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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Definição:
Concreto Auto-Adensável (CAA) é o concreto de grande
fluidez, capaz
de preencher os espaços vazios das formas, envolvendo as
armaduras,
sem perda de estabilidade e se auto-adensar sob efeito da
gravidade
(sem necessidade do vibrador).

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Vantagens:
- Eliminação da necessidade de espalhamento e vibração;

- Facilidade na concretagem de formas complexas e


armaduras de diâmetro reduzido e mais densas utilizadas
para evitar acesso de agentes agressivos e fissuras;

- Maior produtividade e rapidez na execução da obra;

- Redução dos custos, pela redução de gastos com


equipamentos e mão de obra;

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Vantagens:
- Estímulo ao bombeamento a grandes distâncias horizontais e
verticais;

- Eliminação do ruído provocado pelo vibrador, podendo


estender o horário de concretagem para estender as
exigências de temperatura, umidade e tráfico de caminhões-
betoneira;

- Otimização da mão-de-obra;

- Melhoria nas condições de segurança da obra pela remoção


de instalações

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Desvantagens:
- Necessita de mão-de-obra especializada para sua confecção,
controle tecnológico e aplicação;

- Maior necessidade de controle na hora da aplicação do que o


concreto convencional;

- Cuidados especiais com o transporte, para evitar a


segregação;

- Apresenta menor tempo disponível para aplicação em


relação ao concreto convencional.

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Propriedades do CAA fresco:


- Preenchimento de todos os espaços das formas sobre o efeito
apenas com a força da gravidade;

- Passagem por entre os obstáculos sem sofrer bloqueio;

- Manutenção da estabilidade, sem sofrer segregação de seus


componentes;

- Tem a mesma resistência e durabilidade dos concretos


convencionais e de alto desempenho.

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Propriedades do CAA fresco:


- A alta capacidade de fluxo, boa estabilidade e baixo bloqueio
do CAA fresco são características obtidas com alta fluidez e
moderada viscosidade e coesão, para isso é necessária a
presença
usual de materiais finos, tais como sílica ativa, resíduo de bloco
cerâmico moído (RBCM), metacaulim, cinza volante, escória e
fíler calcário.
-A alta dosagem de cimento gera uma grande quantidade de
calor, é recomendável usar pozolanas e fíleres substituindo parte
do cimento (Gomes,2002)

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Propriedades mecânicas do CAA no


estado sólido:

- Resistência a compressão, pela NBR-5739/1994;

- Módulo de deformação estática, pela NBR- 8522/2003;

- Resistência a tração na compressão diametral, pela NBR-


7222/1994;

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Propriedades mecânicas do CAA no estado


sólido:
- Retração autógena, úmida e plástica;

- Deformação lenta na compressão;

- Aderência às armaduras de CA e CP;

- ESTÉTICA

- Durabilidade

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Testes das propriedades do CAA no estado fresco:


- Teste de espalhamento

A EFNARC (2002) recomenda para o CAA, no espalhamento final um


valor entre 650 mm e 800 mm e para o T50 de 2s a 5s.

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Testes das propriedades do CAA no


estado fresco:
- Teste Caixa L

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Testes das propriedades do CAA no estado fresco:


- Teste Funil V

A EFNARC (2002) recomenda para o CAA, um intervalo de 6s. a 12s.,


para o tempo de esvaziamento total do funil.

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Concreto Auto-Adensável(CAA).

 Testes das propriedades do CAA no estado fresco:


- Teste Tubo U

A segregação é
considerada desprezível se RS = 0,90 (Gomes, 2002).

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