Objetivo general

Conocer las diferentes alternativas de cimentación profunda y diseñar la

más adecuada para un suelo y estructura determinados.
 Contenido
1.Principios básicos en las cimentaciones,
2.Analisis del hincado de pilotes,
3.Esfuerzos de hincado y equipo de hincado,
4.Agrupamiento y espaciamiento por pilotes,
5.Diseño estructural de pilotes,
6.Pilotes de madera, tubulares, y de concreto,
7.Pilotes tipo caisson,
8.Pilotes tipo h,
9.Tablaestacado,
10.Deterioro y cv, de pilotes,
11.Reforzamiento del suelo,
12.Pruebas de carga en pilotes,
13.Falla de cimentaciones por pilotes
Principios básicos en las cimentaciones

Procedimiento general de diseño y construcción de obras.

 Principios básicos en las cimentaciones
Estructurista de la
práctica profesional

Conciliar su
propuesta

Promotor o
Geotecnista Geologo Constructor
inversionista

Posibilidades de una cimentación.

 Principios básicos en las cimentaciones
Funciones del ingeniero estructural.

Determinar con el ingeniero geotecnista el número y espaciamiento de exploraciones en el

subsuelo, conforme a las características del lugar y las cargas transmitidas al suelo.

Revisar que el informe geotécnico contenga la siguiente información

Capacidad de carga admisible.

Identificación y clasificación del suelo.
Condiciones de humedad.
Límites de consistencia.
Presencia de agentes contaminantes y flujos de agua subterráneos.
Definición de la profundidad mínima de desplante de las cimentaciones.
Identificación y ubicación de fallas geológicas.
Principios básicos en las cimentaciones

Obtención de cargas.
Principios básicos en las cimentaciones

Obtención de cargas.
 Principios básicos en las cimentaciones
Consideraciones de la superestructura y el suelo.

El área de contacto entre superestructura y suelo es continua.

La carga esta uniformemente repartida en toda el área.

Tanto la cimentación como el suelo son flexibles.

Debido a la flexibilidad que se supone tiene la subestructura, se considera que el suelo

recibe las mismas cargas en intensidad y distribución que ésta le transmite.

Obtención de cargas.
 Principios básicos en las cimentaciones
Objetivos de una cimentación eficiente.

a) Mínimo de hundimientos y en especial los diferenciales.

b) Facilidad de colocación de instalaciones.
c) Procedimiento constructivo fácil
Especialciamente cuando existe presencia de agua a poca profundidad.
Es necesaria la conducción adecuada de agua durante y después de la construcción.
d) Previsión de corrección a futuro,
Especialcialmente en zonas de espesores compresibles potentes,
de hundimientos a mediano y largo plazo
(posibilidad de pilotes futuros y/o subexcavación).
 Principios básicos en las cimentaciones
Adicionalmente es necesario:

• Investigación del subsuelo.

• Preveer respuestas indeseables de cimentaciones.
Principios básicos en las cimentaciones

Tipos de cimentación.
Principios básicos en las cimentaciones

Tipos de cimentación.
Principios básicos en las cimentaciones
Tipo de Tipo de cimentación.
suelo.
Rocoso. • Zapatas asiladas, cuadradas o circulares.
Arenoso. • Losas de cimentación.
Arcilloso. • Zapatas corridas.
• Losas de cimentación.
• Cajones de cimentación.
• Pilotes de fricción.

Guía rápida para la selección del tipo de cimentaciones.

 Principios básicos en las cimentaciones
Tipo de Descripción
cimentación.
Zapatas • Transmiten la carga de una sola columna al suelo.
Aisladas. • Puede ser de diversas formas geométricas de acuerdo a las necesidades.
• Se usa en edificaciones menores a cinco plantas y/o a suelo con buena resistencia.
• Son preferidas por razones de economía.
• Pueden ser céntricas o excéntricas.
Zapatas • Se emplean cuando se tiene dos columnas cercanas.
Combinadas. • Se emplea cuando una de las columnas se sitúa en el límite de propiedad del terreno, de tal
forma que la unión entre ambas zapatas contrarresta la excentricidad de estas.
• Se emplea cuando se tiene un elemento estructural como las cajas de ascensores.
Zapata • Se emplea en el caso de columnas en límite de propiedad.
Conectada. • Generalmente tiene un menor costo que la zapata combinada.
Zapata • Terreno con poca capacidad y cuando encontremos columnas próximas entre si, o muros.
Corrida.

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 Principios básicos en las cimentaciones
Tipo de Descripción
cimentación.
Vigas de • Es aquella sobre la que se apoyan varias columnas en una hilera,
cimentación. • Puede estar formada por más de dos columnas.
• Se utiliza cuando se precisa mayor área de soporte.
Losa de • Se emplean cuando el área de soporte requerida es mayor al 50 % de la planta del
cimentación. edificio.
• Generalmente abarca toda la superficie de la estructura, y soporta varias columnas.
• Se utiliza generalmente para edificios mayores a ocho plantas,
• Se emplea cuando se tiene la presencia de un sótano o semisótano.

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Concepto Descripción
Cimentación • Una cimentación profunda es aquella que en su extremo inferior, en el terreno,
profunda está a una profundidad superior a 8 veces su diámetro o ancho.
Empleo de las • Cuando se construye un edifico con dos o más sótanos.
cimentaciones
profundas. • Cuando existan capas de gran espesor de suelos blandos próximos a la superficie,
impidiéndonos de esta manera el apoyo de una cimentación superficial.

• Por la presencia de nivel freático cercano a la superficie .

• Por la existencia de cavidades cársticas.

• Por la necesidad de reducir los asentamientos del edifico.

• Cuanto necesitemos apoyar una carga aislada sobre un terreno sin firme o difícilmente
accesible por los medios habituales.

• Siempre que no podamos construir una cimentación superficial debido a la mala calidad del
terreno próximo a la superficie .

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 Principios básicos en las cimentaciones
Tipo de cimentación. Descripción
Pilotes aislados . • Es aquel que debido a su distancia con otros pilotes no tiene interacción geotécnica
alguna con ellos. En caso de que empleemos pilotes “in situ”, deben tener un
diámetro mínimo de 50 cm para absorber esfuerzos horizontales y momentos.
Podremos emplear pilotes prefabricados de menor diámetro solo cuando los
momentos sean nulos.

Grupo de pilotes . • La carga de la columna se transmite a varios pilotes a través de un encepado rígido
que entrelaza sus cabezas.

Zonas pilotadas . • Son pilotes de poca capacidad de carga individual que se encuentran colocados
estratégicamente con el fin de reducir asentamientos o mejorar la seguridad frente
al hundimiento de las cimentaciones.

Micropilotes . • Son pilotes de pequeño diámetro, empleados en aquellos lugares en los que no es
posible la ejecución de los pilotes convencionales.

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 Principios básicos en las cimentaciones
Tipo de cimentación. Descripción
Pilotes de fricción en suelos • Los pilotes se hincan en suelos blandos a profundidades específicas.
muy permeables de grano • Transfieren la carga al suelo adyacente mediante la resistencia a fricción.
grueso. • En suelos arcillosos la carga aplicada es generada por adhesión.
• La longitud del pilote depende de la resistencia cortante del suelo, de la carga
aplicada y del tamaño del pilote.
• Es necesario conocer la interacción suelo-pilote.
• Los grupos de pilotes reducen la porosidad y compresibilidad del suelo.
• Se conocen como pilotes de compactación.

Pilotes de fricción en suelos de • Transfieren la carga al suelo adyacente mediante la resistencia a fricción.
grano muy fino de baja • No compactan el suelo apreciablemente.
permeabilidad. • Se conocen como pilotes flotantes.

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Tipo de cimentación. Descripción
Pilotes de punta. • Se emplea en suelos rocosos a una profundidad razonable.
• Se extiende hasta la superficie de roca.
• La capacidad última de los pilotes depende de la capacidad del suelo.
• En suelo compacto y duro los pilotes se prolongan unos cuanto metros dentro
del estrato duro.
• Los pilotes con pedestales se construyen sobre el lecho duro del estrato.

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