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EL TIRISTOR (Thyristor)
EL TIRISTOR
CARACTERÍSTICAS
- Dispositivo de 4 capas p-n alternadas
- Tiene estados estables de conducción y bloqueo
- Capaz de soportar las potencias más elevadas. I>4000Amp V>7000Volt.
- Control del encendido por corriente de puerta (pulso).
- Frecuencias de conmutación no superiores a 2kHz
EL TIRISTOR
TIPOS:
Dependiendo de la construcción física y del comportamiento
de activación y desactivación, podemos hablar de diferentes
Tipos de tiristores:
EL TRIAC - Características
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
EL DIAC - Características
• Dispositivo bidireccional
• Curva característica similar a la del TRIAC
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
• Para que esté activo se debe superar la tensión de ruptura directa VBO
• Permanece en estado de baja impedancia siempre que la corriente no
descienda de la de mantenimiento
• Se suele utilizar como circuito de disparo del TRIAC
EL TIRISTOR
EL UJT - Características
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
• Transistor de monounión
• Especialmente indicado para circuitos de disparo de TRIAC
• Tiene tres terminales, dos base y un emisor
EL TIRISTOR
Zona de corte
Zona de resistencia negativa ( aumenta IE disminuye VE )
EL UJT – Curva Zona de conducción
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
VP =Tensión de pico
IP = Corriente de pico
VV= Tensión de Valle
IV= corriente de valle
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
EL TIRISTOR
OTROS
• GTO = Puede ser encendido como un SCR con la diferencia que puede ser
desactivado mediante un impulso negativo en la puerta.
• PUT
• SIT
ELECTRÓNICA DE POTENCIA
EL TIRISTOR
Los relés de estado sólido o SSR (solid-state
relays) son dispositivos que usan transistores
y tiristores o triacs en sustitución de contactos
metálicos, para controlar elevadas cargas de
potencia a partir de señales de control de bajo Como desventajas tienen: son muy
voltaje e intensidad. costosos los modelos comerciales, son
dispositivos de una sola posición. Esto
significa que un solo SSR no puede
conmutar al mismo tiempo varias cargas
independientes como lo hacen los relés.