INSTITUTO EMPRESARIAL MITTAL S.A.C.

CURSO DE ACTUALIZACION
TUNELERIA

SOSTENIMIENTO

Msc.Ing. VICTOR TOLENTINO YPARRAGUIRRE

INTRODUCCION
• Debemos tener en cuenta que el sostenimiento de roca
es un término usado para describir procedimientos y
materiales aplicados para mejorar la estabilidad y
mantener la capacidad portante de la roca circundante a
la excavación. El objetivo principal de un elemento de
sostenimiento es movilizar y conservar el esfuerzo o
resistencia inherente a la masa rocosa para que se
autosoporte.
• El sostenimiento de roca generalmente combina los
efectos de refuerzo con elementos tales como pernos de
roca y soportes con la aplicación de hormigón
proyectado, malla metálica y cimbras de acero, los cuales
soportan cargas de bloques rocosos aislados por
discontinuidades estructurales o zonas de roca suelta.
CICLO DE EXCAVACION

TRAZADO DEL TRAZADO DEL

DIAGRAMA DE DIAGRAMA DE UN
DISPAROS NUEVO DISPARO

INSTALACION DEL
EQUIPO DE COLOCACION DE
PERFORACION LINEAS
GRADIENTES Y
ALINEAMIENTO
PERFORACION

CARGA DE AVANCE DEL PERFILADO DE LA

EXPLOSIVOS EQUIPO DE SECCION Y
LIMPIEZA AL SOSTENIMIENTO
FRENTE Y OPCIONAL
DISPARO Y ELIMINACION DE
VENTILACION ESCOMBROS
 SISTEMA DE AVANCE CON PERFORACION Y VOLADURA

Es el sistema clásico, que comprende La Perforación – Voladura y

Limpieza de escombros, obteniéndose con un trabajo cíclico el avance
del frente o frontón de ataque.
La velocidad de avance estará relacionado con las características de
oposición que ofrezca el Macizo Rocoso, la implementación y
acondicionamiento de los equipos que se emplean, la destreza y
experiencia de la cuadrilla de trabajadores, y, por último, las
condiciones de seguridad o instalaciones que se faciliten para el logro
del avance esperado.
El nivel tecnlógico actual ha permitido conseguir avances
espectaculares, como producto de ajustes o condicionamiento de los
equipos e instalaciones, pero más bién la calidad del producto
terminado DEPENDE FUNDAMENTALMENTE DE LA EXPERIENCIA DE
LA CUADRILLA.
PERFORACION Y VOLADURA

Perforación y voladura forman un conjunto.

El hueco perforado correctamente no sirve de
nada, si en la fase de voladura este se carga
con explosivos de potencia y cantidad
equivocadas.
Lo mismo ocurre cuando la carga del
explosivo es adecuada pero el taladro en su
profundidad, paralelismo y densidad no es el
correcto.
 PERFORABILIDAD DE LA ROCA
La perforabilidad de las Rocas estarán en función a las
propiedades físicas que influyen en los mecanismos de
penetración y consecuentemente en la aleación del
método de perforación.
Estas propiedades son:
• Dureza
• Resistencia a la Compresión
• Elasticidad
• Plasticidad
• Abrasividad
• Textura
• Estructura
• Caracteristicas de rotura.
 PERFORABILIDAD DE LA ROCA
ESTRUCTURA

Las propiedades estructurales

de los macizos rocosos, tales
como la esquistocidad, planos
de estratificación, juntas,
diaclasas y fallas asi como el
rumbo y el buzamiento de
estas afectan a la linealidad
de los barrenos, a los
rendimientos de perforación y
a la estabilidad de las paredes
de los taladros.
 CALIDAD DE LA PERFORACION
INFLUYE EN UN 75 % EN LA
VOLADURA
HECHO UN DISEÑO DE 5
4
PERFORACION, SE COMETE
ALGUNOS ERRORES COMO:
3
Error de Replanteo.
Error de Inclinación y Dirección. 2

Error de Desviación.
Error de Profundidad. 1

Taladros Estrechos, Perdidos u

Omitidos.
 CALIDAD DE LA PERFORACION

RESULTADOS DE UNA MALA CALIDAD DE PERFORACION

MALA FRAGMENTACIÓN.
INADECUADO RENDIMIENTO DEL EXPLOSIVO.
SOBRE EXCAVACIONES.
VOLADURA FALLADA.
FORMACION DE CALLOS O PECHOS
TABLA PARA DEFINIR EL TIPO DE SOSTENIMIENTO
 SISTEMAS DE SOSTENIMIENTO
• Usualmente se denomina soporte de rocas a los
procedimientos y materiales utilizados para mejorar la
estabilidad y mantener la capacidad de resistir las cargas
que producen las rocas cerca al perímetro de la excavación
subterránea. Se puede clasificar a los diversos sistemas en
dos grandes grupos:
LOS DE APOYO ACTIVO; que viene a ser el refuerzo de la
roca donde los elementos de sostenimiento son una parte
integral de la masa rocosa.
LOS DE APOYO PASIVO; donde los elementos de
sostemiento son externos a la roca y dependen del
movimiento interno de la roca que esta en contacto con el
perímetro excavado.
 Barra Helicoidal

ACTIVO Pernos con Anclaje

(Refuerzo)

Pernos con Resina

 Swellex

ACTIVO Split Set

(Refuerzo)

Cables
 Malla

PASIVO Cimbras
(Soporte)

Cintas Metalicas
 Shotcrete Cuadro recto

PASIVO
(Soporte)
Cuadros de Madera

Cuadro cónico

Cuadro cojo
TIPOS DE APLICACIÓN

•SHOTCRETE VÍA SECA

•SHOTCRETE VÍA HÚMEDA
 CONCRETO LANZADO

Las principales características que indican al concreto lanzado como un

elemento efectivo de sostenimiento son:

 El concreto lanzado previene la caída de pequeños trozos de roca de la

periferia de la excavación, evitando el futuro deterioro de la roca.

 Mantiene el entrabe de las posibles cuñas o bloques sellando las

discontinuidades o grietas producidas por la voladura.

 La acción conjunta del concreto lanzado y la roca produce una fuerza

tangencial en la interfase, que impide que la roca y el concreto lanzado se
deformen independientemente.
SHOTCRETE VIA SECA
(DESDE 1907)

Dosis de acelerante &

Mezcla seca - relación A/C
Agregados, cemento ( fibras) controlada por el
operador

Mezcla seca + aire

Aire

Bomba de dosaje de
Acelerante separada
Acelerante

Agua
Rendimiento : Menos de 1 m3/hr
Rebote : Agregados - 30 to 50%
Fibras de acero - 30 to 50%
 SISTEMA VÍA SECA

• Gran polución de polvo

• Mezcla controlada por el
Operador de manera
empírica
• Dosificación irregular de la
mezcla
• Gran variación en sus
resultados
• Baja producción (< a 1
m3/hr)
• Alto rebote (de 25% a 40%)
ES POSIBLE OPTIMIZAR EL USO DEL
SHOTCRETE VÍA SECA?

• Controlando la dosificación de la mezcla

• Controlando la dosificación del agua durante el
lanzado  relación agua/cemento
• Controlando la dosificación del aditivo acelerante
durante el lanzado
• Controlando la distancia de lanzado (1 – 2 m)
• Realizando ensayos frecuentemente para optimizar
y/o mejorar el diseño
 SHOTCRETE VIA HÚMEDA
(DESDE 1970)
Control de dosaje del
Mezcla húmeda -
agregados, cemento, agua
acelerante y volumen de
aditivos aire en la bomba

MEZCLA HÚMEDA BOMBEADA

Acelerante
Aire Comprimido

Bomba de dosaje de Acelerante

acelerante integrada

Rendimiento : 4 to 5 m3/hr
Rebote: Agregados - 2 to 10%
Fibras de acero – 2% to 10%
Posición para lanzar
COMPARACION ENTRE CONCRETO LANZADO SECO Y HUMEDO

FACTORES MEZCLA SECA MEZCLA HUMEDA

- Bajos costos de inversión - Mayor costo de inversión

- Mantenimiento simple y poco frecuente - Rinde mayor producción.
EQUIPO - Difícil de limpiar. - Más fácil de limpiar.
- Equipo compacto y adaptable en túneles - Consume 60% menos de aire comprimido
con espacios limitados

- Se hace frecuentemente en el sitio de - La dosificación de la mezcla es más precisa

trabajo o se lleva la mezcla seca dado que el agua forma parte de esta.
preparada.
MEZCLA - No hay buen control de la relación - Mejor control de la relación agua-cemento.
agua-cemento.
- La mezcla puede ser transportada - En largas distancias la mezcla puede fraguar.
grandes distancias.

RENDIMIENTO - En promedio 5m3/hora. - En promedio de 2 a 10 m3/hora, con

manipulador mecánico puede alcanzar
20 m3/hora.

- Puede ser entre 15-40% en paredes - Generalmente es 10% en promedio, o menos.

REBOTE verticales y entre 20-40% en la bóveda.
El rebote forma vacíos en los hastiales.
- Alta pérdida de agregados y cemento. - Poca pérdida de materiales.
COMPARACION ENTRE CONCRETO LANZADO SECO Y HUMEDO

FACTORES MEZCLA SECA MEZCLA HUMEDA

- Alta resistencia debido al ratio bajo - Ratio agua-cemento, es alto.

entre agua-cemento.
CALIDAD - La mezcla depende de la adición del - Mezcla homogènea.
agua que es regulada por el operador
manualmente.

VELOCIDAD - Alta, buena adhesión y fácil de aplicar - Adecuado para el trabajo en minería.
DE IMPACTO en bóvedas.

ADITIVOS - En polvo para agregar a la mezcla seca. - Generalmente líquido, se mezcla con el agua.

- Alta producción de polvo, puede ser - Muy poco polvo y mejor visibilidad.
reducida teniendo el agregado con una
POLVO humedad promedio de 5 a 6%.
- Da buenos resultados en zonas con - En zonas con agua no pega la mezcla.
poca agua.
 DISEÑO DE MEZCLA
La mezcla de concreto lanzado debe contener los siguientes
componentes pero medidos por METRO CUBICO:
 Cemento : 9 – 10 bolsas.
 Agregado (max. 12.5 mm.) : 1 m³
 Relación agua/cemento:
- Mezcla seca : 0.3 - 0.5
- Mezcla húmeda : 0.4 - 0.6
 Acelerante : 3.5 – 3.7 Galones/m³
 PROPIEDADES DEL CONCRETO LANZADO

 Estructura interna consta de

agregados más finos y
mayor cuantía de cemento.

 La proyección forma poros

aislados que mejoran
resistencia a congelamiento
y deshielo.
PROPIEDADES DEL CONCRETO LANZADO

 Colocación por capas

interrumpe continuidad de
fisuras.

 Excelente adherencia a
soporte (limpio, y saturado
con superficie seca.)

 Baja permeabilidad y baja

absorción.

 Mayor contracción por secado

en razón a la alta cuantía de
cemento.
 ANTES DE SU APLICACIÓN

 Preparar la superficie de aplicación con un buen desatado, de

ser posible perfilando la superficie.

Eliminar

Eliminar
 ANTES DE SU APLICACIÓN
 Lavado de la superficie para quitar el polvo, puede ser con agua o aire comprimido.

 Colocación de calibradores (1 Unid/2m²) para el control del espesor.

Calibradores
EQUIPOS ROBOTS
VENTAJAS TÉCNICAS

• Bajo rebote (5% a 10%)

• Mejor ambiente de trabajo
• Capas mas gruesas
• Dosificación controlada
• Mayor resistencia a la
compresión y flexión
• Uso de fibras metálicas y de
polímeros
• Producción muy superior (4
a 5 m3/hr)
VENTAJAS ECONÓMICAS
• Reducción de pérdidas en el
orden del 25% al 40% por menor
rebote
• Mayor velocidad en el
sostenimiento  4 a 5 veces más
rápido que el vía seca
• Reducción del tiempo del ciclo de
minado
• Incremento de nuestra
producción de mineral
• Se aprovecha mejor la mano de
obra  Ahorro
• Se aprovecha mejor la utilización
de otros equipos  Ahorro
PROCESO DE APLICACION
DOSIFICACIÓN Y VERIFICACIÓN TRASIEGO
MEZCLADO

CONTROL DE
CALIDAD

MUESTREO ENSAYO LANZADO

Elementos de Sostenimiento

A - Perno con anclaje expansivo

B - Estabilizador de Fricción
C - Perno Cementado
 RESISTENCIA EN TRACCIÓN

La acción principal de todos de pernos para roca es

el de resistir el movimiento o el disloque del terreno.
En general en la roca dura este disloque es el
resultado por las fallas y fracturas. Estas fracturas
y estratos se abren con el tiempo debido a la
presión vertical o horizontal, por el efecto de la
gravedad en los bloques y con el efecto de las
variaciones en la temperatura y humedad en la roca
masiva.
PERNOS CON ANCLAJES DE EXPANSIÓN

Un perno para roca con anclaje de expansión

controla el movimiento o el desplazamiento de
la masa rocosa induciendo la presión de la
tensión de la barra entre el anclaje y la platina
de apoyo. Este tipo de soporte produce una
tensión de aproximadamente 3.5 Tn y tiene una
resistencia en tracción (ROTURA) máxima de
12,5 Tn.

Utilizado generalmente en las estructuras de

roca masiva con bloques o estratas.
ESTABILIZADORES DE FRICCIÓN “SPLIT SETS
Estabilizadores de fricción están
constituidos por un trozo de tubo de
acero más ancho que el diámetro de la
perforación y que es partido a lo largo
por el centro. La fricción ejercida por
los costados del perno lo mantienen
en su lugar creando fuerzas que se
extienden radicalmente. Este proceso
provee la fuerza de fricción (1–1.5
Tn/pie) que actúa previniendo el
movimiento o separación del terreno.
Utilizado generalmente en roca
severamente agrietada o fracturada
sujeta a condiciones de baja tensión.
RESISTENCIA DURANTE LA INSTALACIÓN

Verificar la resistencia del perno

durante la instalación, el tiempo de
instalación por un estabilizador de 2,1
metros (7 pies) debe ser 1 hasta 1,5
minutos.

La resistencia de un estabilizador
de fricción se puede variar con ;

1. Diámetro del taladro

2. Tipo de roca
3. Fracturas, fallas
PERNOS CEMENTADOS

( LECHADA DE RESINA O CEMENTO)

Los pernos fabricados de acero corrugado
instalados en una lechada de resina o
cemento resiste el movimiento del terreno
debido a los puntos de contacto del
enclavamiento mecánico del perno. La
unión resina o lechada con la roca
depende de las irregularidades
encontradas dentro de la perforación y de
la estructura de la roca (- + 10 Tn/pie).
Se recomienda para todos tipos de
estructuras para el sostenimiento de altra
resistencia y a largo plazo.
PERNOS CEMENTADOS

PERNOS DE BARRA DE CONSTRUCCION

DESCRIPCIÓN: Pernos de Barra de

Construcción, barras laminadas en caliente con
resaltes, con roscas cortadas en un extremo
para aceptar una tuerca cuadrada. Las roscas
conformen con 3/4” – 10 NC o 1” – 8 NC.
PERNOS CEMENTADOS

BARRA HELICOIDAL

DESCRIPCIÓN: (BH)- Barras laminadas en caliente con

resaltes en forma de rosca helicoidal de amplio paso. El
diseño de hilo permite colocar una tuerca que puede
rodar longitudinalmente por los resaltes a lo largo de la
barra.
Resistencia en Tracción y la Capacidad de
la Zona de Anclaje

Resistencia en tracción y la capacidad de la zona

de anclaje máxima de los sistemas de
sostenimiento medido por una profundidad de 1,5
m ( 5 pies ) y por 305 mm (1 pie) del extremo de la
instalación
CARTUCHOS DE RESINA

Fabricado y patentado por CASTEM E.I.R.L. como producto

novedoso en su sistema de fabricación y empleo de los
componentes.

Tiempo de fragua y dimensiones :

Rapido 30 segundos 28mm x 305 mm
Lento 2 – 4 minutos 28mm x 305 mm
PROCESO QUIMICO

estereno
poliéster

Peróxido (catalizador)

Estructura de tres
dimensiones
Poly - Estereno
CARTUCHOS DE CEMENTO “CEM-CON”

El cartucho contiene una base de cemento con

aditivos especiales en un envase de plástico pre-
perforado.
Tiempo de fragua Normal 24 horas / Rápido 8 horas
Remojar la cantidad de cartuchos requerido por 5-10 minutos
antes de la instalación.
dimensiones : 30mm x 305mm
50 cartuchos / caja
Instalación de los Elementos de Sostenimiento
La colocación de la platina de un perno para roca
mejorará la fortificación del terreno.

Los angulos de un perno con la superficie de la roca

deben tener 90 grados o un máximo de inclinación de
10 grados (ejemplos B,D) y la planchuela debe colocarse
pegado a la roca (ejemplos no aplicables A,C y E)
 DIAMETRO DE LA PERFORACION
A - Reduciendo el diámetro de la perforación
mediante la utilización de una broca de 32 mm para
los pernos de 19.05 mm y 22 mm va a reducir el
tiempo de perforación en un promedio de 20 – 30
% comparado a una broca de 38 mm.

B - La utilización de un diámetro de perforación

inadecuado puede producir importantes
variaciones en la rigidez del perno
particularmente implica un gasto innecesario de
mortero (cemento o resina) y la posibilidad de
una mezclado de la resina inadecuada.
 MALLA DE ALAMBRE

Se utilizan dos tipos de mallas de alambre

en las minas. El tipo de malla electro
soldada, calibre 9 - 12, 100mm cuadrada
se utiliza en rollos o en hojas, y el tipo de
malla entrelazada (tejida), calibre 9 á 12,
50mm o 100mm cuadrada, en rollos.
USOS DE LA MALLA DE ALAMBRE

-PREVENIR LA CAIDA DE ROCAS ENTRE

LOS PERNOS (SEGURIDAD)

-PREPARACION POR LA APLICACIÓN

DE “SHOTCRETE” (CONCRETO
PROYECTADO)
 SHOTCRETE CON MALLA DE ALAMBRE
Vs
SHOTCRETE CON FIBRAS Y LOS ELEMENTOS
DE SOSTENIMIENTO

“SHOTCRETE” proyectado sobre la malla de

alambre sostenido con pernos de
sostenimiento (A) o pernos instalado a traves
del shotcrete reforzado con fibra (B)
CIMBRAS METALICAS

Este típico sostenimiento pasivo o soporte es utilizado

generalmente para el sostenimiento permanente de labores de
avance, en condiciones de masa rocosa intensamente fracturada y/o
muy débil que le confieren calidad mala a muy mala, sometida a
condiciones de altos esfuerzos.
 Para lograr un control efectivo de la estabilidad en tales condiciones
de terreno, las cimbras son utilizadas debido a su excelente resistencia
mecánica y sus propiedades de deformación, lo cual contrarresta el
cierre de la excavación y evita su ruptura prematura.
La ventaja es que este sistema continúa proporcionando soporte
después que hayan ocurrido deformaciones importantes.
 Las cimbras son construidas con perfiles de acero, según los
requerimientos de la forma de la sección de la excavación, es decir, en
forma de baúl, herradura o incluso circulares, siendo recomendable que
éstos sean de alma llena.
 Hay dos tipos de cimbras, las denominadas “rígidas” y
las“deslizantes o fluyentes”.

• Las primeras usan comúnmente perfiles como la W,

H, e I, conformadas por dos o tres segmentos que son
unidos por platinas y pernos con tuerca.

• Las segundas usan perfiles como las V y U,

conformadas usualmente por tres segmentos que se
deslizan entre sí, sujetados y ajustados con uniones de
tornillo.
CIMBRAS RÍGIDAS
CIMBRA EN FORMA Q
• Los accesorios en este sistema de sostenimiento son los tirantes de
conexión de las cimbras, el encostillado y los elementos de bloqueo.

• Los tirantes pueden consistir de varillas de fierro corrugado o liso

generalmente de 1” de diámetro u otro elemento estructural.
• El encostillado puede ser realizado con planchas metálicas acanaladas y en
algunos casos en las minas se utilizan tablones de madera.
• Los elementos de bloqueo pueden ser la madera o los bolsacretos, estos
últimos son sacos conteniendo agregados con cemento
USO DE BOLSACRETOS COMO BLOQUEO
ACCESORIOS
DE
CONEXIÓN
• Para el rango de los tamaños de las excavaciones de las minas
peruanas, las cimbras rígidas comúnmente utilizadas son las 4W13
(perfiles W de 4” de ancho x 4” de profundidad y 13 lb/pie) o
equivalentes, espaciadas de 0.75 a 2 m, las mismas que
corresponden a cimbras ligeras para excavaciones de hasta 4 m de
abierto.
• En los casos que las cimbras indicadas no fueran
suficientes para excavaciones de hasta 4 m de
abierto, por las altas presiones de la roca, pueden
utilizarse cimbras medianas como las del tipo 6W20
o equivalentes o alternativamente cimbras
deslizantes. Las cimbras 6W20 también son
comúnmente utilizadas para excavaciones con
abiertos de hasta 6 m.
Para que el sistema de soporte pueda actuar debidamente, es necesario
considerar algunos aspectos importantes en su instalación.

Procedimientos de Instalación
• Es preferible que el soporte se instale lo antes posible,
pues cualquier retraso ya sea en tiempo o en distancia
al frente se traduce en aumentos de la presión sobre
el techo, si prevalecen las cargas de descompresión o
roca suelta.
• Se debe proceder a asegurar el techo, lo
realizar mediante la colocación de shotcrete temporal
o marchavantes de ser necesario.
• Todas las cimbras deben estar correctamente apoyadas y sujetas al piso
mediante dados de concreto, debiéndose mantener su verticalidad.
• El bloqueo de la cimbra contra las paredes rocosas es esencial para que
pueda haber una transferencia uniforme de las cargas rocosas sobre las
cimbras. Si no se realiza un buen bloqueo las cimbras no serán efectivas.
 Es muy importante que la instalación sea cimbra por cimbra y no varias
cimbras a la vez, es decir, completar la instalación de una cimbra para comenzar con
la siguiente.

• Para que este tipo de sostenimiento funcione bien, deben cumplirse las siguientes
condiciones:

Riguroso paralelismo de los elementos.

Adecuada adaptación a las paredes, caso contrario los elementos flexionarán hacia
el exterior.

Resistencia conveniente del conjunto, que depende de las uniones, instalación y

control.

Estrecho o apretado contacto entre la cimbra y el contorno de la roca a la cual

soporta en todo su perímetro, a fin de desarrollar tempranamente su capacidad de
sostenimiento, antes de que ocurran deformaciones significativas hacia el interior de
la excavación.

La supervisión de la mina no aprobará ninguna cimbra que esté mal cimentada, no
conserve su verticalidad ni su alineamiento; asimismo, si éstas no se encuentran
correctamente topeadas a la superficie de la roca.
INSTALACIÓN DE CIMBRAS UTILIZANDO MARCHAVANTES
MUCHAS GRACIAS

Msc.Ing. Victor Tolentino Yparraguirre