LA CARGA: CLASIFICACION Y ASPECTOS GENERALES

JOAN REYES T.
Almacenaje de carga
El almacenaje es el conjunto de actividades que se realizan para
guardar y conservar artículos en condiciones óptimas para su
utilización desde que son producidos hasta que son requeridos
por el usuario o el cliente

Una ubicación adecuada de las mercancías permite rentabilizar

al máximo el espacio destinado para almacenaje, realizar las
actividades de colocación y extracción de forma fluida y eficaz.

 La forma de colocar los productos

 La utilización del espacio disponible
Métodos de Almacenaje
Almacenaje Ordenado

• Adjudicar a un lugar cada producto.

• Cada ubicación solo se puede colocar un tipo de mercadería.
• Ventaja: Facilita la manipulación, control y recuento del stock
• Desventaja: No ofrece flexibilidad, impide que el almacén se pueda
llenar al máximo. No existe aprovechamiento óptimo del almacén.
 Métodos de Almacenaje
Almacenaje Desordenado o Caótico

• Mercancías se van colocando en lugares o huecos existentes según

se van recibiendo
• Como no se asigna un lugar específico a cada producto el almacén se
puede llenar al máximo
• Las áreas deben permitir la máxima flexibilidad, tener dimensiones
adecuadas para ser usados con cualquier producto que ingrese al
almacén
• Desventaja: Mantener control del stock, dificulta el recuento o
inventario de los productos almacenados.
 Métodos de Almacenaje
Almacenaje en Bloque

• Mercancías se apilan unas junto a otras sin dejar espacios

intermedios
• Permite llenar el almacén al 100%
• Se realiza formando tantos bloques como productos diferentes
hay que almacenar, de forma que todos los artículos de una
misma referencia se almacenen juntos
• Mercancías quedan ordenadas y la ocupación del almacén es
mayor que con el almacenaje ordenado
 Métodos de Almacenaje
Almacenaje a Granel

• Aplica para mercaderías que no están organizadas en bultos,

cajas o unidades de carga
• Se almacenan formando montones adosados a las paredes o en
el centro del almacén
• Cuando se almacena al granel y se envían de la misma forma el
manejo de la mercancía y el sistema de almacenaje no
presentan dificultad alguna
Métodos de Almacenaje

Radica en la propia ubicación: tanques, cubas, depósitos, silos, etc

Características: Almacenaje a
Granel
Instalados al aire libre o en el propio edificio, según las características
del producto y su resistencia ante los efectos
Almacenaje en función del Espacio
• Utilización optima del espacio disponible para almacenaje
• Analizar la superficie y el volumen
• Almacenaje basado en la optimización superficie- espacio utiliza 2
sistemas:

Almacenaje sin pasillos

Almacenaje con pasillos

Almacenaje en función del Espacio
Almacenaje sin pasillos
Formando bloques de productos
apilados con o sin paleta o
plataforma de apoyo. No existe
espacio perdido
Almacenaje en bloque compacto
sin pasillos y con mercancías
regulares, índice de optimización
de 100%
Almacenaje con pasillos
Apilar mercancías sobre paletas
colocados una sobre otra, dejando
un pasillo de separación o acceso
Índice de optimización del espacio
es poco más 30% pues depende del
ancho de los pasillos
Almacenaje de mayor utilización es
una combinación entre el espacio
físico y los medios operativos
Sistemas de Almacenaje
Mercancías o unidades de carga que se colocan sobre estanterías

Optimizar la superficie y altura del almacén

Estanterías son estructuras independientes del almacén que se

Sistemas de Almacenaje fijan al suelo o techo. Son medios estáticos cuya altura y
separación estará determinada por la altura del almacén y medios
de elevación

Aspectos a considerar: Volumen de mercancías, peso máximo,

accesibilidad del producto almacenado, forma y tamaño del bulto o
unidad de carga

Almacenaje Convencional, Compacto en bloque, dinámico & móvil

Manifiesto de carga
Es el documento que ampara el transporte de mercancías ante las
distintas autoridades, cuando estas se movilizan en vehículos de
servicio público, mediante contratación a través de empresas de
transporte de carga legalmente constituidas y debidamente
habilitadas por el Ministerio de Transporte.
Documento físico o electrónico que contiene información respecto
del medio de transporte, número de bultos, peso e identificación
genérica de la mercancía que comprende la carga, que debe
presentar todo transportista internacional o su operador de
transporte a la entrada o salida del país a la aduana. (Registro Oficial
No 102, 2011)
Manifiesto de carga
El transportista de la mercancía deberá entregar a la Autoridad
Aduanera el manifiesto de carga a través de presentación física o de
transferencia electrónica de datos

Importaciones efectuadas por vía marítima, la transmisión del

manifiesto de carga se realizará antes del arribo del medio de
transporte con un mínimo 6 horas para los puertos cercanos y de
Trasporte Marítimo & 48 horas para los demás
Terrestre
Exportaciones por vía marítima, la transmisión electrónica del
manifiesto de carga, será realizado hasta doce horas después de
la salida del medio de transporte

Casos donde el tráfico de mercancías se realice por vía terrestre

(transporte internacional), el manifiesto de carga y carta porte será
entregado o transmitido a la Autoridad Aduanera de ser el caso, hasta
el momento en que se realice la operación de cruce de frontera
Manifiesto de carga
Caso que el arribo o salida de las mercancías se hubiere realizado
por vía aérea

La transmisión electrónica del manifiesto de carga se deberá

realizar para el caso del arribo, hasta antes de la llegada del
medio de transporte al territorio nacional, salvo cuando el
Transporte Aéreo tiempo de vuelo sea superior a cuatro horas, en cuyo caso, la
transmisión deberá realizarse obligatoriamente
hasta antes de dos horas del arribo del medio de
transporte.

Para el caso de las salidas, la transmisión del

manifiesto deberá realizarse hasta doce horas después
de la salida del medio de transporte; y,
Manifiesto de carga
En caso de existir consolidación de carga, el
consolidador de carga o agente de carga, para las
exportaciones deberá realizar la transmisión electrónica
del manifiesto de carga perteneciente a cada exportador
hasta dos días hábiles después de la salida del medio de
transporte y en base a la información ya transmitida por
el transportista efectivo operador del medio de
transporte.
Consolidación

Para las importaciones, deberá transmitir la

información de las importaciones individuales dentro
del primer día hábil posterior al ingreso de la mercancía
al depósito
Elementos del manifiesto de carga
Identificación del medio
de transporte, y
transportista;
Identificación del lugar de
Fecha de salida y de
salida y de destino de las
llegada de las mercancías;
mercancías;

Número de cada uno de La identificación de la Cantidad de bultos, o

los conocimientos de unidad de carga, en el mercancías a granel,
embarque, guías aérea o caso del según
cartas de porte, según transporte marítimo; corresponda;
corresponda;

La indicación de carga
El peso e identificación consolidada en caso de que
genérica de las existiere, señalando el
mercancías; y, número de documento de
transporte que la contiene.
Elementos del manifiesto de carga

Trafico Postal o Courier

Mercancía Peligrosa Transporte sin carga • En el caso que se trate de mercancías
• Cuando el medio de que arriben o salgan del país vía
• Deberá estar tráfico postal o mensajería acelerada
expresamente identificada transporte ingrese o salga
sin carga ni pasajeros, se o Courier, el manifiesto de carga
como tal; y en caso de contendrá la información de la guía
existir mercancías en presentará el documento
respectivo de lastre o máster/principal.
tránsito, deberán constar • Cada una de las guías de correo
por separado. su equivalente.
rápido o postal que lleguen o salgan a
bordo del medio de transporte,
deberán ser transmitidas por la
empresa de correos rápidos o
postal responsable de dicha carga.
Documento de Transporte
Constituye ante la Aduana el instrumento que acredita la propiedad
de las mercancías. Éste podrá ser endosado hasta antes de la
transmisión o presentación de la Declaración Aduanera a consumo
según corresponda. El endoso del documento de transporte,
implica el endoso de los demás documentos de acompañamiento a
excepción de aquellos de carácter personalísimo, como son las
autorizaciones del CONSEP, Ministerio de Defensa, entre otras;

Documento que materializa el acuerdo de voluntades entre un

Operador de Transporte y un usuario de su servicio, por el cual
el primero se compromete a transportar la carga desde un
determinado lugar de origen hasta el destino final que se le
indique, a cambio de un precio determinado (flete). Documento
que es susceptible de cesión de derechos o endoso;
Documento de Transporte
Nombre y dirección del operador
de transporte, del
Lugar y fecha de embarcador (exportador,
celebración del acuerdo importador o intermediario) y
de voluntades; del consignatario (a quien se le
deberá entregar la carga
en destino);
Lugar y fecha en que fue recibida
la mercancía por el
operador de transporte, y lugar
de destino donde deberá
ser entregada;

Descripción de la carga (tipo, Costos de transporte y Instrucciones del embarcador

naturaleza, cantidad,
volumen, peso bruto y neto, ,
marcas especiales, tipo de
unitarización y valor referencial
de la mercancía);
monto de los intereses (exportador, importador o
por intermediario) al operador de
demora en la entrega; transporte con relación a
la carga;

Lista de documentos Instrucciones y datos

entregados al operador específicos de cada modo de
de transporte.
transporte; y,