Contenido

1. Organigrama Gerencia Supply

2. Colocación de vehículos
3. Medición de Operación del Cliente. (Cajas, Peso, Cantidad de Vehículos
Tipología) %, %
4. Productividad de la Flota (Puntos de Entrega, Peso)
5. Entregas perfectas / Nivel de Servicio (Detallada Responsabilidad Cliente
/ Operaciones Quick
6. Gestión Logística (Mostramos al Cliente Operación de Distribución y las
posibles mejoras). “Smart Quick”
6. Apertura y Cierre de Operaciones
1. ESTRUCTURA JUNIO 2019

Gerente Supply

Líder SHE Líder Calidad

Director Director
Jefe Carga x Jefe Supply Director Consultor
Transporte Almacenamiento SAC x demanda Director J&J Jefe Proyectos
demanda Medellín Comercial Comercial
Supply Supply

Líder Clúster 1
Jefe Colsubsidio Nutresa Bogotá y
Santanderes

Coordinador Líder clúster 3

Novaventa Nutresa Bogotá

Líder Opperar
Zenú

Pullman
1. ESTRUCTURA JUNIO 2019 Gerente Supply

Director
Director
Almacenamiento
Transporte Supply
Supply

Líder flota Jefe Supply 1 Jefe supply 2 Líder Colsubsidio Bavaria Sorting

Coord Varios
Coordinador Flota Líder Smith Lider operaciones (Imcolmedica, Lider Operaciones Lider operaciones Bavaria Cedis
otros)

Coord Coord Alpina

Coord Unilever -
Fedex/Compensar Cabaña/95-
Spai/Papelera Mercalever
CPA 24/Cerezcos

Coord compensar
Coord
Coord La Artesa insumos y Bodega Álamos
Tequend/cascabel
alimentos

Coord
Coord Luker Coord el Molino Chiper nacional
Cooratiendas

Coord La
Coord
Recetta/Cruz Coord Cafam Estilo Ingeniería
Purina/Levapan
Verde/Sumimas

Coord Cruz verde

1. COLOCACIÓN DE VEHÍCULOS (KPI)

VEHICULOS JUNIO JULIO AGOSTO

VEHICULOS SOLICITADOS 121 312 318
VEHICULOS COLOCADOS 121 312 318
% COLOCACION 100% 100% 100%

COLOCACION VEHICULOS Indicaremos el Nivel de Servicio que obtuvimos

durante en el mes vigente.
318 318

312 312

350
300
Se debe llevar a diario y reportarlo inicio de
250 operaciones.
200 100%
121 121 AGOSTO
150
100%
100 JULIO
50 100% KPI = Cant de Vehic. Solicitados / Cant Vehic
JUNIO
0
VEHICULOS VEHICULOS % COLOCACION
Colocados.
SOLICITADOS COLOCADOS

JUNIO JULIO AGOSTO

2. MEDICION DE LA OPERACION DEL
CLIENTE
Indicaremos el volumen de Operaciones Distribución del cliente
(La demanda del cliente a Distribuir).
Cajas / Peso / Rutas / volumen
KPI = Pareto % (Participación) día a día.

Esto nos permite medir los picos de operación, anticiparnos

a la demanda y mostrar al cliente el volumen.

Nos permite mostrar nuestra capacidad de reacción frente a

un enfrentamiento de alto volumen.

Podemos negociar con el cliente soluciones con métricas.

 3. PEDIDOS ENTREGADOS POR RUTA. Productividad de
Flota
VEHICULO JUNIO JULIO AGOSTO TOTAL PEDIDOS
FST569 116 271 261 648
WFT432 83 391 341 815
WER124 251 327 578
GES944 65 292 331 688
EQP747 134 243 275 652
EYX872 230 290 520
EQZ480 213 278 287 778
TLN117 58 190 268 516
WNM542 155 229 300 684
SWP018 102 258 284 644 Indicaremos el numero de entregas
TUK429 28 127 129 284 por Vehículo y AL FINAL el total de las
TDL309 109 200 212 521
Total general 1063 2960 3313 7336 entregas realizadas. (Detallar Cajas,
PEDIDOS ENTREGADOS POR RUTA
Peso)
850
(tener en cuenta la tipología)
650

450
KPI= Entregas día a día + Entregas por
250
Vehículo Pareto % (Participación) día
50 a día
-150 JUNIO JULIO AGOSTO TOTAL PEDIDOS

FST569 WFT432 WER124 GES944 EQP747 EYX872 EQZ480 TLN117 WNM542 SWP018 TUK429 TDL309
 3. PROMEDIO PEDIDOS ENTREGADOS MES A MES Productividad
de Flota.
Indicaremos el numero de entregas por Vehículo y el
MES OPERACIÓN TOTAL PEDIDOS PROMEDIO
total de las entregas realizadas. (Detallar Cajas, Peso)
JUNIO 1063 106
(tener en cuenta la tipología)
JULIO 2960 247
AGOSTO 3313 276
Pareto % (Participación) Mes a mes
El total de las entregas Mes / total de la Flota
PROMEDIO ENTREGAS MES A MES Utilizada

276 Incluimos Promedios

247

AGOSTO

106
Se seguirá trabajando en
JULIO
equilibrar las cargas de los
JUNIO
transportadores dependiendo
PROMEDIO de las ventanas horarias
JUNIO JULIO AGOSTO
3 Utilidad operación CRUZ VERDE

UTILIDAD CRUZ VERDE

INGRESO JUNIO COSTO JUNIO INGRESO JULIO COSTO JULIO INGRESO AGOSTO COSTO AGOSTO
$ 27.225.000 $ 17.235.000 $ 72.109.662 $ 56.469.012 $ 74.638.905 $ 57.010.544
UTILIDAD JUNIO UTILIDAD JULIO UTILIDAD AGOSTO
$ 10.020.000 $ 15.640.650 $ 17.628.361
37% 22% 24%

UTILIDAD CRUZ VERDE

UTILIDAD JUNIO UTILIDAD JULIO UTILIDAD AGOSTO

24%

22% UTILIDAD AGOSTO

37%

UTILIDAD JULIO

UTILIDAD JUNIO

1
 3. TIEMPO DE CARGUE. Productividad de
Flota PROMEDIO TIEMPOS DE CARGUE
PLACA JUNIO JULIO AGOSTO
EQP747 0:22 0:19 0:23
EQQ481 0:50 0:26 0:27
EQZ480 0:30 0:22 0:28
EYX872 0:25 0:29
FST569 0:55 1:00 0:27
GES944 1:00 0:25 0:21
SWP018 0:55 1:00 0:29
TDL309 0:24 0:25 0:30
TLN117 0:23 0:20 0:28
TUK429 0:28 Debemos conocer los tiempos de cargue General
WER124 0:39 0:56
WFT432 0:19 0:28 0:31 en muelle de cliente.
WLK276 0:32 0:40
WNM542 0:26 0:23 0:23
Desde el inicio hasta el final Ultimo Carro.
TIEMPOS DE CARGUE
JUNIO JULIO AGOSTO

1:04
KPI = Hora Inicio Cargue – Hora Final
0:57 Promedio por vehículo (dependiendo día de la
0:50
operación)
0:43
0:36
0:28 Total Hr. de cargue / Cant de Vehículos de
0:21
0:14 operación del día.
0:07
0:00
EQP747 EQQ481 EQZ480 EYX872 FST569 GES944 SWP018 TDL309 TLN117 TUK429 WER124 WFT432 WLK276 WNM542 * Se lleva registro Dia a Dia
 4. ESTADO DE ENTREGAS. Nivel de Servicio

ESTADO DE ENTREGAS

ago
109

jul
CERRADO CON NOVEDAD
214

jun
127

ago
3112

jul
NINGUNA
2738

jun
936

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

 5 NOVEDADES DE ENTREGAS. Nivel de
Servicio
NOVEDAD Etiquetas de columna Indicaremos el Nivel de Servicio General de la operaciones
Etiquetas de fila jun jul ago Total general del cliente. Presentar al cliente el General con la
DEMORA ENTREGA DE DOCUMENTOS 1 1
DEMORA POR APERTURA DE PUNTO 2 2
tipificación de novedades.
DEMORA POR RECEPCION 70 44 16 130 KPI = Total de pedidos con Novedad / Total de Pedidos a
DEMORA POR TRAFICO 5 1 6
DEVOLUCION DEL PEDIDO AL CEDI 5 2 8 15
Distribuir día de Operaciones.
HURTO DE MERCANCIA 1 1
MERCANICA EN MAL ESTADO 2 2
NINGUNA 936 2738 3104 6778 PEDIDO NO FUE CARGADO EN EL VEHICULO 3 21 12
NO ALBARAN POR SISTEMA 41 146 77 264 NOVEDAD FALTANTE 1
NOVEDAD FALTANTE 1 1
PEDIDO NO FUE CARGADO EN EL NO ALBARAN POR SISTEMA 41 146 77
VEHICULO 3 21 12 36
NINGUNA 936 2738 3104
Total general 1063 2952 3221 7236
MERCANICA EN MAL ESTADO 2
Se profundizara mas en el campo cierre con HURTO DE MERCANCIA 1
jun
jul
novedad en el campo “OTRO” para que sea mas DEVOLUCION DEL PEDIDO AL CEDI 5 2 8 ago
confiable la novedad.
DEMORA POR TRAFICO 5 1

DEMORA POR RECEPCION 70 44 16

Uno de los ítems para agregar a la aplicación:
DEMORA POR APERTURA DE PUNTO 2
• Demora en cliente: Por apertura o al momento de
DEMORA ENTREGA DE DOCUMENTOS 1
recibir.
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
• Salida de planta: Cuando presentamos retrasos.
12. PROMEDIO DE TIEMPOS POR GESTIÓN. Gestión Logística

MARZO ABRIL MAYO

RESPONSABLE PROM TIEMPO TRAYECTO PROM TIEMPOS DE ENTREGA RESPONSABLE PROM TIEMPO TRAYECTO PROM TIEMPOS DE ENTREGA RESPONSABLE PROM TIEMPO TRAYECTO PROM TIEMPOS DE ENTREGA
RUTA 1 0:24:45 0:21:29 RUTA 1 0:35:42 0:18:44 RUTA 1 0:30:53 0:43:31
RUTA 2 0:19:00 0:10:02 RUTA 2 0:19:34 0:14:34 RUTA 2 0:22:50 0:11:34
RUTA 3 0:26:18 0:19:40 RUTA 3 0:25:22 0:16:45 RUTA 3 0:23:53 0:38:29
RUTA 4 0:28:10 0:14:18 RUTA 4 0:25:22 0:24:52 RUTA 4 0:18:12 0:31:45
RUTA 5 0:26:10 0:18:34 RUTA 5 0:34:34 0:34:45 RUTA 5 0:29:04 0:27:54
RUTA 6 0:13:52 0:09:11 RUTA 6 0:27:01 0:10:01 RUTA 6 0:25:30 0:09:17

Indicaremos el Tiempo de Servicio Total Distribución

* Desplazamientos y tiempos de Entrega (Servicio en Punto)
KPI = Promedios por ruta y Pareto % Participacion

Cantidad de Pedidos Entregados, Tiempo de Duración Ruta, Tiempos Desplazamientos, Kilometraje,

Tiempo de Servicio o de Entrega.
Nos permite medir la medición de la operación al detalle para tomar decisiones logísticas.
 Cumplimiento a diario y Reporte semanal Consolidado.
6. CIERRE DE OPERACION
• Generemos una plantilla donde concentremos en cada una de las operaciones el
APERTURA DE OPERACIONES regristro y consolidación de datos dia a dia.
• La misma alimentara el cierre diario y el Indicador Semanal % (Tablero control)
 Reporte de Novedades Iniciando – Monitoreo y control de la Solución (Grupo Wapp Equipo Quick)
 Reporte de Operación distribución cliente. (Cajas, Peso, Vehículos)

CIERRE DE OPERACIONES

 Pedidos en ruta Vs pedidos Entregados / Novedades (Nivel de Servicio).

 Control de Manifiestos y cierre de los mismos a Diario.
 Cuadro de control Semanal (mini indicador operacional con rentabilidad)

CORTES DE FACTURACION, NOVEDADES NOMINA Y PAGO A TRANSPORTADORES

 Fechas Establecidas comunicadas por cualquier medio corporativo de comunicación.

 La presentación de la información por Email y soporte Físico ante GAF El día de vigencia. (Antes de Finalizar la Jornada
Laboral Hábil del Área en mención)
 Programación Presentación KPIS ante cliente. (Proponer un cronograma)
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Genera Valor.
Comuníquese y Cúmplase 20 de Junio 2019

Juan Diego Osorio Pesca

Jefe Supply

Innovadores Flexibles Integrales Internacionales Bajo Costo Tecnológicos