EDUCACIÓN VIAL

POLITRAUMATISMO ASOCIADO

AL TRÁNSITO VEHICULAR
 POLITRAUMA

LESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DEL

CUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍA
»CINÉTICA ( Choque vehicular
caídas, agresiones, explosiones)
»CALOR o TÉRMICO
»DÉFICIT DE OXÍGENO
»QUÍMICOS
»ELÉCTRICOS
»RADIANTE
 Muertes por
Politrauma

25% son por

choque
vehículos a motor
COLISIONES DE VEHÍCULOS A
MOTOR

Sólo en un 5% de las lesiones

producidas por vehículos a motor la
falla es atribuible a factores técnicos

En el 95% restante, al factor humano

Falla humana y mecánica

100
90
80
70
60
50 Columnas 3D 1
40
30
20
10
0
FH FM
 La cantidad de muertes es 4 veces
superior a la de los países
desarrollados
Entre 1980 y 1993 la tasa de mortalidad por
lesiones por CVM aumentó el 125%
 40.000 muertes por año
120 muertes por día
5 muertes por hora
1 muerto cada 12 minutos
 CHOQUE
( colisión vehículo a motor : CVM)

• Mueren 10.000
personas /año
• 30 personas x día
• 1 cada 48 minutos
 Cambiar término
“accidente ”
UN HECHO QUE AL SER IMPREVISTO
ES DESGRACIADO Y ALTERA LA MARCHA
NORMAL
¡¡¡DE LAS COSAS Y NO SE PUEDE CAMBIAR!!!
• Tiene causas: alta velocidad, alcohol
y drogas, falta de cinturón, falta de
seguridad en rutas, no cumplimiento de
normas de tránsito, mala visibilidad
nocturna…
• Epidemiología de una enfermedad, tal
como por ejemplo contagiarse
Sarampión
• Máximo exponente de
prevención…..VACUNA
ESTOS EVENTOS PUEDEN
PREVENIRSE, PUEDEN
ATENUARSE, TIENEN
UNA CADENA DE
CAUSAS QUE SE SUMAN
nada es “accidental”
 ¿Por qué?
»No es el azar
»No es mágico ni
por designio divino
»No es “su destino”
»“si te toca ,te toca”
Tercer causa de muerte
global

Todas las edades luego de :

• Cardiovascular
• Tumores
 Primera causa en menores 45 años
ES ENDEMOEPIDÉMICA

Responsable de la muerte
de 3 de cada 4 adolescentes
entre 15 y 24 años !!!

Responsable de 2 de cada 3 muertes

en gente joven de 25 a 35 años!!!
 Endemoepidémica
• Hay todo el año y
se incrementan
con el
desplazamiento
poblacional
Ej. vacaciones

• Eventos festivos
Ej. carnaval
 CONSECUENCIAS

• MUERTES
• INCAPACIDADES
• SECUELAS
• COSTOS INCALCULABLES
• PROBLEMA DE SALUD
PÚBLICA
 El Sistema de Salud debe organizar
la atención más eficiente

MAS DE LA MITAD MUERE

ANTES DE LLEGAR AL HOSPITAL
(60%)

40% restante, más de la mitad,

muere
antes 4 horas
PRESTE ATENCIÓN

todos somos
peatones
 PEATONES
• Una de cada 4 muertes en choques,
se produce en peatones y personas
de edad avanzada

• El 90% de las colisiones son a

velocidades menores de 48 Km /H
Acera o vereda
Calzada: van los vehículos
 Responsabilidades del peatón
• Cruce la vía siempre en senda peatonal y
prefiera señales de tránsito (semáforos)

• No cruce la vía corriendo

• Esté atento a las señalizaciones al cruzar la

calle

• El alcohol y otras drogas también afectan el

desempeño de los peatones

• Al circular en horas nocturnas, utilice ropas

claras para permitir que los conductores lo
vean
 Responsabilidades del peatón
• Si debe cruzar la calle estando cerca de un bus
estacionado, no es visible. Se recomienda no cruzar hasta
que éste haya partido
• Al descender de un vehículo, hágalo junto a la acera

• Al cruzar la calle, cuando esté acompañado por niños

pequeños, agárrelos del brazo y no de la mano, porque se
pueden soltar fácilmente

• Antes de cruzar una calle, aguarde siempre sobre la acera

y no en la calzada

• Evite cruzar en sitios de difícil visibilidad, como en

desniveles o curvas
DETÉNGASE

PRECAUCIÓN

AVANCE
Senda peatonal :
cruce en las esquinas
¡¡Así no!!
Así no!!!
Respetar al agente de
tránsito
Elegir la senda más segura
Hacerse ver
Educar a los niños y cuidarlos
Juegos en la calle
Así si!!!
Usar los puentes peatonales
 BEBER Y
CONDUCIR...
puede ser un
camino sin
regreso
Motociclistas

MOTOS…
UN REGALO
PELIGROSO
Respetar señales tránsito
No !!
 Medidas sencillas

Moto y bicicleta
• USAR CASCO
pero no en el
CODO!!!
 Impacto de las medidas de
seguridad
• Cinturón de seguridad, disminuye las
lesiones y muertes, por choque frontal

• Iguala la desaceleración del vehículo con la

del cuerpo, evita la expulsión y evita o
disminuye la colisión del cuerpo con el
vehículo

AUMENTA LA POSIBILIDAD

DE SUPERVIVENCIA
 COMO COLOCAR BIEN EL
CINTURON DE SEGURIDAD?
• 3 PUNTOS DE APOYO

• SUJETA AL INDIVIDUO CONTRA EL ASIENTO

Requiere una silla acorde al
tamaño y el peso del niño
• No llevar NUNCA al bebé en brazos

• Elegir el dispositivo de seguridad en función

del peso y del tamaño del niño, NO por su
edad

• Instalar el dispositivo de forma correcta

• Consultar las instrucciones de la silla auto

infantil y del automóvil respecto a estos
dispositivos

• En caso de no entenderlas, consultar al

vendedor
• NO se debe colocar un dispositivo de seguridad
infantil en el asiento delantero si el coche lleva
airbag de pasajero

• Predicar con el ejemplo: antes de comenzar la

marcha comprobar que todo el mundo lleva
correctamente colocado el cinturón de seguridad y
los arneses

• Evite colocar objetos en la bandeja trasera que

puedan salir proyectados

• Guarde el equipaje en el baúl o si no, bien sujeto

para evitar que se desplace al interior del habitáculo
en caso de colisión
 Edades
El cinturón bien colocado, con los 3
puntos de apoyo en TODOS LOS
ASIENTOS baja la mortalidad y
producción de lesiones 65-75%
adultos y 70-80% en niños.
¡¡Reduce 10 veces
las lesiones graves!!
“Yo voy atento y me sujeto bien”
dicen los que van sin cinturón….

“En la ciudad no!!,lo uso en ruta…”

 Para sujetarse a 56 Km /h, un
individuo en un choque frontal
necesitaría ser capaz de levantar
un peso de 7,65 toneladas
• El individuo que va suelto se convierte en
un proyectil que impacta a la misma
velocidad del vehículo, pero contra los
ocupantes
 Latigazo del cuello

• Debe tener apoya

cabezas
• El impacto posterior
da movimiento
peligroso de la
cabeza
• Deben tenerlo
TODOS LOS QUE
VIAJAN
 Niños:
• Asiento trasero hasta 12 años (hay una
norma nacional)
• Lactantes y niños menores de 9 kg deben
tener asientos de seguridad, son
especiales, se fijan al vehículo y deben
mirar para atrás
• Nunca poner niños menores 12 años
adelante
• Lactantes mayores 9 kg o niños de hasta 4
años (18 kg), en sillas especiales, mirando
para adelante y con el cinturón colocado a
la silla, con 3 puntos de apoyo
 Bolsa inflable (air bag)

• En niños da lesiones graves, asfixia,

muerte
• El asiento de adelante es para
Adultos o Niños mayores 12 años.
• Bien usada la bolsa aumenta 10 % la
efectividad del cinturón de seguridad
en el primer impacto frontal
Bebés seguros
Bebés seguros
 Furia en la calle
“ Vivimos en una
sociedad en la que las
personas mueren en
los caminos en una
proporción cinco
veces mayor de lo que
las guerras han matado
a los soldados desde el
comienzo del siglo XX “
 La furia en la calle
Se presenta de muchas maneras diferentes, si
usted se observa detrás del volante:
• Usted ¿maldice o insulta?
• ¿Rompe el límite de velocidad cada vez que maneja? ¿Bebe
alcohol cuando conduce?
• ¿Utiliza la luz de giro cuando cambia de carril o dobla?
• ¿Se acerca peligrosamente al vehículo de adelante?
• ¿Experimenta impaciencia u hostilidad cuando maneja? ¿Gesticula
ofensivamente, grita?
• ¿Ilumina con sus luces altas o bloquea a otros deliberadamente?
• ¿Frena de repente para castigar al vehículo que se le acerca
demasiado?
• ¿Bloquea los carriles? ¿Corre carreras?
• ¿Persigue a otros?

"esa es la manera en que soy yo"

Si le enseñamos a
nuestros hijos
adolescentes a
conducir, que sea
también con el
ejemplo, ya que se
aprende más con lo
que se ve que con lo
que se escucha
 ¡¡MODIFICAR CONDUCTAS!!
• Infracciones de tránsito
• Poca pericia conductor (CARNETS TRUCHOS!!)
• Velocidad : si viaja a 100 Km/hora y frena necesita 105
m para detener el vehículo
• Violación luz roja es más grave que no tener semáforo
(es la infracción seria más común )
• El peatón no usa las esquinas para cruzar
• Consumo de alcohol x 2, x 3, x 8, x 12 veces s/nivel
• Teléfonos celulares
• Alteraciones de sueño.(mediana y larga distancia)
Horarios críticos 0-6 mañana y al atardecer
• No usar cinturón seguridad (obligatoriedad ley Nac. de
Tránsito 24.449) Lo usa el 10%
 ALCOHOL
• Perturbar la razón y el juicio
• Retardar los reflejos
• Dificultar el habla y el control muscular
• Provocar la pérdida del equilibrio
• Disminuir la agudeza visual y auditiva
• Relajar y disminuir la ansiedad
• Dificultar la capacidad de reacción
• Desinhibir, provocar sensación de euforia,
locuacidad
• Provocar náuseas y vómitos por irritación de las
paredes del estómago
• Dilatar o expandir los capilares de la piel