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JJLE SAC
OBJETIVO DEL PROYECTO

 Instalación de caldera de vapor en el comedor universitario temporal en el

área de ciencias sociales de la UNSA
CONDICIONES DEL MONTAJE Y
DESMONTAJE  CARACTERÍSTICAS DEL CALDERO
 Fabricante: SELMEC
 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
 Tipo: Piro tubular N° de serie: 1317
 Desde el punto otorgado por la
UNSA se realizara el
 Modelo: CB Año de Fabricación: 2010
correspondiente traslado del  Clasificación del caldero: horizontal
caldero el cual se hizo una pre  Cant.Tubos: 42 tubos
inspección para verificar que el
caldero cuente con todos los
 Capacidad: 125 a 350 HP
accesorios los cuales serán  Peso: 15.5 ton
contempladas en el presente  Potencia: 250 BHP
contrato de traslado
 Presión del diseño: vapor 15- 200psig
 Presión de trabajo: vapor 200psig
 Dimensiones:
 Altura: 2840mm
 Ancho: 2490
 Longitud: 5110mm
 CARACTERÍSTICAS DE LOS TUBOS:
 Fuego: cantidad: 42 Diámetro: 4plg espesor: 1plg
 COMBUSTIBLE:
 Tipo: Diésel 2
 Bomba tipo: electrobombas para combustible
 Marca: FR1210C
 Quemador: Tipo: modulante
 Marca: Quemador Riello RL 190/M
 Tanque principal de combustible: capacidad: 1500Lt
 GASES DE COMBUSTIÓN Y ESCAPE:
 Chimenea: tiro natural
 Disposición de escape: A la atmosfera
 SISTEMA DE AIRE:
 Ventilación natural
 AGUA DE ALIMENTACIÓN:
 Bomba: Tipo: electrobomba centrifuga. Marca: HF alto caudal
 Procedencia: Potable (red de alimentación
TRASLADO DE EQUIPO
 Para el traslado se contara con un
camión grúa 20 toneladas el cual
realizara el izaje del caldero hacia
el camión tipo plataforma.
 Los demás accesorios como
tanques, quemadores, tablero
eléctrico serán trasladados en otra
unidad.
 Los dos camiones serán guidados
por una camioneta 4x4 hilux de
nuestra empresa y este contara con
una señalización de carga ancha
DESMONTAJE
N° Equipo Dimensiones Capacidad modelo peso
1 Caldera Pirotubular 2140 x 5110 mm 250 BHP SELME 15 ton
C
2 Quemador 500 mm SELME ----
 Los equipos y herramientas C
3 Tanque suavizador 570 x 1500 mm 250 000 gr. IET 765 ----
empleados en el proceso de de agua x2
desmontaje serán del tipo
4 Tanque de salmuera 570 x 1220 mm 250 000 gr. IET 765 ----
convencional el cual está
5 Tanque de 870 x 2440 mm 1500 Lts. SELME ----
estipulado nuestros combustible diésel C
procedimientos.
6 Tanque de 1060 x 2085 mm 1850 Lts. SELME -----
condensados C

7 Chimenea 508 x 3000 mm 250 – 350 SELME 910

C kg.
 DESMONTAJE DE
CARGA
 Para el desmontaje se contará con una grúa
de 20 toneladas y un monta carga, dicho
caldero será instalado en el cuarto de
calderos de 56.252m2 conjuntamente la con
los tanques suavizadores, tanque de retorno
de condensados, bomba de combustible,
bomba de agua y el tanque de combustible
se instalará en la parte exterior del cuarto de
calderas.
 El resto de equipos secundarios (tablero
eléctrico, cabezal de vapor, válvulas entre
otros para su después disposición. Serán
desmontados en un cuarto continuo a la sala
de caldero.
CUARTO DE CALDERO
 Nuestra sala de caldero será estructurada según la Normas Técnicas Nacionales UNE-9-013-
92. también se consideró según al manual del fabricante para un futuro reemplazamiento de
los tubos se efectuará por la parte frontal ya que se dimensiono dicha sala de caldera para
dicho fin,
 La distancia entre la caldera y la pared se consideró 1.81 metros por encima de las
recomendaciones mínimas para que permita trabajos de limpieza
 Las bases de la caldera se debe montar sobre dos bases de concreto de 15 cm de altura el
uso de estas bases proporcionan un incremento en la accesibilidad de inspección por
debajo de la caldera y se aumenta la altura para la limpieza de la parte inferior de la misma
(ver lamina 001)
 Para la ventilación del cuarto del cuarto de caldero se consideró la ventilación natural se
recomienda trabajar ah puertas abiertas para que se suministre el aire necesario para la
combustión y así como la disipación de calor generado por la radiación del mismo, a partir
de la caldera, ya que debido a esto se eleva la temperatura del cuarto de caldera.(ver
lamina N°005)
 También se tomó en cuenta la fosa de purga (ver lamina N°003)
 por ultimo las trincheras diésel (ver lamina N°008)
CRONOGRAMA