CELDA DE COMBUSTIBLE

Sistema de potencia I
Integrantes:
 Vargas Cagua Gerson
 Mendoza Macías Abel

Docente:
ING.CASTILLO JURADO WASHINGTON

PERÍODO ACADÉMICO
ABRIL DEL 2019 HASTA: AGOSTO DEL 2019
¿QUE ES UNA CELDA DE COMBUSTIBLE?

Es una eficiente batería eléctrica que funciona con hidrogeno, como el residuo solo entrega agua y
poco calor.

¿COMO FUNCIONA UNA CELDA DE COMBUSTIBLE?

• Consiste en 2 electrodos separados por un electrolito.
En el ánodo se ioniza el hidrogeno, perdiendo un electrón el cual pasa por un circuito y
genera energía eléctrica.
• El hidrogeno llega al otro electrodo pasando por el electrolito y se combina con el oxígeno del
aire lo que genera agua del residuo sin utilizar ningún tipo de combustión.

TIPOS DE CELDAS DE COMBUSTIBLE

• Acido fosfórico
• Polímero solido
• Carbonato fundido
• Oxido solido
• Alcalinas
Ácido Fosfórico (PAFC)

Temperatura de operación: 220 °C Este es el tipo de celda de combustible más desarrollado a

nivel comercial y ya se encuentra en uso en aplicaciones tan diversas como clínicas, hospitales,
hoteles, edificios de oficinas, escuelas, plantas eléctricas y una terminal aeroportuaria.
• Este tipo de celdas puede ser usado en vehículos grandes como autobuses y locomotoras.
• Existen en producción comercial unidades de alrededor de 200 kw.
Polímero Sólido, membrana de intercambio protónico (PEM)

Temperatura de operación: 50 - 100 °C Tienen una densidad de potencia alta, pueden variar
su salida para satisfacer cambios en la demanda de potencia y son adecuadas para
aplicaciones donde se requiere una demanda inicial de energía bastante importante, tal como
en el caso de automóviles, de acuerdo con el Departamento de energía de los Estados Unidos,
"son los principales candidatos para vehículos ligeros, edificios y potencialmente otras
aplicaciones mucho más pequeñas tales como baterías recargables para videocámara”. La
potencia máxima suministrada por estas baterías varía de 50 W a 75 kW.
Carbonato Fundido (MCFC)

Temperatura de operación: 600 °C Las celdas de combustible de carbonato fundido prometen

altas eficiencias combustible-electricidad y la habilidad para consumir combustibles a base de
carbón.
• En este tipo de celdas es aprovechada la electricidad y el calor generado.
Óxido Sólido (SOFC)

Temperatura de operación: 500 - 1000 °C Es una celda de combustible altamente

prometedora, podría ser utilizada en aplicaciones grandes de alta potencia incluyendo
estaciones de generación de energía eléctrica a gran escala e industrial.
• Las unidades que se abrigan van desde 25 hasta 100kw de potencia.
• Un sistema de óxido sólido normalmente utiliza un material duro cerámico en lugar de un
electrolito líquido permitiendo que la temperatura de operación sea muy elevada.
Alcalinas (AFC)

Temperatura de operación: 50 - 250 °C Utilizadas desde hace mucho tiempo por la NASA en
misiones espaciales, este tipo de celdas pueden alcanzar eficiencias de generación eléctrica
de hasta un 70%. Estas celdas utilizan hidróxido de potasio como electrolito. Hasta hace
poco tiempo eran demasiado costosas para aplicaciones comerciales pero varias compañías
están examinando la forma de reducir los costos y mejorar la flexibilidad en su operación.
APLICACIONES

Actualmente las celdas de combustible surgen como una fuente de energía importante y
novedosa. Uno de los campos donde se empieza a implementar es el transporte en lugares
como Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia.
Se dice que las celdas de combustible son capaces de producir autos limpios, silenciosos y
eficientes, superando a los autos impulsados por gasolina y a los eléctricos. De hecho, muchas
compañías alrededor del mundo se encuentran trabajando en la generación de la producción de
energía a través de esta opción; entre ellas Chrysler, Ford Motor Corporation, General
Motors, la Universidad de Georgetown, Daimler-Benz, Peugeot-Citroen, Renault, Volkswagen-
Volvo, y muchas otras.
VENTAJAS

Las celdas de combustible se consideren una de las formas alternativas más ventajosas para la
obtención de energía.
• Debido a que la generación de energía eléctrica es directa, la eficiencia que alcanza una celda
de combustible puede ser muy elevada rozando el 80% cuando además de electricidad se
recupera calor. Este valor supera ampliamente las eficiencias de otros sistemas
convencionales.
• Al no tener partes en movimiento son muy silenciosas.
• No usa la combustión como mecanismo de generación de energía, lo que la hace prácticamente
libre de contaminación. La energía producida es 100% limpia, ya que el único producto que se
obtiene es agua o vapor de agua dependiendo de la temperatura de operación del dispositivo.
• Pueden conectarse en paralelo para suplir cualquier requerimiento energético. Las celdas de
combustible individuales pueden combinarse para producir motores más potentes impulsados
por ejemplo a hidrógeno.
• Pueden ser fabricadas de distintos tamaños y para distintas aplicaciones que van desde su
uso en telefonía celular, hasta el uso de éstas para impulsar automóviles.
• El aspecto económico también es de gran relevancia
Además de todo esto, no debe dejarse de lado la importancia de la independencia energética
que brinda la instalación y uso de celdas de combustible, ya que abre un mercado eléctrico muy
distinto al mercado eléctrico tradicional.
REFERENCIAS:

http://univirtual.utp.edu.co/pandora/recursos/0/793/793.pdf

http://www2.eie.ucr.ac.cr/~jromero/sitio-TCU-oficial/boletines/grupo01/numero-12/Boletin-
12.htm

Pilas de combustible: una alternativa limpia de producción de energía Ricardo Escudero-Cid,

Enrique Fatás, Juan Carlos Pérez-Flores y Pilar Ocón,2013