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trabajo genial
Parte II
Efraín Rojas Mata
3.- La variedad (Bree Stotts)
Stotts vuela los helicópteros Sikorsky 76 de Helijet International para misiones de evacuación
médica del Servicio de Ambulancias Aéreas de Columbia Británica, la provincia más
septentrional de Canadá. Se contagió del “virus” de la aviación en la preparatoria, cuando habló
con el piloto de un hidroavión a quien le apasionaba volar a zonas remotas de la provincia.
Mientras estudiaba para su licencia de piloto de ala fija, Bree conoció los helicópteros. “Eso lo
cambió todo”.
Efraín Rojas Mata
Aeronave favorita: “Cualquier aeronave que tenga en frente al principio de un turno, aunque
tengo una afinidad especial con el Sikorsky 61”.
¿Por qué es genial ser piloto?: “Uno de los aspectos más geniales del trabajo que hago es la
diversidad de oportunidades para los pilotos de helicópteros. Ha sido una plataforma
espectacular para ver la vida de Columbia Británica, tanto urbana como remota”.
- https://aviacionaldia.com/2018/08/seis-razones-por-las-que-ser-piloto-es-un-trabajo-genial.html