Túneles: Diseño del trazado de túneles.

Geometría del túnel.

ING. GUIDO QUISPE AMPUERO

 La asignatura comprende:

• El curso comprende un panorama amplio sobre los últimos avances

de métodos de construcción de túneles, tanto su desarrollo
mediante minado continuo (con equipos tuneladoras) y minado
discontinuo con perforación y voladura.
• La asignatura implica conocer: El tipo de roca, la caracterización del
macizo rocoso, diseño de las mallas de perforación, voladura
controlada. Carguío, transporte y extracción de los escombros,
acuerdo a la magnitud del diseño y tecnología empleada. Vías de
transporte para equipos sin rieles. Carguío normal. Carguío
mecanizado con equipos sobre rieles. Equipos de transporte sobre
rieles.
• Además considera: Sostenimiento, rendimientos y cálculo de costos
de avance total.
 Introducción
El túnel arranca de la necesidad de superar un obstáculo natural, generalmente un macizo
montañoso. Pero además de la montaña existen otras barreras que se pueden salvar mediante
túneles como los cursos de agua, fluviales o marinos, y las zonas urbanas densamente edificadas en
las que a menudo se incorporan túneles. Entre los usos más frecuentes pueden enumerarse los
túneles para vehículos, para redes de ferrocarril urbano o Metros, saneamiento, galerías de servicio y
para almacenamiento de residuos. (Alonso, 2002).

La construcción de Túneles es uno de los campos más complejos, costosos y peligrosos de la

industria. Debido a ello, consciente de la importancia técnica y de las implicaciones en cuanto a la
calidad de la tecnología aplicada, en la actualidad, los avances técnicos y maquinaria son de gran
importancia para la elaboración de su construcción; y hasta el momento su evolución ha sido muy
avanzada y eficaz para el desarrollo de estas obras, por tal motivo se han logrado realizar grandes
hazañas de la ingeniería. (Linares, Sáenz. 1997).
 TUNELES

Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal, cuyo

objeto es la comunicación de dos puntos, para realizar el
transporte de personas, materiales entre otras cosas.
Normalmente es artificial.
• Los túneles se caracterizan por su trazado y sección,
definidos por criterios geométricos, pendiente, radio
de curvatura y otras consideraciones de proyecto.
• Bajo el punto de vista de la ingeniería geológica los
datos más significativos son la sección, perfil
longitudinal, trazado, pendientes, situación de
excavaciones adyacentes, boquillas y accesos
intermedios.
 Evolución
• La gran época de la construcción de
túneles comenzó con los
perforamientos y desarrollo de
ferrocarriles.
• La ingeniería en los túneles progreso
de forma muy significativa durante el
siglo XX y lo que llevamos del siglo
XXI.
• Donde surgieron avances
importantes como la tecnología, los
avances en la maquinaria y el
sistema de seguridad para los
obreros.
 Túneles y Obras Subterráneas

Las obras subterráneas más conocidas son los túneles, pues

encuentran una gran variedad de aplicaciones en ingeniería,
llegando a tal importancia, que su desarrollo ha marcado la
evolución y avance de las demás obras subterráneas. Los túneles,
dependiendo de su objetivo pueden ser viales, hidráulicos,
comunales, mineros y especiales
 Dependiendo de la profundidad, también denominada cobertura o techo, los túneles
pueden clasificarse en:
 Subsuperficiales. Si la cobertura no supera 50 m. En esta clasificación se encuentran todos los
túneles construidos en las áreas urbanas.
 Poco profundos. Si la profundidad se encuentra entre 50 y 200 m. En esta clasificación se
encuentra una inmensa cantidad de túneles cortos y medianos construidos en montaña.
 Medianamente profundos. Cuando la cobertura está entre 200 y 500m. Algunos túneles
medianos y largos construidos en montaña se encuentran en este intervalo de profundidades.
 Profundos. Construidos con coberturas de 500 a 1000 m
 Muy Profundos. Cuando las profundidades de construcción superan 1000 m.
• Toda construcción realizada por el hombre
en el interior de la tierra con el fin de suplir
alguna de sus necesidades se denomina
obra subterránea.
• En desarrollo de esta actividad de
ingeniería, bajo la superficie terrestre se
han practicado excavaciones para
extracción de minerales, conducción de
aguas, vías de comunicación, sistemas de
transporte masivo, depósitos de
combustible, industrias, parqueaderos,
instalaciones energéticas, botaderos
radioactivos, estadios, catedrales, refugios,
hangares de aviación y otros objetivos.
(Garzón, 2011 )
 Rocas y Suelos
ROCA SUELOS
• Agregados naturales de uno o • Agregados naturales de partículas
varios minerales, duros y pequeñas, no cementadas,
compactos. Dada la fuerte generalmente separables por
cohesión entre sus partículas, medios de poca energía.
habitualmente se consideran • Constituye un sistema bifase o
sistemas continuos. multiFase, que podrá estar
saturado o semisaturado de agua.
• En la actualidad se tiende a hablar de «Roca» como
medio natural del desarrollo de los túneles,
empleando en menor medida la clasificación
tradicional de «roca» y «suelo» más allá de una
simple descripción, dado que con frecuencia la
frontera entre ambos desde un punto de vista del
comportamiento tiende a desaparecer.
El Macizo rocoso
 Factores Condicionantes
Causas de inestabilidad y efectos inducidos en la ejecución de un túnel
Factores Condicionantes
 LAS OBRAS SUBTERRÁNEAS
Principales Criterios de Calificación

INTRODUCCIÓN: La ingeniería es la solución mecánica a

un problema práctico. Es puro ingenio, y el hombre ha
confiado en ella desde el principio de los tiempos.
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos
Tipos yy características
características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Clasificación General
Tipos y características
Tipos y características
Clasificación en Base a la sección
Tipos y características
Clasificación en Base a la sección
 Tipos y características
Clasificación en Base al método constructivo
 Tipos y características
Clasificación en Base a la ubicación del túnel con respecto al entorno
 Tipos y características
Clasificación en base a la ubicación del túnel con respecto a otros
 Conceptos generales
• La apertura de un hueco de excavación implica una rotura en el equilibrio de fuerzas
existentes en el macizo con anterioridad a la ejecución del mismo.
• Las características geológicas y geotécnicas del macizo jugarán un papel importante en el
desarrollo de las obra, por lo que su adecuada definición resulta de vital importancia.
• Una adecuada campaña de sondeos con los pertinentes ensayos puede contribuir a
definir de forma adecuada una serie de secciones tipo a aplicar en tramos concretos de
la obra, debiendo por tanto planificar la misma en función de las condiciones existentes.
• Estos tramos deberán considerar tanto los avances más adecuados para ejecutar la
excavación en condiciones de seguridad, como las pertinentes medidas de
sostenimiento.
• La aplicación para la que una determinada obra subterránea se desarrolle condicionará
aspectos básicos, como su trazado o sección, si bien ésta última podrá igualmente estar
condicionada por aspectos constructivos, debiendo en ocasiones excavar geometrías
extralimitadas con respecto a las secciones útiles que serán aprovechadas finalmente.