LINEAS DE TRANSMISION

Es un grupo de conductores dispuestos paralelamente que transportan la energía eléctrica a

elevados voltajes, y montados sobre soportes que proporcionan el aislamiento requerido entre
conductores y entre conductores a tierra, los cuales reciben el nombre de estructuras de apoyo.
Así mismo, conduce la energía a otras redes de potencia por medio de interconexiones.
El propósito de las líneas de transmisión es el de transferir la energía eléctrica de un centro de
generación hasta un centro de consumo.
Las líneas de transmisión se dividen principalmente en dos grandes categorías: las
líneas aéreas y cables subterráneos.

La importancia de las líneas aéreas radica en el

hecho de que las líneas y las subestaciones
están entrelazadas entre sí, lo que permite que
el sistema eléctrico nacional esté interconectado
como una gran malla o red en la que todas las
regiones del país pueden ayudarse mediante
intercambios instantáneos de energía; de este
modo, es posible atender a cualquier hora y en
cualquier punto la demanda de electricidad de la
población; lo antes mencionado facilita sacar de
servicio alguna línea para darle algún tipo de
mantenimiento o también cuando ocurre alguna
falla sacando de servicio alguna línea sin dejar
de alimentar algún punto demandante de
energía eléctrica.
 CLASIFICACION DE LAS LINEAS DE TRANSMISION
Podemos clasificar a las líneas de transmisión considerando dos aspectos: el voltaje de
operación y la longitud. Por el nivel de voltaje al que se transmite la potencia eléctrica,
las líneas de transmisión se clasifican en Perú, como se muestra en la Tabla 1.1.

Tabla 1.1.
 COMPONENTES DE UN LÍNEA AÉREA
Las líneas aéreas están constituidas tanto por el elemento conductor, usualmente
cables de cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las Torres de alta
tensión, y los aisladores

Conductores CONDUCTORES AISLADOS

En la construcción de líneas aéreas de
transmisión de energía eléctrica, se
utilizan casi exclusivamente
conductores trenzados, los cuales son
cables formados por alambres, en
capas alternadas, enrolladas en
sentidos opuestos.
Los cables aislados consisten,
esencialmente, en uno o más
conductores aislados mediante material
enrollado sobre los conductores;
además, dependiendo del tipo de cable
y de la tensión para la que ésta diseñado,
existen otros elementos que tienen
principalmente por objeto lograr el mejor
aprovechamiento de las cualidades de
los aislamientos y la preservación de esas
cualidades. Estos cables pueden
clasificarse en cable monopolar y cable
tripolar
 Sirven de apoyo y soporte a los conductores, al mismo tiempo que los
Aisladores mantienen aislados de tierra. El material más utilizado para los
aisladores es la porcelana, aunque también se emplea el vidrio
templado y materiales sintéticos.

Aisladores Fijos Aisladores en cadenas

Unidos al soporte por un herraje fijo y
no pueden, por consiguiente,
cambiar normalmente de posición
después de su montaje.
Constituidos por un número variable de elementos
según la tensión de servicio; formando una cadena
móvil alrededor de su punto de unión al soporte. Éste
es el tipo de aislador más empleado en media y en
alta tensión.
Pérdidas en la línea de transmisión

Las líneas de transmisión frecuentemente se consideran totalmente sin perdidas. Sin

embargo, en realidad, hay varias formas en que la potencia se pierde en la línea de
transmisión, son;
 Perdida del conductor.
 Perdida por radiación por el calentamiento del dieléctrico.
 Perdida por acoplamiento.
 Descarga luminosa (efecto corona).
 Perdida del conductor
Debido a que la corriente fluye, a
través de una línea de transmisión, y
la línea de transmisión tiene una
resistencia finita, hay una pérdida de
potencia inherente e inevitable. Esto
a veces se llama pérdida del
conductor o pérdida por
calentamiento del conductor y es,
simplemente, una pérdida por
calentamiento.
Perdida por radiación
Si la separación entre los conductores de una
línea de transmisión es
equivalentea una cantidad significativa de la on
da, los conductores pueden llegar acomportarse
como antenas enviando y recibiendo energía de
bido alcomportamiento de los campos eléctricos
y electromagnéticos. La cantidad deenergía
irradiada depende de la longitud de la línea, de
la frecuencia de la señal,la distancia entre los
conductores y el material dieléctrico que lo
separan.
Perdida por acoplamiento
Este tipo de pérdidas ocurre cada
vez que se hace la interconexión de
diferenteslíneas de transmisión
debido a las características físicas y
eléctricas de cada unade ellas con
lo cual se establece ligeras
discontinuidades que tienden a
calentar irradiar energía
y disipar potencia.
Descarga luminosa (efecto corona).
El arco voltaico es una descarga luminosa
que se producen entre dosconductores de
una línea de transmisión, cuando la
diferencia de potencial entreellos es mayor
que el voltaje de rotura del dieléctrico
aislante. Cuando éste efectoocurre la línea
de transmisión se puede considera
prácticamente destruida.
Estructuras Soportes

Estas deben mantener los

conductores a suficiente altura sobre
tierra y distanciados entre sí. En la
parte más alta de la torre, se ponen
conductores desnudos, llamados de
guarda, que sirven para apantallar la
línea e interceptar los rayos antes que
alcancen los conductores activos
situados debajo. Estos no conducen
corriente alguna, por lo que
normalmente se hacen de acero y se
conectan solidariamente a tierra en
cada torre. Las torres se conectan
solidariamente a tierra, tomándose
grandes precauciones para asegurar
que la resistencia a tierra sea baja.

Estructuras de suspensión
Los conductores están
suspendidos mediante cadenas
de aisladores, que cuelgan de
las ménsulas de las torres.
Resisten las cargas verticales de
todos los conductores (también
los cables de guarda), y la
acción del viento transversal a la
línea, tanto sobre conductores
como sobre la misma torre. No
están diseñadas para soportar
esfuerzos laterales debidos al tiro
de los conductores, por lo que
se instalan en tramos rectos.
Estructuras de retención
Son para los lugares en donde la línea debe
soportar esfuerzos laterales, producto del cambio
de dirección o finales de línea básicamente se
distinguen tres tipo:
 Terminal.
La disposición de los conductores es perpendicular
a las ménsulas, la torre se dimensional para
soportar fundamentalmente el tiro de todos los
conductores de un solo lado, y en general es la
estructura más pesada de la línea.
 Angular.
Se ubica en los vértices cuando hay cambio de
dirección de la línea, la carga más importante que
soporta es la componente del tiro (debida al
ángulo) de todos los conductores.