Nombre del Alumno(a):

Hidalgo Morales Claudia Karla

Orozpe López Daniel Said
Valdez Hernandez Laura Beatriz

Metalurgia de Aleaciones Coladas Base Aluminio

Enseñanza Experimental

Aleaciones Aluminio - Litio

9xx.x

Nombre del Profesor: Leopoldo Arzate Ortega

Grupo: 2

Semestre lectivo: 2020-1

20/08/2019
Resumen

 Desarrolladas principalmente para reducir el peso de las aeronaves y

estructuras aeroespaciales con altas propiedades específicas.

 La densidad de las aleaciones Al-Li puede ser de hasta un 10% menor que las
aleaciones de aluminio tradicionales.

 Estas aleaciones presentan una baja velocidad de crecimiento de grietas por

fatiga.

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 Propiedades Físicas y Mecánicas

 Disminución de densidad hasta un 10.7%

 10-15% de mayor Módulo de Young.
 Excelente resistencia a la fatiga y crecimiento de grietas.
 Mayor rigidez -> Reducción de la ductilidad
 Baja resistencia a la fractura

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Las aleaciones de aluminio y litio son materiales
livianos de alto desempeño, que se pueden
utilizar en construcciones soldadas, en todas las
aplicaciones donde la reducción de peso sea un
punto crucial para la selección de los elementos
estructurales, como es el caso de la industria
aeroespacial.
Aplicaciones

 De todos los beneficios que ofrece el uso de aleaciones Al-Li, la

disminución del peso es la más crítica en las aplicaciones espaciales.
 Las aleaciones de Aluminio-litio, reemplazan a las aleaciones de Al-Be,
que al igual que el litio, el berilio también decrece la densidad de las
aleaciones de aluminio pero es extremadamente tóxico y peligroso
para la salud del ser humano.

Figura 2: Aplicaciones de Figura 3: Aplicaciones de aleaciones Al-

Figura 1: Aplicaciones de
aleaciones Al-Li en las alas
aleaciones Al-Li en naves Li en el fuselaje de aviones militares.
espaciales por su baja
de los aviones. 5
densidad.
 En los últimos años han aumentado en popularidad,
debido a sus buenas propiedades mecánicas, tales
como alta resistencia a la tracción, a la fatiga y al
Las aleaciones
crecimiento de fisuras por fatiga.
aluminio–litio
 Efecto de la adición del Litio

El litio es uno de los pocos elementos aleantes que

tiene una solubilidad del 5,2% a 600°C, tal como se
muestra en la figura 4. La reducción de la densidad
en las aleaciones del aluminio a través de las
adiciones de litio es evidente por la comparación de
sus pesos atómicos, Li(6,94) y Al ( 26,98).

Figura 4: Diagrama Al-Li

Las adiciones de Li al aluminio también causa un

significante incremento en el módulo de elasticidad y a
la vez una disminución de densidad, tal como se puede
observar en la figura 5.

Figura 5: Efecto de del litio sobre la

rigidez y densidad de las aleaciones. 7
Efecto de la adición del Litio

La alta resistencia de las aleaciones Al-

Li es resultado del endurecimiento por
envejecimiento, las que contienen hasta
2,5% Li (figura 6) se pueden tratar
térmicamente con métodos
convencionales. Mediante un proceso
de solidificación rápida es posible
introducir Li adicional (hasta 4 %),
mejorando aún más la ligereza y la
resistencia máxima.
Figura 6: Diagrama Al-Li

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Efecto de la adición del Litio

En general las aleaciones de aluminio se procesan mediante

tixovaciado, es decir, la aleación de aluminio es agitada
vigorosamente durante la solidificación, para dividir la
estructura dendrítica en pequeños granos redondos de
aluminio primario, rodeados por un micro constituyente
eutéctico.

Figura 7: Estructura dendrítica normal de una aleación de

fundición hipoeutéctica Al-Si. (a)Puede dividirse mediante
la agitación en el Tixovaciado (b)La fase de aluminio
primario forma una estructura redonda equiaxial en el
material tixovaciado

Se le aplica un tratamiento de enfriado rápido y luego un sobreenvejecimiento a 200ºC, para formar la

fase β '(Al3Li) la cual es coherente y debido al tixovaciado forma una matriz dura de alfa con un
precipitado β en su interior.

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Efecto de la adición del Litio

 Como la fase β(litio) es más liviana que el aluminio, al estar

como precipitado sobre alfa, se expande sobre esta matriz
creando tensiones, haciéndola más dura y con un volumen
distinto.

 La estructura de precipitación depende de variables como:

- La velocidad de enfriamiento tras el tratamiento térmico
- El grado de deformación en frío antes del envejecimiento
- Temperatura
- Tiempo de envejecimiento
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 Producción de aleaciones Al-Li por adición
continua de Litio fundido.
Problemas comunes del proceso de fundición
● Gran tasa de oxidación del Li.
● Alta Reactividad del Li con el refractario.
● Pérdidas de hasta el 20% de Li.
Diagrama de Flujo de Proceso
 Producción de aleación Al-Li por adición continua de Litio a una
corriente de aluminio fundido.

• Monitorear los flujos de cada corriente para asegurar la

composición de la aleación.
• Metales puros o aleación maestras a una unidad de
fusión abierta.
• Perdidas de litio de hasta el 3%.
• El objetivo es sumergir los componente debajo de la
superficie del Al. Fundido para asegurar su rápida
fusión y minimizar la oxidación de los constituyentes de
la aleación.
Conclusiones
 Las aleaciones aluminio litio se han convertido en una importante
aleación para todo lo concerniente a naves aéreas y espaciales, pero
además se ha extendido a otros usos debido a sus propiedades
favorables.

 Es importante destacar que el tiempo de sobreenvejecimiento es

fundamental para obtener la estructura adecuada y así conseguir y
conservar las propiedades requeridas, esto a través de la utilización
de la pieza final a temperaturas que no se acerquen a la temperatura
de tratamiento.

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BIBLIOGRAFÍA
1. Holt, R.T., et al., “Lightweight materials for aircraft
❖Aleaciones de aluminio
Calidad en la industria aeroespacial
applications”, Materials Characterization, V. Vol. 35, No. 1, 1995, p.
41. http://www.cyd.conacyt.gob.mx/?p=articulo&id=370
2. Missori, S. and a. Sili, “Mechanical and Microstructural Properties https://studylib.es/doc/6132358/6-8-2016-aleaciones-al-li-versión-final
of 8090 Al – Li Welded Joints”, Metallurgical Science and
Technology, Vol. 20, No. 2, 2002, p. 22.
4. Gasior, W., Moser, Z. and Pstrus, J., “Densities of solid Al – Li
Alloys”, J. Phase Equil., Vol. 19, No. 3, 1998, p. 234.
5. Peel, C. J., Evans, B., Grimes, R., Miller, W. S., "The application
of improved Al-Li alloys in aerospace structures", 9th Eur. Rotorcraft
Forum, Stresa, Italy, 13 – 15 Sept.1983.
6. Doyle, W. M., “Development of Strong Aluminium Alloys”, J. R.
Aeronaut. Soc.,Vol. 64, 1960, p. 535.
8. Martin, J, W., “Aluminum - Lithium Alloys”, Ann. Rev. Mater. Sci.,
18, 1988, p. 101.
9. Balmuth, E., and Schmidt, R., “A Perspective on the Development
of Aluminum-
Lithium Alloys,” Aluminum Lithium Alloys; Proceedings of the First
Aluminum-
Lithium Conference, 1981, p. 69.
Hace casi 100 años que se están
estudiando y desarrollando las
aleaciones Al – Li, aunque apenas
en las últimas décadas se han
logrado los suficientes avances
como para utilizarlas plenamente.
Todo esto debido a la complejidad
de estos materiales.
Clasificación de las
aleaciones de
aluminio
El litio es el único metal que disminuye la densidad del
aluminio al mismo tiempo que lo hace resistente.
El problema de esta aleación es que no se puede
trabajar con tratamientos térmicos superiores a 260
ºC, ya que se produce una oxidación superficial que
afecta sus propiedades mecánicas.

Diagrama de fase para KC-LiCl que muestra composiciones de sal ejemplares

utilizadas de acuerdo con la presente invención