STAGE DE BASE PELLES HYDRAULIQUES

ARCHITECTURE DE PELLE

2007.03 1
 SOMMAIRE

• GENERALITÉS
• COMPOSANTS PRINCIPAUX
• CHASSIS
• TRAIN DE CHENILLES
• LIAISON CHASSIS / TOURELLE
• GROUPE MOTEUR / POMPES
• MODULE DE REFROIDISSEMENT
• POSTE DE CONDUITE
• DISTRIBUTEURS
• EQUIPEMENT DE TRAVAIL

2007.03 2
 EVOLUTION DE LA PRODUCTION LFR
HISTORIQUE DES PELLES DE TERRASSEMENT (depuis la Série 4) 04.95
03.95 03.95 12.94 (B)12.97
ANNEE TRI 06.98 03.98 03.98 06.98 12.95 04.98 (B)03.98 (B)02.98 (B)12.97 (C)11.99
2001 1 R904 R914 R924 R934 R932T R944 R954B R964B R974B R984C
2 R904 R914 R924 R934 R932T R944 R954B R964B R974B R984C
3 R904 R914 R924 R934 R932T R944 R954B R964B R974B R984C
4 R904 R914 R924 R934 R932T R944 R954B R964B R974B R984C
2002 1 R904 R914 R924 R934 R932T R944 R954B R964B R974B R984C
2 R904 R914 R924 R934B R932T R944B R954B R964B R974B R984C
3 R904 R914 R924 R934B R932T R944B R954B R964B R974B R984C
4 R904 R914 R924 R934B R932T R944B R954B R964B R974B R984C
2003 1 R904 R914 R924 R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
2 R904 R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
3 R904 R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
4 R904 R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
2004 1 R904 R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
2 R904C R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
3 R904C R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
4 R904C R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
2005 1 R904C R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
2 R904C R914B R924B R934B R934T R944B R954B R964B R974B R984C
3 R904C R914B R924B R924K R934B R934T R944B R954C R964B R974B R984C
4 R904C R914B R924B R924K R934B R934T R944B R954C R964B R974B R984C
2006 1 R904C R914B R924B R924K R934B R934T R944B R954C R964B R974B R984C
2 R904C R914B R924B R924K R934C R934T R944C R954C R964B R974B R984C
3 R904C R914B R924B R924K R934C R934T R944C R954C R964B R974B R984C
4 R904C R914B R924B R924K R934C R934T R944C R954C R964B R974B R984C
2007 1 R904C R914B R924B R924K R934C R934T R944C R954C R964B R974B R984C
2 R904C R914B R924B R924K R934C R934T R944C R954C R964C R974B R984C R984C*
3 R904C R914C R924C R924K R934C R944T R944C R954C R964C R974B R984C R984C*
4 R904C R914C R924C R924K R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
2008 1 R904C R914C R916 R924C R924K R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
2 R906 R914C R916 R924C R924K R926 R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
3 R906 R914C R916 R924C R924K* R926 R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
4 R906 R914C R916 R924C R924K* R926 R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
2009 1 R906 R914C R916 R924C R924K* R924T R926 R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*
2 R906 R906Ad R914C R916 R916Ad R924C R924K* R924T R926 R926Ad R934C R944T R944C R954C R964C R974C R984C R984C*

Série 4B Série 4C Série 6 K: Compacte T: Tunnel Ad: Advanced

2007.03 3
 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
EQUIPEMENT ORIENTATION TRANSLATION REFROIDISSEMENT
PELLE TYPE N° DE SERIE POIDS MOTEUR CYL KW INJECTION POMPE REGUL POMPE MOTEUR MOTEUR POMPE REMARQUES

R900B 664 6001 18.4 BF4M1013 L4 82 CLASSIQUE LPV130 LR+LS NON FMF45 FMV75/31 NON PRODUITE A LHB
R904 668 6001 20.1 D924T-E L4 92 CLASSIQUE LPV150 LR+LS NON FMF45 FMV75/31 NON R900/904 REGULATION REXROTH
R914B 964 11412 21.7 D924TI-E L4 112 EDC LPVD100 LR+LS NON HMF75-02 FMV75/44 NON REGULATION LINDE
R924B 761 11413 26.2 D924TI-E L4 127 EDC LPVD107 LR+LS NON HMF75-02 FMV75/44 NON REGULATION LINDE
R934B 924 9995 28.0 D924TI-E L4 142 EDC LPVD125 LR+SD+DA A4V56DWD FMF64 FMV100/56 A10V028ED
R944B 651 9872 34.4 D926T-E L6 180 EDC LPVD140 LR+SD+DA A4V56DWD FMF90 FMV100/63 A10V028ED
R954B 629 5001 46.2 D926TI-E L6 210 LINDE CTL 2xLPV165 LR+SD+DA BPV70S FMF100 FMV140/97 NON
R964B 741 9042 60.5 D9406TI-E V6 270 LINDE CTL 2xLPV165 LR+SD+DA BPV70 FMF125 FMV165/117 A10V045ED
R964B 948 13353 62.1 D9406TI-E V6 270/282 EDC 2xLPV165 LR+SD+DA BPV70 FMF125 FMV165/117 A10V045ED
R974B 737 9079 79.8 D9408TI-E V8 360 LINDE CTL 2xLPV250 LR+SD+DA HPV130 FMF165 FMV250/155 A10V060ED
R974B 949 12937 81.5 D9408TI-E V8 360/395 EDC 2xLPV250 LR+SD+DA HPV130 FMF165 FMV250/155 A10V060ED
R984C 922 2001 109.5 QSK19 C750 L6 478/504 EDC 3xLPV250 LR+SD+DA BPV200 FMF250 FMF250 A10V071DFR VERSION TIER II

EQUIPEMENT ORIENTATION TRANSLATION REFROIDISSEMENT

PELLE TYPE N° DE SERIE POIDS MOTEUR CYL KW INJECTION POMPE REGUL POMPE MOTEUR MOTEUR POMPE REMARQUES

R900C 971 15329 19.3 D924TI-E L4 88 EDC LPV150 LSC NON FMF45 FMV75/31 HPI PRODUITE A LHB
R904C 983 12305 20.6 D924TI-E L4 99 EDC DPVO165 LSC NON FMF45 FMV75/31 HPI R900/904 REGULATION REXROTH
R914C 1062 19527 23.6 D934S L4 115 PLD DPVD108 LR+LS NON HMF75-02 FMV75/44 HPI REGULATION LINDE
R924C 1066 21026 26.1 D934S L4 130 PLD DPVD108 LR+LS NON HMF75-02 FMV75/44 HPI REGULATION LINDE
R924K 911 14749 24.5 D924TI-E L4 121 EDC DPVD108 LR+LS NON GS3000 FMV75/44 HPI REGULATION LINDE / TIER II
R934C 918 18215 31.0 D934L L4 150 PLD DPVD108 LR+SD+DA A4VG71 FMF64 FMV100/56 A10V028ED
R944C 791 17429 38.2 D936L L6 190 PLD LPVD150 LR+SD+DA A4VG71 FMF90 FMV100/63 A10V028ED
R954C 976 14968 49.7 D936L L6 240 PLD 2xLPV165 LR+SD+DA A4VG71DWD FMF125 FMV140/97 A10V045ED
R964C 448 16436 65.7 D9508 V8 320 CR 2xLPV165 LR+SD+DA A4VG90DE4 FMF165 FMV165/117 A11V040DRX
R974C 449 15259 85 D9508 V8 400 CR 2xLPV250 LR+SD+DA A4VG125DE4 FMF250 FMV250/155 A11V070DRX
R984C 528 15116 120 QSK19 CM850 L6 504/523 CR 3xLPV250 LR+SD+DA BPV200 FMF250 FMF250 A11V070DRX VERSION TIER III

EQUIPEMENT ORIENTATION TRANSLATION REFROIDISSEMENT

PELLE TYPE N° DE SERIE POIDS MOTEUR CYL KW INJECTION POMPE REGUL POMPE MOTEUR MOTEUR POMPE REMARQUES

R906 1139 23145 21.7 D934S L4 105 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION CLASSIC
R906 1142 18002 21.8 D934S L4 105 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION ADVANCED
R916 1020 17943 23.1 D934S L4 115 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION CLASSIC
R916 423 17834 23.3 D934S L4 115 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION ADVANCED
R926 1022 17941 25.7 D934S L4 130 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION CLASSIC
R926 1026 17833 25.7 D934S L4 130 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI VERSION ADVANCED
R924K 1056 20472 24.5 D934S L4 120 PLD DPVD108 SL+SD NON FMF45 CMVE108/65 HPI CLASSIC / TIER III

LR: REGULATION DE PUISSANCE LS: LOAD SENSING SL: CUMUL DES PUISSANCES SD: REDUCTION DE DEBIT DA: ANNULATION DE DEBIT

2007.03 4
 SITES DE PRODUCTION

PELLE SUR PNEUS PELLE SUR CHENILLES

A R

KIRCHDORF ( Allemagne ) COLMAR ( France )

2007.03 5
 GAMME DE PELLES - SERIE 300

Equipement rétro std

Moteur Puissance poids en ordre de
Modèle capacité
Deutz marche
KW / PS tonnes m3
Pelles sur pneus
A 309 Li BF4M2012 63 / 86 10,6 - 11,4 0,1 - 0,35
A 311 Li BF4M2012 67 / 91 11,6 - 12,5 0,1 - 0,45
A 312 Li BF4M1013E 74 / 100 12,5 - 14,2 0,14 - 0,75
A 314 Li BF4M1013EC 80 / 109 13,4 - 15,2 0,14 - 0,75
A 316 Li BF4M1013EC 86 / 117 15,0 - 16,7 0,25 - 0,85
Pelles sur chenilles
R 317 BF4M1013EC 86 / 117 17,0 - 18,0 0,14 - 0,85

2007.03 6
 GAMME DE PELLES - SERIE 900 / 944

Equipement rétro std

Moteur Puissance poids en ordre de
Modèle capacité
Liebherr marche
KW / PS tonnes m3
Pelles sur pneus
A 900 C Li D 924 TI-E 88 / 120 15,9 - 17,8 0,25 - 0,85
A 904 C Li D 924 TI-E 99 / 135 16,7 - 19,6 0,15 - 1,05
A 914 C Li D 934S 115 / 156 18,9 - 21,1 0,30 - 1,40
A 924 C Li D 934S 130 / 177 19,8 - 24,3 0,30 - 1,40
Pelles sur chenilles
R 900 C Li D 924 TI-E 88 / 120 17,9 - 19,7 0,25 - 0,85
R 904 C Li D 924 T-E 99 / 135 20,2 - 22,0 0,15 - 1,05
R 914 C Li D 934S 115 / 156 23,6 - 25,1 0,30 - 1,40
R 924 C Li D 934S 130 / 177 26,2 - 27,5 0,30 - 2,00
R 934 C Li D 934L 150 / 204 31,0 - 33,8 0,24 - 2,20
R 944 C Li D 936L 190 / 258 38,2 - 41,5 0,60 - 2,60

2007.03 7
 GAMME DE PELLES - SERIE 954 / 996

Equipement rétro std Equipement chouleur

Puissance poids en ordre poids en ordre
Modèle Moteur capacité capacite
de marche de marche
KW / PS tonnes m3 tonnes m3
Grosses pelles
R 954 C Li D936L TI-E 240 / 327 48,8 - 55,3 1,30 - 3,90 55,1 - 56,9 2,50 - 3,10
R 964 C Li D 9508 TI-E 320 / 435 62,1 - 69,3 1,50 - 5,20 64,4 - 69,1 3,40 - 5,80
R 974 C Li D 9508 TI-E 400 / 544 81,5 - 87,3 2,20 - 7,00 86,5 - 88,2 4,40 - 7,50
Pelles de Mining
R 984 C Li Cummins 504 / 685 116,0-120,0 2,90 - 10,0 121,0-122,5 5,70 - 10,50
R 994 Li Cummins 937 / 1273 229,0 4,5 - 13,0 226,4 10,5 - 13,5
R 994 B Li Cummins 1120/1500 290,56 15,30-17,0 295,15 15,30-17,00
R 995 Li MTU 1600/2140 390,0 23,0 393,0 23,0
R 996 Li 2 x Cummins 2240/3000 659,0 25,0 - 36,0 668,0 25,0-36,0

R994 → R9250
R994B → R9350

2007.03 8
 DOMAINES D’APPLICATIONS

(t)
Pelles compactes Pelles standards Grosses pelles Mining 800
600

Carrières / Mines
500
Gravières / Sablières 659
Pose de canalisations 390
400 Manutention de ferraille
Tri / Recycling 350
300 Terrassement / Construction routière
250
Manutention de bois
Curage / Talutage
200
Pelles tunnel 116
Travaux intra-urbains 85
100 65
38 50
12 15 16 18 21 24 26 31
11
0

2007.03 9
 COMPOSANTS PRINCIPAUX D’UNE PELLE

Cabine
Tourelle
Equipement

Châssis

Couronne de rotation

2007.03 10
 TYPES DE CHASSIS

CHASSIS SUR PNEUS = A CHASSIS SUR CHENILLES = R

2007.03 11
 CHASSIS SUR CHENILLES

S = voie (spur) S
L = longueur

• STD Châssis STandarD

• HD Châssis Heavy-Duty, destiné aux applications

très contraignantes
 Train de chaîne de plus grande dimension
 Structure renforcée du châssis

• HD-S Châssis de type HD avec voie S (=small)

étroite pour faciliter le transport

2007.03 12
 CHASSIS SUR CHENILLES

• HD-SL Châssis de type HD avec voie S plus importante et

longueur du train de chenille élevée pour accroître
la stabilité

• S-HD Châssis Surdimensionné de type HD avec

longerons d’une gamme supérieure pour
accroître la stabilité

• EW Châssis Extra Wide de type HD pour les

applications industrielles (stabilité optimale) avec
voie (S) très élargie et train de chenille (L) très long

• V Chassis Réglable Mécaniquement facilite le

transport et permet des applications diverses

• VH Chassis Réglable Hydrauliquement

2007.03 13
 GAMME DE CHASSIS SUR CHENILLES

Std HD - S HD - SL S - HD EW V VH VH-HD
R 9 0 4 Li X X X
R 9 1 4 B Li X X X X
R 9 2 4 B Li X X X X
R 9 3 4 B Li X X X X X X X
R 9 4 4 B Li X X X X X X
R 9 5 4 B Li X (HD) X X X X X
R 9 6 4 B Li X (HD) X X X
R 9 7 4 B Li X (HD) X X X X

Industrie Démolition
Terrassement / Construction

Curage de fossés

2007.03 14
 STRUCTURE DU CHASSIS - EN « X »

Joint tournant
hydraulique

Longeron droit Partie centrale

Longeron gauche

2007.03 15
 STRUCTURE DU CHASSIS - EN CAISSON

Joint tournant
hydraulique

Partie centrale

Longeron gauche

2007.03 16
 ELEMENTS DU TRAIN DE CHENILLE

MECANISME
ROUE DE TENDEUR GALET PORTEUR
GUIDAGE
LONGERON

MECANISME DE
TRANSLATION

GUIDE CHAINE

GALET DE CHAINE
ROULEMENT TUILE

2007.03 17
 MECANISME DE TRANSLATION

PARTIE TOURNANTE PARTIE FIXE

BLOC DE
FREINAGE

REDUCTEUR DE BARBOTIN MOTEUR DE

TRANSLATION TRANSLATION

2007.03 18
 REDUCTEUR DE TRANSLATION

MOTEUR HYDRAULIQUE

LIGNE DE FREINAGE

DISQUES DE FREIN

2007.03 19
 MECANISME TENDEUR

ASSIETTE D’APPUI
BUTEE
TENDEUR
A GRAISSE

ROUE FOLLE

LONGERON

RESSORTS

BUTEE

VIS DE FIXATION
GRAISSEUR
ACCES GRAISSEUR

2007.03 20
 PRINCIPE DE MISE EN TENSION

2007.03 21
 ROUE DE GUIDAGE

BOUCHON

2007.03 22
 TYPES DE GALETS PORTEURS - D7

2007.03 23
 TYPES DE GALETS PORTEURS - B11

2007.03 24
 GALETS DE ROULEMENT

2007.03 25
 MAILLONS ET CHAINE

AXE FINAL

2007.03 26
 TUILES A NERVURES

50: VIS
51 : ECROU

ORDRE DE SERRAGE : 1.2.3.4

2007.03 27
 CHOIX DE LARGEUR DE TUILES

TUILES TUILES
STANDARDS LARGES
600mm 900mm

Durée de vie Largeur de tuiles

réduite + standard:
contraintes
600 mm
importantes sur
le châssis

2007.03 28
 JOINT TOURNANT A 5 VOIES

2007.03 29
 INSTALLATION JOINT TOURNANT R984C

2007.03 30
 LIAISON CHASSIS - TOURELLE

COURONNE
D’ORIENTATION

2007.03 31
 COURONNE D’ORIENTATION

- ELEMENT DE LIAISON A UNE RANGEE DE BILLES

- ROTATION COMPLETE DANS LES DEUX SENS

- ENTRAINEMENT A DENTURE

2007.03 32
 LUBRIFICATION DE LA COURONNE

1. COURONNE EXTÉRIEURE
2. COURONNE INTÉRIEURE
3. BILLE
4. JOINT À LÈVRE
SUPÉRIEUR
5. JOINT À LÈVRE INFÉRIEUR
6. GRAISSEUR

2007.03 33
 MECANISME D’ORIENTATION

MOTEUR HYDRAULIQUE

REDUCTEUR

PIGNON D’ENTRAINEMENT

2007.03 34
 VUE EN COUPE DU REDUCTEUR
MOTEUR HYDRAULIQUE
BOUCHON DE REMPLISSAGE
SIGNAL D’OUVERTURE DES FREINS

CARTER DE FREIN

FREIN A DISQUES

BOUCHON DE VIDANGE

ARBRE DE SORTIE

2007.03 35
 ELEMENTS DE LA TOURELLE R934B

Radiateurs combinés
Moteur diesel
Moteur d’orientation
Distributeurs Réducteur
d ’orientation
Filtre à air

Contrepoids

Bloc de pilotage

Pompes hydrauliques

Réservoir hydraulique
Réservoir à carburant
Couronne d’orientation Cabine

2007.03 36
 ELEMENTS DE LA TOURELLE R974B

GROUPE
DES POMPES RESERVOIR
HYDRAULIQUES HYDRAULIQUE
MOTEUR V8
CENTRALE DE
LIEBHERR
GRAISSAGE

MODULE DE
REFROIDISSEMENT

CONTREPOIDS

DISTRIBUTEUR
HYDRAULIQUE

RESERVOIR GASOIL

JOINT TOURNANT

MOTEUR / REDUCTEUR
D’ORIENTATION

2007.03 37
 GROUPE D’ENTRAINEMENT DES POMPES

R934B MOTEUR DIESEL

ACCOUPLEMENT
ELASTIQUE

POMPE DE TRAVAIL
DOUBLE

POMPE DE SERVOCOMMANDE
BOITIER REDUCTEUR
POMPE D’ORIENTATION

2007.03 38
 GROUPE D’ENTRAINEMENT DES POMPES

BOITIER REDUCTEUR
R984C

POMPE D’ORIENTATION

POMPE DE REFROIDISSEMENT

POMPE DE GAVAGE
CIRCUIT D’ORIENTATION

POMPES DE TRAVAIL

2007.03 39
 ACCOUPLEMENT ELASTIQUE

2007.03 40
 BOITIER REDUCTEUR DE POMPES

2007.03 41
 MODULE DE REFROIDISSEMENT

R924 RADIATEUR D’EAU

VENTILATEUR

CONDENSEUR DE
CLIMATISATION

RADIATEUR HYDRAULIQUE

2007.03 42
 MODULE DE REFROIDISSEMENT
RADIATEUR
D’AIR DE
R984C SURALIMENTATION
MOTEUR DE
VENTILATEUR

RADIATEUR DE
REDUCTEUR

RADIATEUR DE
CONDENSEUR

RADIATEUR RADIATEUR
D’EAU HYDRAULIQUE

2007.03 43
 POSTE DE CONDUITE

2007.03 44
 ORGANES DE COMMANDE
ECRAN
MANIPULATEUR DROIT

CHAUFFAGE /
CLIMATISATION

CLAVIER

MANIPULATEUR GAUCHE

LEVIER DE SECURITÉ

2007.03 45
 FONCTION DES MANIPULATEURS

Sortie balancier
Descente flèche

Orientation
Orientation
tourelle
tourelle droite Fermeture Ouverture
gauche
godet godet

Rentrée balancier
Montée flèche

2007.03 46
 FONCTION DES PEDIPULATEURS

Avant

Translation chenille Translation

gauche chenille droite

Arrière

LA TRANSLATION DOIT SE FAIRE AVEC LES BARBOTINS A L’ARRIERE

2007.03 47
 FONCTIONS DES MANIPULATEURS ET PEDALES

2007.03 48
 DISTRIBUTEURS HYDRAULIQUES

R904C MOTEUR
DIESEL

DISTRIBUTEUR
PRINCIPAL

2007.03 49
 DISTRIBUTEURS HYDRAULIQUES

R984C
DISTRIBUTEUR
PRINCIPAL
BLOC DE
SERVOCOMMANDE

DISTRIBUTEUR
SUPPLEMENTAIRE

2007.03 50
 CINEMATIQUES D’ EQUIPEMENT

CINEMATIQUE CHOULEUR CINEMATIQUE RETRO

2007.03 51
 COMPOSANTS D’ EQUIPEMENT RETRO
VERINS DE
BALANCIER (2)
FLECHE BALANCIER
MONOBLOC

VERINS DE
GODET (1)

VERINS DE
FLECHE (2) GODET

2007.03 52
 COMPOSANTS D’ EQUIPEMENT CHOULEUR
VERINS DE BALANCIER
GODET A TRAPPE(2)
TRAPPE
FLECHE
MONOBLOC

VERINS DE
GODET (2)

VERINS DE
BALANCIER (2)

VERINS DE
FLECHE (2)

2007.03 53
 TYPES DE GODET

Godet rétro
avec différentes
variantes de largeurs
de coupe et de
capacités

Godet rétro, Godet

étroit, avec dérocteur
éjecteur

Godet curage,
inclinable 2x 45° ou fixe Godet rétro

2007.03 54
 AUTRES TYPES D’OUTILS

Pince à bois

Benne preneuse Grappin

2 coquilles (4 ou 5 griffes)

2007.03 55
 OPTION D’OUTIL AS 1

2007.03 56
 OPTION D’OUTIL AHS 11

2007.03 57
 OPTION D’OUTIL AHS 12

2007.03 58
2007.03 59