TEMA II

T2 TRANSPORTE
 DIMENSIÓN VARIABLE INDICADOR FUENTE

. Tipo de vía
. Longitud km por tipo de vía
. Superficie por tipo vía
. Tipo de superficie
. Estado de vía . Transporte metropolitano de Trujillo.
. Características por tipo de vía. (corte) . Observación.
INFRAESTRUCTURA . Velocidad de diseño . Ministerio de transporte y comunicaciones
. Características del flujo.
. Número de carriles
. Servicios a propiedades adyacentes
. Servicios de transporte público
. Estacionamiento, carga y descarga de mercaderías.
TRANSPORTE
. Empresas de transporte.
. Tipo de transporte : público / privado . Transporte metropolitano de Trujillo.
. Frecuencia . Observación.
VEHICULAR
. Nudos de congestión . Ministerio de transporte y comunicaciones
. Estado actual
. Tránsito

.Rutas de transporte
. Desplazamiento. . Transporte metropolitano de Trujillo.
Movilidad . Motivo de viaje . Observación.
. Puntos de paradas y subida . Ministerio de transporte y comunicaciones
. Tipo de paraderos. . Encuesta.
. Afluencia de peatones
 TIPO DE SUPERFICIE
TRAMO ESTADO DE LA VÍA
LONGITUD (KM2)
TIPO DE VÍAS (KM)
MACRO MICRO
MICRO ASFALTADO B R M
DESDE HASTA DESDE HASTA
Av. Buenos Aires 32 527.1 m2
Av. Mansiche Ovalo Huanchaco Av. España Av. España 0.99 X
Calle Los Diamantes 0.032 km 2
Av. José gabriel
AV. Nicolas de Av. América Norte Calle Los Diamantes Av. América Norte 18 886.8 m2
condorcanqui - La 0.53 X
Pierola Av, Mansiche Av, Mansiche 0.018 km2
Arteriales Esperanza
Av. América Av. Manuel vera 6 261.3 m2
Av, Mansiche Prol. Unión Av, Mansiche 0.29 X
Norte Enriquez 0.006 km2
Av. Manuel vera 16 890.9
AV. España. Anillo cel centro de Trujillo Av. Pedro Muñiz 0.31 X
Enriquez 0.016
Av. Pedro 14 229.3 m2
Av. España Av. América Oeste Av. Buenos Aires Av. España 0.87 X
Muñiz 0.014 km2
Av. Daniel 6 518 m2
Av. Jesus de Nazareth Av, Mansiche Av. Pedro Muñiz Av, Mansiche 0.37 X
Alcides Carrion 0.006 km2
Av. Buenos 7 704 m2
Av. Pedro Muñiz Av, Mansiche Av. Pedro Muñiz Av, Mansiche 0.43 X
Aires 0.007 km2
Colectoras
Av, Gerónimo Av. Manuel vera Av. Manuel vera 10 270.4 m2
Av, Mansiche Av, Mansiche 0.28 X
de la Torre Enriquez Enriquez 0.010 km2
5 369.5 m2
Av. Roma Av. Jesus de Nazareth Av, Mansiche Av. Pedro Muñiz Av, Mansiche 0.36 X
0.005 km2
Av. manuel Av. Teodoro Av. Teodoro 26 140 m2
Av. España Av. España 0.19 X
vera Valcárcel Valcárcel 0.026 km2
 Av. Pedro Muñiz
TIPOS DE VÍAS
Av. Daniel Alcides Carrion
ARTERIALES 74566.1
Av. Buenos Aires
COLECTORAS 80809.7 Colectoras
Av, Gerónimo de la Torre
LOCALES 46799.6 Av. Roma

Av. manuel vera

Av. Mansiche

Fuente: Propia

Av. Nicolás de Pierola

Fuente: Propia

Av. América Norte

TIPO DE VÍAS
Av. Mansiche
AV. Nicolas de Pierola
Arteriales
Av. América Norte
AV. España.
Av. España Av. Pedro Muñiz
 ESTADO DE CONSERVACIÓN DE VÍA

Av. Buenos Aires

Fuente: Propia

Av. Mansiche Av. Mansiche

Fuente: Propia Fuente: Propia

VALORACIÓN PARA EL ESTADO DE VÍAS

Av. MANSICHE
Fuente: Propia
TIPO NOMBRE P. A. S.P S. T. TOTAL VALORACIÓN PARA EL ESTADO DE VÍAS

Av. Pedro TIPO NOMBR P. A. S.P S. T. TOT

2 2 3 7
Muñiz E AL

Av. Daniel 2 2 0 4 Av.

Alcides Carrion 2 2 3 7
Mansiche

Av. Buenos AV.

2 1 0 3 2 2 0 4
Nicolas de
Colectoras Aires
ARTER Pierola
Av, Gerónimo
2 2 1 5 IAL
de la Torre Av.
3 2 0 5
América
Av. Roma 1 1 2 4 Norte

AV. 3 2 0 5
Av. Manuel España.
2 1 2 5
Vera
 CARACTERÍSTICAS POR TIPO DE VÍA

A.V. MANSICHE
A

B A A
’
B B
’

C C C
’

D D
LEYENDA

D ’
CARACTERÍSTICAS POR TIPO DE VÍA

A.V. AMÉRICA NORTE

A C A A
’

B B
’
B D
C C’
LEYENDA

D D
’
 CARACTERÍSTICAS POR TIPO DE VÍA

A.V. BUENOS AIRES A.V. PEDRO MUÑIZ

A A
A A A A
’ ’

B B B
’ B

C C’ B
B
C ’
CARACTERÍSTICAS POR TIPO DE VÍA

A.V. NICOLAS DE PIEROLA

A
A A
’

B B
’
C
C C
’
LEYENDA
PARAMETROS DE DISEÑO TRANSPORTE PUBLICO
VÍA ARTERIALES AV.MANSICHE

VELOCIDAD DE 40 km/hora
DISEÑO
BUS
CARACTERÍSTICA El reglamento indica que se permite todo tipo de vehículos y
DEL FLUJO
que las bicicletas tienen que estar en ciclo vías, la cual no COMBI
existe
TAXI
NUMERO DE Bidireccional: 6 carriles
CARRILES

SERVICIOS A Cuenta con vías de servicios laterales

PROPIEDADES
ADYACENTES

SERVICIOS DE El transporte público debe desarrollarse preferentemente en

TRANSPORTE
PÚBLICO carriles exclusivos, con paraderos diseñados al exterior de la
vía

ESTACIONAMIENTO, No permitido salvo en emergencias o en las vías de servicios

CARGA Y DESCARGA
DE MERCADERÍAS. laterales diseñadas para tal fin.
FUENTE: MANUAL DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANAS
DATOS: PROPIOS
AUTO

MOTO

BICICLETA

CORTE DE Av. MANSICHE

TRANSPORTE PRIVADO
FUENTE : PROPIA FUENTE : PROPIA
PARAMETROS DE DISEÑO TRANSPORTE PUBLICO

VÍAS ARTERIALES AV. AMÉRICA NORTE

VELOCIDAD DE ENTRE 50 Y 80 Km/hora

DISEÑO BUS

CARACTERÍSTICA Los semáforos están sincronizados pero existe congestión, no

DEL FLUJO COMBI
existen ciclovías.

NÚMERO DE Bidireccional: 4 carriles TAXI

CARRILES

SERVICIOS A No Cuenta con vías de servicios laterales

PROPIEDADES
ADYACENTES

SERVICIOS DE El transporte público debe desarrollarse preferentemente en

TRANSPORTE
PÚBLICO carriles exclusivos, con paraderos diseñados al exterior de la
vía

ESTACIONAMIENTO, No permitido salvo en emergencias o en las vías de servicios

CARGA Y DESCARGA
DE MERCADERÍAS. laterales diseñadas para tal fin.

FUENTE: MANUAL DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANAS

DATOS: PROPIOS
AUTO

MOTO

BICICLETA
FUENTE : PROPIA
TRANSPORTE PRIVADO
CORTE DE AV. AMERICA
FUENTE : PROPIA
PARAMETROS DE DISEÑO TRANSPORTE PUBLICO

VIAS ARTERIALES NICOLAS DE PIEROLA

VELOCIDAD DE DISEÑO 60 km / h BUS MICRO COMBI

CARACTERÍSTICA DEL El reglamento indica que se permite todo tipo de vehículos y que las
FLUJO
bicicletas tienen que estar en ciclo vías, la cual no existe, se minimizan COLECTIVO
las interrupciones a partir de vías alternas. Sin embargo estas son TAXI
usadas como estacionamientos

NÚMERO DE CARRILES Bidireccional: 4 carriles + 2 dos carriles unidireccionales; 4 calzadas

SERVICIOS A Cuenta con vías de servicios laterales

PROPIEDADES
ADYACENTES

SERVICIOS DE El transporte público debe desarrollarse preferentemente en carriles

TRANSPORTE PÚBLICO
exclusivos, con paraderos diseñados al exterior de la vía, sin embargo
el transporte público no cuenta con parada de buses exclusiva

ESTACIONAMIENTO, No permitido salvo en emergencias o en las vías de servicios laterales

CARGA Y DESCARGA DE
MERCADERÍAS. diseñadas para tal fin. La avenida Nicolás de Piérola no tiene
estacionamientos en su recorrido
AUTO
FUENTE: MANUAL DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS URBANAS
DATOS: PROPIOS

MOTO

BICICLETA

CORTE DE AV. AMERICA TRANSPORTE PRIVADO

FUENTE : PROPIA
FUENTE : PROPIA
EMPRESAS DE TM EMPRESAS DE TMT
SECTOR DE ESTUDIO BUS COMBI
EMP. SEÑOR DE LOS MILAGROS (B1)
BUS 14 EMP. GIRASOLES (B1, B2)
COMBIS 20 EMPRESAS EMP. NUVO CALIFORIA (V, D, A1)
BUS EMP. EL CORTIJO (C2, C2VR, C1) EMP. NUEVOS GIRASOLES (JJ, B)
21% COLECTIVOS 31 28% TMT
TOTAL 65 EMP. HUANCHACO (B, H, H ) ARCO (I)
48% COMBIS
EMP. EL ICARO (D) LUZ DIVINA (M, U1)
COLECTIVOS
EMPRESAS.
SANTA CATALINA (S1, S2)
72% SECTOR DE COMBI
31% EMPRESAS TMT 47
ESTUDIO EMP. CABALLITOS DE TOTORA (B, A, C) COLECTIVOS
EMPRESAS. SECTOR
18
DE ESTUDIO EMP. (BU, AU, BC)
TAXI EMP. (A, B)
FRECUENCIA DE VEHÍCULOS – MANSICHE 100

Día Mañana 7:00 am Tarde 2:00 pm Noche 6:30 pm 80 Bus TAXI

Vehículos 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 60 Combi
Bus 4 8 11 3 6 8 5 11 12 PUNTO DE CONGESTIOS
40 Colectivo
Combi 2 3 4 0 2 3 2 4 5
Colectivo - - - - - - - - - 20 Taxi PUNTO DE CONGESTIOS
Taxi 22 27 38 16 23 31 19 21 37 0 Moto
Moto - 2 1 - - 2 1 - 3 7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM

FRECUENCIA DE VEHÍCULOS – NICOLAS DE PIEROLA 60

Día Mañana 7:00 am Tarde 2:00 pm Noche 6:30 pm 50 Bus
Vehículos 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 40 Combi
Bus - - - - - - - - -
30
Combi 6 9 8 4 6 7 5 12 10 Colectivo
20
Colectivo 10 13 14 8 12 14 11 10 15 Taxi
10
Taxi 17 19 15 13 12 18 18 20 16 Moto
Moto 2 - 3 - 2 1 2 1 4 0
7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM
FRECUENCIA DE VEHÍCULOS – América Norte 120

Día Mañana 7:00 am Tarde 2:00 pm Noche 6:30 pm 100 Bus

Vehículos 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 5´ 10´ 15´ 80 Combi
Bus 8 10 7 5 7 9 13 12 15 60
Colectivo
Combi 3 5 4 - 3 2 4 6 5 40 BUS
BUS

0
39.1
Colectivo - - - - - - - - - Taxi
20 EMP. EL CORTIJO (C3)
Taxi 28 16 19 19 15 20 32 35 29 Moto EMP. EL CORTIJO (C3)
0 EMP. HUANCHACO (H)
Moto 1 - 2 - - 3 1 2 4 EMP. HUANCHACO (B, H )
7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM EMP. VIRGEN DE LA PUERTA (B1)
120 EMP. VIRGEN DE LA PUERTA (B, )
EMP. NUVO CALIFORIA (V, D, A1)
EMP. BUENOS AIRES (B)
100
Bus SALAVERRY EXPRES (F)
80
Combi COMBI CESAR BALLEJO (AB)
60 EMP. LAREDO (S1, U, Y, S, S2, H)
Colectivo
EMP. GIRASOLES
COMBI
40 Taxi
EMP. CABALLITOS DE TOTORA (B)
20
COLECTIVOS
Moto
SEÑOR DE LA MISERICORDIA (Y, S)
0
7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM 7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM 7:00 AM 2:00 PM 6:30 PM EMP. 44555555 (A, B, U, BV) COZON DE JESUS (H, U)
 RUTAS DE TRANSPORTE LÍNEAS DE RECORRIDO PUBLICO RUTAS DE TRASNPORTE
TIPOS DE TRANPORTE
TIP EMPRESA- LETRA RUTAS
LA FLORENCIA EL O MICROS
ESPERANZA DE MORA PORVENIR 9%
M HUANCHACO H-H-B HUANCHACO – TRUJILLO 34% COMBIS
18%
I VIRGEN DE LA PUERTA ALTO TRUJILLO - TRUJILLO - BUENOS
C B-B AIRES 12%
R ICARO D LA ESPERANZA –EL MAYORISTA- 27% COLECTIV
LARED O SEÑOR DE LOS TRUJILLO O
O S MILAGROS B1 FLORENCIA DE MORA - TRUJILLO - TAXIS
NUEVO CALIFORNIA V -D BUENOS AIRES
EL CORTIJO C1-C2 LA ESPERANZA-TRUJILLO-BUENOS
SALAVERRY EXPRE F AIRES
CESAR VALLEJO AB EL PORVENIR – TRUJILLO
TRUJILLO-SALAVERRY
EL PORVENIR-TRUJILLO

C SEÑOR DE LA
O MISERICORDIA Y
M ARCO I
B LUZ DIVINA M –U1
I CORAZON DE JESUS H
S NUEVOS GIRALOES JJ –
B TRUJILLO-EL PORVENIR-LAREDO
LOS GIRASOLES B1 –B2
SALAVERR SANTA CATALINA S1 –S2
Y HUANCHACO B-C-A
TRUJILLO-LAREDO
EL PORVENIR-TRUJILLO NUEVO CALIFORNIA BUENOS AI
FLORENCIA MORA –TRUJILLO
LAREDO - EL PORVENIR –TRUJILLO
LA ESPERANZA –TRUJILLO –MOCHE
LA ESPERANZA-TRUJILLO
HUANCHACO-TRUJILLO

C ESPERANZA TOURS BU MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-

MOCHE O ESPERANZA TOURS AU TRUJILLO
L ESPERANZA TOURS BC MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-
E ESPERANZA TOURS B TRUJILLO
C ESPERANZA TOURS A MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-
FUENTE: PROPIA T TRUJILLO
I WICHANZAO-LA ESPERANZA-TRUJILLO PROBLEMÁTICA
DEBIDO A QUE HAY MUCHAS
LINEAS DE TRANPORTE
FLUJO VEHICULAR EN HORAS PUNTAS –SECTOR –OVALO MANSICHE PUBLICO EN NUESTRO
SECTOR SE GENERAN NUDOS
PROMEDIO CADA 1 HORA – IDA Y VUELTA (12.30-1.30PM)
DE CONGESTION VEHICULAR Y
MICROBUS COMBI COLECTIVO TAXI PRIVADA TOTAL CONTAMINACION SONORA
265 335 860 945 387 2812
DEBIDO UNA MALA GESTION
DE TRANSPORTE PUBLICO EN
PROMEDIO CADA 1 HORA – IDA Y VUELTA (6.30 -7.30 AM) PROMEDIO CADA 1 HORA – IDA Y VUELTA (6.30 -7.30 PM) TRUJILLO. Y EN EL SECTOR EL
MAYOR PORCENTAJE PARA
MICROBUS COMBI COLECTIVO TAXI PRIVADA TOTAL MICROBUS COMBI COLECTIVO TAXI PRIVADA TOTAL
TRASLADARSE UTILIZAN EL
315 415 1051 1361 524 3666 288 390 960 1296 480 3414 TRANSPORTE PUBLICO .
 RUTAS DE TRANSPORTE-PARADEROS
RUTAS DE TRASNPORTE
TIP EMPRESA- LETRA
O
LEYENDA
M HUANCHACO H-H-B
PARADEROS FORMALES
I VIRGEN DE LA PUERTA
PARADEROS INFORMALES
C B-B
R ICARO D
O SEÑOR DE LOS
S MILAGROS B1
NUEVO CALIFORNIA V -D
EL CORTIJO C1-C2
SALAVERRY EXPRE F
CESAR VALLEJO AB
RUTAS
HUANCHACO – TRUJILLO
ALTO TRUJILLO - TRUJILLO - BUENOS
AIRES
LA ESPERANZA –EL MAYORISTA-
TRUJILLO
FLORENCIA DE MORA - TRUJILLO -
BUENOS AIRES
LA ESPERANZA-TRUJILLO-BUENOS
AIRES
EL PORVENIR – TRUJILLO
TRUJILLO-SALAVERRY
EL PORVENIR-TRUJILLO

C SEÑOR DE LA
O MISERICORDIA Y
M ARCO I
B LUZ DIVINA M –U1
I CORAZON DE JESUS H
S NUEVOS GIRALOES JJ –
B TRUJILLO-EL PORVENIR-LAREDO
LOS GIRASOLES B1 –B2
SANTA CATALINA S1 –S2
HUANCHACO B-C-A
TRUJILLO-LAREDO
EL PORVENIR-TRUJILLO
FLORENCIA MORA –TRUJILLO
LAREDO - EL PORVENIR –TRUJILLO
LA ESPERANZA –TRUJILLO –MOCHE
LA ESPERANZA-TRUJILLO
HUANCHACO-TRUJILLO

TRANSPORTE PUBLICOS
MICROS
ICARO D COLECTIV
C ESPERANZA TOURS BU MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-
ALTO TRUJILLO BOS
HUANCHACO
Y C
ESPERANZA BU ,AU,A,B
ESPERANZA BU BC,A,B O ESPERANZA TOURS AU TRUJILLO
SEÑOR DE LOS MILAGROS
H,B,A
CREMA
A1 ,A AB
L ESPERANZA TOURS BC MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-
LEYENDA EL CORTIJO C1
COMBIS ,C2 E ESPERANZA TOURS B TRUJILLO
TIPOS DE VIAS MIRAMAR
MOCHICA C ESPERANZA TOURS A MANUEL AREVALO-LA ESPERANZA-
ARTERIALES LAREDO H
GIRASOLES B T MOTIVOS DE DESPLAZAMIENTO
TRUJILLO
COLECTORAS I WICHANZAO-LA ESPERANZA-TRUJILLO
LOCALES
16% 22%
PROBLEMÁTICA
DEBIDO QUE SOLO HAY UN PARADERO FORMAL EN LE SECTOR , IDENTIFICAMOS 29% COMERCI
PARADEROS INFORMALES LO CUAL TIENEN UN FECTO NEGATIGO CAOS VEHICULAR 33%
, YA QUE LOS TRANSPORTISTAS RESPONDE ALA DEMANDA . O
DE LA MUESTRA TOMADA EN CAMPO (45 PS), HAY MAYOR DEMANDA DE JÓVENES EDUCACI
QUE TIENEN COMO DESTINO A INSTITUCIONES EDUCATIVAS, Y COMO SEGUNDA ON
FUENTE: PROPIA ENCUESTAS -2019-I
PRIORIDAD A PERSONAS MAYORES QUE TRABAJAN DENTRODE LACIUDAD.