Departamento Nacional de Planeación

www.dnp.gov.co
Definición
Los Proyectos Tipo son soluciones de alta calidad para que las entidades territoriales que
requieran atender una problemática específica en su territorio las implementen de
manera ágil y eficiente.

CUENTAN CON ASPECTOS BÁSICOS SON SOLUCIONES ESTÁNDAR DE

PARA SU IMPLEMENTACIÓN ALTA CALIDAD
Diseños, planos, especificaciones
Permiten avanzar de manera eficaz en el
técnicas, presupuesto y cronogramas de
proceso de estructuración.
ejecución.
Lo que dice la norma
La estrategia de estandarización de proyectos tipo, se regula por:
Cumplir objetivos de Plan de Desarrollo
Nacional 2014 – 2018 (Fortalecer
estructuración de proyectos)

CONPES 3856 DE 2016

Se define la estrategia de
estandarización en tres fases,
estableciendo una meta de
estructuración a 2018 de 50 proyectos
tipo. Lineamientos, metodologías y
forma de implementar proyectos
mejorando calidad y tiempos, promover
cierre de brechas. Brindar asistencia
técnica.
DECRETO 173 DE 2016

las entidades públicas deben hacer uso del

REGULACIÓN DE USO DE
proyecto tipo, y en el evento de que su uso no
PROYECTO TIPO DNP sea viable se debe justificar su no utilización, y
usarlo como apoyo para estructuración
Contenido del proyectos tipo DNP
Componentes de los proyectos tipo
Proceso general para el uso de los Proyectos
Tipo

http://proyectostipo.dnp.gov.co
Criterios para definir uso de los Proyectos Tipo

Numeral 5 (criterios), para

definirlos se debe contar con
estudios mínimos

Estudio de suelos
Estudio Hidrológico
Estudio de topografía
Estudio de tránsito

http://proyectostipo.dnp.gov.co
 ESTRATEGIA DE
ESTANDARIZACIÓN DE
PROYECTOS

PROYECTOS TIPO
PROYECTOS
TIPO MÁS
Abril de 2018
www.dnp.gov.co
https://proyectostipo.dnp.gov.co
PRESENTADOS
Portafolio de proyectos tipo
• A la fecha se encuentran disponibles 43 Proyectos Tipo
3. P. de beneficio
1. C. Acopio de leche 2. Trapiche panelero 4. Vivienda VIS rural 5. Plaza de mercado 6. Vivienda rural y
animal urbana
Agricultura

• Área de 324 m² • Área de 480 m² • Área de 2.700 m² • Área de 55 m² • Se proponen 3 tamaños

• Capacidad de • Capacidad de • Categoría autoconsumo • Apta para clima cálido • Mejorar carencias o
según población objetivo
almacenamiento entre procesamiento de 100 Bovinos y porcinos • 3 habitaciones deficiencias en
• Inversión: hasta $5,000
5.000 y 15.000 litros de kg/hora de caña de • 15 animales/día por • Inversión: 42 vivienda
millones
leche cruda azúcar especie millones por • Inversión: $8,4
• Inversión: $710 • Inversión: $490 • Inversión: $6,500 vivienda millones urbana y
millones millones millones $11,8 rural

8. Mejoramiento de 9. 10. Puentes 11. Inventario RVT

7. Pavimento rígido
RVT Cicloinfraestructura vehiculares
Transporte

• Vía urbana de bajo
tránsito dos carriles
• Tres alternativas de
diseño
• Inversión: $155
millones
100 metros
• Para vías de tercer orden
• Incluye entre las
alternativas de
intervención el uso de
Placa huella
• Inversión: $840
millones/km
• Ciclovía de dos carriles • Puente bidireccional para • Levantamiento de
• Con diseños de rampas de vías secundarias y información vial según
acceso y terciarias Res. 1860 de 2013 y
cicloparqueaderos • Longitudes 15, 25 y 35 m 1067 de 2015
• Inversión: $720 • Inversión: entre $525 y • Inversión:
millones/km $1.250 millones $450.000/km
 Portafolio de proyectos tipo
• A la fecha se encuentran disponibles 42 Proyectos Tipo

12. Váuchers de 13. Formación de Alto 14. Ondas 15. Placa cubierta 16. Cancha 17. Parque
innovación Nivel sintética recreodeportivo
Ie

Deporte
Ciencia T

• Servicios de innovación • Financiación de estudios de •
para incrementar la doctorado bajo la figura de
competitividad de las crédito educativo contable
MYPIMES • Inversión: $255
• Inversión: $3,380 doctorado en Colombia y
millones /50 Vaucher $425 doctorado en el • Inversión: $280.000
exterior
Fortalecimiento de las • Área de 925 m², • Área de 1269 m² • Diseño adaptable por
vocaciones científicas en • 3 deportes: voleibol, • Incluye dotación módulos
niños y jóvenes mediante la • Espacio para practicas
fútbol, baloncesto deportiva
implementación del Programa • Incluye graderías dirigidas y aparatos de
Inversión: $550
Ondas • Inversión: $700 gimnasio al aire libre
millones
• Inversión: $610 millones
millones
estudiante

218. Unidades 19. Vivienda 20. Revisión y ajuste de 23. Escuela de

Planes de 21. Conexiones 22. Biblioteca
Sanitarias palafítica Intradomiciliarias música
ordenamiento
Vivienda

Cultura
• Área de 4,85 m², • Área de 71 m² • Lineamientos para la • Construcción de • Área de 425 m², • Área de 573 m²
• 4 servicios: ducha, • 3 habitaciones estructuración de un conexiones de acueducto • 70 puestos de lectura • 90 puestos de estudio
• Municipios categorías proyecto de revisión y y alcantarillado • dotación de 2050 • Dotación de 33
lavamanos, sanitario
y lavadero de ropas 1 y 2 (no prioritaria) ajuste del POT, PBOT o • Inversión: $2,655 mil. libros y mobiliario instrumentos musicales y
• Inversión: $1,000 • Inversión: $99 EOT a nivel local domiciliarias y 7,377 mil. • Inversión: $775 mobiliario
millones millones • Inversión: $950 intradomiciliarias millones • Inversión: $2,900
(por millones millones
vivienda)
Portafolio de proyectos tipo
• A la fecha se encuentran disponibles 42 Proyectos Tipo
25. Centro TIC 30. Implementación de 31. Infraestructura
24. Infraestructura 26. Zonas Wifi
municipal las TIC educativa
tradicional
Cultura

TIC
• Área de 167 m² • Instalación de • Área de 768 m²
• Área de 96 m² • Dotación de 24 infraestructura en • Dotación de terminales, • Capacidad de 180
• Espacios para computadores, espacios públicos de conectividad escolar,

Educación
alumnos
rituales, habitación, impresoras, y zonas urbanas formación en TIC y • Incluye comedor y cancha
convivencia y cocina accesorios contenidos educativos múltiple
• Inversión: $50 • Inversión: $650 • Inversión: $710 • Inversión: $2,2
millones millones millones millones m²
32. Dotación
33. Transporte escolar
27. Inf. Básica de tecnológica
28. Cadena de frio 29. Ambulancias
salud
Salud

• Dotación de terminales, • Suministro en medios de

conectividad, contenidos transporte para el
• Área de 350 m², • Para vacunas e insumos
• Adquisición de ambulancia educativos para el desplazamiento hacia I.E.
• Medicina general, médicos
para el transporte aprovechamiento de las TIC • Inversión: $3,800
odontología y toma de • Adquisición de equipos de • Inversión: $710 millones
asistencial básico o millones/1,000
muestras refrigeración y vehículo
medicalizado Por terminal beneficiarios -170 días
• Inversión: $340 • Inversión: $480 millones
• Inversión: $280 millones
millones
Portafolio de proyectos tipo
• A la fecha se encuentran disponibles 42 Proyectos Tipo

34. Alimentación 35. Estación de 36. Centros

Escolar bomberos comunitarios Otros
Educación

40. Celdas solares

Interior
• Suministro de
complementos alimenticios
• Inversión: $250
millones/1,000
beneficiarios-6 meses
37. Cárceles para
sindicados
Justicia
• Celdas solares para al menos 20
usuarios las 24 horas del día
• Inversión: $25 millones por
solución
• Área de 1700 m² • Área de 920 m²
• Estación de segundo • Salón múltiple,
nivel talleres, cocina, baños
• Incluye dotación y oficina 41. Implementación
• Inversión: $2,700 administrativa CIS
millones • Inversión: $1,400 • Lineamientos y dotación de un
millones Centro Integrado de Servicio
• Inversión: hasta $6,500
38. Construcción millones
estación Policía 39. UBICAR

42. Estufas
ecoeficientes
• Construcción de estufas leñeras
eficientes
• Inversión: hasta $3,963
millones
• Área de 9.819 m² • Construcción de • Construcción de
• Capacidad de 300 estaciones de policía de unidades básicas de
sindicados 757 m² carabineros 742 m²
• Inversión: $2,750
• Inversión: $13,000 • Inversión: $2,500 millones
millones millones
 - Mejoramiento de RVT
- Pavimento rígido

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
Proyecto tipo para mejoramiento de vías terciarias
Mesa
interinstitucional de
red vial terciaria

Definieron como eje estratégico, la formulación de:

PROYECTO TIPO PARA EL MEJORAMIENTO DE VÍAS TERCIARIAS

• Facilitar la formulación y estructuración de proyectos en vías terciarias

OBJETIVOS • Implementar soluciones costo-eficientes adaptables en vías terciarias.

El Proyecto Tipo hace parte parte de los pasos definidos en el CONPES 3857 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA PARA LA
GESTIÓN DE LA RED TERCIARIA con relación a implementar procesos constructivos innovadores para la optimización de
recursos.

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
 Esquema general del proyecto tipo

Proyecto tipo mejoramiento de vías

terciarias

Intervenciones Lineales Intervenciones puntuales

• Soluciones estructurales. • Estabilización de taludes

• Soluciones funcionales de • Obras de drenaje
transitabilidad.

Fuente: KELLER Gordon; SHERAR James; Ingeniería de Caminos Rurales Guía de Campo
para las Mejores Prácticas de Gestión de Caminos Rurales
Fuente: http://www.beevoz.com/2015/10/30/como-estabilizar-suelos-de-cemento/

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
 El proyecto tipo se basa en una herramienta que evalúa y selecciona mediante
una evaluación multicriterio, la mejor técnica de solución para mejoramiento
de vías terciarias (aprobadas por normativa técnica INVIAS), y las cuales hacen
parte del presente PROYECTO TIPO se enmarcan en dos grandes grupos de
soluciones:

 Soluciones estructurales: Se contempla uso combinado

con placa huella en tramos
o Estabilización con cemento. específicos.
Se define un o Estabilización con emulsión asfáltica.
total de o Estabilización mecánica. Seleccionar la mejor
9 Alternativas. alternativa que cumpla con las
siguientes condiciones:
 Soluciones funcionales de transitabilidad: Económicamente viable;
o Lechada Asfáltica Durable; Sostenible;
o Tratamiento Superficial doble. Construible; Versátil y
Progresiva.

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Agosto 2016
Herramienta del Proyecto Tipo
Estructura general de la herramienta
La herramienta se divide en dos (2) secciones
principales:

1. Sección para entrada de datos de la región del

proyecto:
1
o Estudios de suelos
o Topografía.
o Clima.
o Estado de estructuras de drenaje
o Distancias a canteras y fuentes de
materiales.
o Tránsito
2
2. Sección de salida de la solución recomendada.

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
Herramienta del Proyecto Tipo
Topografía

 
 

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
Salida de resultados.

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Agosto 2016
 Condiciones a cumplir para uso de proyecto tipo
Aspecto Detalle
Tipo de vía De tercer orden (terciaria)
TPD máximo permitido (veh.
mixtos/día)
Máxima cantidad de vehículos
Tránsito
comerciales (buses y
camiones) que transitan
durante el día.
Periodo de diseño Años
Máxima inclinación para
implementación de soluciones
diferentes a placa huella
Pendiente Longitudinal
Inclinación del tramo vial para
considerar uso de placa
huella
Capacidad portante
CBR de la subrasante
subrasante
ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual
Agosto 2016
Requisito • Permite la comunicación
Conforme a lo indicado en la resolución entre dos o más veredas
1530 de 2017 (transito, población, de un municipio o con
geometría via una vía de segundo
orden.
Máx. 500 veh/día • Calzada sencilla
• <= a 6.00 m
• Cabeceras municipales
95 veh. comerciales equivalentes/día con menos de 15.000
habitantes
5 para alternativas diferentes a placa
huella
20 para placa huella
• Aportar estudios básicos:
Pendiente<=10%
Estudio de suelos
Estudio Hidrológico
Estudio de topografía
Pendiente>10% Estudio de tránsito
Diagnostico técnico
>3%
 Insumos para uso de proyecto tipo

• Aportar estudios básicos:

Estudio de suelos
Estudio Hidrológico
Estudio de topografía
Estudio de tránsito Verificación de requisitos de
Diagnostico técnico Implementación Diseño geométrico (cálculos, planos)
Diseño hidráulico (Obras)
Diseño obras de estabilización
Diseño mejoramiento (herramiento
proyecto tipo)
Presupuesto y anexos
PAGA
PMT

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Agosto 2016
 8 Alternativas contempladas adicionales a placa huella
ALTERNATIVA DESCRIPCIÓN SOLUCIÓN Monto
ALTERNATIVA 1 Base estabilizada con cemento + Lechada asfáltica $849.984.682
ALTERNATIVA 2 Base estabilizada con cemento+Tratamiento superficial doble $879.788.874
ALTERNATIVA 3 Base estabilizada con emulsión asfáltica+Lechada asfáltica $768.451.453
ALTERNATIVA 4 Base estabilizada con emulsión asfáltica+Tratamiento superficial doble $804.664.082
ALTERNATIVA 5 Base estabilizada mecánicamente+Lechada asfáltica $748.365.959
ALTERNATIVA 6 Base estabilizada mecánicamente+Tratamiento superficial doble $779.271.217
ALTERNATIVA 7 Vía existente + Lechada asfáltica $679.629.763
ALTERNATIVA 8 Vía existente + Tratamiento superficial doble $711.374.516

Para todas las alternativas se contempla la implementación de una subbase granular Clase C según lo dispuesto
en ARTÍCULO 320 – 13 del INVIAS.

Para subrasantes con CBR<=3% se recomienda realizar MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON ADICIÓN
DE MATERIALES, según lo dispuesto en ARTÍCULO 230 – 13 INVIAS.

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Agosto 2016
Tramo tipo 1 km

Más costo-eficiente que el tramo

tipo de 1 km sólo placa huella.

Mayores alcances de
intervención:

• Obras de drenaje.
• Obras de contención y
estabilización de taludes.

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Agosto 2016
 Comparación a tres niveles de intervención en las
mismas condiciones por km:
Mejoramiento Proyecto Tipo $413.360.000
Vía existente+Lechada Asfáltica con obras de drenaje
básicas cunetas sin concreto
Mejoramiento pav. flexible $1.506.383.000

Mejoramiento Placa Huella $901.296.000

Ahorro en la inversión
Ahorro comparado entre
mejoramiento planteado en proyecto
tipo y mejoramiento tradicional con $1.093.023.000
pavimento flexible

Ahorro comparado entre

mejoramiento planteado en proyecto
tipo y mejoramiento proyecto tipo $487.936.000
placa-huella
ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual
Agosto 2016
 Comparación a tres niveles de intervención en las
mismas condiciones por km:
Mejoramiento Proyecto Tipo $545.301.000
Vía existente+Lechada Asfáltica con obras de
drenaje básicas cunetas con concreto

Mejoramiento pav. flexible $1.506.383.000

Mejoramiento Placa Huella $901.296.000

Ahorro en implementación
Ahorro comparado entre
mejoramiento planteado en proyecto
tipo y mejoramiento tradicional con $961.082.000
pavimento flexible

Ahorro comparado entre

mejoramiento planteado en proyecto
tipo y mejoramiento proyecto tipo $355.995.000
placa-huella
ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual
Agosto 2016
Construcción de vías urbanas de bajo tránsito con pavimento
rígido
Condiciones mínimas de
implantación

Alcance:
Construcción de vía urbana de bajo
tránsito con pavimento rígido
Estructura del pavimento
 - Cancha sintética
- Parque recreodeportivo
- Placa polideportiva

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
Construcción y dotación de cancha en grama sintética
Problema principal

Condiciones mínimas de
implantación

Alcance:
Construcción y dotación de una  cancha de
1.269 m2 en grama  sintética para la • Zona de transición: 1.5
práctica de fútbol con fines formativos y m
recreativos en zonas urbanas o centros • Zona de seguridad: 2 m
poblados. • Orientación: máximo 22
grados de deflexión en
sentido norte – sur.
• Iluminación obligatoria;
retilap para
entrenamiento deportivo.
• Cerramiento obligatorio
Planta general
Construcción y dotación Problema principal
placa polideportiva cubierta Bajos niveles de práctica deportiva en la entidad territorial

Condiciones mínimas de implantación

Alcance:
Construcción de una cancha polideportiva en concreto
para municipios con población mayor o igual a 2.000
habitantes, incluye graderías adecuación de espacios
para práctica de fútbol de salón, baloncesto y voleibol.

• Zona de transición: 1.5 m

• Zona de seguridad: 2 m
Planta general
 - Vivienda Interés Social Rural
- Centro de acopio de leche
- Planta de beneficio animal
- Plaza de mercado
- Trapiche panelero
- Mejoramiento de vivienda

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
 Problema principal
11. Construcción de
Alto número de hogares con necesidades insatisfechas de
vivienda de interés vivienda en la zona rural del municipio. 
social rural
Condiciones mínimas de implantación

Alcance:
Construcción de unidades de vivienda de 55 para
beneficiarios ubicados en zona rural dispersa.

Incluye:
- 3 habitaciones
- 1 baño
- Área comedor
- Cuarto de herramientas
- Cocina y lavadero
 - Transporte Escolar

ExpoRegalías 2016: Estructuración de Proyectos y Gestión Contractual

Agosto 2016
 Transporte Escolar Problema principal
Bajo nivel de permanencia de los niños, niñas, adolescentes y jóvenes que
asisten a los establecimientos educativos oficiales en la entidad territorial.
Condiciones mínimas de
implementación

Transporte Escolar:
“Traslado sano y salvo en un vehículo automotor con unas normas
y características especiales de estudiantes vinculados a
instituciones educativas (…)”.

riterios de priorización:

Marco Normativo:
Decreto 1079 de 2015

Costo Estimado:
Se estima que la financiación es de $12.303 millones de pesos (año 2017)
por 180 días y para 1.688 beneficiarios, incluye costo de interventoría
Artículo 17. Habilitación. Las empresas legalmente constituidas, interesadas en prestar el Servicio Público
de Transporte Terrestre Automotor Especial, deberán solicitar y obtener habilitación para operar este tipo de
servicio (…). (DECRETO 348 DE 2015) la homoplogación se incluye en la resolución

Capacidad transportadora. Capacidad transportadora. La capacidad transportadora puede ser global u

operacional. La capacidad transportadora Global es el número de vehículos que se requieren para atender
las necesidades de movilización, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 2.2.1.6.2.1 del presente Decreto.
La capacidad transportadora operacional consiste en el número de vehículos que forman parte del parque
automotor o de la flota de vehículos que la empresa de Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor
Especial ocupa en el desarrollo de su actividad. (…). (DECRETO 348 DE 2015)

Transporte Privado: De acuerdo con el artículo 5 de la Ley 336 de 1996, el transporte privado es aquel que tiende
a satisfacer necesidades de movilización de personas o cosas dentro del ámbito de las actividades exclusivas de las
personas naturales o jurídicas. (Decreto 1079 de 2015).

Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Especial: Es aquel que se presta bajo la responsabilidad
de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, a un grupo
específico de personas ya sean estudiantes, asalariados, turistas (prestadores de servicios turísticos) o
particulares, que requieren de un servicio expreso y que para todo evento se hará con base en un contrato escrito
celebrado entre la empresa de transporte y ese grupo específico de usuarios (Decreto 174 de 2001).
Modelo Localización de las
Rutas
 RECOMENDACIONES USO
PROYECTO TIPO
4. Plantear todas las
2. Evaluar todas las
1. Implementar 3. Prever en APU obras necesarias para
condiciones del
proyecto distancias canteras el adecuado
entorno
funcionamiento

5. Disponibilidad de 6. Evaluación de 7. Ajustar y chequear 8. Actualizar precios a

Servicios escenarios diseños la región

9. Emplear proyecto
tipo DNP vigente
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
JENNIFER GÓMEZ MARTÍN
Asesora Proyectos Tipo – Región
Pacifico
jegomez@dnp.gov.co
3006583903
GRUPO DE ESTRUCTURACION DNP
Departamento Nacional de Planeación
www.dnp.gov.co