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Presidenta Pasajexpress S.A.

Visión
 Visualizamos a Pasajexpress S.A. como una
empresa líder en pasaje urbano digital,
reconocida y acreditada a nivel municipal e
incluso en el pais, fundamentada en estándares
de calidad y mejoramiento continuo no solo en
nuestra capacitación continua de cada
miembro ella, para con esto aportar al
mejoramiento de la imagen de nuestra
empresa.
Misión
 Somos una empresa de pasaje urbano digital, que a
través de nuestros servicios mostramos la nueva
cultura digital y de calidad es lo que necesitan las
ciudades de Colombia para mejorar su Transporte
Publico.
 En Pasajexpress S.A. utilizando tecnología de
punta junto con técnicos y profesionales del diseño
grafico para que cada cliente lleve calidad en su
tarjeta, registradora y sensor por que ese es nuestro
compromiso con los clientes la calidad.
Oportunidad
 Este plan de marketing recomienda el lanzamiento
en Ibagué, en Julio de 2008, de la tarjeta de pasajes
urbanos digital denominada Pasajexpress, servicio
que esta en plena sintonía con la visión y la misión de
Pasaje Express S.A. y esta contemplada en el plan
estratégico de la empresa.

 El plan estratégico de la empresa identifico la


necesidad de que participáramos de ese mercado
voluminoso y lucrativo. Fue seleccionada la estrategia
de una tarjeta para pasajes urbanos digital con
diferencia marcada al actual sistema de pasajes en
Ibagué.
Objetivos
 Pretendemos crear en nuestros consumidores la
necesidad de uso de la tarjeta y así mejorar el
transporte Público de la ciudad.

 Se abriría una fuente de empleo para la ciudad y


el departamento.

 Pretendemos extendernos no solo a nivel Ciudad


– Departamento si no a nivel Nacional.
Marketing Estratégico
Perfil del Consumidor

El consumidor de nuestro


Producto Pasaje Express son
hombres, mujeres, mayores
de 8 años y de todas las
clases sociales.
Marketing Estratégico
Marketing Estratégico
Marketing Estratégico
Deseos y necesidades del Consumido

 Fácil Manejo

 Manejo Controlado del Pasaje

 Evitar congestiones en el acceso al vehículo

 Por Seguridad

 Evitar distracciones en el conductor

 Ayudar a evitar los accidentes


Marketing Estratégico
 El consumidor viene demostrando una
preocupación en los siguientes aspectos:
 La demora y distracción del conductor al
entregar las vueltas
 La falta de control, para que los conductores
no suban sin pagar a algunos amigos,
novias, familia, etc.
 Que por estar en carreras por llegar al
control de cada empresa, se presenten
accidentes inesperados.
Marketing Estratégico
Habito de Uso y Actitudes
 El consumidor de Pasaje Express de manera
general, cada miembro de la familia preferirá
comprarla tarjeta en cualquiera de los puntos
de venta, de acuerdo a su sitio de ubicación.

 El hábito de portar siempre la tarjeta y por


consiguiente estar pendiente de hacer las
recargas necesarias, de acuerdo a sus uso.
Marketing Estratégico
Historia
 Ibagué en lo referente al pago del pasaje urbano, desde
hace mas de 40 años se viene pagando con la moneda es
decir; el peso colombiano, pero a medida que Colombia se
actualiza especialmente Santafé de Bogotá el resto de
ciudades también lo hace, como por ejemplo: primero el
transporte era en buses ahora la mayoría de estos buses se
han recogido siendo remplazados por las busetas y
microbuses; antes se pagaban $100 en el pasaje y hasta
menos y ahora el pasaje cuesta $1200.

 En Ibagué aún no se implementan las tarjetas de acceso sin


contacto y que son recargables para el manejo de los
pasajes.
Historia
 Y ahora hay algo que nos Beneficia ya que Este
martes 13 de mayo se unieron bajo una
Sociedad denominada Sistema Integral de
Transporte las 7 empresas de transporte de
Ibagué.
 La nueva sociedad está integrada por las
empresas Traslaín, Cotrautol, Tures, Logalarza,
La Ibaguereña, Cámbulos y Expreso Ibagué.
Historia
 Con la constitución de la Sociedad se da un gran paso
para la modernización del transporte en la ciudad que
incluye otras actividades como la reducción de rutas, la
disminución del parque automotor, señalización,
semaforización y proyectos de infraestructura vial.

 Ahora nosotros buscaremos estar con el Sistema


Integral de Transporte ofreciéndoles nuestra
revolucionaria e innovadora propuesta de cobro del
pasaje.

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