Eixo Trazeiro

• Reduções finais com sistema planetário de engrenagens de dentes largos para

melhor distribuição da carga

• Sistema versátil de eixo pinhão e cremalheira com fácil regulagem da bitola

• Opção de montar pneus duplos

 Eixo Traseiro
A - Transportador do Pinhão do
Planetário
B - Arruela de Fixação do
Transportador do
Pinhão do Planetário
C - Arruela de Encosto de Bronze

D - Parafuso Retentor
E - Rolamento Interno
F - Alojamento do Eixo
G - Capa do Rolamento Externo

H - Rolamento Externo
I - Vedação do Óleo Externo
J - Espaçador do Rolamento do
Eixo
K - Eixo
L - Capa do Rolamento Interno
 Eixo Traseiro

 Fixado direto na carcaça de diferencial, seu

sistema de arrefecimento é pelo próprio óleo da
transmissão.
Curta: 896mm
Longa: 1081mm
Eixo Traseiro
Eixo Traseiro - Montagem
Redução Final

• Produz grande redução de rotação e

correspondente aumento de torque.

• A redução final é necessária em veículos que

usam rodas de grande diâmetro por causa da
necessidade de maior torque de acionamento

• Geralmente a relação de transmissão na

redução final está na faixa de 4:1 a 5:1
 Redução Final
Como a potência em um eixo em rotação é o
produto do torque pelo regime de rotações,

P = T . Rpm T= P / Rpm

quanto menor for esta rotação, maior será o torque,

para a mesma potência transmitida.
Os dentes das engrenagens devem resistir, forças
maiores quanto maior seja o torque que transmitem.
Portanto quanto maior a força suportada, maior
qualidade (e custo) do material.
 Interessa, pois, que a caixa de câmbio, sobretudo,
tenha pouca redução de rotações do motor, ou pouco
incremento de torque, deixando para depois da caixa as
fortes reduções.

Já dissemos antes que no diferencial se faz uma

grande redução no mecanismo pinhão de ataque-coroa.

Os tratores, além disto, deixam uma última

redução (daí seu nome de “redução final”) no próprio
eixo das rodas motrizes.
Redução Final tratores John Deere 6415, 6615, 7515
Eixo Traseiro Tratores John Deere 6415, 6615, 7515
Cilindricas Planetárias
Redução Final Por Engrenagens Cilindricas
Par de Engrenagens cilíndricas (Valtra, CBT)

Engrenagem menor ligada a semi-árvore motora = pinhão

Engrenagem maior ligada a semi-árvore movida = coroa (que ai
ao cubo de roda)
 As reduções finais mais difundidas (ainda que
não sejam as únicas) são do tipo de transmissão por
planetárias.
Planetária

Solar

Anelar
Sistema Planetário (Massey, New Holland, John Deere)

Movimento é transmitido por vários pares de dentes.

Apresenta menor desgaste.
Nas reduções por engrenagens planetárias pode existir 3
situações:

1ª Situação:

Exemplo:
Nas reduções por engrenagens planetárias pode existir 3
situações:

2ª Situação:

Exemplo:
Nas reduções por engrenagens planetárias pode existir 3
situações:

3ª Situação:

Exemplo:
Desmontagem e Montagem de Um Eixo Diferencial Duplo