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REFINERÍA “MIGUEL HIDALGO”

COORDINACIÓN DE INSPECCIÓN TÉCNICA

Corrosión bajo aislamiento

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REASEGURO INTERNACIONAL

RECOMENDACIÓN
RECOMENDACIÓN 2011.02
15.02
Orden y limpieza CORROSION BAJO AISLAMIENTO (CBA), Tipo A

El orden y la limpieza en la refinería estaban en general Las discusiones de la visita de 2015 indicaron que Tula es
en condición aceptable. Durante la visita se consciente de la posibilidad de CBA, pero en la actualidad
identificaron las siguientes deficiencias, en donde el solo cuenta con un programa de inspección informal
orden y la limpieza se podrían mejorar: basado en inspecciones visuales de cada circuito. También
Los registros (agujeros) de inspección del aislamiento observamos muchas tapas faltantes en las ventanas de los
se encontraron en general abiertos, incrementando el puntos de medición de espesor (PME) (parte de la
riesgo de corrosión bajo el aislamiento (CUI) en tuberías Recomendación 2011.02 todavía 'Pendiente'); y, además,
y recipientes a una gran cantidad de aislamiento faltante o en mal estado
presión del proceso, y acelerando asimismo el deterioro en algunas de las unidades de proceso. Por esto
del aislamiento; Se había depositado basura al interior recomendamos que Tula establezca un programa formal de
del faldón de una columna. Se recomienda por lo tanto inspección de CBA basado en un inventario completo de los
que estos puntos sean mejorados y monitoreados de circuitos de Tuberías y recipientes potencialmente más a
forma regular, incluyendo proveer adecuado riesgo por este mecanismo de corrosión (véase también la
entrenamiento al personal de inspección, para que Recomendación 15.03)
cierre correctamente todos los registros (agujeros) de
inspección luego que su trabajo haya concluido. Se ha
desarrollado un programa para la reinstalación de las
cubiertas de los puntos de inspección el cual se
extiende hasta Agosto de 2013. Se ha retirado la basura
del interior de los faldones de las columnas.

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CORROSION BAJO AISLAMIENTO

API-RP-571/583

Corrosión externa de tuberia, recipientes y componentes estructurales que


resulta de agua o humedad atrapada debajo del aislamiento.

MATERIALES AFECTADOS
- Acero al carbón
- Bajas aleaciones
- Inoxidables serie 300

FACTORES CRITICOS
1.- Afecta tubería / equipos con aislamiento cuya temperatura de operación es
de:
1.1.- -12°C a 175°C para Acero al Carbón y Bajas aleaciones
1.2.- 60°C a 205°C para Acero Inoxidable

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CORROSION BAJO AISLAMIENTO

FACTORES CRITICOS

2.- Para componentes aislados la corrosión se vuelve más severa cuando la


temperatura del metal se encuentra cerca del punto de ebullición del agua,
toma más tiempo su evaporación y el aislamiento permanece húmedo por más
tiempo.

3.- Otros factores críticos son el tipo de aislamiento, el diseño del mismo y las
condiciones ambientales.

4.- Aislamiento que permite el ingreso de humedad incrementa la corrosión.

5.- Operación intermitente de la línea o el equipo.

6.- Contaminantes en agente corrosivo (cloruros, sulfuros, etc).

7.- Instalaciones localizadas en áreas con en zonas con mucha lluvia o cerca de
la costa.

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CORROSION BAJO AISLAMIENTO

EJEMPLOS

1.- Líneas / Equipos con fugas en venas de vapor.

2.- Equipos con anillos atiezadores soldados directamente al recipiente.

3.- Daños en recubrimiento anti corrosivo.

4.- Tapas en ventanas para calibración.

5.- Puntos bajos de líneas (primeros centímetros adyacentes a línea vertical).

6.- Líneas con vibración que puede ocasionar daños en el aislamiento.

7.- Piernas muertas.

8.- Soportes, zapatas, tornillería.

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CORROSION BAJO AISLAMIENTO

EJEMPLOS

9.- Válvulas y conexiones.

10.- Terminación del aislamiento en bridas y otros componentes de tubería.

11.- Grietas (recubrimiento ignífugo)

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DG-SASIPA-IT-0204 API-583
• API-583 CORROSION
• GUIA PARA EL UNDER INSULATION AND
REGISTRO, ANALISIS Y FIREPROOFING
PROGRAMACION DE LA
MEDICION PREVENTIVA API-510
DE ESPESORES • API-510 PRESSURE
VESSEL INSPECTION
CODE
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ACTIVIDADES PARA LA ATENCIÓN DE LA RECOMENDACIÓN 11.02

No. Actividad Responsable Evidencia


Unidad de
1 Contrato de andamios para colocación de tapas
Mantenimiento

Unidad de
2 Orden y Limpieza
Mantenimiento

Inspección
3 Contrato de andamios para colocación de tapas 2012
Técnica

Inspección
4 Contrato para Grúas para colocación de tapas 2012
Técnica

Inspección
5 Contrato de andamios para colocación de tapas 2013
Técnica

Inspección
6 Contrato para Grúas para colocación de tapas 2013
Técnica

Inspección
7 Contrato de andamios para colocación de tapas 2014
Técnica

Inspección
8 Contrato para Grúas para colocación de tapas 2014
Técnica

Inspección
9 Contrato para colocación y retiro de aislamiento térmico.
Técnica

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Contratos por Administración Directa, en donde se incluyen puertos de


inspección

NO. No. De Adjudicación Responsable Evidencia

1 RMH-OAD-13/2014 Unidad de
Mantenimiento
2 RMH-OAD-05/2014 Unidad de
Mantenimiento
3 RMH-OAD-06/2015 Unidad de
Mantenimiento

Ordenes de SAP para atención a aislamiento


Contrato de solicitud de tapas

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Estado de la recomendación 11.02

VENTANAS EN PUERTOS DE INSPECCION

10,976
(3.1%)

VENTANAS TOTALES
INSTALADAS
FALTAN POR
INSTALAR

344,126
(96.9%)

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PUERTOS DE INSPECCION SIN TAPA


PUERTOS DE INSTALADAS
SECTOR
CALIBRACION FALTANTES DESDE EL INICIO FALTANTES
AVANCE
INICIALMENTE DE LA ACTUALMENTE
RECOMENDACIÓN

1 35740 8587 8263 324 99.0%


2 21960 2051 1953 98 96.0%
3 11840 5392 5031 361 97.2%
4 10460 3435 3106 329 96.9%
5 8420 2019 1785 234 97.2%
6 9875 2520 2394 126 98.7%
7 85432 7510 6970 540 99.3%
8 14915 34079 31626 2453 83.5%
9 12430 900 880 20 99.8%
10 95300 61424 55098 6326 93.3%
11 8730 4035 3870 165 98.1%
TOTAL 355102 131952 120976 10976 96.9%

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