MECANICA DE FLUIDOS

sesion 01
Ing. Federico Chavez Lizama
 MECANICA DE FLUIDOS
• La Mecánica de Fluidos estudia el
comportamiento de los fluidos en reposo
 MECANICA DE FLUIDOS
• La Mecánica de Fluidos también estudia el
comportamiento de los fluidos en movimiento.
 MECANICA DE FLUIDOS
• Es una de las principales ciencias de la
ingeniería que tiene aplicaciones importantes
en muchas disciplinas de ingeniería.
 MECANICA DE FLUIDOS
• Asi los Ingenieros aeronáuticos y aeroespaciales la
utilizan para estudiar el vuelo y diseñar sistemas de
propulsión.
 MECANICA DE FLUIDOS
• Los ingenieros civiles la utilizan para diseñar canales de
drenaje, redes de agua, sistemas de alcantarillado y
estructuras resistentes al agua tales como represas y
diques.
 MECANICA DE FLUIDOS
• Los Ingenieros Mecanicos la utilizan para diseñar bombas,
compresores, turbinas, sistemas de control de procesos,
equipos de calefacción y aire acondicionado, turbinas
eólicas y dispositivos de calentamiento solar.
 ¿QUE ES UN FLUIDO?
• Es una sustancia que se deforma continuamente al ser
sometida a un esfuerzo cortante no importando lo
pequeño que sea este.
• Si el esfuerzo cortante deja de aplicarse, cesa la
deformacion, conservando el fluido la configuracion
adquirida
 CLASIFICACION
(condicion estatica)
• FLUIDO INCOMPRESIBLE: varia muy poco su densidad a
pesar de aumentar la presion, bajo esta condicion el fluido
esta en estado liquido, es el estudio de la HIDROSTATICA
• FLUIDO COMPRESIBLE: la densidad cambia, el fluido es un
gas, es el estudio de la AEROSTATICA
 CLASIFICACION
(condicion dinamica)
• FLUJO INCOMPRESIBLE: la variacion de densidad no es
importante, M < 0,4. Puede ser un liquido o un gas.
• FLUJO COMPRESIBLE: La variacion de densidad es
importante, M > 0,4. Es un gas
 CONTINUO
• Es una suposición de que el fluido es una
distribución continua de materia, sin espacio vacio,
es una sustancia considerada infinitamente divisible
• Esta suposición se hace para poder definir un valor
definido de una propiedad del fluido en un punto.
• Esto nos permitira a su vez considerar funciones
continuas de una propiedad en funcion de la
posicion y del tiempo
CONTINUO
CONTINUO
• Si comenzamos a
disminuir el dV de
derecha a izquierda
estaremos en la zona de
incertidumbre
macroscopica a veces
1300 a veces 1100
finalmente en forma
asintotica tendremos
dV*
CONTINUO
• Por debajo de dV* se
produce la
incertidumbre
microscopica aquí la
densidad no es precisa
ya que el # de
moleculas cambia
continuamente y es
pequeño, la densidad es
erratica
CONTINUO
• dV* ~
• La densidad en un
punto se define como:

Por lo tanto la funcion

continua de la densidad:
 UNIDADES FUNDAMENTALES
SISTEMA INTERNACIONAL
• Longitud : metro (m)
• Masa : kilogramo (kg)
• Tiempo : segundo (s)
• Temperatura : grado kelvin (K)
• Corriente electrica : ampere (A)
• Intensidad luminosa : candela (cd)
• Cantidad de materia : mole (mol)
¿QUE ES EL SISTEMA INTERNACIONAL?
¿QUE OTROS SISTEMAS DE UNIDADES
CONOCES?
UNIDADES MAS USADAS
 UNIDADES MAS USADAS
de LONGITUD
1 pie = 1 f = 0.3048 m = 12 in
1 pulgada = 1 in = 2.54 cm = 25.4 mm = 0.0254 m

1 braza = 6 f
1 yarda = 1 yd = 3 f
milla náutica = 1 852 m = 1.852 km
milla terrestre = 1 609 m = 1.609 km
 UNIDADES MAS USADAS
de velocidad y volumen
VELOCIDAD: 1 nudo = 1 milla naútica / h

VOLUMEN:
1 m3 = 1 000 dm3 = 106 cm3
1 m3 = 1 000 L
1 litro = 1 L = 1 dm3
1 galón US = 1 gal USA = 3.7854 L
1 galón UK = 1 gal ingles = 4.546 L
1 Bbl (oil) = 1 barril (petróleo) = 42 gal USA
RECORDAR ESTAS DEFINICIONES
 RECORDAR
estos factores de conversión
 RECORDAR
estos factores de conversión
 UNIDADES MAS USADAS
de masa y fuerza
MASA: 1 kg = 2.205 lib
1 slug = 32.2 lib
1 UTM = 9.81 kg
1 Tonelada = T = t = 1 000 kg

FUERZA: 1 kgf = 9.81 N

1 kgf = 2.205 lbf
1 lbf = 32.2 poundal = 32.2 pdl
1 kip = 1 000 lbf
1 N = 100 000 dinas = 105 dinas
1 kN = 1 000 Newton = 1 000 N
 UNIDADES MAS USADAS
de presión

PRESION:
Po = 1 atm = 1.013 bar = 101.3 kPa = 14.7 psi
= 760 mm Hg = 10.33 m H2O = 10326.198 kgf/m2

kPa = 1 000 Pa = 1 kN / m2
MPa = 106 Pa
GPa = 109 Pa
ksi = 1 000 psi = 1 kip / plg2
1 Torr = 1 mmHg
RECORDAR ESTAS DEFINICIONES
Pascal = Pa = N / m2

psi = lbf / plg2

psig = lbf / plg2 (man)

psia = lbf / plg2 (abs)

¿Qué es psia? ¿psig?
 UNIDADES MAS USADAS
psi
• psi son las iniciales de “pound square inch”
es una unidad de presión muy utilizada “la
libra fuerza por pulgada cuadrada”
 UNIDADES MAS USADAS
psig
• psig son las iniciales de “pound square inch gauge”
gauge nos dice que es una presión manométrica la
cual se mide desde una presión referencial
 UNIDADES MAS USADAS
psig
• La presión manométrica puede ser negativa esto se
dará cuando la presion de referencia esta por encima
de la presión a medir:
 UNIDADES MAS USADAS
psia
• psia son las iniciales de “pound square inch
absolute” absolute nos dice que es una
presión absoluta la cual se mide desde el cero
absoluto.
UNIDADES MAS USADAS
psia
 UNIDADES MAS USADAS
psi
• En Termodinámica se trabaja generalmente con
presiones absolutas, pero en Mecanica de Fluidos se
trabaja con presiones manometricas (presion leida)
• Por lo tanto en textos de Termodinamica si una
presión esta expresada en psi se asume que es
ABSOLUTA
• Por el contrario en textos de Mecanica de fluidos si
una presion esta expresada en psi se aume que es
una presion leida MANOMETRICA
 UNIDADES MAS USADAS
de energía
• ENERGÍA :
1 BTU = 252 calorías = 778.169 lbf-pie

1 BTU = 1055.235 J
UNIDADES MAS USADAS
de potencia
1 HP = 76 kgf x m / s
= 550 lbf x pie / s

1 CV = 75 kgf x m / s

1 kW = 1 000 W
 RECORDAR
estas definiciones

watt = W = J / s = N x m / s

1 HP = (76 x 9.81 / 1 000) kW = 0.74556 kW

¿HP?¿mecánico,métrico,caldera?
 HPmecánico
•• A fines del siglo XVIII el Ing escoces James Watt en su deseo de
expresar la potencia de las máquinas de vapor que aparecían en su
época con la potencia que desarrollaban los caballos de tiro que
hasta ese momento movían molinos, levantaban cargas, etc,
experimento y estimo que un caballo podía levantar 330 lbf a una
altura de 100 pies en 1 minuto:
 HPmecánico

• Según la traducción del idioma Ingles horsepower significa caballo de
fuerza y lo que se representa con la abreviación HP es una unidad de
potencia.
 Esta unidad de medida es UTILIZADA y aceptada mayormente en los
EEUU y en muchos países de INFLUENCIA anglosajona(anglosajon =
país de habla inglesa) como en nuestro país.
 Esta unidad en diapositivas anteriores de este PPT se ha mostrado sus
equivalencias con otras unidades de potencia, así tenemos que:
 HPmétrico (CV)
•• En otros idiomas tiene diferentes nombres, en nuestro país se abrevia
como CV (caballo de vapor)
• En Aleman se escribe Pferdestärke se abrevia PS se le llama también
HPmétrico ó HPDIN (DIN = Deutsche Industre Normen)
• Es la potencia necesaria para elevar verticalmente un peso de 75 kgf
a la altura de 1 metro en 1 segundo.
 HPmétrico (CV)
•
 El HP métrico que en ingles se escribe metric horsepower, o también
llamado caballo de vapor (CV) es usado en la mayoría de los países
europeos ya que usa unidades del sistema internacional.

 El HP métrico fue definido para tener una unidad de potencia en el

sistema métrico muy aproximada al HPmecánico
 HPcaldera (Boiler Horse Power BHP)
•Medida de la capacidad de una caldera de producir vapor para
entregárselo a un motor de vapor.
Se define como la capacidad de producir 34.5 lb de vapor seco de
agua por hora a 100°C (212°F) correspondiente a 10 pie2 de
superficie calentada.
Algunas equivalencias muy usadas del Hpcaldera:
 HPcaldera (Boiler Horse Power BHP)
 En muchas placas de caldero se visualiza:

 Como se ve los 400 HPcaldera se suele escribir como 400 BHP

La abreviación BHP (Brake HorsePower) que en español es POTENCIA AL
FRENO es usada para medir la potencia de salida de motores, los equipos
que se usan para obtener estas potencias se llaman FRENOS de allí su
nombre.
Por esta razón hay que tener mucho cuidado al usar la abreviación BHP
 FRENOS
 Los frenos son usados para medir la potencia de salida de motores existen
varios tipos: mecánicos como el freno Prony, hidráulicos como el freno
Froude, ó del tipo eléctrico, la imagen adjunta muestra el freno Prony: