Eficiencia Calderas

DIPLOMADO EN INGENIERÍA Y OPERACIÓN
DE PLANTAS INDUSTRIALES.
Asignatura:
COMBUSTIÓN Y CALDERAS DE VAPOR
EFICIENCIA COMBUSTIÓN y CALDERAS
Juan Fajardo Cuadro, ME, M.Sc, PhD©

Norma Soviética.
Eficiencia de la Combustión : Definición
Comb  100  q3  q4 : %

Comb  100  q3  q4 
i.
ii.
iii. donde:
iv.
v. Comb  Eficiencia de la combustión, %.
vi. q3 – Pérdida de calor por incombustión química, %.
vii. q4 – Pérdida de calor por incombustión mecánica, %.
Eficiencia de la Combustión
Norma Soviética.
Porcentaje perdida de calor combustión química incompleta (q3):
La pérdida de calor por combustión química incompleta, surge cuando en

los límites de la cámara de combustión (del horno o de la caldera), no se
logra la combustión completa de los elementos del combustible,
apareciendo en los productos de la combustión, gases combustibles como
CO, H2, CH4, etc.
La Combustión de estos elementos después de que los productos de la

combustión abandonan el horno no es posible debido a la relativa baja
temperatura de los mismos.
Vgs – Volumen de gases
Vgs 126,40CO  10,79H 2  358,2CH 4 
q3  
100  q4  secos, m3/kg
CO, H2, CH4 - % en los
QD productos de la combustión
QD – Calor disponible. kJ/kg
q4 – Pérdida por incombustión mecánica, %.
Norma Soviética.
Porcentaje perdida de calor incombustión química (q3):
En la práctica normal, para que en los productos de la combustión aparezca

H2 y CH4 la combustión tiene que ser demasiado mala. Por lo que como
regla H2 = CH4 = 0 y q3 queda entonces:
Vgs 126,40CO
q3  100  q4 
QD
Norma Soviética.
Porcentaje perdida de calor incombustión mecánica (q4 ):
La pérdida por incombustión mecánica es propia de los combustibles

sólidos y está dada por la no combustión de partículas sólidas en el horno.
Estas partículas de combustibles sólidos contienen carbono, hidrógeno y

azufre. Parte de estas partículas se sacan del horno junto a los residuos de la
combustión, mientras que la otra parte salen a la atmósfera junto a los gases
de escape.
32650 At  Cp Cv 
q4  a p 100  Cp  av 100  Cv  av Fracción en peso de ceniza, arrastrada
QD   con los gases de escape.
Cp; Cv Contenido de sustancias
combustibles en los residuos de la parrilla y
en las sustancias volátiles, %.
At Contenido de ceniza en la composición de trabajo del combustible, %.
QD Calor disponible kJ/kg
ap Fracción en peso de ceniza depositada en la parrilla.
Norma Soviética.
Calor disponible (QD ) :
Es la energía total con que cuenta la cámara de combustión (de una

caldera o un horno) y la podemos dividir en dos grupos:
1. Calor que se introduce a la caldera asociado al combustible.
2. Calor que se introduce a la, caldera asociado a otras fuentes que no es

el combustible.
QD = Energía asociada al +
Energía asociada a
combustible otras Fuentes
Norma Soviética.
Calor disponible (QD ) :

 Qbc  LHV
Combustibl e
 Q fc  Precalenta miento
QD  Qbc  Q fc  Qat  Q pca QD 
 Qat  Atomizació n
Externos 
 Q pca  precalenta miento aire
Qbc Valor calórico, kJ/kg
Qat Calor con el vapor de atomización, kJ/kg
Qfc Entalpía ó calor físico del combustible, kJ/kg
Qpca Calor aceptado en el precalentador de aire, kJ/kg
Norma Soviética.
Calor físico del combustible (Qfc) :
Este término tiene en cuenta el grado de calentamiento que tiene el

combustible a la entrada de la cámara de combustión (una caldera o un
horno). Cc Calor específico del combustible k J/ Kg K
Q fc  Cc tc kJ
kg
tc Temperatura del combustible, °C.
Calor con el vapor de atomización (Qat) :
Este término tiene en cuenta el calor que se introduce a la caldera con el

vapor utilizado para la atomización del petróleo.
Qat  Gat I at  2520 kJ
kg
Gat = 0,3 ÷ 0,35 kg vapor / kg comb.
Iat Entalpía del vapor empleado para la
atomización. Se determina en las tablas de
kg kJ
Gat Flujo de vapor de atomización kg vapor con sus parámetros correspondientes. kg
Norma Soviética.
Calor físico del aire en el precalentador de aire (Qpca):
Este término se tiene en cuenta cuando el aire, antes de entrar al calentador

de aire, es previamente calentado con una fuente de calor externa. Por
ejemplo con vapor de la extracción de la turbina en una central térmica ó con
corriente eléctrica.

Qpca   ´Vao iaspc  iaf 
Calentador de Aire
ta tspc Aire
f
Aire Aire Precalentado
Frío Precalentador
Gases
Norma Soviética.
Calor físico del aire en el precalentador de aire (Qpca):
´ Coeficiente de exceso de aire a la entrada del
 
precalentador.
Qpca  ´V iaspc  iaf

a
o
Vao Cantidad teórica de aire m3/kg
iaspc , iaf Entalpía del aire (Cat) a la temperatura
correspondiente a la salida del precalentador y del
 ´ ´h  h  CA aire atmosférico, kJ/m3
´h Coeficiente de exceso de aire a la salida del horno

.
h Infiltraciones en el horno
CA Infiltraciones en el calentador de aire.
Norma Soviética.
T (°K) iN2
iCO 2 i H 2O iaire icenizas
kJ/m3 kJ/m3 kJ/m3 kJ/m3 kJ/m3
[Guía Metodológica Para Proyectos De Generadores De Vapor.]
373 170,0 129,6 150,5 130,0 80,8

473 357,5 259,9 304,5 261,4 169,1
573 558,8 392,0 462,7 395,2 263,8
673 771,8 526,5 626,2 531,6 360,1
773 994,4 663,8 794,9 671,4 458,1
873 1224,7 804,1 968,9 813,9 560,2
973 1461,8 947,5 1148,8 959,6 662,3
1073 1704,9 1093,6 1334,4 1107,4 767,0
1173 1952,3 1241,6 1526,1 1257,8 875,1
1273 2203,5 1391,7 1722,9 1409,7 985,9
1373 2458,4 1543,7 1925,1 1563,5 1096,9
1473 2716,6 1697,2 2132,3 1719,2 1205,8
1573 2976,7 1852,8 2343,6 1876,2 1360,7
1673 3239,0 2008,7 2559,2 2033,9 1582,6
1773 3503,1 2166,0 2779,1 2193,0 1758,5
1873 3768,8 2324,5 2001,8 2353,3 1875,7
1973 4036,3 2484,0 3229,3 2514,0 2064,1
2073 4304,7 2643,7 3458,3 2676,1 2185,6
2173 4574,1 2804,1 3690,4 2838,4 2386,4
2273 4844,2 2965,0 3025,6 3002,0 2512,0
Norma ASME.
Comb  100  PCO  Pi 
Comb Eficiencia de la combustión, %.
PCO Pérdida de calor por inquemados gaseosos, %.
Pi Pérdida de calor por inquemados sólidos, %.
PI = PCO +Pi = Perdidas por inquemados
Comb  100  PI 
Norma ASME.
Inquemados gaseosos PCO :
La pérdida PCO, debido a la combustión incompleta de inquemados

gaseosos, se puede determinar con suficiente exactitud aplicándola
ecuación de la norma DIN 1942 (Pruebas de Aceptación de Calderas).
CO
PCO  60 % (Del PCI del combustible). CO % de CO en los gases de escape.
CO  CO2
CO2 % de CO2 en los gases de escape.
Ecuación más exacta.
3220C t CO
PCO  %
PCI 0,536CO2  CO 
Ct Contenido de carbono en la composición del combustible, %.

PCI Poder calórico inferior, kcal/kg
CO % de CO en los gases de escape.
CO2 % de CO2 en los gases de escape.
Norma ASME.
Residuos sólidos sin quemar (Pi).
También se le denominan inquemados sólidos, los cuales se pueden:
 Depositarse dentro de la cámara de combustión (de la caldera o del

horno).
 Escapar como ceniza volante (Volátil).
R nK 7950
Pi  100
BC PCI
R Cantidad de residuos sólidos, kg/h

nK Proporción de coque (Carbono) en los residuos R, en tanto por uno (fracción unidad).
BC Cantidad de combustible suministrado, kg/h
PCI Poder calórico inferior, kcal/h
Ajuste y Control de la Combustión :
Combustión pseudo oxidante o pseudo combustión: DEFINICIÓN
 Es aquella combustión que contiene todos los productos de la misma

con exceso de aire y además partículas de carbono sin quemar. Es decir
CO2, H2O, SO2, (SO3), CO, O2 y C
 Este tipo de combustión tiene lugar normalmente cuando las

partículas de carbono no tienen tiempo de quemarse y pasan a los
gases de combustión.
 Los gases toman un color oscuro y es a lo que se le denomina

“humos”.
Combustión pseudo oxidante o pseudo combustión: CAUSAS
Las causas de la no combustión de este carbono, C, pueden estar dadas por:
1. Elevada carga térmica volumétrica del horno lo que provoca insuficiente
tiempo de permanencia.
 BcPCI 
 qV  
 VH 
2. Escasa o insuficiente turbulencia y por ello mal mezclado entre el

combustible y el aire.
Esto puede estar dado por:

• Poco exceso de aire.
• Quemador demasiado grande en relación a la potencia real
consumida.
Combustión pseudo oxidante o pseudo combustión: CAUSAS
3. Pulverización no uniforme del combustible líquido.
Esto provoca gotas de gran diámetro, las cuales requieren un mayor tiempo
de permanencia en la zona de combustión, para quemarse
completamente. Por tanto, gotas gruesas se traducen en mayor facilidad
para producir inquemados sólidos.
4. Enfriamiento de la llama.
Esto puede ocurrir por:
• Gran exceso de aire.
• Incidencia de los gases sobre tubos, que forman las paredes relativamente
frías.
5. Cuanto mayor es la relación C/H mayor tendencia a formar inquemados

sólidos
Inquemados : DEFINICIÓN
 Los inquemados aparecen cuando la combustión no se realiza
completamente.
 Sustancias inquemadas :
Carbono (C)
Monóxido de carbono (CO)
Hidrocarburos (CxHy)
 Inquemados pueden ser:

Sólidos
Gaseosos
 Inquemados sólidos:
Mayormente son partículas de carbono e hidrógeno fraccionados.
Inquemados : CAUSAS
1. Mal funcionamiento del quemador:
• Deficiente mezclado
• Deficiente atomización.
• Viscosidad incorrecta.
• Forma de llama inadecuada.
2. Cantidad deficiente de aire,   1.
Cuando hay inquemados sólidos, se observan humos oscuros en la chimenea.

Consecuencia de los inquemados sólidos:
•Perdida de potencia calorífica del combustible.

•Deposito de hollín sobre la superficie de transporte de calor.
Control de la combustión : OBJETIVOS
 Adecuar la producción de calor a la demanda.
 Optimizar consumo de combustible (adecuada relación combustible-aire)
 Obtener elevado rendimiento.
 Disminuir las perdidas por inquemados.
Control de la combustión: PARAMETROS
En la practica, el control de la combustión utiliza la corrección de la

relación aire-combustible midiendo un parámetro importante de la
combustión, o varios:
Los parámetros mas utilizados en el control con corrección son el

CO2 y O2.
Corrección De Medida Por CO Vs. O2:
El control por CO es mejor que por O2 debido a que:
El control por O2 es estático, ya que no sigue la evolución de las curvas de

rendimiento.
Seguridad: El control por CO es más efectivo para aproximarse a la

combustión completa.
Fiabilidad: La señal de CO no se ve afectada prácticamente, por las

infiltraciones de aire.
Sencillez: Zona de máximo rendimiento se obtiene cuando el CO está de

100 a 150 ppm.
Para cada carga, el rendimiento de la
Curva de CO vs. 
combustión tiene un punto optimo, al que
corresponde un determinado exceso de aire.
En estas condiciones:
Zona
optima
•Sí operac < Opt. Ocurre la disminución de
la eficiencia, dada por la aparición de
inquemados como el CO.
•Sí operac > Opt. Ocurre la disminución de

la eficiencia pues, parte del calor liberado

lo roba la mayor cantidad de aire
introducido.
Consumo de combustible Vs CO
Consum o de com bustible vs CO
[Caldera de 158 MW de la CTE
“ Carlos Manuel de Cespedes”]
25160
25150
25140
25130
25120
B (kg/h)
y = 0,0884x + 25064
25110
R2 = 1
25100
25090
25080
25070
25060
0 200 400 600 800 1000 1200
CO (ppm )
Consumo de combustible vs CO
Lineal (Consumo de combustible vs CO)
Eficiencia de la Com b. vs CO
[Caldera de 158 MW de la CTE
Eficiencia de la combustión Vs CO “ Carlos Manuel de Cespedes”]
100
Eficiencia de la Combustión (%)
99
98 y = -0,006x + 99,924
R2 = 0,9998
97
96
95
94
93
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100
CO (ppm )
 CO ppm  ηcomb %  B Kg/ h ( t/d)  $/ h ( $/d) Precio

Eficiencia de la combustión vs CO Lineal (Eficiencia de la combustión vs CO)fuel
oil
300 ---- 150 0,96 13,2 ( 0,3) 10479.48 (251507.52) 793.9 $/kg
1000--- 150 4,17 74,9 ( 1,8) 59463.11 (1427114.64)
Plot of CE vs CO
Eficiencia de la 100
combustión Vs CO
99.5
CE
99
Para una buena combustión
98.5
Tipo de CO (ppm)
combustible recomendado
98
Liquido ó de 100 a 250
Gaseoso
0 50 100 150 200 250 300
Solidó ≤ 300 CO
Medición del CO2.
La medición de CO2 resulta muy adecuada para la comprobación puntual del

estado de la combustión.
El % de CO2, para un mismo coeficiente exceso de aire, varia según el
combustible que se quema en cada instante.
Medición de O2.
El exceso de aire en la práctica se ve influenciado por:

•Tipo de quemador empleado.
•Temperatura y viscosidad del combustible.
•Dimensiones de la cámara de combustión.
•El % de O2 es prácticamente independiente del tipo de combustible
Figura B: Curva de variación de CO2 y O2 Vs 
Medición del CO2.
% CO2, O2
La medición de CO2 resulta muy
adecuada para la comprobación
puntual del estado de la combustión.
El % de CO2, para un mismo

coeficiente exceso de aire, varia
según el combustible que se quema
en cada instante. 
1. CO2 (sólidos).
2. CO2 (Fuel-Oíl)
3. O2 (Sólidos y Fuel-Oíl).
Figura B: Curva de variación de CO2 y O2 Vs 
Medición del CO2.
% CO2, O2
La medición de CO2 resulta muy
adecuada para la comprobación
puntual del estado de la combustión.
El % de CO2, para un mismo

coeficiente exceso de aire, varia
según el combustible que se quema
en cada instante. 
1. CO2 (sólidos).
2. CO2 (Fuel-Oíl)
3. O2 (Sólidos y Fuel-Oíl).
Lista de chequeo para combustible

Chequeo diaria:
temperatura del combustible en los quemadores y fugas de
combustible y vapor
Chequeo semanal:
limpieza de todos los filtros y el drenaje del agua de todos los tanques
Chequeo anual:
limpieza de tanques todos
Solución de problemas para combustibles
Combustible no bombeables
· Viscosidad demasiado alta

· Filtros y líneas bloqueadas
· Lodos en el combustible
· Pérdida de succión de aceite
· Tubo de venteo estrangulado
Bloqueo de coladores
· Lodos o cera en el aceite
· Compuestos pesados precipitados en el aceite
· Carbonización de petróleo debido al calentamiento excesivo
Exceso de agua en el combustible

· Agua entregada junto con el petróleo
· Fuga de manhole
· Filtración en el tanque subterráneo
· Entrada de humedad desde el tubo de ventilación
· fugas en las Bobinas calentamiento de vapor
Tubería bloqueada
· Lodos de aceite
· Aceite de alta viscosidad
· Materiales extraños tales como trapos y astillas de madera en línea
· Carbonización del aceite
Lista de comprobación de combustión
1. Puesta en marcha
•Compruebe que la boquilla del quemador sea del tamaño correcto.
•Establecer primero el suministro de aire (inicio del ventilador).
Asegúrese de que no exista presencia de vapores/gases antes de
arrancar.
•Garantizar una llama de una antorcha o que otra fuente este colocada
delante de la boquilla.
• Encienda el (precalentador) suministro de combustible (antes de
puesta en marcha, drenar el combustible frío).
2. Operaciones
•Compruebe que la temperatura del combustible en la punta del

quemador sea la adecuada (consulte las cartas de viscosidad Vs de
temperaturas).
•Compruebe la presión de aire para quemadores LAP (Low air

pressure) (comúnmente se adopta 63,5 cm a 76,2 cm w.c. presión de
aire)
•Verificación goteo de combustibles cerca de los quemadores.
•Compruebe la pulsación de la llama.
2. Operaciones
•Comprobar la posición del quemador (garantizar que no hallan

atrapadas llamas en las paredes de los refractarios)
•Ajuste la longitud de llama para satisfacer las condiciones (garantizar

la llama no se extienda mas allá del horno).
3 Cambios de carga
•Operar simultáneamente las válvulas de aire y aceite
4. Para apagar
· Cierre primero la línea de aceite.
· Apagar el ventilador después de unos segundos (asegúrese que los

gases sean purgados de la cámara de combustión).
· No exponga la boquilla del quemador al calor radiante del horno.

(Cuando se corta el suministro de combustible, quite la boquilla del
quemador o coloque una refractario entre la boquilla y horno).
Norma ASME.
Eficiencia de calderas:
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Método de pérdidas de calor.
Consiste en la evaluación de las pérdidas en el generador de vapor
(humedades, gases, etc.). Para la aplicación del método de pérdidas
de calor se requiere determinar lo siguiente:
Total de pérdidas de calor:

- Por gases secos
1 -  P*100
- Por formación de CO
- Por radiación 
- Por la combustión del H2
- Por la humedad del aire
- Por la humedad en el combustible
- Por el carbono inquemado en las cenizas
- Pérdidas incalculables
Norma ASME.
Gasto de nitrógeno por cantidad de combustible quemado.

 S  R * Cr
 Cq  12 .01 *  Ci 


WN2  
28 .02 * N 2 
 *  32 .07  Cq  C  Ci Wf *100

 12 .01 * CO  CO    
 2   100

 
WN2 Gasto de nitrógeno, kgN2 / kg cq

N2 Nitrógeno en los gases de escape, %
CO2 Bióxido de carbono en los gases de escape, %
CO Monóxido de carbono en los gases de escape, %
Cq Carbono quemado en el combustible, %
S Azufre en el combustible, %
C Carbono en el combustible, %
Ci Carbono inquemado, kg ci / kg cq
R Cenizas recolectadas, kg / h
Wf Gasto de combustible, kg / h
Cr Carbono en las cenizas, %
cq Combustible quemado
Norma ASME.
Gasto de aire:
 N2 
 WN2  
Wa  
100 
0.7685
Wa Gasto de aire seco, kg as / kg cq

WN2 Gasto de nitrógeno, kgN2 / kg cq
Norma ASME.
Gasto de gases de combustión
44 .01 * CO 2  32 * O2  28 .02 * N2  28.01 * CO  *  Cq  12 .01 * S 


Wg   32 .07 
CO  CO 2
12 .01 *
100
Wg Gasto de gases secos, kg gas/ kg cq

O2 Oxígeno en los gases de escape, %
Norma ASME.
Relación carbono/hidrógeno:
C C

H H2
C Carbono en el combustible, %
H2 Hidrógeno en el combustible, %
Presión parcial de la humedad en el

flujo de gases:
Norma ASME.
Presión parcial de la humedad en el flujo de gases:
Pb
Pmg 
 Cq 

1  1.5 * 
 mg * CO 2  CO  
Pmg Presión parcial de la humedad en el flujo de gases, bar

Se puede asumir igual a 10 kPa abs. ó 0.1 bar abs.
Pb Presión barométrica del lugar, bar
mg Contenido de humedad en los gases de escape, kg agua/ kg g
Norma ASME.
H2 Mf
mg  8.936 *  Wa * Waw   Wz
100 100
mg Contenido de humedad en los gases de escape, kg agua/ kg g

Wa Gasto de aire seco, kg as/ k g cq
Waw Humedad en el aire, kg agua/ kg as
Mf Humedad en el combustible, %
Wz Gasto de vapor de atomización, kg agua/ kg cq
Norma ASME.
 O 
11.51 * Cq  34.3 *  H 2    4.335 * S
t   7.937 
100
At Aire teórico (estequiométrico), kg as/ kg cq

O Oxígeno en el combustible, %
Norma ASME.
 CO 
100 *  O2  
Ea   2 
 CO 
0.2682 * N 2   O2  
 2 
Ea Exceso de aire, %
O2 Oxígeno en los gases de escape, %
Norma ASME.
Pérdidas por gases secos:
Lg  Wg * Cpg * Tg  Tref 
Lg Pérdidas por gases secos, kJ / kg cq

Wg Gasto de gases secos, kg gas/kg cq
Cpg Calor específico de los gases secos, kJ / kg ºC
Se puede asumir igual a 1004
Tg Temperatura de los gases de escape, ºC
Tref Temperatura de referencia, ºC
Norma ASME.
Pérdidas por gases secos:
Norma ASME.
Pérdidas por formación de CO:
CO *10160 *1.0549 * 2.205 * Cq

Lco 
100 * CO 2  CO 
Lco Pérdidas por la formación de CO, kJ / kg cq

Norma ASME.
Pérdidas por radiación y convección:

Se calculan con la Figura “Abma Standard Radiation Loss Chart”, la cual
se debe corregir por velocidad del viento con la Figura “Asme Surface
Transmission For Various Air Velocities Chart”. Si no se pueden estimar
con estas figuras se puede asumir como 3% del Hf.
Norma ASME.
“Abma Standard Radiation Loss Chart”
Norma ASME.
Asme Surface Transmission For
Various Air Velocities Chart
Norma ASME.
Pérdidas por la humedad producto de la combustión del
hidrógeno:
8.936 * Hn * hpv  hwsat  H O
Lh  Hn  H  2
2
100 9
Lh Pérdidas por la humedad producto de la combustión del Hn, kJ / kg cq

Hn Hidrógeno neto en el combustible, libre de humedad, %
hpv Entalpía del vapor a la presión Pmg y Tgas, kJ / kg
Debido a la baja presión parcial del vapor de agua en los
gases de escape, la entalpía es virtualmente independiente
de la presión. Y puede ser evaluada a una presión representativa
de 10 kPa abs ó 0,1 bar abs.
Hwsat Entalpía del líquido saturado a Tref, kJ / kg
H2O Humedad en el combustible, %
Norma ASME.
Pérdidas por la humedad del aire:
Lma  Wa *Waw * Cpv * Tg  Tref 
Lma Pérdidas por la humedad del aire, kJ / kg cq

Wa Gasto de aire seco, kg as/ kg cq
Waw Humedad en el aire, kg agua / kg as
Cpv Calor específico promedio del vapor a la presión Pmg, kJ / (kg* ºC)
Se puede asumir 1,91 kJ / (kg* ºC)
Tg Temperatura de los gases de escape, ºC
Tref Temperatura de referencia, ºC
Norma ASME.
Pérdidas por la humedad en el combustible:
Lmf  H 2O *
hpv  hwsat 
100
Lmf Pérdidas por la humedad en el combustible, kJ / kg cq

H2 O Humedad en el combustible, %
hpv Entalpía del vapor a la presión Pmg y Tgas, kJ / kg
hwsat Entalpía del líquido saturado a Tref, kJ / kg
Norma ASME.
Pérdidas por carbono inquemado en las cenizas: :
Lci  Ci * 33727  R  Cr
Ci   *
 Wf  100
Lci Pérdidas por carbono inquemado en las cenizas, kJ / kg cq

Ci Carbono inquemado, kg ci / kg cq
Cr Carbono en las cenizas, %
R Cenizas recolectadas, kg / h
Wf Gasto de combustible, kg / h
Norma ASME.
Pérdidas incalculables estimadas
Pérdidas no determinadas
Pérdidas Condición
1,0 % Combustibles líquidos y gaseosos
1,5 % Combustibles sólidos
4% Generador de vapor en mal estado
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Norma ASME.
Método de entradas y salidas
WH 2O * hvs  hls 
 *100
Wf * Hf
WH2O Consumo de agua, kg/h

hvs Entalpía del vapor saturado a la salida de la caldera
hls Entalpía del agua de alimentación
Wf Gasto de combustible, kg/h
Hf Calor suministrado por el combustible, kJ/kg
Norma ASME.
Método de entradas y salidas

Eficiencia Calderas

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DIPLOMADO EN INGENIERÍA Y OPERACIÓN

Juan Fajardo Cuadro, ME, M.Sc, PhD©

Comb  100  q3  q4 : %

La pérdida de calor por combustión química incompleta, surge cuando en

La Combustión de estos elementos después de que los productos de la

En la práctica normal, para que en los productos de la combustión aparezca

La pérdida por incombustión mecánica es propia de los combustibles

Estas partículas de combustibles sólidos contienen carbono, hidrógeno y

Es la energía total con que cuenta la cámara de combustión (de una

1. Calor que se introduce a la caldera asociado al combustible.

2. Calor que se introduce a la, caldera asociado a otras fuentes que no es

Calor disponible (QD ) :

Qbc Valor calórico, kJ/kg

Qat Calor con el vapor de atomización, kJ/kg

Qfc Entalpía ó calor físico del combustible, kJ/kg

Qpca Calor aceptado en el precalentador de aire, kJ/kg

Este término tiene en cuenta el grado de calentamiento que tiene el

Calor con el vapor de atomización (Qat) :

Este término tiene en cuenta el calor que se introduce a la caldera con el

Este término se tiene en cuenta cuando el aire, antes de entrar al calentador

Qpca  ´V iaspc  iaf

´h Coeficiente de exceso de aire a la salida del horno

373 170,0 129,6 150,5 130,0 80,8

Comb  100  PCO  Pi 

Comb Eficiencia de la combustión, %.

PCO Pérdida de calor por inquemados gaseosos, %.

Pi Pérdida de calor por inquemados sólidos, %.

PI = PCO +Pi = Perdidas por inquemados

Comb  100  PI 

La pérdida PCO, debido a la combustión incompleta de inquemados

Ecuación más exacta.

Ct Contenido de carbono en la composición del combustible, %.

Residuos sólidos sin quemar (Pi).

También se le denominan inquemados sólidos, los cuales se pueden:

 Depositarse dentro de la cámara de combustión (de la caldera o del

R Cantidad de residuos sólidos, kg/h

 Es aquella combustión que contiene todos los productos de la misma

 Este tipo de combustión tiene lugar normalmente cuando las

 Los gases toman un color oscuro y es a lo que se le denomina

2. Escasa o insuficiente turbulencia y por ello mal mezclado entre el

Esto puede estar dado por:

5. Cuanto mayor es la relación C/H mayor tendencia a formar inquemados

 Inquemados pueden ser:

1. Mal funcionamiento del quemador:

2. Cantidad deficiente de aire,   1.

Cuando hay inquemados sólidos, se observan humos oscuros en la chimenea.

•Perdida de potencia calorífica del combustible.

Control de la combustión : OBJETIVOS

 Adecuar la producción de calor a la demanda.

 Optimizar consumo de combustible (adecuada relación combustible-aire)

 Obtener elevado rendimiento.

 Disminuir las perdidas por inquemados.

En la practica, el control de la combustión utiliza la corrección de la

Los parámetros mas utilizados en el control con corrección son el

El control por CO es mejor que por O2 debido a que:

El control por O2 es estático, ya que no sigue la evolución de las curvas de

Seguridad: El control por CO es más efectivo para aproximarse a la

Fiabilidad: La señal de CO no se ve afectada prácticamente, por las

Sencillez: Zona de máximo rendimiento se obtiene cuando el CO está de

•Sí operac > Opt. Ocurre la disminución de

 CO ppm  ηcomb %  B Kg/ h ( t/d)  $/ h ( $/d) Precio

La medición de CO2 resulta muy adecuada para la comprobación puntual del

El exceso de aire en la práctica se ve influenciado por:

El % de CO2, para un mismo

CO 10160 1.0549 * 2.205 * Cq

Lma  Wa Waw Cpv * Tg  Tref 