Diseño de puesta a tierra

Los sistemas de puesta a tierra juegan un papel

fundamental en función de prevenir el riesgo eléctrico
en las instalaciones eléctricas en general,
especialmente en lo que respecta a la protección de
personas, estructuras y equipos de los riesgos que
puedan surgir por fallas en el sistema eléctrico. El
término “aterrizado” se define como conectado a
tierra o algún cuerpo conductor que sirve en lugar de
la tierra.
Todo sistema de puesta a tierra debe servir a los
propósitos siguientes:

1) Seguridad personal.
2) Minimizar daños en equipos.
3) Controlar las sobretensiones durante los fenómenos
transitorios .
4) Disipación de las descargas atmosféricas.
5) Operación correcta de los dispositivos de
protección.
Para poder cumplir cabalmente con las funciones
mencionadas, el sistema de puesta a tierra debe
proporcionar una trayectoria a tierra de baja
resistencia. Existen dos categorías de circuitos de tierra
en las subestaciones, cada uno de los cuales, engloba
una serie de dispositivos con características en común:

1. Tierra de protección.
2. Tierra de Servicio.
 Tierra de protección: Se encuentran en esta
clasificación la puesta a tierra de todos los
elementos metálicos que accidentalmente pueden
quedar en tensión, como por ejemplo: bastidores y
herrajes de seccionadores o disyuntores; carcasas de
los transformadores; envolventes de los tableros de
BT y celdas de MT/AT; puertas, portones, ventanas y
barandas en edificios.
 Tierra de servicio: Se encuentran en esta
clasificación los dispositivos que intencionalmente se
ponen a tierra: descargadores de sobretensión;
seccionadores de puesta a tierra; neutro de
transformadores de MT y BT.

La norma IEEE-80 aconseja la ejecución de una malla de

tierra común, que interconecte ambos sistemas de
tierra.
 Implementación del sistema de puesta a tierra

Las puestas a tierra en subestaciones se logran a través

de la ejecución de mallas de tierra. Dichas mallas están
constituidas por un sistema de electrodos desnudos
interconectados, enterrados bajo tierra, dispuestos en
forma tanto horizontal (conductores de cobre desnudo)
como vertical (jabalinas), proveyendo una superficie
equipotencial para los dispositivos eléctricos y las
estructuras metálicas dispuestas en una estación.
¿Qué es un una malla a tierra?

La malla de tierra es un conjunto de conductores desnudos que

permiten conectar los equipos que componen una instalación a un
medio de referencia, en este caso la tierra. Tres componentes
constituyen la resistencia de la malla de tierra:

• La resistencia del conductor que conecta los equipos a la malla

de tierra.
• La resistencia de contacto entre la malla y el terreno.
• La resistencia del terreno donde se ubica la malla.
Una malla de tierra puede estar formada por distintos elementos:

• Una o más barras enterradas.

• Conductores instalados horizontalmente formando diversas

configuraciones.

• Un reticulado instalado en forma horizontal que puede tener o

no barras conectadas en forma vertical en algunos puntos de ella.
Importancia de la malla a tierra

• Las plantas y subestaciones deben contar con un sistema de tierra al cual e

conecta a todos y a cada uno de los elementos de la instalación que
requieran ser puestos a tierra para:

• Proveer un medio seguro para proteger al personal que se encuentre dentro

o en proximidad del sistema de tierra o de los equipos conectados a tierra,
de los riegos de una descarga eléctrica debida a condiciones de falla o por
descarga atmosférica.
•
• Proporcionar un circuito de muy baja impedancia para la circulación de las
corrientes a tierra, ya sean debidas a una falla a tierra o de la propia
operación de los dispositivos.
• Proveer un medio para dispar las corrientes eléctricas
inestables, sin que excedan los límites de operación de los
equipos.

• Facilitar la operación de los equipos de protección, para la

eliminación de fallas a tierra.

• Proveer un medio de descarga y des-energización de equipos

antes de proceder a las tareas de mantenimiento.

• Dar mayor confiabilidad y seguridad al servicio eléctrico.