• La cimentación es la parte estructural del

edificio , encargada de transmitir las cargas al

terreno , la cimentación se realiza en función
del terreno donde se va a construir. Al mismo
tiempo éste no se encuentra todo a la misma
profundidad por lo que eso será otro motivo
que influye en la decisión de la elección de la
cimentación adecuada.
Las cimentaciones se clasifican:
-Cimentaciones superficiales
-Cimentaciones profundas
-Cimentaciones especiales
 Cimientos de piedra: Los cimientos de piedra son los apoyos de una
construcción. Sirven para cargar el peso de toda una vivienda,
repartiéndolo uniformemente en el terreno sobre el que se encuentra
construida. La cimentación es necesaria en cualquier construcción aunque
en el caso de que esta se haga por partes. Para grandes construcciones es
necesario efectuar en un laboratorio de ensayo pruebas sobre la
resistencia de la piedra de que se dispone. Tratándose de construcciones
sencillas, en la mayoría de casos resulta suficiente efectuar la prueba
golpeando la piedra y observando el ruido que se produce. Si este es
hueco y sordo, la piedra es blanda, mientras que si es aguda y metálico, la
piedra es dura.
Cimentaciones profundas: este tipo de cimentación se utiliza cuando se
tienen circunstancias especiales: -Una obra con una carga demasiada
grande no pudiendo utilizar ningún sistema de cimentación especial. -Que
terreno al ocupar no tenga resistencia o características necesarias para
soportar construcciones muy extensas o pesadas.
Cimentaciones superficiales: Son las ya antes mencionadas como la
mampostería la de zapatas aisladas también la zapata corrida la de
concreto cicopleo y la losa de cimentación.
• engloban las
zapatas en general y las losas de cimentación .
Los distintos tipos de cimentación superficial
dependen de las cargas que sobre ellas
descansan.
• Cimentaciones ciclópeas
• Zapatas.
• Zapatas aisladas.
• Zapatas corridas.
• Zapatas combinadas.
• Losas de cimentación
Definición de losas o placas de
cimentación: Elemento estructural de
hormigón armado cuyas dimensiones en
planta son muy elevadas respecto a su
peralte o canto. Define un plano normal a
la dirección de los soportes .
Pueden incorporar sistemas de sellado al paso del agua tanto de tipo pasivo (chapa
metálica, bateaguas etc.), activo (soluciones a base de bentonita e inyección de
productos sellantes) y combinaciones de ambas.
Por medio de este encofrado es posible ejecutar juntas de dilatación perfectamente
rectas en losas, de una manera limpia, rápida y segura. Los elementos de encofrado
son autoportantes y pueden incorporar pasadores.
El sistema "Keyboard" se emplea para la ejecución de juntas de contracción en las
que se preveen elevadas cargas de tránsito. El perfil indentado y la posibilidad de
emplear barras de refuerzo dotan a la junta de una elevadísima resistencia al
esfuerzo cortante.
En su parte superior se pueden emplear tres tipos diferentes de acabado para la
ejecución de juntas de contracción sin necesidad de corte.
Las losas de cimentación son superficies bidireccionales integradas en la estructura y
apoyadas en el terreno, cuya misión es recibir las cargas del resto de la estructura y
transmitirlas al terreno. A ellas llegan normalmente pilares de cualquier tipo, y sobre
ellas se pueden definirse vigas que las refuercen localmente (puede ser útil para
colocar anillos, refuerzos puntuales o crucetas).
• CAMPO DE APLICACIÓN: Las bases en una cimentación
directa son aproximadamente el doble de lo admisible .
Para la estabilidad de una cimentación por placa o losa
es condición indispensable que la resultante de cargas
y la reacción del terreno sean colineales y pasen por el
centro de gravedad de la placa .

FORMA DE TRABAJO: Su forma de trabajo es inversa a

la de un forjado unidireccional . En la placa los pilares
están mas próximos y trabajan en las dos direcciones .
1. Terreno
compactado
2. Armado inferior de
la
zapata
3. apoyo de parrilla
(separador P.V.C. o
mortero)
4. Junta de
hormigonado.
5. Armado de la
columna
6. Hormigón de
limpieza
5/10 cm
Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentación Superficial que
sirve de base de elementos estructurales puntuales como son las
columnas; de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo
hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le
transmite.
Las zapatas aisladas van arriostradas con riostras de hormigón
armado de sección inferior a la zapata
Pueden ejecutarse de concreto en masa, es decir sin armar, si las
mismas tienen un canto considerable (son las denominadas
zapatas macizas). Armado de la parte inferior: Se realiza un petate
conformado por varillas cruzadas; la separación entre varillas no ha
de superar los 30 cm.
Recubrimiento para evitar corrosiones: Separación de los armados,
entre 5 a 10 cm. del borde y del fondo de la zapata, dependiendo
del tipo de hormigón utilizado y de las características del terreno.
varillas: Se recomienda utilizar diámetros de barras grandes,
mínimo del 3/8 ” ante posibles corrosiones
Las zapatas corridas pueden ser bajo muros, o bajo columnas, y se
define como la que recibe cargas lineales, en general a través de un
muro, que si es de concreto armado, puede transmitir un momento
flector a la cimentación. Son cimentaciones de gran longitud en
comparación con su sección transversal.
Se emplea normalmente este tipo de cimentación para sustentar
muros de carga, o columnas alineadas relativamente próximos, en
terrenos de resistencia baja, media o alta. Las zapatas de lindero
conforman la cimentación perimetral, soportando los pilares o
muros excéntricamente.
Las zapatas corridas están indicadas cuando:
• Se trata de cimentar un elemento continuo, como por ejemplo un
muro
• Queremos homogeneizar los asientos de una alineación de
columnas y nos sirve de arriostramiento.
• Queremos reducir el trabajo del terreno
• Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno
• Por la proximidad de zapatas aisladas , resulta mas sencillo
realizar una zapata corrida.
1. Terreno compactado
2. Armado de muro
3. Anclajes para
separación de
armaduras
4. apoyo de parrilla
(separador P.V.C. o
mortero)
5. Armado inferior de la
zapata
6. Hormigón de limpieza
5/10 c
 1. Terreno compactado
2. Armado inferior de la
zapata
3. apoyo de
parrilla (separador
P.V.C. o
mortero)
4. Junta de
hormigonado
5. Armado de la
columna
6. Hormigón de limpieza
5/10 cm
1. Terreno
compactado
2. Armado inferior
de la
zapata
3. apoyo de
parrilla (separador
P.V.C. o mortero)
4. Junta de
hormigonado
5. Armadura del
pilar
6. Placa intermedia
de
poliestireno
7. Hormigón de
limpieza
5/10 cm
1. Terreno
compactado
2. Armado inferior
de la zapata
3. Separador
P.V.C. o mortero
4. Junta de
hormigonado
5. Armado de la
columna
6.Concreto 5/10
cm
7. Armado de la
viga riostra
 1. Terreno compactado
2. Armado de muro
3. Anclajes para
(encofrado separación de
a una sola cara) armado
EN ZAPATA 4. apoyo de parrilla
CORRIDA (separador
DESCENTRADA P.V.C. o mortero)
CON 5. Armado inferior de la
VIGA RIOSTRA zapata
6. Hormigón de limpieza
5/10 cm
7. Armado de la viga
riostra
Estas cimentaciones constan de elementos como
pilotes, cilindros o cajones de grandes dimensiones
(todos con funcionamiento estructural), y se emplean
para transmitir eficientemente las cargas de la
superestructura a los estratos profundos del terreno
de apoyo.

geotécnicamente, se denomina pilote a un elemento

prismático de cimentación profunda que transmite al
subsuelo las cargas provenientes de la estructura y
que, generalmente, se limita a un diámetro o ancho,
igual o menor de 60 cm, y las pilas son elementos
estructurales de cimentación profunda con dimensión
mayor que la de los pilotes, con un máximo aproximado de
3m
 pilotación -Pilotes trabajando con apoyos
directos.
-Pilotes que trabajan mediante fricción.
pilas y caissons son elementos estructurales
que presentan una sección transversal
considerable (comparada con los pilotes) y
que se encargan de transmitir la carga de una
sola columna a un estrato que sea capaz de
soportarla. La relación entre la profundidad
de la cimentación y el ancho de la pila es
Los pilotes de punta son aquellos que obtienen la capacidad de carga del
estrato que se encuentra en la punta del mismo. Es decir transmiten la
carga directamente al estrato donde se apoyan.

Los pilotes que trabajan por fricción obtienen la capacidad de carga del
material que rodea toda su superficie. Es decir, debido a la resistencia al
corte entre el suelo y el pilote propiamente dicho.

Fundido in
situ

prefabricados