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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


UNIDAD ZACATENCO
MÉXICO

MÉTODO RAMCODES DE DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA:


“POLÍGONO DE VACÍOS”
(F.J. Sánchez-Leal)

M. en I. Richard Raúl Josephia Santos


Profesor de: Pavimentos y Terracerías
HUELUM HUELUM ….. !!!!

México – Ciudad de México, agosto de 2016


”La Técnica al Servicio de la Patria”
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1. Introducción

Ésta metodología de diseño de mezcla asfáltica denominada


RAMCODES (RAtional Methodology for Compacted geomaterial’s
DEnsification and Strenght analysis) se basa en experimentos
factoriales, en conceptos de la Mecánica de Suelos No Saturados, y en
la experiencia práctica de diseño y control, para análisis de
densificación y resistencia de geomateriales (F.J. Sánchez-Leal, 2002).
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1. Introducción
De acuerdo Sánchez-Leal F.J. y García J.L., son cinco hechos importantes para recordar sobre
el polígono de vacíos:

1. Es una técnica matemática basada en las formulaciones de definiciones de vacíos que son
compartidas por SUPERPAVE.
2. El contenido óptimo de asfalto producido por el polígono de vacíos es básicamente similar
al que se obtiene con el diseño SUPERPAVE.
3. Si la mezcla no cumple con las especificaciones de vacíos en SUPERPAVE, tampoco las
cumple en el polígono de vacíos.
4. El polígono produce el mismo resultado de diseño que SUPERPAVE pero con un número
menor de probetas elaboradas y compactadas.
5. El ahorro proveniente de la aceleración de los resultados no solo es para los proyectistas
de mezclas asfálticas, sino también para los investigadores que aplicando la técnica del
polígono de vacíos pueden evaluar diferentes combinaciones de agregados con los mismos
recursos y tiempo que emplearían al aplicar los métodos SUPERPAVE en su forma
convencional.
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2. Desarrollo del “Polígono de Vacíos”


La Tabla 1 muestra en las dos primeras columnas las propiedades físicas del
agregado. Seguidamente las especificaciones de volumetría requerida como son los
Va, VAM y VFA. Finalmente se presenta la gravedad específica del cemento asfáltico.
Tabla 1 Parámetros volumétricos necesarios (García J.L., 2014)
PARÁMETROS VOLUMÉTRICOS DE DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS
PARA POLÍGONO DE VACIOS
Gb
Gsb Gse Va VAM VFA Gravedad
(g/cm³) (g/cm³) (%) (%) (%) específica del
cemento asfáltico
14% 65%
0%
min. min.
3%
2.474 2.618 1.03
4%
16% 75%
5%
máx. máx.
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Inicialmente determinamos Gmm:


𝟏𝟎𝟎
𝐆𝐦𝐦 = Iso-líneas %Va
𝟏𝟎𝟎 − %𝐂𝐀 %𝐂𝐀 2.400
+
𝐆𝐬𝐞 𝐆𝐛
2.350
Ecuación 1

Gmb (g/cm³)
Gmm: Gravedad específica teórica máxima de la mezcla asfáltica, RICE (g/cm3) 2.300
Gse: Gravedad específica efectiva del agregado (g/cm3)
Gb: Gravedad específica del cemento asfáltico (g/cm3) 2.250

%CA: Por ciento de cemento asfáltico


2.200

𝐕𝐚
𝐆𝐦𝐛 = 𝟏 − 𝐆 2.150
𝟏𝟎𝟎 𝐦𝐦 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Contenido de cemento asfáltico (%)
Ecuación 2 Va=0 Va=3 Va=5 Va=4
Figura 1 Isolíneas de % de Va (García J.L.,
Gmb: Gravedad específica neta de la mezcla asfáltica compactada (g/cm3) 2014)

Va; Vacíos de aire


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Iso-líneas %VAM
2.400

𝟏𝟎𝟎 − 𝐕𝐀𝐌 2.350


𝐆𝐦𝐛 = 𝐆𝐬𝐛
𝟏𝟎𝟎 − 𝐏𝐛

Gmb (g/cm³)
2.300

Ecuación 3 2.250

Gmb: Gravedad específica neta de la mezcla asfáltica compactada (g/cm3) 2.200

Gsb: Gravedad específica neta del agregado (g/cm3)


2.150
Pb: Porcentaje de cemento asfáltico con respecto a la mezcla total (%) 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Contenido de cemento asfáltico (%)
VAM=14 VAM=16
Figura 2 Isolíneas de % de VAM (García J.L., 2014)
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Con la finalidad de hilvanar el polígono de vacíos se superponen las isolíneas de los


Va (vacíos de aire) y los Vacíos en el Agregado Mineral (VAM), como se muestra en
la siguiente Figura 3.
Iso-líneas de Va, VAM
2.400

2.350
Gmb (g/cm³)

2.300
1
2.250

2.200

2.150
6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Contenido de cemento asfáltico (%)
Va=0 Va=3 Va=5 VAM=14 VAM=16 Va=4

Figura 3 Intersección de las isolíneas Va y VMA (García J.L., 2014)


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Iso-líneas de %VFA
2.400

𝐕𝐅𝐀 2.350
𝐆𝐦𝐛 = 𝐆𝐦𝐦
𝟏𝟎𝟎 𝐕𝐅𝐀 𝟏𝟎𝟎 − 𝐏𝐛 𝟏𝟎𝟎 − 𝐏𝐛
+ –

Gmb (g/cm³)
𝐆𝐦𝐦 𝟏𝟎𝟎𝐆𝐬𝐛 𝐆𝐬𝐛 2.300

Ecuación 4 2.250

Gmb: Gravedad específica neta de la mezcla asfáltica compactada (g/cm3)


2.200

VFA: Vacíos llenos de cemento asfáltico


2.150
6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Contenido de cemento asfáltico (%)
VFA=65 VFA=75

Figura 4 Isolíneas de % VFA (García J.L., 2014)


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Espacio de iso-líneas Va, VAM y VFA


2.400

2.350
Gmb (g/cm³)

2.300

2.250

2.200

2.150
6.0 6.2 6.4 6.6 6.8 7.0 7.2 7.4 7.6 7.8 8.0
Contenido de cemento asfáltico (%)
Va=0 Va=3 Va=5 VAM=14 VAM=16 VFA=65 VFA=75 POLIGONO Va=4

Figura 5 Iso-líneas de Va, VAM y VFA (García J.L., 2014)


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POLÍGONO DE VACÍOS
2.310

2.300
POLIGONO DE VACIOS

2.290 Va=4

CENTROIDE
2.280
Gmb (g/cm³)

2.270

2.260
6.89, 2.261
2.250

2.240

2.230
6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8
Contenido de cemento asfáltico (%)

Figura 5 Polígono de vacíos ubicando centroide (García, 2014)


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Tabla 2 Va, VAM y VFA (García J.L., 2014)


ESPECIFICACIONES
PARÁMETROS VOLUMÉTRICAS PARA T.M.N DE 1/2 " (12.5 mm)
VOLUMÉTRICOS Va % VAM % VFA %
0 3 4 5 14 16 65 75
%Pb Gmm Gmb
6.0 2.394 2.394 2.322 2.298 2.274 2.263 2.211 2.283 2.324
6.1 2.391 2.391 2.319 2.295 2.271 2.266 2.213 2.277 2.319
6.2 2.387 2.387 2.316 2.292 2.268 2.268 2.216 2.271 2.314
6.3 2.384 2.384 2.312 2.289 2.265 2.271 2.218 2.265 2.309
6.4 2.381 2.381 2.309 2.285 2.262 2.273 2.220 2.260 2.304
6.5 2.377 2.377 2.306 2.282 2.258 2.276 2.223 2.254 2.299
6.6 2.374 2.374 2.303 2.279 2.255 2.278 2.225 2.248 2.295
6.7 2.371 2.371 2.299 2.276 2.252 2.280 2.227 2.243 2.290
6.8 2.367 2.367 2.296 2.273 2.249 2.283 2.230 2.237 2.285
6.9 2.364 2.364 2.293 2.269 2.246 2.285 2.232 2.231 2.280
7.0 2.361 2.361 2.290 2.266 2.243 2.288 2.235 2.226 2.275
7.1 2.357 2.357 2.287 2.263 2.240 2.290 2.237 2.220 2.271
7.2 2.354 2.354 2.284 2.260 2.236 2.293 2.239 2.215 2.266
7.3 2.351 2.351 2.280 2.257 2.233 2.295 2.242 2.209 2.261
7.4 2.348 2.348 2.277 2.254 2.230 2.298 2.244 2.204 2.256
7.5 2.344 2.344 2.274 2.251 2.227 2.300 2.247 2.198 2.252
7.6 2.341 2.341 2.271 2.248 2.224 2.303 2.249 2.193 2.247
7.7 2.338 2.338 2.268 2.244 2.221 2.305 2.252 2.187 2.242
7.8 2.335 2.335 2.265 2.241 2.218 2.308 2.254 2.182 2.238
7.9 2.332 2.332 2.262 2.238 2.215 2.310 2.256 2.177 2.233
8.0 2.328 2.328 2.259 2.235 2.212 2.313 2.259 2.171 2.229
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3. Resultados del “Polígono de Vacíos”

Tabla 3 Resultados RAMCODES (García J.L., 2014)


RESULTADOS DE PARÁMETROS VOLUMÉTRICOS DE DISEÑO OPTIMO
DE MEZCLA ASFÁLTICA DE CONTROL CON
SUPERPAVE Y POLÍGONO DE VACIOS
Proporción
Pb % Pbe % Pba % Gsb Gse Gmm Gmb Va VAM
VFA% de polvo
optimo efectivo absorbido (g/cm³) (g/cm³) (g/cm³) (g/cm³) (%) %
(filler)

METODOLOGÍA RAMCODES

6.80 4.6 2.2 2.474 2.615 2.367 2.272 4.0 14.6 73.0 0.87
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4. Agradecimientos
Agradecer al M. I. José Luis García por proporcionar los datos de su tesis de maestría
denominada: “Empleo de Residuos de Concreto y Demolición (RCD) en la
Construcción de Carpetas Asfálticas”. De este modo dar a conocer a los estudiantes de
la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura alternativas de nuevos métodos de
diseño de mezclas asfálticas.
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5. Referencias
1. García J. L. (2014). “Empleo de Residuos de Concreto y Demolición (RCD) en la Construcción de Carpetas
Asfálticas”. Informe final de investigación para optar al título de Maestro en Ingeniería Civil. Instituto
Politécnico Nacional, Unidad Zacatenco, Sección de Estudios de Posgrado e Investigación. 166 p.
2. Sánchez F. et al., (2002). “Metodología Racional para el Análisis de Densificación y Resistencia de
Geomateriales Compactados”. Publicación Técnica No 200, Instituto Mexicano del Transporte, Sanfandila,
Querétaro.
3. Sánchez F. et al., (2011). “Polyvoids: Analytical Tool for Superpave HMA Design”. JOURNAL OF MATERIALS
IN CIVIL ENGINEERING © ASCE.

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