UNIVERISIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: DISEÑO DE PUENTES

DOCENTE: ING. DIANA E. QUINTO GASTIABURU

TEMA: PUENES EN LA EDAD MEDIA

PRESENTADO POR:
FLORES CAHUI ROXANA
FLORES QUISPE ROSARIO M.
TORRES MENDIGURI LAKHSMY Z.
PUENTES EN LA EDAD MEDIA
 INTRODUCCIÓN
• A LO LARGO DE LOS SIGLOS ROMÁNICOS Y CON EL RENACER DE LA MOVILIDAD DE GENTES Y
MERCANCÍAS DE UNOS LUGARES A OTROS, SE HIZO NECESARIA LA CONSTRUCCIÓN DE
NUEVOS PUENTES O DE RECONSTRUCCIÓN DE LOS QUE PERDURABAN DE ORIGEN ROMANO.

• SE EXTENDIÓ ENTRE LOS SIGLOS VIII Y XV, Y QUE FUE FUERTEMENTE CONVULSIONADO POR
GUERRAS FEUDALES.

• DURANTE LA EDAD MEDIA EL RITMO DE CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DECRECIÓ Y SE LIMITÓ

PRÁCTICAMENTE A LA RECONSTRUCCIÓN DE ALGUNOS PUENTES ROMANOS.

• EL PUENTE ERA OBRA DE DEFENSA MILITAR Y COMO TAL TENÍA CONSTRUCCIONES

ADICIONALES: TORRES FORTIFICADAS EN AMBOS EXTREMOS Y LAS BARANDAS ERAN MACIZAS Y
ALMENADAS.
 ESTRUCTURA:
• LA MAYORÍA TIENE UN NÚMERO DE OJOS O
ARCOS IMPAR DE TAL MANERA QUE LOS
LATERALES SON LOS MÁS PEQUEÑOS
CRECIENDO EN DIÁMETRO HASTA EL CENTRAL
QUE ES EL MAYOR Y COINCIDE CON EL PUNTO
DE MAYOR CAUDAL DEL RÍO QUE ATRAVIESAN.
ESTA DISPOSICIÓN DE ARCOS CRECIENTE
HACIA LA MITAD GENERA UN PERFIL A DOS
VERTIENTES CON EL CARACTERÍSTICO "LOMO DE
ASNO".
• LOS ARCOS DE LOS PUENTES MEDIEVALES PUEDEN SER DE MEDIO
PUNTO, ÉSTOS APOYAN SOBRE MACHONES PRISMÁTICOS QUE
PUEDEN LLEVAR POR ENCIMA UN ARCO DE DESCARGA. SE
COLOCARON TAJAMARES DE PLANTA ANGULAR ORIENTADOS
AGUAS ARRIBA PARA DIVIDIR LA CORRIENTE Y ALIVIAR LA
PRESIÓN EJERCIDA.
• ESTOSPUENTES TENÍAN PRETIL Y A MENUDO SE CONSTRUÍAN
TORRES EN EL EJE DEL PUENTE O A SU ENTRADA. ESTAS
CONSTRUCCIONES PERMITÍAN TENER SOLDADOS QUE
CONTROLABAN EL ACCESO BIEN CON MOTIVOS DEFENSIVOS O
DE COBRO DE PEAJES Y ADUANAS
• LOS PUENTES IMPORTANTES EXIGÍAN UNA ADMINISTRACIÓN COMPLEJA.
NORMALMENTE SE COBRABA POR SU USO UN IMPUESTO, EL DENOMINADO
PONTAJE. ALGUNOS LLEGARON A CONSTITUIRSE COMO FIGURAS JURÍDICAS CON
ENTIDAD PROPIA, CAPACES DE POSEER BIENES, CONTRATAR, ETC.

• UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DE LOS PUENTES ROMANOS ES SU

CUIDADA CONSTRUCCIÓN EN ORDEN A ALCANZAR UNA MEJOR SOLIDEZ. QUIZÁ
SEA ÉSTE EL MOTIVO POR EL QUE NOS HAN QUEDADO TANTOS EJEMPLARES, UNIDO
A LA NECESIDAD QUE SIEMPRE HUBO DE ESTAS FÁBRICAS, LO QUE HIZO QUE
FUERAN REPARADAS CON TANTA FRECUENCIA COMO HICIERA FALTA.
CONSTRUCCION
 PUENTES QUE MAS RESALTARON EN LA EDAD
MEDIA

PUENTE VECCHIO (FLORENCIA):

ES UN PUENTE MEDIEVAL SOBRE EL RIO
ARNO EN FLORENCIA (ITALIA). ES UN SÍMBOLO DE LA
CIUDAD Y UNO DE LOS PUENTES MÁS FAMOSOS DEL
MUNDO. ATRAVIESA EL RÍO ARNO EN SU PUNTO MÁS
ESTRECHO. EL PUENTE SE SOSTIENE SOBRE TRES
ARCOS; EL PRINCIPAL TIENE UNA LUZ DE 30 METROS
Y LOS OTROS DOS DE 27 METROS. EL ALZADO DE
LOS ARCOS VARÍA ENTRE 3,5 Y 4,4 METROS.
PUENTE CUBIERTO DE PAVIA:

ES UN PUENTE SOBRE EL RIO TICINA EN

PAVIA EL PUENTEES CARACTERISTICO
CON CINCO ARCOS Y DOS
COMPLMENTOS.
PUENTE OURENCE EN ESPAÑA:

CONOCIDOCOMO EL
PUENTE ROAMANO EL
PUENTE ES DE TIPO ARCO,
CUYO MATERIAL ESDE
PIEDRA, ATRAVIESA EL RIO
MIÑO.
CON UNA LONGITUD TOTAL
DE 208.3 M.
PUENTE DE TOLEDANA EN MADRID:

ESTE PUENTE ESTA FORMADO POR 11

ARCOS DE CAL Y LADRILLO DONDE
TERMINABAN ESTAS Y EMPEZABAN LAS
ESTACAS HABIA 21 TAPIAS DE 10 PIES DE
LARGO Y 5 PALMOS DE ALTO.
LAS CARRETAS NO TENIAN PERMITIDO EL
PASO DE LOS PUENTES.