
circuito (compuertas, etc.) o bien variando el
• régimen de giro del ventilador.
Selección de los ventiladores
• Los criterios para seleccionar un ventilador son las dimensiones, el ruido, la
facilidad de
• mantenimiento y coste inicial. El ruido y el rendimiento están ligados entre
sí, en el sentido de
• que el mínimo nivel sonoro se corresponde con el rendimiento máximo.
Cálculos de pérdidas
Primeramente revisaremos algunos conceptos:

• Propiedades físicas del aire: Obviamente las propiedades físicas del aire
van a depender de la temperatura y de la presión. En el diseño de
conductos, las propiedades más utilizadas son la densidad y la viscosidad.
La densidad se puede aproximar como:
 Diámetro equivalente
Los conductos utilizados en la distribución del aire pueden ser
circulares o rectangulares, Debido a que la mayoría de las tablas
y expresiones se dan para conductos circulares, resulta muy útil
el concepto de diámetro equivalente.
Pérdidas de carga
• Dentro del conducto el fluido experimenta una pérdida de presión
por rozamiento, denominándose ésta pérdida de carga. Estas
pérdidas de carga se dividen en pérdidas en el conducto y pérdidas
en singularidades.
Pérdidas en conducto
• Se produce una pérdida de carga por el paso del aire en el conducto,
la cual suele expresarse por metro de longitud como:

siendo f el factor de fricción (adimensional) del material.

Pérdidas en singularidades
• Habitualmente estas pérdidas se miden de forma
experimental y se determinan por expresiones del tipo:

• siendo K el factor de forma de la singularidad.

Recuperación de presión estática
• En una instalación de redes de conductos de aire, si
avanzamos en el sentido del flujo, el caudal disminuye en
cada derivación. Un menor caudal exige una menor sección,
por lo que los conductos van estrechándose cada vez que
aparece una derivación. Esta disminución de caudal puede
provocar en el tramo siguiente (principal) un cambio de
velocidad.
• Al mismo tiempo, se debe cumplir que V0 = V1 + V3,
de modo que si la sección 2 tiene las mismas
dimensiones que la sección 0, la velocidad en 2 debe
ser menor que en 0. Si tenemos en cuenta que la
velocidad en la sección 1 es la misma que en 0,
tendremos entre las secciones 1 y 2 la siguiente
variación de presión:
• De donde se desprende que al ser P2>P1, se ha
producido un aumento de la presión estático a cambio
de una disminución de la presión dinámica. Debido a
que sólo es posible recuperar un porcentaje de
presión, entre el 50 y el 95%. A efectos de cálculo
supondremos una recuperación del 75% y así se tiene
que la recuperación estática en conductos tras una
derivación se puede aproximar como:
• Así pues, las pérdidas totales se obtienen según la
expresión:
GRACIAS POR SU ATENCIÓN