CARROS MINEROS

¿Que es un carro minero?

• Son tolvas acondicionadas de ruedas que
transportan mineral al lugar de descarga de la
mina, construidas a base de planchas metálicas
montadas sobre chasis y ruedas de acero.
Los carros se componen de la caja o tolva, de su chasis o bastidor y del sistema de rodadura. Es importante
considerar las siguientes características generales:

• Capacidad (ligado a las dimensiones de

• Pesos (que influirá directamente sobre el
la caja).
dimensionamiento de las vías).
• Estabilidad (ligado a la altura del carro,
• Relación Tara/Carga útil (en los carros más
ancho de los ejes, distancia entre ejes).
grandes es menor).
• Sistema de descarga (rígidos, vaciado
• Disposición del sistema de rodadura.
por el fondo o vaciado lateral).
• Número de ruedas.
• Dimensiones.
• Diámetro de ruedas.
• Radios de curvatura (ligado a la
• Frenos.
longitud de los carros y la distancia
• Trocha.
entre ejes).
RUEDAS:

Están fabricadas de acero fundido y en operación se

encuentran sometidas a esfuerzos por choque o impacto
cuando el convoy se mueve (vacío y cargado), desgastes a
altas velocidades y en el frenado especialmente cuando las
ruedas son pequeñas (más vueltas por unidad de tiempo).

Se tornea cónica, para que se adapte al riel, proteja la

pestaña del desgaste y evite el movimiento lateral del
carro.

La distancia entre ejes aumenta con el aumento de la longitud de

los carros, evitando el balanceo, lo cual obligaría a aumentar los
radios de curvatura de las vías y con ello el trabajo de la
pestaña.
La elección de los carros se realizará considerando los
siguientes puntos:
• Ritmo de producción requerido.
• Distancias de transporte. DISTANCIA ENTRE DISTANCIA ENTRE RADIO DE
TIPO DE EJES RIELES CURVATURA
• Número de convoys (uno o más en función de la
CARROS DE DR MM. MÍNIMO
saturación de la vía). MM. RCM MM.
• Puntos de descarga y sus características (vaciado por PEQUEÑOS 400 A 600 600 8000
MEDIANOS 1000 A 1200 600 8000
el fondo, volteo del carro o vaciado lateral).
GRANDES 1200 A 1700 600 10000
• Restricciones dimensionales de las galerías (sección y
curvaturas).
• Sistema de carguío y sus características.
CLASIFICACIÓN:
Se pueden clasificar de acuerdo a 2 parámetros:
• De acuerdo a su capacidad
• De acuerdo a su forma de descarga

1. De acuerdo a su capacidad:

a) Pequeños: capacidad entre 0,5 m3

b) Medianos: capacidad entre 0,5 a 1,0 m3
c) Grandes: capacidad entre 1,0 a 1,5 m3

DISTANCIA ENTRE EJES DISTANCIA ENTRE RIELES RADIO DE CURVATURA

DE DR MÍNIMO
TIPO DE
MM. MM. RCM
CARROS
MM.

PEQUEÑOS 400 A 600 600 8000

MEDIANOS 1000 A 1200 600 8000
GRANDES 1200 A 1700 600 10000
2. De acuerdo a su forma de descarga:

Sistema Rígido
Sistema de vaciado
lateral

Sistema de vaciado por

el fondo
a) Carros Gramby
Carros de volteo lateral, realizado por rampa y pistón
neumático, se utilizan en tonelajes grandes y en labores
principales de extracción, se puede descargar sin
desacoplarse del comboy.
Usado para el transporte de minerales húmedos y arcillosos con
volteo lateral total.

CAPACIDAD (m3) 1.70 2.00 2.30 2.85 3.45

ANCHO DE
TROCHA(mm) 600 - 900

TOLVA DE PLANCHAS 1/2" - 3/8"

 Modelo Capacidad Alt/s Riel Dist. Trocha Long. Total Ancho Dia. Rueda Peso Total
(p3) Ejes(mm) (mm) Total / kg.
60 p3 - 60 1358 834 500/600/75 2041 1357 14 pulg. 1840 Kg
Retráctil 0
80 p3 - Fija 80 1398 1060 500/600 3120 1587 14 pulg. 2100 Kg
80 p3 - 80 1398 1060 500/600 3120 1422 14 pulg. 2150 Kg
Retráctil
100 p3 - 100 1386 1070 600 3160 1665 16 pulg. 2900 Kg
Fija
110 p3 - 110 1580 1220 600/750 3880 1701 16 pulg. 2800 Kg
Fija
120 p3 - 120 1537 1060 600/762 3454 1701 16 pulg. 3100kg
Fija
120 p3 - 120 1537 1060 600/762 3454 1493 16 pulg. 3150kg
Retráctil
Modelo Capacid Alt/s Dist. Trocha Long. Ancho Dia. Peso
ad (p3) Riel Ejes(mm (mm) Total Total Rueda Total /
) kg.
140 p3 - 140 1651 1050 750 3400 1794 16 pulg. 3500kg
Fija
160 p3 - 160 1544 1215 762 3980 1823 16 pulg. 4250kg
Fija
160 p3 - 160 1656 1270 762 3500 1662 16 pulg. 4000kg
Retráctil
180 p3 - 180 1711 1215 762 4000 1805 16 pulg. 4500kg
Fija

Gramby de 60 a 180 pies cubicos

 a) Carros U-35
Carros de volteo lateral (tolva móvil) utilizados para el acarreo a mano y con
locomotora, poseen seguros devolteo de tipo manual y de pie. U-35 ft3 a
1m3. Volteo de carro lateral semipesado

LONG.DE LA TOLVA 1510 mm

ANCHO DE LA
TOLVA 800 mm
LARGO DE LA
TOLVA 890 mm
ESPESOR DE
PLANCHA 3/16"
DIAMETRO DE
RUEDA 12"

CAPACIDAD (m3) 0.68 0.77 1.00

ANCHO DE TROCHA(mm) 600 - 900

CARACTERISTICAS DEL MODELO U-24

ALTO DE LA TOLVA 870 mm

ANCHO DE LA TOLVA 770 mm
LARGO DE LA TOLVA 890 mm
ESPESOR DE PLANCHA 3/16"
DIAMETRO DE RUEDA 12"
CAPACIDAD 0.54m3 - 1025Kg
a) Carros V-40
Volteo lateral extra pesado diseñado para acarreo rápido, usado de forma
manual o con locomotoras, posee seguros de volteo de tipo normal o de
pie además cuenta con un seguro automático que evita el volteo hacia el
operador. Sus ruedas van montadas sobre rodajes cónicos
a) Carros tipo cajón o Z-20
Carros livianos que pueden ser operados manualmente diseñados para descarga
lateral y frontal, usados para tonelajes pequeños, labores de exploración y
desarrollo con inconvenientes de acceso.

Capacidad: 0.6 TM
Ancho de la trocha: 500-600mm
Cuadro general
Dimensiones principales (mm)

Modelo Capacida Alt/s Riel Dist. Ejes Trocha Long. Ancho Dia. Peso
d(p3) (mm) Total Total Rueda Total/ Kg.

U-21 21 1150 620 500/600 1610 680 12 pulg. 450Kg

U-35 35 1250 620 500/600 1920 810 12 pulg. 620Kg

V40 40 1313 620 500/600 2155 1045 14 pulg. 1220Kg