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Automotor Híbrido.

INDICE:
Motor híbrido 1NZ de Toyota

.DEFINICIÓN
.TREN DE PROPULSIÓN
.EFICIENCIA Y POTENCIA
.MAPEO DEL MOTOR HÍBRIDO
.VENTAJAS Y DESVENTAJAS
.MANTENIMIENTO
.FALLAS COMUNES
.CONCLUSIÓN
DIFINICION
• Un vehículo hibrido es un auto de propulsión alternativa,
combinando un motor eléctrico y un motor de combustión.
Tren de Propulsión.

El tren de propulsión es un mecanismo integrado que transmite


la potencia desarrollada en el motor al movimiento de las
ruedas de un vehículo.
Dos tipos de tren de propulsión son usados generalmente.

1.- El motor delantero de transmisión 2.- El motor delantero de


posterior tipo (FR) transmisión delantera tipo (FF)

Además de estos, hay un motor intermedio de transmisión


posterior tipo (MR) Y EL DE TRANSMISIÓN A LAS 4 RUEDAS TIPO
(AWD). El tipo 4WD es mayormente dividido en el tipo aWD a
tiempo parcial y el tipo aWD a tiempo completo.
Configuración del Tren de Propulsión:
01.-El embrague;Es el órgano
que conecta o desconecta el eje 2.- La transmisión;
del motor con el sistema de Mecanismo
tracción. encargado de
transmitir potencia
ente los elementos
de una máquina.
4.- El Diferencial; Es el elemento
mecánico que permite que
las ruedas derecha e izquierda de
un vehículo giren a distinta
velocidad, según éste se
encuentre tomando una curva
hacia un lado o hacia el otro.

3.- El Árbol de transmisión; Transmite el giro del motor desde la salida de


la caja de velocidades hasta el puente trasero.
Suele estar formado por dos tubos de acero unidos mediante estrías
(junta deslizante) lo que permite modificar la longitud de la transmisión 5.- El eje de propulsión; es el eje que une
según las necesidades de la marcha. la transmisión con el diferencial,
Estos tubos están unidos por medio de juntas elásticas tipo cardan, al usualmente es un tubo hueco. Este eje
objeto de absorber las oscilaciones de las ruedas durante la marcha del
automóvil.
transmite la potencia del diferencial a los
Cuando la tracción se sitúa en el mismo eje que el motor son los neumáticos.
semiejes o palieres los que hacen la función del árbol de transmisión.
POTENCIA
• M. Hibrido: • M. Convencional:
No siempre es la potencia final
que anuncia el fabricante. Los vehículos con motores
gasolina o diésel estándar rondan
entre los 90 y los 240 cv de
potencia máxima.
EFICIENCIA
M. Convencional.
M. Hibrido no puede aprovechar todo el
Aceleración calor generado por la
combustión para
Energía cinética transformarlo en fuerza
Aceite lubricante motriz
Arranque.  30% de la energía calórica
que disponen, la
transforman en movimiento
y la otra parte la disipan
(pérdida),
Mapeo de Motor Híbrido

Toyota prius c
BATERIA HV : proporciona corriente continua de 200 v.

• GENERADOR : transforma en electricidad el trabajo del motor de


combustión .

• INVERSOR : cambia la corriente continua de la batería en corriente


alterna para mover el motor eléctrico y cambia la corriente alterna
del generador en corriente continua para cargar la batería .
VENTAJAS DESVENTAJAS

- Menor emisión de gases - El precio .


nocivos . - las baterías son toxicas .
- menor contaminación acústica . - no todos los talleres son capaces
- tienen mayor autonomía . de darle mantenimientos .
- Un buen diseño . - Son mucho mas pesados
Diagnostico con escáner
(cj4r injectronic) a la batería
de un automóvil hibrido
INFORMACION BREVE Y ELEMENTAL DE LA BATERÍA:
Capacidades y diagnostico
Caja de transmisión cvt
FALLAS COMUNES :

• El cableado del sistema eléctrico


Cuando el odómetro del coche pasa de
los 60.000 kilómetros, los cables pueden
llegar a quemarse.

El conector de servicio
Cuando están recargándose durante el
proceso de carga, éste alcanza
unas temperaturas muy elevadas que se
calienta en exceso y puede llegar a
quemarse.
La junta de la culata
Este problema sucede a salir cuando el
vehículo ronda los 300.000 kilómetros, que
de ser alcanzada demuestra la fiabilidad
del vehículo.

La caja de cambios asociada al inversor


Es una pieza fundamental del vehículo, su
falla condiciona el funcionamiento del
automóvil, tiene tres funciones:
• La caja de cambios
• alternador que genera energía
• motor de arranque
CONCLUSIÓN :
• Los vehículos híbridos son el futuro
principalmente para el bien ambiental.
• Es una tecnología en transición, el primer
paso hacia los verdaderos automóviles
del futuro.
• Es importante recalcar, que la tecnología
hibrida nos presenta una gran alternativa,
no solo de energía sino también en costos
y en modelos.